CN215317771U - 一种面板研磨*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种面板研磨***，该面板研磨***包括安装座、运输轮组、研磨带、张紧轮、张紧驱动模组和同步轮组，运输轮组设在安装座上，研磨带与运输轮组配合，张紧轮与研磨带配合，张紧驱动模组设在安装座上，且与两个张紧轮配合，张紧驱动模组能够驱动张紧轮运动以张紧研磨带，同步轮组设在安装座上且包括第一同步轮、第二同步轮及同步带，第一同步轮与主动轮同轴设置，第二同步轮与从动轮同轴设置。该面板研磨***的研磨带始终能够保持在张紧状态，确保研磨清洁效果，并且面板研磨***的研磨带的受力较为均匀，能够降低研磨带断裂的几率，从而延长了研磨带装置的使用寿命。

Description

一种面板研磨***

技术领域

本实用新型涉及面板产生制造技术领域，尤其涉及一种面板研磨***。

背景技术

现有的研磨带装置在运输过程中，研磨带的受到拉力集中于主动轮的一边，容易引起研磨带断裂的现象，从而降低了研磨带装置的使用寿命，并且在运输过程中经常会出现研磨带下垂，从而造成研磨清洁效果较低的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种面板研磨***，该面板研磨***的研磨带始终能够保持在张紧状态，确保研磨清洁效果，并且面板研磨***的研磨带的受力较为均匀，能够降低研磨带断裂的几率，从而延长了研磨带装置的使用寿命。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型公开了一种面板研磨***，包括：安装座；运输轮组，所述运输轮组设在所述安装座上，所述运输轮组包括主动轮、从动轮和两个传动轮，所述主动轮与运输驱动源相连；研磨带，所述研磨带与所述主动轮、所述从动轮及两个所述传动轮依次配合，所述研磨带的位于两个所述传动轮之间的区域为研磨区域；张紧轮，所述张紧轮为两个，一个所述张紧轮设在所述主动轮和一个所述传动轮之间；另一个所述张紧轮设在所述从动轮和另一个所述传动轮之间；张紧驱动模组，所述张紧驱动模组设在所述安装座上，且与两个所述张紧轮配合，所述张紧驱动模组能够驱动所述张紧轮运动以张紧所述研磨带；同步轮组，所述同步轮组设在所述安装座上，且包括第一同步轮、第二同步轮及同步带，所述第一同步轮与所述主动轮同轴设置，所述第二同步轮与所述从动轮同轴设置。

在一些实施例中，所述张紧驱动模组包括：张紧驱动源，所述张紧驱动源设在所述安装座上，所述张紧驱动源具有两个动力输出端；张紧支撑组件，所述张紧支撑组件的一端与一个所述动力输出端相连，另一端与所述张紧轮相连。

在一些具体的实施例中，所述张紧支撑组件包括：张紧底座，所述张紧底座相对所述安装座可滑动；张紧连接架，所述张紧连接架的一端与所述张紧底座配合，另一端与所述动力输出端配合；张紧支撑架，所述张紧支撑架的一端与所述张紧底座配合，另一端上设有张紧转轴，所述张紧转轴与所述张紧轮配合。

在一些实施例中，所述面板研磨***还包括：升降装置，所述升降装置为两个，且所述升降装置设在所述安装座的两侧；调节模组，所述调节模组连接在所述安装座和升降装置之间，所述调节模组能够调节所述安装座沿左右方向的水平度和沿前后方向的水平度；所述调节模组包括：第一连接座，所述第一连接座与所述安装座相连；第一调节组件，所述第一调节组件具有第一调节轴，所述第一调节轴与所述第一连接座相连，所述第一调节轴转动时能够带动所述第一连接座沿前后方向摆动；第二连接座，所述第二连接座与所述安装座相连，且与所述第一连接座垂直设置；第二调节组件，所述第二调节组件转动地设在所述第二连接座上，所述第二调节组件包括调节滑块、调节滑轨和第二调节轴，所述第二调节轴的一端穿设在所述第二连接座上，另一端与所述调节滑块相连，所述调节滑块沿左右方向可滑动地设在所述调节滑轨上，所述调节滑轨与所述升降装置相连。

在一些具体的实施例中，所述第一调节组件还包括：调节抱紧块，所述调节抱紧块与所述第一连接座间隔设置，所述调节抱紧块上设有第一穿孔，所述第一调节轴配合在所述第一穿孔内；调节支撑座，所述调节支撑座夹设在所述调节抱紧块和所述第一连接座之间且与所述第二连接座相连，所述调节支撑座上设有第二穿孔，所述第二穿孔内配合有调节轴承，所述调节轴承套设在所述第一调节轴上；转动调节块，所述转动调节块上设有第三穿孔，所述第三穿孔套设在所述第一调节轴上，且通过连接键与所述第一调节轴相连，所述转动调节块上设有调节刻度；指针，所述指针连接在所述调节抱紧块上，且指向所述调节刻度。

在一些具体的实施例中，所述第二调节组件还包括：过渡连接座，所述过渡连接座为两个，两个所述过渡连接座分别位于所述第二连接座的两侧，每个所述过渡连接座的一端与所述第一连接座相连，另一端与所述第二连接座相连；调节轴座，所述调节轴座连接在所述第二调节轴的另一端且通过锁定件锁死；过渡轴座，所述过渡轴座连接在所述调节轴座上，且与所述调节滑块相连；保护罩，所述保护罩扣设在所述调节轴座和所述过渡轴座上；滑轨安装板，所述滑轨安装板用于支撑所述调节滑轨，且与所述升降装置的升降块相连；滑块限位柱，所述滑块限位柱为两个，两个所述滑块限位柱连接在所述滑轨安装板上，且位于所述调节滑块的两侧。

在一些实施例中，所述安装座包括：安装板，所述安装板用于支撑所述主动轮、所述从动轮及所述张紧驱动模组；喷气支架，所述喷气支架与所述安装板相连，且设在所述研磨带的轮廓内部，且贴合所述研磨区域设置，所述喷气支架上设有喷射孔，所述喷射孔能够朝向所述研磨区域喷射气流，所述喷射孔对应所述研磨区域的两侧布置；喷液管，所述喷液管设在所述喷气支架上，所述喷液管上设有喷液孔，所述喷液孔能够朝向所述研磨区域喷射液体；水气汇流排，所述水气汇流排内设有气体通道和液体通道，所述气体通道通过气体接头与所述喷气支架相连，所述液体通道通过液体接头与所述喷液管相连；传动支撑座，所述传动支撑座包括扣合的第一半座和第二半座，所述第一半座与所述喷气支架相连，所述第一半座和所述第二半座限定出传动转孔，所述传动轮的传动转轴配合在所述传动转孔内。

在一些具体的实施例中，所述喷气支架包括：喷气底座，所述喷气底座上设有进气口以及与所述进气口配合的储气槽；喷气支撑件，所述喷气支撑件扣合在所述喷气底座以封闭所述储气槽，且所述喷气支撑件上设有流通槽，所述流通槽的底壁上设有与所述储气槽连通的流通孔；喷气件，所述喷气件扣合在所述喷气支撑件上，所述喷气件上设有多个所述喷射孔。

在一些具体的实施例中，所述安装座上设有配合长孔和调节长孔，所述从动轮的从动转轴配合在所述配合长孔内，所述面板研磨***还包括从动调节组件，所述从动调节组件还包括：从动调节块，所述从动调节块通过配合在所述调节长孔内的从动连接件连接在所述安装座上；从动调节座，所述从动调节座设在所述安装座上且与所述从动调节块间隔设置，所述从动调节座上设有调节螺纹孔；从动螺杆，所述从动螺杆配合在所述调节螺纹孔内，且所述从动螺杆的一端止抵在所述从动调节块上。

在一些实施例中，所述面板研磨***还包括断带检测器，所述断带检测器设在所述安装座上，所述断带检测器用于检测所述研磨带的工作状态。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型实施例的面板研磨***的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的面板研磨***拆去升降装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的面板研磨***拆去升降装置的另一方向的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的面板研磨***的局部结构示意图；

图5是本实用新型实施例的张紧轮与张紧支撑组件的连接结构示意图；

图6是本实用新型实施例的喷气支架的结构示意图；

图7是图6所示结构的分解示意图；

图8是本实用新型实施例的调节模组的结构示意图；

图9是本实用新型实施例的第一调节组件和第一连接座的连接结构示意图；

图10是本实用新型实施例的第二调节组件、第一连接座和第二连接座的连接结构示意图；

图11是图10所示结构的剖视图。

附图标记：

1、安装座；101、配合长孔；102、调节长孔；11、安装板；12、喷气支架；121、喷气底座；1211、进气口；1212、储气槽；122、喷气支撑件；1221、流通槽；1222、流通孔；1223、进液孔；123、喷气件；1231、喷射孔；1232、喷射槽；13、喷液管；14、水气汇流排；141、气体接头；142、液体接头；15、传动支撑座；151、第一半座；152、第二半座；1501、传动转孔；

2、运输轮组；21、主动轮；211、主动转轴；22、从动轮；221、从动转轴；23、传动轮；

3、研磨带；4、张紧轮；

5、张紧驱动模组；51、张紧驱动源；511、动力输出端；52、张紧支撑组件；521、张紧底座；522、张紧连接架；523、张紧支撑架；5231、张紧倾斜段；5232、张紧水平段；524、张紧滑块；

6、同步轮组；61、第一同步轮；62、第二同步轮；63、同步带；

7、驱动固定座；71、驱动固定柱；72、驱动固定板；

8、联轴器；

9、从动调节组件；91、从动调节块；92、从动调节座；93、从动螺杆；

10、断带检测器；20、运输驱动源；30、升降装置；

40、调节模组；401、第一连接座；402、第一调节组件；4021、第一调节轴；4022、调节抱紧块；40221、第一锁紧槽；40222、第一锁紧孔；4023、调节支撑座；4024、转动调节块；40241、第二锁紧槽；40242、第二锁紧孔；40243、调节刻度；4025、指针；403、第二连接座；404、第二调节组件；4041、调节滑块；4042、调节滑轨；4043、第二调节轴；4044、过渡连接座；4045、调节轴座；4046、过渡轴座；4047、保护罩；4048、滑轨安装板；4049、滑块限位柱；4040、锁定件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图11描述本实用新型实施例的面板研磨***的具体结构。

本实用性新型公开了一种面板研磨***，如图1-图3所示，该面板研磨***包括安装座1、运输轮组2、研磨带3、张紧轮4、张紧驱动模组5和同步轮组6，运输轮组2设在安装座1上，运输轮组2包括主动轮21、从动轮22和两个传动轮23，主动轮21与运输驱动源20相连，研磨带3与主动轮21、从动轮22及两个传动轮23依次配合，研磨带3的位于两个传动轮23之间的区域为研磨区域，张紧轮4为两个，一个张紧轮4设在主动轮21和一个传动轮23之间；另一个张紧轮4设在从动轮22和另一个传动轮23之间，张紧驱动模组5设在安装座1上，且与两个张紧轮4配合，张紧驱动模组5能够驱动张紧轮4运动以张紧研磨带3，同步轮组6设在安装座1上，且包括第一同步轮61、第二同步轮62及同步带63，第一同步轮61与主动轮21同轴设置，第二同步轮62与从动轮22同轴设置。

可以理解的是，本实施例的面板研磨***，在主动轮21和传动轮23以及从动轮22和传动轮23之间均设有张紧轮4。当装上研磨带3时，张紧驱动模组5驱动两个张紧轮4朝向远离彼此的方向运动，使得张紧轮4间距变大，研磨带3两侧被撑开绷紧。由此，能够使得研磨带3的张紧力分布于两侧，张紧效果更快速，受力更均匀，提升研磨效果和使用寿命。在实际工作过程中，运输驱动源20驱动主动轮21转动时，第一同步轮61随之转动，从而使得从动轮22和第二同步轮62转动。增设的第一同步轮61和第二同步轮62能够使得研磨带3的受力点从原来的主动轮21一侧变成了主动轮21和从动轮22两侧，大大减少了研磨带3局部区域受力过大的现象发生，从而降低了研磨带3的故障率，延长了研磨带3的使用寿命。

在一些实施例中，如图3所示，第一同步轮61和主动轮21位于安装座1的两侧，第二同步轮62和从动轮22与位于安装座1的两侧。由此，能够使得安装座1受力较为平衡，避免安装座1的单边安装过多零部件导致损坏的现象发生。

在一些实施例中，如图3所示，面板研磨***还包括驱动固定座7，驱动固定座7包括驱动固定柱71和驱动固定板72，驱动固定柱71的一端与安装座1相连，另一端与驱动固定板72相连，运输驱动源20安装在驱动固定板72上。可以理解的是，将运输驱动源20安装在驱动固定座7上，一方面能够保证运输驱动源20的稳定安装，另一方面避免了运输驱动源20直接在安装座1相连造成的安装座1结构复杂的现象，简化了安装座1的结构，降低了安装座1的制造成本。

在一些实施例中，如图3所示，面板研磨***还包括联轴器8，联轴器8的一端与运输驱动源20相连，另一端与主动轮21的主动转轴211相连。可以理解的是，联轴器8能够确保运输驱动源20与主动转轴211的稳定连接，从而确保运输驱动源20能够稳定地驱动主动轮21转动，以确保研磨正常进行。当然，在本实用新型的其他实施例中，运输驱动源20和主动转轴211还可以通过其他连接结构相连，并不限于本实施例的联轴器8。

在一些实施例中，如图3所示，张紧驱动模组5包括张紧驱动源51和张紧支撑组件52，张紧驱动源51设在安装座1上，张紧驱动源51具有两个动力输出端511，张紧支撑组件52的一端与一个动力输出端511相连，另一端与张紧轮4相连。可以理解的是，张紧支撑组件52能够确保对张紧轮4的稳定支撑，从而确研磨带3能够稳定地的运动。在本实施例中，由于张紧驱动源51具有两个动力输出端511，在实际工作过程中，张紧驱动源51能够同时驱动两个张紧支撑组件52运动，从而使得张紧轮4运动。这种采用一个驱动源实现两个张紧轮4同时运动的技术方案，能够保证在调整张紧力的过程中，提升了两个张紧轮4运动的同步性，从而能够使得张紧效果更快速，受力更均匀，提升研磨效果和使用寿命。

在一些具体的实施例中，张紧驱动源51包括气缸，气缸的相对设置的两端分别配合有一个活塞杆，每个活塞杆的远离气缸的一端与一个张紧支撑组件52相连。可以理解的是，具有两个活塞杆的气缸的活塞杆的同步性非常好，从而进一步提升两个张紧轮4的运动同步性。当然，在本实施例中，张紧驱动源51还可以是电动推杆等其他结构，并不限于本实施例的气缸结构。

在一些具体的实施例中，如图4所示，张紧支撑组件52包括张紧底座521、张紧连接架522和张紧支撑架523，张紧底座521相对安装座1可滑动，张紧连接架522的一端与张紧底座521配合，另一端与动力输出端511配合，张紧支撑架523的一端与张紧底座521配合，另一端上设有张紧转轴，张紧转轴与张紧轮4配合。可以理解的是，在实际工作过程中，研磨带3的长度一般较长，如果直接设置一个连接件将张紧轮4和动力输出端511连接，那么会导致这个连接件的长度过长，会使得连接件的挠度较低，不仅不利于张紧研磨带3，还会提升损坏几率。在本实用新型中，采用连接在一起的张紧底座521、张紧连接架522和张紧支撑架523，采用三个零部件实现张紧轮4和动力输出端511连接，提升了张紧轮4和动力输出端511连接结构的挠度，保证了张紧轮4的稳定性。

在一些更具体的实施例中，如图5所示，张紧支撑架523包括相连张紧水平段5232和张紧倾斜段5231，张紧倾斜段5231在远离张紧水平段5232的方向上朝向靠近传动轮23的方向倾斜设置。可以理解的是，如果张紧支撑架523全部为水平段的话，那么在动力驱动端运动时，张紧轮4的运动方向就容易与主动轮21和传动轮23或者从动轮22和传动轮23之间的连接部分的研磨带3垂直，这样不仅不利于研磨带3的张紧，还会提升研磨带3损坏的几率，在本实施例中，将张紧轮4设在张紧倾斜段5231上，使得张紧轮4的运动方向就容易与主动轮21和传动轮23或者从动轮22和传动轮23之间的连接部分的研磨带3不垂直，这样既方便了张紧，又降低了研磨带3受到水平方向的力，降低了研磨带3损坏的几率。

在一些更具体的实施例中，如图5所示，张紧支撑组件52还包括张紧滑块524，张紧滑块524设在张紧底座521上，安装座1上设有与张紧滑块524配合的张紧滑轨。可以理解的是，张紧滑块524和张紧滑轨的配合能够较好地限定张紧底座521的运动方向，从而避免张紧支撑组件52在运动过程中歪斜导致的张紧轮4歪斜的现象发生。这里需要额外说明的是，在本实用新型的实施例中，张紧滑块524和张紧滑轨的具体类型可以根据实际需要选择，在此不对张紧滑块524和张紧滑轨的具体类型做出限定。

在一些实施例中，如图1所示，面板研磨***还包括升降装置30和调节模组40，升降装置30为两个，且升降装置30设在安装座1的两侧，调节模组40连接在安装座1和升降装置30之间，调节模组40能够调节安装座1沿左右方向的水平度和沿前后方向的水平度。调节模组40包括第一连接座401、第一调节组件402、第二连接座403和第二调节组件404，第一连接座401与安装座1相连，第一调节组件402具有第一调节轴4021，第一调节轴4021与第一连接座401相连，第一调节轴4021转动时能够带动第一连接座401沿前后方向摆动，第二连接座403与安装座1相连，且与第一连接座401垂直设置，第二调节组件404转动地设在第二连接座403上，第二调节组件404包括调节滑块4041、调节滑轨4042和第二调节轴4043，第二调节轴4043的一端穿设在第二连接座403上，另一端与调节滑块4041相连，调节滑块4041沿左右方向可滑动地设在调节滑轨4042上，调节滑轨4042与升降装置30相连。

首先需要说明的是，在实际工作过程中，升降装置30的活动端上下运动时能够带动调节滑轨4042上下运动，由于调节滑块4041相对调节滑轨4042只能沿左右方向滑动，因此调节滑轨4042上下运动时，调节滑块4041也会上下运动。而调节滑块4041上下运动过程中，与之相连的第二调节轴4043、第二连接座403都会上下运动，从而使得安装座1上下运动。

可以理解的是，由于本实施例的调节模组40的第一调节组件402具有第一调节轴4021，第一调节轴4021与第一连接座401相连，第一调节轴4021转动时能够带动第一连接座401沿前后方向摆动。也就是说，当安装座1出现了沿前后水平方向的歪斜时，只需要转动第一调节轴4021带动第一连接座401转动，从而带动安装座1摆动就能够实现安装座1在前后方向水平度的调整。

此外，如果两个升降装置30升降的高度出现差异，位置相对较高的升降装置30连接的第二调节组件404在运动过程中，第二连接座403会相对第二调节轴4043转动，调节滑块4041也会朝向远离安装座1的方向滑动，使得两个第二连接座403之间的距离变大，避免安装座1卡死的同时还能够调整安装座1在左右方向上的水平度，从而实现安装座1在左右方向的水平度调整。

升降装置30为现有技术，在此不对升降装置30的具体结构做出限定。

在一些实施中，如图8所示，第一调节组件402还包括调节抱紧块4022和调节支撑座4023，调节抱紧块4022与第一连接座401间隔设置，调节抱紧块4022上设有第一穿孔，第一调节轴4021配合在第一穿孔内，调节支撑座4023夹设在调节抱紧块4022和第一连接座401之间且与第二连接座403相连，调节支撑座4023上设有第二穿孔，第二穿孔内配合有调节轴承，调节轴承套设在第一调节轴4021上。可以理解是，调节抱紧块4022用于抱紧第一调节轴4021，在实际使用过程中，调节完成后如果不对第一调节轴4021进行锁死处理，则第一调节轴4021很容易在外力作用下发生转动，从而使得安装座1出现歪斜。在本实施例中，增设了调节抱紧块4022，调节抱紧块4022能够在第一调节轴4021调节完毕后抱死第一调节轴4021，从而避免了调节完成后第一调节轴4021在外力的作用下发生转动的现象发生。而调节支撑座4023能够对第一调节轴4021起到支撑作用，避免第一调节轴4021悬空的部分太长从而容易损坏的现象发生。

在一些具体的实施例中，如图9所示，调节抱紧块4022上还设有第一锁紧槽40221和第一锁紧孔40222，第一锁紧槽40221与第一穿孔连通，第一锁紧孔40222与第一锁紧槽40221连通，第一锁紧孔40222内配合有第一锁紧件。可以理解的是，在实际安装过程中，调节完成后将第一锁紧孔40222内第一锁紧件拧紧，第一锁紧件拧紧过程中能够压缩第一锁紧槽40221，从而使得第一穿孔出现变形，而变形的第一穿孔能够使得调节抱紧块4022将第一调节轴4021抱死，避免第一调节轴4021出现转动的现象发生。由此，在第一调节轴4021调节完毕后只需要拧紧第一锁紧件即可，使得抱死第一调节轴4021的操作非常简单方便。

在一些具体的实施例中，如图9所示，第一调节组件402还包括转动调节块4024和指针4025，转动调节块4024上设有第三穿孔，第三穿孔套设在第一调节轴4021上，且通过连接键与第一调节轴4021相连，转动调节块4024上设有调节刻度40243，指针4025连接在调节抱紧块4022上，且指向调节刻度40243。可以理解的是，在是操作过程中，直接转动第一调节轴4021实现安装座1的调整相对困难，在本实施例中，增设了连接在第一调节轴4021上的转动调节块4024，方便了用户操作，增设的指针4025也可以使得用户清楚的看到第一调节轴4021转动的角度，从而将第一调节轴4021的调节度量化，确保了安装座1在前后方向的水平度。

在一些更具的实施例中，如图9所示，转动调节块4024设有第二锁紧槽40241和第二锁紧孔40242，第二锁紧槽40241与第二穿孔连通，第二锁紧孔40242与第二锁紧槽40241连通，第二锁紧孔40242内配合有第二锁紧件。可以理解的是，通过第二锁紧件的锁紧能够使得转动调节块4024与第一调节轴4021的连接稳定性更高，避免了第一调节轴4021相对转动调节块4024发生转动的现象。

在一些实施例中，如图10所示，第二调节组件404还包括过渡连接座4044，过渡连接座4044为两个，两个过渡连接座4044分别位于第二连接座403的两侧，每个过渡连接座4044的一端与第一连接座401相连，另一端与第二连接座403相连。可以理解的是，采用两个过渡连接座4044实现第一连接座401和第二连接座403的连接，能够提升第二连接座403和第一连接座401的连接稳定性，从而确保第二连接座403转动时能够带动第一连接座401从而使得安装座1转动。

需要补充说明的是，过渡连接座4044可以通过螺钉、销钉等连接结构与第二连接座403以及固定座相连，也可以通过插接结构或者卡接结构相连，在此不对过渡连接座4044与第二连接座403和固定座的连接结构做出具体限定。

在一些实施例中，如图10-图11所示，第二调节组件404还包括调节轴座4045和过渡轴座4046，调节轴座4045连接在第二调节轴4043的另一端且通过锁定件4040锁死，过渡轴座4046连接在调节轴座4045上，且与调节滑块4041相连。增设的调节轴座4045和过渡轴座4046能够确保第二调节轴4043与调节滑块4041的连接强度，从而避免第二调节轴4043与第二安装座1的连接处强度降低导致第二调节轴4043断裂的现象发生。

在一些具体的实施例中，如图10-图11所示，第二调节组件404还包括保护罩4047，保护罩4047扣设在调节轴座4045和过渡轴座4046上。保护罩4047能够很好避免外部异物进入第二调节组件404，从而延长了第二调节组件404的使用寿命。

在一些实施例中，如图10-图11所示，第二调节组件404还包括滑轨安装板4048，滑轨安装板4048用于支撑调节滑轨4042，且与升降装置30的升降块相连。由此，能够提升调节滑轨4042和升降装置30的连接稳定性，并且降低调节滑轨4042受到的作用力，保证了调节滑轨4042可靠性，延长了调节滑轨4042的使用寿命。

在一些具体的实施例中，如图10-图11所示，第二调节组件404还包括滑块限位柱4049，滑块限位柱4049为两个，两个滑块限位柱4049连接在滑轨安装板4048上，且位于调节滑块4041的两侧。可以理解的是，根据前文所述在升降装置30升降的过程中，调节滑块4041会在调节滑轨4042上的滑动，如果在运动过程中调节滑块4041从调节滑轨4042上脱落就会造成安装座1卡死的现象，本实施例增设的滑块限位柱4049能够较好地避免调节滑块4041从调节滑轨4042上脱落的现象发生。

在一些实施例中，如图4所示，安装座1包括安装板11和喷气支架12，安装板11用于支撑主动轮21、从动轮22及张紧驱动模组5，喷气支架12与安装板11相连，且设在研磨带3的轮廓内部，且贴合研磨区域设置，喷气支架12上设有喷射孔1231，喷射孔1231能够朝向研磨区域喷射气流，喷射孔1231对应研磨区域的两侧布置。

可以理解的是，与研磨带3配合的传动轮23一般都有防跑偏设计，也就是传动轮23呈现中间高两端低的形态。如果不对研磨带3进行一定的处理，那么就会降低研磨带3对面板的研磨效果。本实施例的增设的喷气支架12能够与外部气源相连，使得喷射孔1231能够朝向研磨带3喷射气流，喷射孔1231对应研磨区域的两侧设置，使得喷射气流也是对应研磨带3的两侧设置的，从而使得气流能够驱动研磨带3的两侧下降，实现研磨带3的中部和两侧齐平。也就是说，本实施例的增设的喷气支架12能够确保研磨带3的中部和两侧齐平，提升了研磨带3与面板的接触面积，从而提升了面板研磨***的研磨效果。

在一些具体的实施例中，如图6所示，喷气支架12上设有沿其长度方向延伸设置的喷射槽1232，喷射孔1231为间隔设在喷射槽1232内的多个。可以理解的是，如果直接字喷气支架12上设有喷射孔1231，那么喷射孔1231的喷气范围相对较大，不利于研磨带3的中部和两侧齐平。在本实施例中，喷射孔1231设在喷射槽1232的底壁上，喷射槽1232能够在一定程度上缩小喷射孔1231的喷射范围，从而确保喷射气流对研磨带3的驱动作用，从而有利于研磨带3的中部和两侧齐平设置。

在一些具体的实施例中，喷射槽1232为多个，多个喷射槽1232均分为两组，两组喷射槽1232关于喷气支架12的中线对称设置，且两组喷射槽1232分别靠近喷气支架12的两侧布置。可以理解的是，两组喷射槽1232对称设置，且靠近喷气支架12的两侧布置，一方面确保了朝向研磨带3的两侧的喷射气流的对称性，从而避免整个研磨带3朝向一侧倾斜设置的现象发生，另一方面确保了喷射气流能够对研磨带3的两侧的冲击，从而有利于研磨带3的中部和两侧齐平设置。这里需要说明的是，在本实用新型的实施例中，喷射槽1232的形状可以根据实际需要选择长条形、长圆形或者椭圆形等形状，具体可以根据实际需要选择，在此并不对喷射槽1232的形状做出限定。

在一些更具体的实施例中，喷射孔1231为圆形孔，喷射孔1231的直径为0.5mm-1mm。可以理解的是，喷射孔1231的直径过大会导致气流对研磨带3的冲击降低，从而不利于研磨带3的中部和两侧齐平设置。而喷射孔1231的直径太小会导致气流对研磨带3的冲击过大，从而提升研磨带3损坏的几率。在本实施例中将喷射孔1231的直径控制在0.5mm-1mm之间，能够较好地控制气流对研磨带3的冲击，从而确保研磨带3在气流的作用下中部和两侧齐平设置。

在一些更具体的实施例中，相邻两个喷射孔1231的距离为5mm-10mm。可以理解的是，两个喷射孔1231之间的距离过大或者过小都会影响到气流对研磨带3的驱动作用，在本实施例中将喷射孔1231的距离为5mm-10mm，能够确保气流对研磨带3的驱动作用，从而确保研磨带3在气流的作用下中部和两侧齐平设置。

这里需要额外说明的是，在本实用新型的其他实施例中，喷射孔1231的形状大小以及分布都可以根据实际需要选择，并不限于上述描述。

在一些具体的实施例中，如图6-图7所示，喷气支架12包括喷气底座121、喷气支撑件122和喷气件123，喷气底座121上设有进气口1211以及与进气口1211配合的储气槽1212，喷气支撑件122扣合在喷气底座121以封闭储气槽1212，且喷气支撑件122上设有流通槽1221，流通槽1221的底壁上设有与储气槽1212连通的流通孔1222，喷气件123扣合在喷气支撑件122上，喷气件123上设有多个喷射孔1231。可以理解的是，进气口1211与外部气源相连，气体进入储气槽1212后，经过流通孔1222进入流通槽1221，然后经过喷射孔1231喷出。储气槽1212和流通槽1221的设置能够使得气体均匀地从多个喷射孔1231喷出，确保气流对研磨带3的冲击力较为均匀，从而确保研磨带3的中部和两侧齐平设置。

在一些更具体的实施例中，如图7所示，喷气支撑件122上还设有进液孔1223，进液孔1223与流通槽1221连通设置。在研磨面板的过程中需要增加润滑液以避免过度研磨的现象发生，如果单独设置一个喷液装置会使得整个面板研磨***的结构复杂，从而提升面板研磨***的制造成本。而在本实施例中，喷气支撑件122上还有进液孔1223，气体从喷气底座121流向喷气件123，液体从喷气支撑件122流向喷气件123。在实际工作过程中，水气混合物能够从喷射孔1231喷向研磨区域，既能较好地驱动研磨带3的两侧运动，使得研磨带3的两侧和中部齐平，又能确保研磨带3和面板之间具有足够的润滑液，确保了研磨效果。

在一些实施例中，如图2所示，安装座还包括喷液管13，磨带模组还包括喷液管13，喷液管13设在喷气支架12上，喷液管13上设有多个喷液孔，喷液管13通过液体接头142与水气汇流排14的液体通道相连。增设的喷液管13能够朝向研磨区域补充喷射液体，使得研磨区域与面板发生接触时，二者之间具有足够的润滑液，从而保证了研磨带3与面板的研磨效果。

在一些实施例中，如图2所示，安装座还包括水气汇流排14，水气汇流排14内设有气体通道和液体通道，气体通道通过气体接头141与进气口1211相连，液体通道通过液体接头142与进液孔1223相连。可以理解的是，水气汇流排14能够方便布置水管和气管，从而使得本实施例的面板研磨***的管路布置较为简洁，不仅能够提升设备的美观程度，还能够方便检修。

在一些实施例中，如图2所示，安装座1还包括传动支撑座15，传动支撑座15包括扣合的第一半座151和第二半座152，第一半座151与喷气支架12相连，第一半座151和第二半座152限定出传动转孔1501，传动轮23的传动转轴配合在传动转孔1501内。可以理解的是，传动支撑座15采用两个半座的结构，这样方便了传动轮23的安装和拆卸，从而方便了传动轮23的检修和更换。

在一些更具体的实施例中，传动转孔1501内配合有传动轴承，传动轴承套设在传动转轴上。由此，传动轴承降低了传动支撑座15和传动转轴的摩擦力，从而确保了传动轮23能够稳定地转动。

在一些实施例中，如图2-图3所示，安装座1上设有配合长孔101和调节长孔102，从动轮22的从动转轴221配合在配合长孔101内，面板研磨***还包括从动调节组件9，从动调节组件9还包括从动调节块91、从动调节座92和从动螺杆93，从动调节块91通过配合在调节长孔102内的从动连接件连接在安装座1上，从动调节座92设在安装座1上且与从动调节块91间隔设置，从动调节座92上设有调节螺纹孔，从动螺杆93配合在调节螺纹孔内，且从动螺杆93的一端止抵在从动调节块91上。可以理解的是，由于主动轮21与运输驱动源20相连，在装配过程中想要调节主动轮21的位置相对较为困难，在本实施例中，在装配过程中，先将从动转轴221***配合长孔101内，然后将从动调节块91通过配合在调节长孔102内的从动连接件连接在安装座1上，并且将从动调节座92和从动螺杆93安装到相关位置。接着安装研磨带3和同步带63，安装完毕后通过转动从动螺杆93驱动从动调节块91运动，从而实现从动轮22和第二同步轮62水平位置的调节，使得研磨带3和同步带63能够顺利安装，方便了研磨带3和同步带63的安装，降低了安装不当导致研磨带3和同步带63损坏的几率。

在一些实施例中，如图2所示，面板研磨***还包括断带检测器10，断带检测器10设在安装座1上，断带检测器10用于检测研磨带3的工作状态。可以理解的是，断带检测器10能够实时监控研磨带3的状态，当研磨带3断裂时及时发出警报，从而提示用户。

本实施例的面板研磨装置的有益效果如下：

第一：增设的第一同步轮61和第二同步轮62能够使得研磨带3的受力点从原来的主动轮21一侧变成了主动轮21和从动轮22两侧，大大减少了研磨带3局部区域受力过大的现象发生，从而降低了研磨带3的故障率，延长了研磨带3的使用寿命；

第二：增设的断带检测器10能够实时监控研磨带3的状态，当研磨带3断裂时及时发出警报，从而提示用户；

第三：增设的从动调节组件9，通过转动从动螺杆93驱动从动调节块91实现从动轮22和第二同步轮62水平位置的调节，使得研磨带3和同步带63能够顺利安装，方便了研磨带3和同步带63的安装，降低了安装不当导致研磨带3和同步带63损坏的几率；

第四：张紧驱动模组5驱动两个张紧轮4朝向远离彼此的方向运动，使得张紧轮4间距变大，研磨带3两侧被撑开绷紧。从而使得研磨带3的张紧力分布于两侧，张紧效果更好，提升了研磨效果和使用寿命；

第五：采用一个驱动源实现两个张紧轮4同时运动的技术方案，能够保证在调整张紧力的过程中两个张紧轮4运动的同步性，从而能够使得张紧效果更快速，受力更均匀；

第六：采用连接在一起的张紧底座521、张紧连接架522和张紧支撑架523，采用三个零部件实现张紧轮4和动力输出端511连接，提升了张紧轮4和动力输出端511连接结构的挠度，保证了张紧轮4的稳定性；

第七：由于第一调节轴4021与第一连接座401相连，第一调节轴4021转动时能够带动第一连接座401沿前后方向摆动，当安装座1出现了沿前后水平方向的歪斜时，只需要转动第一调节轴4021带动第一连接座401转动，从而带动安装座1摆动就能够实现安装座1在前后方向水平度的调整；

第八：由于第二调节轴4043与第二连接座403转动连接，调节滑块4041可滑动地设在调节滑轨4042上，当安装座1出现了沿左右水平方向的歪斜时，第二连接座403相对第二调节轴4043转动，且调节滑块4041朝向远离安装座1的方向滑动，使得两个第二连接座403之间的距离变大，避免安装座1卡死的同时还能够调整安装座1在左右方向上的水平度，从而实现安装座1在左右方向的水平度调整；

第八：增设的喷气支架12能够确保研磨带3的中部和两侧齐平，提升了研磨带3与面板的接触面积，从而提升了面板研磨***的研磨效果。

在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”、等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种面板研磨***，其特征在于，包括：

安装座(1)；

运输轮组(2)，所述运输轮组(2)设在所述安装座(1)上，所述运输轮组(2)包括主动轮(21)、从动轮(22)和两个传动轮(23)，所述主动轮(21)与运输驱动源(20)相连；

研磨带(3)，所述研磨带(3)与所述主动轮(21)、所述从动轮(22)及两个所述传动轮(23)依次配合，所述研磨带(3)的位于两个所述传动轮(23)之间的区域为研磨区域；

张紧轮(4)，所述张紧轮(4)为两个，一个所述张紧轮(4)设在所述主动轮(21)和一个所述传动轮(23)之间；另一个所述张紧轮(4)设在所述从动轮(22)和另一个所述传动轮(23)之间；

张紧驱动模组(5)，所述张紧驱动模组(5)设在所述安装座(1)上，且与两个所述张紧轮(4)配合，所述张紧驱动模组(5)能够驱动所述张紧轮(4)运动以张紧所述研磨带(3)；

同步轮组(6)，所述同步轮组(6)设在所述安装座(1)上，且包括第一同步轮(61)、第二同步轮(62)及同步带(63)，所述第一同步轮(61)与所述主动轮(21)同轴设置，所述第二同步轮(62)与所述从动轮(22)同轴设置。

2.根据权利要求1所述的面板研磨***，其特征在于，所述张紧驱动模组(5)包括：

张紧驱动源(51)，所述张紧驱动源(51)设在所述安装座(1)上，所述张紧驱动源(51)具有两个动力输出端(511)；

张紧支撑组件(52)，所述张紧支撑组件(52)的一端与一个所述动力输出端(511)相连，另一端与所述张紧轮(4)相连。

3.根据权利要求2所述的面板研磨***，其特征在于，所述张紧支撑组件(52)包括：

张紧底座(521)，所述张紧底座(521)相对所述安装座(1)可滑动；

张紧连接架(522)，所述张紧连接架(522)的一端与所述张紧底座(521)配合，另一端与所述动力输出端(511)配合；

张紧支撑架(523)，所述张紧支撑架(523)的一端与所述张紧底座(521)配合，另一端上设有张紧转轴，所述张紧转轴与所述张紧轮(4)配合。

4.根据权利要求1所述的面板研磨***，其特征在于，所述面板研磨***还包括：

升降装置(30)，所述升降装置(30)为两个，且所述升降装置(30)设在所述安装座(1)的两侧；

调节模组(40)，所述调节模组(40)连接在所述安装座(1)和升降装置(30)之间，所述调节模组(40)能够调节所述安装座(1)沿左右方向的水平度和沿前后方向的水平度；所述调节模组(40)包括：

第一连接座(401)，所述第一连接座(401)与所述安装座(1)相连；

第一调节组件(402)，所述第一调节组件(402)具有第一调节轴(4021)，所述第一调节轴(4021)与所述第一连接座(401)相连，所述第一调节轴(4021)转动时能够带动所述第一连接座(401)沿前后方向摆动；

第二连接座(403)，所述第二连接座(403)与所述安装座(1)相连，且与所述第一连接座(401)垂直设置；

第二调节组件(404)，所述第二调节组件(404)转动地设在所述第二连接座(403)上，所述第二调节组件(404)包括调节滑块(4041)、调节滑轨(4042)和第二调节轴(4043)，所述第二调节轴(4043)的一端穿设在所述第二连接座(403)上，另一端与所述调节滑块(4041)相连，所述调节滑块(4041)沿左右方向可滑动地设在所述调节滑轨(4042)上，所述调节滑轨(4042)与所述升降装置(30)相连。

5.根据权利要求4所述的面板研磨***，其特征在于，所述第一调节组件(402)还包括：调节抱紧块(4022)，所述调节抱紧块(4022)与所述第一连接座(401)间隔设置，所述调节抱紧块(4022)上设有第一穿孔，所述第一调节轴(4021)配合在所述第一穿孔内；

调节支撑座(4023)，所述调节支撑座(4023)夹设在所述调节抱紧块(4022)和所述第一连接座(401)之间且与所述第二连接座(403)相连，所述调节支撑座(4023)上设有第二穿孔，所述第二穿孔内配合有调节轴承，所述调节轴承套设在所述第一调节轴(4021)上；

转动调节块(4024)，所述转动调节块(4024)上设有第三穿孔，所述第三穿孔套设在所述第一调节轴(4021)上，且通过连接键与所述第一调节轴(4021)相连，所述转动调节块(4024)上设有调节刻度(40243)；

指针(4025)，所述指针(4025)连接在所述调节抱紧块(4022)上，且指向所述调节刻度(40243)。

6.根据权利要求4所述的面板研磨***，其特征在于，所述第二调节组件(404)还包括：

过渡连接座(4044)，所述过渡连接座(4044)为两个，两个所述过渡连接座(4044)分别位于所述第二连接座(403)的两侧，每个所述过渡连接座(4044)的一端与所述第一连接座(401)相连，另一端与所述第二连接座(403)相连；

调节轴座(4045)，所述调节轴座(4045)连接在所述第二调节轴(4043)的另一端且通过锁定件(4040)锁死；

过渡轴座(4046)，所述过渡轴座(4046)连接在所述调节轴座(4045)上，且与所述调节滑块(4041)相连；

保护罩(4047)，所述保护罩(4047)扣设在所述调节轴座(4045)和所述过渡轴座(4046)上；

滑轨安装板(4048)，所述滑轨安装板(4048)用于支撑所述调节滑轨(4042)，且与所述升降装置(30)的升降块相连；

滑块限位柱(4049)，所述滑块限位柱(4049)为两个，两个所述滑块限位柱(4049)连接在所述滑轨安装板(4048)上，且位于所述调节滑块(4041)的两侧。

7.根据权利要求1所述的面板研磨***，其特征在于，所述安装座(1)包括：

安装板(11)，所述安装板(11)用于支撑所述主动轮(21)、所述从动轮(22)及所述张紧驱动模组(5)；

喷气支架(12)，所述喷气支架(12)与所述安装板(11)相连，且设在所述研磨带(3)的轮廓内部，且贴合所述研磨区域设置，所述喷气支架(12)上设有喷射孔(1231)，所述喷射孔(1231)能够朝向所述研磨区域喷射气流，所述喷射孔(1231)对应所述研磨区域的两侧布置；

喷液管(13)，所述喷液管(13)设在所述喷气支架(12)上，所述喷液管(13)上设有喷液孔，所述喷液孔能够朝向所述研磨区域喷射液体；

水气汇流排(14)，所述水气汇流排(14)内设有气体通道和液体通道，所述气体通道通过气体接头(141)与所述喷气支架(12)相连，所述液体通道通过液体接头(142)与所述喷液管(13)相连；

传动支撑座(15)，所述传动支撑座(15)包括扣合的第一半座(151)和第二半座(152)，所述第一半座(151)与所述喷气支架(12)相连，所述第一半座(151)和所述第二半座(152)限定出传动转孔(1501)，所述传动轮(23)的传动转轴配合在所述传动转孔(1501)内。

8.根据权利要求7所述的面板研磨***，其特征在于，所述喷气支架(12)包括：

喷气底座(121)，所述喷气底座(121)上设有进气口(1211)以及与所述进气口(1211)配合的储气槽(1212)；

喷气支撑件(122)，所述喷气支撑件(122)扣合在所述喷气底座(121)以封闭所述储气槽(1212)，且所述喷气支撑件(122)上设有流通槽(1221)，所述流通槽(1221)的底壁上设有与所述储气槽(1212)连通的流通孔(1222)；

喷气件(123)，所述喷气件(123)扣合在所述喷气支撑件(122)上，所述喷气件(123)上设有多个所述喷射孔(1231)。

9.根据权利要求1所述的面板研磨***，其特征在于，所述安装座(1)上设有配合长孔(101)和调节长孔(102)，所述从动轮(22)的从动转轴(221)配合在所述配合长孔(101)内，所述面板研磨***还包括从动调节组件(9)，所述从动调节组件(9)还包括：

从动调节块(91)，所述从动调节块(91)通过配合在所述调节长孔(102)内的从动连接件连接在所述安装座(1)上；

从动调节座(92)，所述从动调节座(92)设在所述安装座(1)上且与所述从动调节块(91)间隔设置，所述从动调节座(92)上设有调节螺纹孔；

从动螺杆(93)，所述从动螺杆(93)配合在所述调节螺纹孔内，且所述从动螺杆(93)的一端止抵在所述从动调节块(91)上。

10.根据权利要求1所述的面板研磨***，其特征在于，所述面板研磨***还包括断带检测器(10)，所述断带检测器(10)设在所述安装座(1)上，所述断带检测器(10)用于检测所述研磨带(3)的工作状态。

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