CN215451886U - 一种汽车通信接口保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及保护装置技术领域，具体公开了一种汽车通信接口保护装置，包括承托基座和通信插孔；所述承托基座安装在通信插孔的底部，用于对***通信插孔的通信端头进行承托、定位；所述承托基座包括固定基座和伸缩基座，固定基座的底部开设有伸缩滑槽，伸缩滑槽的内部滑动连接有伸缩滑杆，伸缩滑杆远离伸缩滑槽的一端与伸缩基座固定连接；所述伸缩滑杆远离伸缩基座的一端固定设置有弹簧，弹簧远离伸缩滑杆的一端与伸缩滑槽的内壁固定连接。该通信接口保护装置能够在通信端头的前端***通信插孔后，对其起到定位和承托的作用，防止通信端头松动，在通信端头受到外界撞击时，对通信端头和通信插孔起到防护的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及保护装置技术领域，具体为一种汽车通信接口保护装置。
背景技术
目前，随着我国经济高速发展，车辆已经成了家家户户的必备的交通工具，车内的诸多设备就像自己的第二家一样，在车内诸多设备中，通信接口大多为USB接口，不仅可以使手机充电，还可以进行通信数据传输使用。
但是，由于缺乏专门的接口保护装置，且车内的通信接口使用频繁，导致在接口上的接线端头受到外界碰撞时，极易对通信端口造成挤压，导致通信端口发生损坏，难以维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车通信接口保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车通信接口保护装置，包括承托基座和通信插孔；所述承托基座安装在通信插孔的底部，用于对***通信插孔的通信端头进行承托、定位；所述承托基座包括固定基座和伸缩基座，固定基座的底部开设有伸缩滑槽，伸缩滑槽的内部滑动连接有伸缩滑杆，伸缩滑杆远离伸缩滑槽的一端与伸缩基座固定连接；所述伸缩滑杆远离伸缩基座的一端固定设置有弹簧，弹簧远离伸缩滑杆的一端与伸缩滑槽的内壁固定连接；所述固定基座和伸缩基座的左右两侧均设置有“7”字形结构的防脱挡片。
优选的，所述伸缩滑杆靠近弹簧一端的左右两侧均设置有防脱滑块。
优选的，所述伸缩滑槽的左右内壁上均开设有供防脱滑块与伸缩滑杆同步滑动的限位滑槽，限位滑槽的长度小于伸缩滑槽的长度。
优选的，所述固定基座靠近通信插孔的一端设置有定位安装片，定位安装片通过螺钉固定在通信插孔的外侧。
优选的，所述伸缩基座远离固定基座的一端设置有与其呈垂直结构的限位挡片，限位挡片卡接在通信端头的外端面上。
优选的，所述通信插孔为USB插孔，通信端头为扁平状结构，固定基座、伸缩基座与通信端头结构适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种汽车通信接口保护装置，该通信接口保护装置主要包括安装在通信插孔外侧底部的固定基座和伸缩基座，固定基座和伸缩基座之间通过伸缩滑杆与弹簧的配合前后滑动连接，使其能够在通信端头的前端***通信插孔后，通过固定基座和伸缩基座对其起到定位和承托的作用，既能够防止通信端头松动，也能够在通信端头受到外界撞击时，对通信端头和通信插孔起到防护的作用，防止通信插孔受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的承托基座的具体结构示意图。
图中：1、通信插孔；2、通信端头；3、固定基座；4、伸缩基座；5、伸缩滑槽；6、伸缩滑杆；7、弹簧；8、防脱挡片；9、防脱滑块；10、定位安装片；11、限位挡片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车通信接口保护装置，包括承托基座和通信插孔1；承托基座安装在通信插孔1的底部，用于对***通信插孔1的通信端头2进行承托、定位；承托基座包括固定基座3和伸缩基座4，固定基座3的底部开设有伸缩滑槽5，伸缩滑槽5的内部滑动连接有伸缩滑杆6，伸缩滑杆6远离伸缩滑槽5的一端与伸缩基座4固定连接；伸缩滑杆6远离伸缩基座4的一端固定设置有弹簧7，弹簧7远离伸缩滑杆6的一端与伸缩滑槽5的内壁固定连接；固定基座3和伸缩基座4的左右两侧均设置有“7”字形结构的防脱挡片8。
进一步的，伸缩滑杆6靠近弹簧7一端的左右两侧均设置有防脱滑块9。
进一步的，伸缩滑槽5的左右内壁上均开设有供防脱滑块9与伸缩滑杆6同步滑动的限位滑槽，限位滑槽的长度小于伸缩滑槽5的长度。
进一步的，固定基座3靠近通信插孔1的一端设置有定位安装片10，定位安装片10通过螺钉固定在通信插孔1的外侧。
进一步的，伸缩基座4远离固定基座3的一端设置有与其呈垂直结构的限位挡片11，限位挡片11卡接在通信端头2的外端面上。
进一步的，通信插孔1为USB插孔，通信端头2为扁平状结构，固定基座3、伸缩基座4与通信端头2结构适配。
工作原理：在该通信插孔1实际使用时，先将伸缩基座4向外侧拉开，然后将通信端头2的前端***在通信插孔1内，使得通信端头2的后部水平放置在固定基座3和伸缩基座4上，然后松开伸缩基座4，使得伸缩基座4在伸缩滑杆6与弹簧7的配合下通过限位挡片11夹紧通信端头2的后端面，通过防脱挡片8对通信端头2的左右侧壁进行限位，当值通信端头2滑脱；该保护装置的设备既能够防止通信端头2在使用的过程中出现松动的情况，同时能够在通信端头2受到外界撞击时，对通信端头2和通信插孔1起到防护的作用，防止通信插孔1受到损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：包括承托基座和通信插孔(1)；所述承托基座安装在通信插孔(1)的底部，用于对***通信插孔(1)的通信端头(2)进行承托、定位；所述承托基座包括固定基座(3)和伸缩基座(4)，固定基座(3)的底部开设有伸缩滑槽(5)，伸缩滑槽(5)的内部滑动连接有伸缩滑杆(6)，伸缩滑杆(6)远离伸缩滑槽(5)的一端与伸缩基座(4)固定连接；所述伸缩滑杆(6)远离伸缩基座(4)的一端固定设置有弹簧(7)，弹簧(7)远离伸缩滑杆(6)的一端与伸缩滑槽(5)的内壁固定连接；所述固定基座(3)和伸缩基座(4)的左右两侧均设置有“7”字形结构的防脱挡片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：所述伸缩滑杆(6)靠近弹簧(7)一端的左右两侧均设置有防脱滑块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：所述伸缩滑槽(5)的左右内壁上均开设有供防脱滑块(9)与伸缩滑杆(6)同步滑动的限位滑槽，限位滑槽的长度小于伸缩滑槽(5)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：所述固定基座(3)靠近通信插孔(1)的一端设置有定位安装片(10)，定位安装片(10)通过螺钉固定在通信插孔(1)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：所述伸缩基座(4)远离固定基座(3)的一端设置有与其呈垂直结构的限位挡片(11)，限位挡片(11)卡接在通信端头(2)的外端面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通信接口保护装置，其特征在于：所述通信插孔(1)为USB插孔，通信端头(2)为扁平状结构，固定基座(3)、伸缩基座(4)与通信端头(2)结构适配。
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