CN215427644U - 一种汽车发动机生产用的污水处理装置 - Google Patents

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毕家永
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机生产用的污水处理装置,包括处理箱,所述处理箱的内部设有滤板,所述滤板的表面设有滤孔,还包括清理组件以及收集箱,所述清理组件包括滚筒以及推板,所述滚筒的表面均匀设有多组刷毛,所述推板设有两组,两组所述推板分别位于所述滚筒的两侧,所述处理箱的内壁前后位置设有用于对推板进行导向的导向机构,所述收集箱设有两组,两组所述收集箱对称设置在处理箱的两侧,本实用新型通过滚筒,能够对滤孔内部堵塞的废屑进行清理,避免了废屑堵塞滤孔的情况,通过推板能够将堆积在滤板表面废屑推动至输送通道的内部,通过收集箱进行收集,有效的避免了滤板上的废屑过多影响滤板的过滤效果。

Description

一种汽车发动机生产用的污水处理装置
技术领域
本实用新型涉及污水处理技术领域,具体是一种汽车发动机生产用的污水处理装置。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机的生产加工过程中会不断用到水,为了保护环境,生产过程产生的污水需要过滤后才可以排放。
现有专利公告号为CN213738955U的中国实用新型专利公开了一种汽车部件生产用的污水处理装置,通过电机带动第一齿轮进行转动,第一齿轮带动搅拌杆进行转动,从而通过搅拌杆将化学药剂与污水进行快速混合,通过第二箱体下方的网眼可以对废屑和杂质等进行阻挡,对废屑等进行收集,通过螺纹杆带动矩形块进行移动,从而将壳体取下,这样便方便了对废屑进行处理。
上述污水处理装置在使用时,通过第二箱体下方的网眼对污水中的废屑进行过滤,使得废屑能够被阻挡停留在第二箱体的内部,而当废屑过多时,如不及时对废屑进行清理,废屑极大可能会将网眼堵住,从而会导致过滤速度慢,过滤效果差,不便于使用,针对这一问题,现在提供一种汽车发动机生产用的污水处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机生产用的污水处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车发动机生产用的污水处理装置,包括处理箱,所述处理箱的内部设有用于过滤废屑的滤板,所述滤板的表面设有滤孔,还包括清理组件以及收集箱;
所述清理组件,用于对滤板表面的废屑进行清理,所述清理组件包括用于防止滤孔堵塞的滚筒以及用于推动废屑的推板,所述滚筒的表面均匀设有多组与滤孔相匹配的刷毛,所述推板设有两组,两组所述推板分别位于所述滚筒的两侧,所述处理箱的内壁前后位置设有用于对推板进行导向的导向机构;
所述收集箱,用于对废屑进行收集,所述收集箱设有两组,两组所述收集箱对称设置在处理箱的两侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述清理组件还包括固定于处理箱内壁右侧的电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接安装架,所述滚筒位于所述安装架的中间位置,所述滚筒与所述安装架转动连接,所述推板靠近滚筒的一侧通过支杆与安装架固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述处理箱的左右两侧对称固定有输送通道,所述输送通道的上端与所述处理箱连通,且所述输送通道的上端位于滤板的上方,所述输送通道的底端与所述收集箱连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向机构包括位于处理箱内壁前后位置的导向槽,每组所述导向槽的内部均滑动连接有两组导向块,所述导向块的另一端分别与两组推板固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述滤板与所述处理箱的内壁可拆卸连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述处理箱的顶端设有密封盖,所述密封盖的中间位置设有便于污水进入的进料口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述处理箱的底端前侧设有便于污水排出的出料口,所述出料口的上方设有阀门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设有清理组件,在电动推杆的作用下,能够带动滚筒在滤板的上表面滚动,从而能够带动刷毛转动,对滤孔内部堵塞的废屑进行清理,有效的避免了废屑过多堵塞滤孔的情况发生,从而使得本污水处理装置过滤废屑的效率高、效果好,同时电动推杆能够带动两组推板在滤板的表面滑动,从而能够将堆积在滤板表面的废屑推动至输送通道的内部,使得废屑能够进入收集箱的内部进行集中收集,有效的避免了滤板上的废屑过多影响滤板的过滤效果,结构简单,便于使用。
本实用新型通过设有导向机构,在导向槽与导向块的作用下,使得推板能够稳定的在滤板的表面滑动,有效的防止由于废屑过多导致推板向上偏移的情况,增加了推板的清理效果,从而进一步提高了本污水处理装置的过滤效果,满足使用者的需求,实用性高。
本实用新型中滤板与处理箱的内壁可拆卸连接,通过将密封盖取下,从而便于将滤板取下,对滤板进行更换,防止滤板长时间使用,容易损坏的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中处理箱的内部结构示意图。
图3为本实用新型中的局部结构示意图。
图4为本实用新型图2中A部分的结构示意图。
其中:1、处理箱;2、密封盖;3、进料口;4、出料口;5、阀门;6、输送通道;7、收集箱;8、滤板;9、滤孔;10、电动推杆;11、安装架;12、滚筒;13、刷毛;14、支杆;15、推板;16、导向槽;17、导向块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种汽车发动机生产用的污水处理装置,包括处理箱1,所述处理箱1的内部设有用于过滤废屑的滤板8,所述滤板8的表面设有滤孔9,通过滤板8上的滤孔9对污水进行过滤,使得污水中含有的废屑能被滤孔9阻挡至滤板8的上方,还包括清理组件以及收集箱7;
所述清理组件,用于对滤板8表面的废屑进行清理,所述清理组件包括用于防止滤孔9堵塞的滚筒12以及用于推动废屑的推板15,所述滚筒12的表面均匀设有多组与滤孔9相匹配的刷毛13,刷毛13能够将滤孔9内部堵塞的废屑顶出,所述推板15设有两组,两组所述推板15分别位于所述滚筒12的两侧,推板15能在滤板8的表面滑动,从而能够将堆积在滤板8表面废屑推动至收集箱7的内部进行集中收集,所述处理箱1的内壁前后位置设有用于对推板15进行导向的导向机构;
所述收集箱7,用于对废屑进行收集,有效的避免了滤板8上的废屑过多影响滤板8的过滤效果,所述收集箱7设有两组,两组所述收集箱7对称设置在处理箱1的两侧。
所述清理组件还包括固定于处理箱1内壁右侧的电动推杆10,所述电动推杆10的输出端固定连接安装架11,所述滚筒12位于所述安装架11的中间位置,所述滚筒12与所述安装架11转动连接,所述推板15靠近滚筒12的一侧通过支杆14与安装架11固定连接,通过电动推杆10能带动安装架11移动,使得滚筒12能够在滤板8的表面转动,从而带动刷毛13转动,刷毛13能够将滤孔9内部堵塞的废屑顶出,安装架11在移动的同时能够通过支杆14带动推板15在滤板8的表面移动,从而能够将堆积在滤板8表面的废屑推动至输送通道6的内部。
所述处理箱1的左右两侧对称固定有输送通道6,所述输送通道6的上端与所述处理箱1连通,且所述输送通道6的上端位于滤板8的上方,所述输送通道6的底端与所述收集箱7连通,在输料通道6的作用下,便于废屑进入收集箱7的内部进行集中收集。
所述导向机构包括位于处理箱1内壁前后位置的导向槽16,每组所述导向槽16的内部均滑动连接有两组导向块17,所述导向块17的另一端分别与两组推板15固定连接,在导向槽16与导向块17的作用下,使得推板15能够稳定的在滤板8的表面滑动,有效的防止由于废屑过多导致推板15向上偏移的情况,增加了推板15的清理效果。
所述滤板8与所述处理箱1的内壁可拆卸连接,便于将滤板8取下,对滤板8进行更换,防止滤板8长时间使用,容易损坏的情况。
所述处理箱1的底端前侧设有便于污水排出的出料口4,所述出料口4的上方设有阀门5,阀门5能够控制出料口4是否打开。
实施例2
请参阅图1-4,与实施例1相区别的是:所述处理箱1的顶端设有密封盖2,密封盖2的设置,便于将处理箱1打开,从而便于对滤板8进行更换,所述密封盖2的中间位置设有便于污水进入的进料口3。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型在使用时,污水首先通过进料口3进入处理箱1的内部,通过滤板8上的滤孔9对污水进行过滤,使得污水中含有的废屑能被滤孔9阻挡至滤板8的上方,通过电动推杆10能带动安装架11移动,使得滚筒12能够在滤板8的表面转动,从而带动刷毛13转动,刷毛13能够将滤孔9内部堵塞的废屑顶出,避免废屑过多堵塞滤孔9的情况,安装架11在移动的同时能够通过支杆14带动推板15在滤板8的表面移动,从而能够将堆积在滤板8表面的废屑推动至输送通道6的内部,使得废屑能够进入收集箱7的内部进行集中收集,有效的避免了滤板8上的废屑过多影响滤板8的过滤效果,在导向槽16与导向块17的作用下,使得推板15能够稳定的在滤板8的表面滑动,有效的防止由于废屑过多导致推板15向上偏移的情况,增加了推板15的清理效果,从而进一步提高了本污水处理装置的过滤效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (7)

1.一种汽车发动机生产用的污水处理装置,包括处理箱(1),所述处理箱(1)的内部设有用于过滤废屑的滤板(8),所述滤板(8)的表面设有滤孔(9),其特征在于,还包括清理组件以及收集箱(7);
所述清理组件,用于对滤板(8)表面的废屑进行清理,所述清理组件包括用于防止滤孔(9)堵塞的滚筒(12)以及用于推动废屑的推板(15),所述滚筒(12)的表面均匀设有多组与滤孔(9)相匹配的刷毛(13),所述推板(15)设有两组,两组所述推板(15)分别位于所述滚筒(12)的两侧,所述处理箱(1)的内壁前后位置设有用于对推板(15)进行导向的导向机构;
所述收集箱(7),用于对废屑进行收集,所述收集箱(7)设有两组,两组所述收集箱(7)对称设置在处理箱(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述清理组件还包括固定于处理箱(1)内壁右侧的电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出端固定连接安装架(11),所述滚筒(12)位于所述安装架(11)的中间位置,所述滚筒(12)与所述安装架(11)转动连接,所述推板(15)靠近滚筒(12)的一侧通过支杆(14)与安装架(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述处理箱(1)的左右两侧对称固定有输送通道(6),所述输送通道(6)的上端与所述处理箱(1)连通,且所述输送通道(6)的上端位于滤板(8)的上方,所述输送通道(6)的底端与所述收集箱(7)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述导向机构包括位于处理箱(1)内壁前后位置的导向槽(16),每组所述导向槽(16)的内部均滑动连接有两组导向块(17),所述导向块(17)的另一端分别与两组推板(15)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述滤板(8)与所述处理箱(1)的内壁可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述处理箱(1)的顶端设有密封盖(2),所述密封盖(2)的中间位置设有便于污水进入的进料口(3)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机生产用的污水处理装置,其特征在于,所述处理箱(1)的底端前侧设有便于污水排出的出料口(4),所述出料口(4)的上方设有阀门(5)。
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CN116651036A (zh) * 2023-06-08 2023-08-29 浙江心宇过滤设备有限公司 一种板框压滤机

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