CN215447644U - 一种复杂结构粗车快速检测卡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种复杂结构粗车快速检测卡板,用于在机械加工零部件的复杂结构零件粗车快速检测中,也可以运用在其它复杂结构旋转体的快速检验,本实用新型涉及检测卡板技术领域;包括卡板主体,所述卡板主体的一侧两端分别设置a1基准面、a2基准面,所述a1基准面、a2基准面之间设置有b基准面,所述b基准面分别与a1基准面、a2基准面之间设置有贴合面,其中,所述a1基准面、a2基准面分别是按照工件两端的轴向外圆公差值设置的基准面;所述b基准面是按照工件的最大轴向外圆公差值设置的基准面,所述贴合面是按照工件的复杂结构公差的中差值设置的贴合面;本实用新型可大大提升检测效率,降低质量误判的问题发生。
Description
技术领域
一种复杂结构粗车快速检测卡板,用于在机械加工零部件的复杂结构零件粗车快速检测中,也可以运用在其它复杂结构旋转体的快速检验,本实用新型涉及检测卡板技术领域。
背景技术
在机械加工检验中,零部件结构的过于复杂就会造成检测尺寸很多,检测尺寸包括线性尺寸、角度、槽深等尺寸以及综合形位误差,经常出现缺失结构漏检造成质量隐患。
对于零部件结构的所有结构尺寸全检需耗费大量时间,有时会超过加工时间;所以对该类零部件一般采用按比率进行抽检(例如加工10件抽检1件),漏检就成为必然;提高快速检测防止漏检,对过于复杂的零部件的有效方法是提升质量的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种复杂结构粗车快速检测卡板,在机械加工零部件的复杂结构零件粗车快速检测中,运用在其它复杂结构旋转体的快速检验,满足在准确判断产品结构合格性前提下,提高检测效率。
本实用新型采用的技术方案如下:一种复杂结构粗车快速检测卡板,包括卡板主体,所述卡板主体的一侧两端分别设置a1基准面、a2基准面,所述a1基准面、a2基准面之间设置有b基准面,所述b基准面分别与a1基准面、a2基准面之间设置有贴合面,其中,所述a1基准面、a2基准面分别是按照工件两端的轴向外圆公差值设置的基准面;所述b基准面是按照工件的最大轴向外圆公差值设置的基准面,所述贴合面是按照工件的复杂结构公差的中差值设置的贴合面。
所述卡板主体的厚度为2-10mm,该种厚度即能满足检测需求,同时使用也方便。
所述卡板主体采用透明材料制成,方便观察检测。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可大大提升检测效率,降低质量误判的问题发生,同时结合塞尺的使用,可为加工操作者提供修整参数的数据,减少产品的报废率和误操作。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型检测卡板与被检测零件结构示意图;
图2是本实用新型检测卡板与被检测零件检测状态结构示意图;
图中标记为:1-卡板主体,2-a2基准面,3-b基准面,4-a1基准面,5-贴合面,6-工件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-2所示,一种复杂结构粗车快速检测卡板,包括卡板主体1,所述卡板主体1的一侧两端分别设置a1基准面4、a2基准面2,所述a1基准面4、a2基准面2之间设置有b基准面3,所述b基准面3分别与a1基准面4、a2基准面2之间设置有贴合面5,其中,所述a1基准面4、a2基准面2分别是按照工件6两端的轴向外圆公差值设置的基准面;所述b基准面3是按照工件6的最大轴向外圆公差值设置的基准面,所述贴合面5是按照工件6的复杂结构公差的中差值设置的贴合面5。
本实用新型的工作原理为:本实用新型针对复杂的零部件的检测效率问题而提供的一种快速有效检测方法,该方法是按照被检测零件的外形设计尺寸公差,以其公差的中差值设定卡板的贴合面5结构及其尺寸;通过一种类似卡板的结构,以旋转体复杂结构零件的轴向两端外圆a1、a2和一端面b作为基准,快速检测卡板的外框结构贴紧复杂结构零件的轴外形,就可以通过所加工的复杂结构零件结构是否符合设计的“标准”结构;使用时,手持卡板与复杂结构零件的三个基准面贴近后,卡板与贴合面5(复杂结构零件的部分外形面)间就存在缝隙δ(与设计结构偏离)的部分,此时只需对缝隙(与设计结构偏离)的部分进行结构尺寸进行检测就可以了,以偏离值是否在公差范围内进行判断该复杂结构零件的合格性,而其它尺寸可以进行忽略;该量具属于综合检测卡板,不仅可检测复杂结构零件的轴向尺寸,还可快速检测角度、槽宽及位置、各检测要素位置精度等,当轴向两端外圆a1、a2尺寸合格时,以此为精准通过塞尺可检测各部外径尺寸。
实施例2
在实施例1的基础上,所述卡板主体1的厚度为2-10mm,该种厚度即能满足检测需求,同时使用也方便。
实施例3
在实施例1的基础上,所述卡板主体1采用透明材料制成,方便观察检测。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种复杂结构粗车快速检测卡板,包括卡板主体(1),其特征在于,所述卡板主体(1)的一侧两端分别设置a1基准面(4)、a2基准面(2),所述a1基准面(4)、a2基准面(2)之间设置有b基准面(3),所述b基准面(3)分别与a1基准面(4)、a2基准面(2)之间设置有贴合面(5),其中,所述a1基准面(4)、a2基准面(2)分别是按照工件(6)两端的轴向外圆公差值设置的基准面;所述b基准面(3)是按照工件(6)的最大轴向外圆公差值设置的基准面,所述贴合面(5)是按照工件(6)的复杂结构公差的中差值设置的贴合面(5)。
2.根据权利要求1所述的一种复杂结构粗车快速检测卡板,其特征在于,所述卡板主体(1)的厚度为2-10mm。
3.根据权利要求1所述的一种复杂结构粗车快速检测卡板,其特征在于,所述卡板主体(1)采用透明材料制成。
Priority Applications (1)
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CN202121139150.2U CN215447644U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种复杂结构粗车快速检测卡板 |
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Publications (1)
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ID=79708300
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CN202121139150.2U Active CN215447644U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种复杂结构粗车快速检测卡板 |
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2021
- 2021-05-25 CN CN202121139150.2U patent/CN215447644U/zh active Active
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