CN215322758U - 一种建筑材料运输用装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑材料运输用装卸装置，包括托板、平板和承载板，两组所述固定板分别通过第二轴承转动安装有活动杆，所述托板与承载板相对的一侧对称焊接有连接板，两个所述连接板分别嵌入安装有第一轴承，所述承载板前后两侧对称焊接有连接杆，两个所述连接杆分别与两个第一轴承转动连接，所述托板内侧转动安装有滚筒，所述承载板与托板相背离的一侧焊接有挡板，所述挡板与承载板相背离的一侧焊接有平板，所述承载板内部安装有伺服电机，所述伺服电机转动安装有连轴杆，所述连轴杆焊接有第一皮带轮。本实用新型具有结构简单，操作便捷，体积小，造价低，使用成本低，适合在工地运输建筑材料的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸装置技术领域，具体为一种建筑材料运输用装卸装置。
背景技术
装卸装置，指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分，从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。
经过大量检索发现，中国实用新型专利专栏：申请号CN202021253451.3，公开号CN212735188U，一种装卸装置，公开了一种装卸装置，包括装卸板和装卸板翻转装置；所述装卸板包括装卸板主板、设置在所述装卸板主板正面的螺杆置放槽、水平向设置在螺杆置放槽内的螺杆、设置在所述螺杆一端的旋转电机、设置在所述装卸板主板正面的梯形槽口、设置在所述梯形槽口底部的推杆置放槽、设置在所述推杆置放槽内的推杆、连接在所述推杆顶部的推块、设置在所述推块正面的传感器、横向设置在所述装卸板主板正面的装卸板主板卡合板、横向设置在所述装卸板主板正面的零件托盘置放板。本实用新型的装卸装置能实现零件托盘的稳定拆卸，并且在拆卸时保持零件托盘在竖直向和水平向的稳定，不会造成装卸时的脱落或者翻转。
综上所述，该装置可以在拆卸时保持零件托盘在竖直向和水平向的稳定，不会造成装卸时的脱落或者翻转，该装置结构较为复杂，不适用与建筑材料的运输，建筑材料有的体积小，数量多，需要比较灵活的运输工具进行运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑材料运输用装卸装置，具备结构简单，操作便捷，体积小，造价低，使用成本低，适合在工地运输建筑材料的优点，解决了传统的建筑材料运输用装卸装置结构复杂，不方便在工地使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑材料运输用装卸装置，包括托板、平板和承载板，所述承载板下表面对称焊接有两组固定板，两组所述固定板分别嵌入安装有第二轴承，两组所述固定板分别通过第二轴承转动安装有活动杆，所述托板与承载板相对的一侧对称焊接有连接板，两个所述连接板分别嵌入安装有第一轴承，所述承载板前后两侧对称焊接有连接杆，两个所述连接杆分别与两个第一轴承转动连接，所述托板内侧转动安装有滚筒，所述承载板与托板相背离的一侧焊接有挡板，所述挡板与承载板相背离的一侧焊接有平板，所述承载板内部安装有伺服电机，所述伺服电机转动安装有连轴杆，所述连轴杆焊接有第一皮带轮。
优选的，所述承载板下表面一侧的活动杆嵌入安装有第二皮带轮，第二皮带轮通过皮带与第一皮带轮转动连接。
优选的，两个所述活动杆分别对称安装有车轮。
优选的，所述挡板顶部对称开设有插槽，两个插槽内分别***有插杆，两个插杆相对一侧焊接有推杆。
优选的，所述平板顶部设有开口不封闭，平板内部安装有踏板，平板内部安装有四个弹簧，四个弹簧的顶部与踏板下表面焊接。
优选的，所述托板与承载板相背离的一侧呈斜切面工艺设计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置托板、承载板和平板，材料从托板的滚筒滑到承载板上，承载板上内部的伺服电机带动车轮转动，工人站住平板内的踏板上，弹簧在移动过程中起到减震的作用，插杆可以根据工人的身高调整高度，达到了设备结构简单，造价低，适合运送小件材料的效果。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的承载板右侧剖视结构示意图；
图4为本实用新型的平板剖视结构示意图。
图中：1、托板；2、连接板；3、第一轴承；4、插杆；5、挡板；6、平板；7、车轮；8、固定板；9、承载板；10、第二轴承；11、连接杆；12、滚筒；13、插槽；14、踏板；15、推杆；16、第一皮带轮；17、连轴杆；18、伺服电机；19、皮带；20、活动杆；21、第二皮带轮；22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑材料运输用装卸装置，该装置连接外接电源，包括托板1、平板6和承载板9，承载板9下表面对称焊接有两组固定板8，两组固定板8分别嵌入安装有第二轴承10，两组固定板8分别通过第二轴承10转动安装有活动杆20，两个活动杆20分别对称安装有车轮7，车轮7使承载板9可以移动位置，托板1与承载板9相对的一侧对称焊接有连接板2，两个连接板2分别嵌入安装有第一轴承3，承载板9前后两侧对称焊接有连接杆11，两个连接杆11分别与两个第一轴承3转动连接，托板1内侧转动安装有滚筒12，托板1与承载板9相背离的一侧呈斜切面工艺设计，斜切面方便材料放到托板1上，再利用托板1的滚筒12滚到承载板9上。
承载板9与托板1相背离的一侧焊接有挡板5，材料的一侧抵住挡板5，在移动时，挡板5可以防止材料从一侧滑落，挡板5顶部对称开设有插槽13，两个插槽13内分别***有插杆4，两个插杆4相对一侧焊接有推杆15，根据工人的身高和使用***板6，平板6顶部设有开口不封闭，平板6内部安装有踏板14，平板6内部安装有四个弹簧22，四个弹簧22的顶部与踏板14下表面焊接，工人站在踏板14上，遇到颠簸的路面，弹簧22起到减震的作用。
承载板9内部安装有伺服电机18，伺服电机18转动安装有连轴杆17，连轴杆17焊接有第一皮带轮16，承载板9下表面一侧的活动杆20嵌入安装有第二皮带轮21，第二皮带轮21通过皮带19与第一皮带轮16转动连接，启动伺服电机18，伺服电机18传动给连轴杆17，连轴杆17通过第一皮带轮16和皮带19带动第二皮带轮21转动，第二皮带轮21带动车轮7转动，正如本领域技术人员所熟知的伺服电机18、和弹簧22的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
工作原理：材料放到托板1上，利用托板1的滚筒12滚到承载板9上，根据工人的身高和使用习惯自行调整插杆4的高度，工人站在踏板14上，移动时工人的手握住推杆15，启动伺服电机18，伺服电机18传动给连轴杆17，连轴杆17通过第一皮带轮16和皮带19带动第二皮带轮21转动，第二皮带轮21带动车轮7转动，遇到颠簸的路面，弹簧22将震动吸收。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种建筑材料运输用装卸装置，包括托板(1)、平板(6)和承载板(9)，其特征在于：所述承载板(9)下表面对称焊接有两组固定板(8)，两组所述固定板(8)分别嵌入安装有第二轴承(10)，两组所述固定板(8)分别通过第二轴承(10)转动安装有活动杆(20)，所述托板(1)与承载板(9)相对的一侧对称焊接有连接板(2)，两个所述连接板(2)分别嵌入安装有第一轴承(3)，所述承载板(9)前后两侧对称焊接有连接杆(11)，两个所述连接杆(11)分别与两个第一轴承(3)转动连接，所述托板(1)内侧转动安装有滚筒(12)，所述承载板(9)与托板(1)相背离的一侧焊接有挡板(5)，所述挡板(5)与承载板(9)相背离的一侧焊接有平板(6)，所述承载板(9)内部安装有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)转动安装有连轴杆(17)，所述连轴杆(17)焊接有第一皮带轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用装卸装置，其特征在于：所述承载板(9)下表面一侧的活动杆(20)嵌入安装有第二皮带轮(21)，第二皮带轮(21)通过皮带(19)与第一皮带轮(16)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用装卸装置，其特征在于：两个所述活动杆(20)分别对称安装有车轮(7)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用装卸装置，其特征在于：所述挡板(5)顶部对称开设有插槽(13)，两个插槽(13)内分别***有插杆(4)，两个插杆(4)相对一侧焊接有推杆(15)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用装卸装置，其特征在于：所述平板(6)顶部设有开口不封闭，平板(6)内部安装有踏板(14)，平板(6)内部安装有四个弹簧(22)，四个弹簧(22)的顶部与踏板(14)下表面焊接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输用装卸装置，其特征在于：所述托板(1)与承载板(9)相背离的一侧呈斜切面设计。
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