CN215339474U - 一种柴油车排放遥感监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域，具体是一种柴油车排放遥感监测装置，所述监测箱的上侧连通设有导风管，且导风管中固定连接有进风电扇，所述导风管远离监测箱的一端连通设有进风口，且进风口远离导风管的开口端固定连接有滤尘网，所述进风口的上侧固定连接有清扫机构，且清扫机构的一侧与滤尘网抵紧设置，所述监测箱的下端内壁分别固定连接有尾气排放遥感测量仪、信号传输器和PLC控制器。本实用新型中，通过设置进风电扇对空气进行引导，与尾气排放遥感测量仪接触进行检测，监测更稳定，设置净化机构达到对空气的净化作用，设置清扫机构实现对滤尘网的清扫功能，防止灰尘堆积，保障空气的流通，清理方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域，具体是一种柴油车排放遥感监测装置。
背景技术
目前，遥感检测设备在汽油车排放检测方面技术可行，尾气排放遥感测量仪采用垂直或水平式光路，布置在车辆的经过区域，为了确保柴油车尾气遥感检测的准确性，柴油车尾气排放遥感检测装置安装场地的路面一定要水平或略带上坡坡度，保证柴油车处于匀速或轻微加速的行驶状态，可获得最佳的排放检测结果，所以在桥梁引道入口位置、驶离高速公路收费站通道及略有上坡的行车道路设置尾气排放遥感监测点比较有利，该柴油车尾气排放遥感测量仪包括检测光发射装置、检测光接收装置和检测光反射装置；检测光发射装置用于发射检测光；检测光接收装置用于接收穿过排气烟羽的检测光。
在柴油车排放遥感监测装置中，尾气排放遥感测量仪一般设置在道路两侧，对于尾气的采集受外界风力影响较大，无法对空气进行尾气排放遥感测量仪引导，影响检测精确性，且尾气排放遥感测量仪暴露在外界，容易受到雨水腐蚀或灰尘堆积，清理不方便，缩短使用寿命，且功能单一。因此，本领域技术人员提供了一种柴油车排放遥感监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油车排放遥感监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油车排放遥感监测装置，包括监测箱，所述监测箱的上侧连通设有导风管，且导风管中固定连接有进风电扇，所述导风管远离监测箱的一端连通设有进风口，且进风口远离导风管的开口端固定连接有滤尘网，所述进风口的上侧固定连接有清扫机构，且清扫机构的一侧与滤尘网抵紧设置，所述监测箱的下端内壁分别固定连接有尾气排放遥感测量仪、信号传输器和PLC控制器，所述监测箱中设有两个净化机构，且两个净化机构分别位于导风管的两侧对称设置，所述监测箱的两侧侧壁均连通设有四个均匀排列设置的排风管，所述进风电扇、清扫机构、尾气排放遥感测量仪和信号传输器的一端分别与PLC控制器电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述清扫机构包括固定在监测箱上侧的固定条壳，所述固定条壳的一端固定连接有步进电机，且步进电机的驱动端固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿延伸至固定条壳中并固定连接有横向设置的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，且螺纹块的一侧固定连接有L型杆，所述固定条壳的前侧开设有滑口，且L型杆远离螺纹块的一端贯穿滑口并固定连接有竖直设置的移动板，所述移动板的一侧固定连接有毛刷，且毛刷远离移动板的一侧与滤尘网抵紧设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定条壳的一端内壁通过轴承座与丝杆远离转轴的一端转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述净化机构包括固定在监测箱下端内壁的凹形座，所述凹形座中插设有竖直设置的活性炭滤网，且活性炭滤网的一侧固定连接有海藻吸附网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述监测箱的前侧设有检修口，且检修口中通过螺栓可拆卸固定连接有门板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述排风管远离监测箱的一端开口处固定连接有防虫滤网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述监测箱的底部两侧分别固定连接有两个对称设置的安装板，且安装板上开设有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置进风电扇和滤尘网，启动进风电扇工作，产生风力吸力，外界带有汽车尾气的空气被引流至进风口中，灰尘被滤尘网阻挡，尾气由导风管注入监测箱中，经过尾气排放遥感测量仪的检测，将数据由信号传输器发送至监控中心实现柴油车排放遥感监测功能，监测更稳定，数据更精确。
2、通过设置净化机构，监测箱中尾气的尾气受气压影响，经过活性炭滤网和海藻吸附网的过滤吸附作用，可将尾气中有害物质进行净化，净化后的气体由排风管排出，达到对空气的净化作用，提高空气质量。
3、通过设置清扫机构，当滤尘网上堆积灰尘等杂质时，启动步进电机工作，带动丝杆转动，此时，螺纹块强制位移，进而带动移动板位移，进而通过控制步进电机的正反转工作，带动毛刷沿着滤尘网的表面作用往复平移运动，实现对滤尘网的清扫功能，防止灰尘堆积，保障空气的流通，清理方便，节省人力。
附图说明
图1为一种柴油车排放遥感监测装置的立体结构示意图；
图2为一种柴油车排放遥感监测装置中监测箱处的正视剖面结构示意图；
图3为一种柴油车排放遥感监测装置中清扫机构的剖视立体结构示意图。
图中：1、监测箱；2、导风管；3、进风电扇；4、进风口；5、滤尘网；6、尾气排放遥感测量仪；7、信号传输器；8、PLC控制器；9、排风管；10、固定条壳；11、步进电机；12、丝杆；13、螺纹块；14、L型杆；15、滑口；16、移动板；17、毛刷；18、凹形座；19、活性炭滤网；20、海藻吸附网；21、门板；22、防虫滤网；23、安装板。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种柴油车排放遥感监测装置，包括监测箱1，监测箱1的上侧连通设有导风管2，且导风管2中固定连接有进风电扇3，导风管2远离监测箱1的一端连通设有进风口4，且进风口4远离导风管2的开口端固定连接有滤尘网5，启动进风电扇3工作，产生风力吸力，外界带有汽车尾气的空气被引流至进风口4中，灰尘被滤尘网5阻挡，尾气由导风管2注入监测箱1中，进风口4的上侧固定连接有清扫机构，且清扫机构的一侧与滤尘网5抵紧设置，监测箱1的下端内壁分别固定连接有尾气排放遥感测量仪6、信号传输器7和PLC控制器8，监测箱1中设有两个净化机构，且两个净化机构分别位于导风管2的两侧对称设置，监测箱1的两侧侧壁均连通设有四个均匀排列设置的排风管9，进风电扇3、清扫机构、尾气排放遥感测量仪6和信号传输器7的一端分别与PLC控制器8电性连接，尾气由导风管2注入监测箱1中，经过尾气排放遥感测量仪6的检测，将数据由信号传输器7发送至监控中心实现柴油车排放遥感监测功能，监测更稳定，数据更精确；
在图2中：清扫机构包括固定在监测箱1上侧的固定条壳10，固定条壳10的一端固定连接有步进电机11，且步进电机11的驱动端固定连接有转轴，转轴的一端贯穿延伸至固定条壳10中并固定连接有横向设置的丝杆12，丝杆12上螺纹连接有螺纹块13，且螺纹块13的一侧固定连接有L型杆14，固定条壳10的前侧开设有滑口15，且L型杆14远离螺纹块13的一端贯穿滑口15并固定连接有竖直设置的移动板16，移动板16的一侧固定连接有毛刷17，且毛刷17远离移动板16的一侧与滤尘网5抵紧设置，启动步进电机11工作，带动丝杆12转动，由于丝杆12与螺纹块13螺纹连接，且螺纹块13的轴向转动跟随L型杆14受到滑口15的限制，因此，螺纹块13强制位移，进而带动移动板16位移，进而通过控制步进电机11的正反转工作，带动毛刷17沿着滤尘网5的表面作用往复平移运动，实现对滤尘网5的清扫功能，防止灰尘堆积，保障空气的流通，清理方便，节省人力；
在图2中：固定条壳10的一端内壁通过轴承座与丝杆12远离转轴的一端转动连接，便于丝杆12转动；
在图2中：净化机构包括固定在监测箱1下端内壁的凹形座18，凹形座18中插设有竖直设置的活性炭滤网19，且活性炭滤网19的一侧固定连接有海藻吸附网20，监测箱1中尾气的尾气受气压影响，经过活性炭滤网19和海藻吸附网20的过滤吸附作用，可将尾气中有害物质进行净化，提高空气质量；
在图1中：监测箱1的前侧设有检修口，且检修口中通过螺栓可拆卸固定连接有门板21，便于检修监测箱1内部；
在图2中：排风管9远离监测箱1的一端开口处固定连接有防虫滤网22，防止飞虫进入监测箱1中；
在图1中：监测箱1的底部两侧分别固定连接有两个对称设置的安装板23，且安装板23上开设有安装孔，便于安装本装置。
本实用新型的工作原理是：当使用本装置进行柴油车排放遥感监测时，启动进风电扇3工作，产生风力吸力，外界带有汽车尾气的空气被引流至进风口4中，灰尘被滤尘网5阻挡，尾气由导风管2注入监测箱1中，经过尾气排放遥感测量仪6的检测，将数据由信号传输器7发送至监控中心实现柴油车排放遥感监测功能，监测更稳定，数据更精确；
监测箱1中尾气的尾气受气压影响，经过活性炭滤网19和海藻吸附网20的过滤吸附作用，可将尾气中有害物质进行净化，净化后的气体由排风管9排出，达到对空气的净化作用，提高空气质量；
其次，当滤尘网5上堆积灰尘等杂质时，启动步进电机11工作，带动丝杆12转动，由于丝杆12与螺纹块13螺纹连接，且螺纹块13的轴向转动跟随L型杆14受到滑口15的限制，因此，螺纹块13强制位移，进而带动移动板16位移，进而通过控制步进电机11的正反转工作，带动毛刷17沿着滤尘网5的表面作用往复平移运动，实现对滤尘网5的清扫功能，防止灰尘堆积，保障空气的流通，清理方便，节省人力。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种柴油车排放遥感监测装置，包括监测箱(1)，其特征在于，所述监测箱(1)的上侧连通设有导风管(2)，且导风管(2)中固定连接有进风电扇(3)，所述导风管(2)远离监测箱(1)的一端连通设有进风口(4)，且进风口(4)远离导风管(2)的开口端固定连接有滤尘网(5)，所述进风口(4)的上侧固定连接有清扫机构，且清扫机构的一侧与滤尘网(5)抵紧设置，所述监测箱(1)的下端内壁分别固定连接有尾气排放遥感测量仪(6)、信号传输器(7)和PLC控制器(8)，所述监测箱(1)中设有两个净化机构，且两个净化机构分别位于导风管(2)的两侧对称设置，所述监测箱(1)的两侧侧壁均连通设有四个均匀排列设置的排风管(9)，所述进风电扇(3)、清扫机构、尾气排放遥感测量仪(6)和信号传输器(7)的一端分别与PLC控制器(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述清扫机构包括固定在监测箱(1)上侧的固定条壳(10)，所述固定条壳(10)的一端固定连接有步进电机(11)，且步进电机(11)的驱动端固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿延伸至固定条壳(10)中并固定连接有横向设置的丝杆(12)，所述丝杆(12)上螺纹连接有螺纹块(13)，且螺纹块(13)的一侧固定连接有L型杆(14)，所述固定条壳(10)的前侧开设有滑口(15)，且L型杆(14)远离螺纹块(13)的一端贯穿滑口(15)并固定连接有竖直设置的移动板(16)，所述移动板(16)的一侧固定连接有毛刷(17)，且毛刷(17)远离移动板(16)的一侧与滤尘网(5)抵紧设置。
3.根据权利要求2所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述固定条壳(10)的一端内壁通过轴承座与丝杆(12)远离转轴的一端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述净化机构包括固定在监测箱(1)下端内壁的凹形座(18)，所述凹形座(18)中插设有竖直设置的活性炭滤网(19)，且活性炭滤网(19)的一侧固定连接有海藻吸附网(20)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述监测箱(1)的前侧设有检修口，且检修口中通过螺栓可拆卸固定连接有门板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述排风管(9)远离监测箱(1)的一端开口处固定连接有防虫滤网(22)。
7.根据权利要求1所述的一种柴油车排放遥感监测装置，其特征在于，所述监测箱(1)的底部两侧分别固定连接有两个对称设置的安装板(23)，且安装板(23)上开设有安装孔。
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