CN215315858U - 一种用于汽车配件加工的造口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车配件加工的造口装置，包括夹紧台，所述夹紧台的上表面固定连接有L形支撑板，L形支撑板的上表面固定连接有电动推杆，电动推杆的输出端固定连接有控制盒，控制盒的内顶壁安装有驱动电机，控制盒的下表面固定连接有四个压簧。该用于汽车配件加工的造口装置，电动推杆在带动控制盒下降的过程中，橡胶压垫通过透明防护罩首先与配件的表面相接触，电动推杆继续推动钻头与配件表面相接触，并对配件表面进行造口操作，因此钻头在对配件造口的过程中废屑溅射会受到透明防护罩的阻挡，有效解决了传统钻头在造口过程中容易发生废屑溅射误伤工作人员的问题，提高了对工作人员的防护性，使用时更加安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件加工技术领域，具体为一种用于汽车配件加工的造口装置。
背景技术
造口是指利用比目标物更坚硬、锐利的工具通过旋转切削或者旋转挤压的形式在目标物上留下圆柱形通孔的过程，汽车配件在制作过程中，需要对表面进行一定的造口操作。
现阶段在对汽车配件进行造口操作时，大多使用钻头对配件表面进行造口，然而钻头在接触到配件表面后，由于其高速旋转，被切削的配件金属废屑可能会出现溅射的情况，而在钻头附近负责上下料的工作人员具有一定被废屑溅射受伤的风险，导致使用时的安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件加工的造口装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件加工的造口装置，包括夹紧台，所述夹紧台的上表面固定连接有L形支撑板，L形支撑板的上表面固定连接有电动推杆，电动推杆的输出端固定连接有控制盒，控制盒的内顶壁安装有驱动电机，控制盒的下表面固定连接有四个压簧，四个压簧的底端固定连接有透明防护罩，驱动电机的输出端延伸至透明防护罩的内部，并固定连接有钻头，透明防护罩的下表面固定连接有橡胶压垫，夹紧台的左侧转动连接有正反牙丝杆，正反牙丝杆表面的正反螺纹处均螺纹连接有活动块，两个活动块的相对面均通过固定杆固定连接有夹紧框，两个夹紧框的相对面均开设有夹紧槽，夹紧框的上下表面均固定连接有冂形架，冂形架的内壁固定连接有弹簧，夹紧框的上下表面均滑动连接有梯形压块。
优选的，所述正反牙丝杆的右端延伸至夹紧台的内部，并与夹紧台的内壁转动连接。
优选的，所述夹紧台的上表面开设有与活动块相适配的活动槽，活动块与活动槽的内壁滑动连接。
优选的，两个所述梯形压块的相向面分别与两个弹簧远离冂形架内壁的一端固定连接。
优选的，所述夹紧框的上下表面均开设有固定孔，梯形压块与固定孔的内壁滑动连接。
优选的，两个所述梯形压块的相对面均延伸至夹紧槽的内部，且梯形压块的斜面高度与夹紧槽的内壁相对应。
有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的造口装置，具备以下有益效果：
1.该用于汽车配件加工的造口装置，电动推杆在带动控制盒下降的过程中，橡胶压垫通过透明防护罩首先与配件的表面相接触，电动推杆继续推动钻头与配件表面相接触，并对配件表面进行造口操作，因此钻头在对配件造口的过程中废屑溅射会受到透明防护罩的阻挡，有效解决了传统钻头在造口过程中容易发生废屑溅射误伤工作人员的问题，提高了对工作人员的防护性，使用时更加安全。
2.该用于汽车配件加工的造口装置，正反牙丝杆转动后能够通过两个活动块带动两个夹紧框向相对面移动，进而能够将配件在夹紧槽中压紧，同时配件在夹紧槽中被夹紧的过程中，配件挤压两个梯形压块，使两个梯形压块向相向面移动，进而通过弹簧的反作用力将配件垂直压紧在夹紧槽中，实现了配件的横向和竖向夹紧，提高了配件在造口过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图；
图2为本实用新型夹紧框立体***结构示意图；
图3为图1中A处结构放大示意图。
图中：1夹紧台、2L形支撑板、3电动推杆、4控制盒、5压簧、6透明防护罩、7橡胶压垫、8正反牙丝杆、9活动块、10夹紧框、11冂形架、12弹簧、13梯形压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车配件加工的造口装置，包括夹紧台1，夹紧台1的上表面固定连接有L形支撑板2，L形支撑板2的上表面固定连接有电动推杆3，电动推杆3的输出端固定连接有控制盒4。
控制盒4的内顶壁安装有驱动电机，控制盒4的下表面固定连接有四个压簧5，四个压簧5的底端固定连接有透明防护罩6，驱动电机的输出端延伸至透明防护罩6的内部，并固定连接有钻头，透明防护罩6的下表面固定连接有橡胶压垫7。
电动推杆3在带动控制盒4下降的过程中，橡胶压垫7通过透明防护罩6首先与配件的表面相接触，电动推杆3继续推动钻头与配件表面相接触，并对配件表面进行造口操作，因此钻头在对配件造口的过程中废屑溅射会受到透明防护罩6的阻挡，有效解决了传统钻头在造口过程中容易发生废屑溅射误伤工作人员的问题，提高了对工作人员的防护性，使用时更加安全。
夹紧台1的左侧转动连接有正反牙丝杆8，正反牙丝杆8的右端延伸至夹紧台1的内部，并与夹紧台1的内壁转动连接，正反牙丝杆8表面的正反螺纹处均螺纹连接有活动块9，夹紧台1的上表面开设有与活动块9相适配的活动槽，活动块9与活动槽的内壁滑动连接。
两个活动块9的相对面均通过固定杆固定连接有夹紧框10，两个夹紧框10的相对面均开设有夹紧槽，夹紧框10的上下表面均固定连接有冂形架11，冂形架11的内壁固定连接有弹簧12，两个梯形压块13的相向面分别与两个弹簧12远离冂形架11内壁的一端固定连接。
夹紧框10的上下表面均滑动连接有梯形压块13，夹紧框10的上下表面均开设有固定孔，梯形压块13与固定孔的内壁滑动连接，两个梯形压块13的相对面均延伸至夹紧槽的内部，且梯形压块13的斜面高度与夹紧槽的内壁相对应。
正反牙丝杆8转动后能够通过两个活动块9带动两个夹紧框10向相对面移动，进而能够将配件在夹紧槽中压紧，同时配件在夹紧槽中被夹紧的过程中，配件挤压两个梯形压块13，使两个梯形压块13向相向面移动，进而通过弹簧12的反作用力将配件垂直压紧在夹紧槽中，实现了配件的横向和竖向夹紧，提高了配件在造口过程中的稳定性。
工作原理：当使用该汽车配件加工的造口装置时，首先将汽车配件放入两个夹紧框10的夹紧槽中，转动正反牙丝杆8，使两个活动块9带动夹紧框10移动，并将配件横向夹紧在夹紧框10中，配件在夹紧槽内壁移动的过程中，挤压两个梯形压块13，通过两个梯形压块13的斜面推动两个梯形压块13向相向面移动，通过弹簧12产生的反作用力将配件在夹紧槽中竖向压紧，进而提高了配件在造口过程中的稳定性，提高了造口质量，同时电动推杆3带动控制盒4下降的过程中，透明防护罩6首先带动橡胶压垫7与配件的表面接触，电动推杆3继续推动控制盒4，通过压簧5的弹性，使钻头继续向下移动，并对配件表面进行造口，在造口过程中产生的废屑不会溅射到透明防护罩6外，有效解决了传统钻头在造口过程中容易发生废屑溅射误伤工作人员的问题，提高了该造口装置使用时的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车配件加工的造口装置，包括夹紧台(1)，其特征在于：所述夹紧台(1)的上表面固定连接有L形支撑板(2)，L形支撑板(2)的上表面固定连接有电动推杆(3)，电动推杆(3)的输出端固定连接有控制盒(4)，控制盒(4)的内顶壁安装有驱动电机，控制盒(4)的下表面固定连接有四个压簧(5)，四个压簧(5)的底端固定连接有透明防护罩(6)，驱动电机的输出端延伸至透明防护罩(6)的内部，并固定连接有钻头，透明防护罩(6)的下表面固定连接有橡胶压垫(7)，夹紧台(1)的左侧转动连接有正反牙丝杆(8)，正反牙丝杆(8)表面的正反螺纹处均螺纹连接有活动块(9)，两个活动块(9)的相对面均通过固定杆固定连接有夹紧框(10)，两个夹紧框(10)的相对面均开设有夹紧槽，夹紧框(10)的上下表面均固定连接有冂形架(11)，冂形架(11)的内壁固定连接有弹簧(12)，夹紧框(10)的上下表面均滑动连接有梯形压块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的造口装置，其特征在于：所述正反牙丝杆(8)的右端延伸至夹紧台(1)的内部，并与夹紧台(1)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的造口装置，其特征在于：所述夹紧台(1)的上表面开设有与活动块(9)相适配的活动槽，活动块(9)与活动槽的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的造口装置，其特征在于：两个所述梯形压块(13)的相向面分别与两个弹簧(12)远离冂形架(11)内壁的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的造口装置，其特征在于：所述夹紧框(10)的上下表面均开设有固定孔，梯形压块(13)与固定孔的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的造口装置，其特征在于：两个所述梯形压块(13)的相对面均延伸至夹紧槽的内部，且梯形压块(13)的斜面高度与夹紧槽的内壁相对应。
Priority Applications (1)
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| CN202121386110.8U CN215315858U (zh) | 2021-06-22 | 2021-06-22 | 一种用于汽车配件加工的造口装置 |
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2021
- 2021-06-22 CN CN202121386110.8U patent/CN215315858U/zh active Active
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