CN215249128U - 高强度门式起重机主梁 - Google Patents

Abstract

本发明涉及起重机技术领域，且公开了高强度门式起重机主梁，包括两组对称设置的主横梁，所述主横梁的底部设置有副横梁，副横梁的内部等距活动安装有铺满副横梁内的第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块均为菱形，第一连接块和第二连接块通过连接杆交叉活动安装，第一连接块和第二连接块均活动安装在主横梁的底部。本发明中，通过主横梁下设置的副横梁，副横梁上活动安装的第一连接块和第二连接块一同对主横梁提供支持力，第一连接块和第二连接块受到向下的压力时，第一连接块和第二连接块会向两侧张开，降低主横梁向下的压力，防止主横梁在起吊后货物过重，损坏主横梁的结构，具有分散压力和缓冲重力的效果。

Description

高强度门式起重机主梁

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，尤其涉及高强度门式起重机主梁。

背景技术

门式起重机（又称龙门起重机）是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架（含主梁和端梁）、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。

在装载大型货物时，需要用到高强度的门式起重机，通过吊机将大型货物吊起，进行运送装载，装载时需要起重机足够稳定，吊机在吊起货物时，货物的重量会对主梁施加压力，起重机长时间的工作，容易使起重机的主梁受到损坏。为此，我们提出高强度门式起重机主梁。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供高强度门式起重机主梁。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，高强度门式起重机主梁，包括两组对称设置的主横梁，主横梁的顶部开设有轨道，轨道的内部滑动连接有吊机，所述主横梁的底部设置有副横梁，副横梁的内部等距活动安装有铺满副横梁内的第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块均为菱形，第一连接块和第二连接块通过连接杆交叉活动安装，第一连接块和第二连接块均活动安装在主横梁的底部。

作为优选，所述主横梁的左右两侧均固定安装有上牵引块，上牵引块上开设有对称的上牵引孔，上牵引孔的内部活动安装有牵引柱。

作为优选，所述副横梁的左右两侧均固定安装有下牵引块，下牵引块上开设有对称的下牵引孔，牵引柱竖直贯穿上牵引孔和下牵引孔的内部，副横梁的底部固定安装有卡块。

作为优选，所述副横梁的底部设有支柱，支柱为H形框架，支柱的顶部开设有贯穿式的卡槽，卡块活动安装在卡槽的内部，支柱的底部设置有可以旋转的车轮。

有益效果

本发明提供了高强度门式起重机主梁。具备以下有益效果：

（1）、该高强度门式起重机主梁，在装载大型货物时，需要用到高强度的门式起重机，通过吊机将大型货物吊起，进行运送装载，由于主横梁的顶部开设有轨道，轨道的内部滑动连接有吊机，吊机吊起货物后，吊机在轨道的内部横向运动，可以将货物进行运送，又因为主横梁的底部设置有副横梁，副横梁的内部活动安装有多组第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块通过连接杆交叉活动安装，第一连接块和第二连接块均活动安装在主横梁的底部，当货物被吊机吊起时，吊机会受到货物的重力影响，使整个主横梁向下施力，通过主横梁下设置的副横梁，副横梁上活动安装的第一连接块和第二连接块一同对主横梁提供支持力，第一连接块和第二连接块受到向下的压力时，第一连接块和第二连接块会向两侧张开，降低主横梁向下的压力，防止主横梁在起吊后货物过重，损坏主横梁的结构，具有分散压力和缓冲重力的效果。

（2）、该高强度门式起重机主梁，由于主横梁的左右两侧均固定安装有上牵引块，上牵引块上开设有对称的上牵引孔，上牵引孔的内部活动安装有牵引柱，副横梁的左右两侧均固定安装有下牵引块，下牵引块上开设有对称的下牵引孔，通过牵引柱竖直贯穿上牵引孔和下牵引孔的内部，具有防止主横梁在受到重力影响向下靠近副横梁时发生错位的情况发生，具有提高整个装置稳定性的效果。

附图说明

图1为本发明整体示意图；

图2为本发明主横梁示意图；

图3为本发明副横梁示意图；

图4为本发明支柱示意图；

图5为本发明副横梁底面示意图。

图例说明：

1、主横梁；2、轨道；3、吊机；4、上牵引块；5、上牵引孔；6、牵引柱；7、副横梁；8、下牵引块；9、下牵引孔；10、第一连接块；11、第二连接块；12、连接杆；13、卡块；14、支柱；15、卡槽；16、车轮。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

高强度门式起重机主梁，如图1－图5所示，包括两组对称设置的主横梁1，所述主横梁1为矩形块，主横梁1的顶部开设有轨道2，所述轨道2为矩形槽，轨道2的内部滑动连接有吊机3，所述吊机3为现有公知技术，所以在此不做赘述，所述主横梁1的底部设置有副横梁7，所述副横梁7为顶部开口的矩形框架，副横梁7的等距活动安装有铺满副横梁7内的第一连接块10和第二连接块11，所述第一连接块10和第二连接块11均为菱形地块，第一连接块10和第二连接块11通过连接杆12交叉活动安装，第一连接块10和第二连接块11均活动安装在主横梁1的底部；

主横梁1的左右两侧均固定安装有上牵引块4，所述上牵引块4为矩形块，上牵引块4上开设有对称的上牵引孔5，所述上牵引孔5为圆形通孔，上牵引孔5的内部活动安装有牵引柱6，所述牵引柱6由一个圆形柱和两个圆盘组成；

副横梁7的左右两侧均固定安装有下牵引块8，所述下牵引块8为矩形块，下牵引块8在上牵引块4的正下方，下牵引块8上开设有对称的下牵引孔9，所述下牵引孔9为圆形通孔，下牵引孔9对应上牵引孔5的正下方，牵引柱6竖直贯穿上牵引孔5和下牵引孔9的内部，副横梁7的底部固定安装有卡块13，所述卡块13为矩形块；

副横梁7的底部设有支柱14，支柱14为H形框架，支柱14的顶部横向开设有贯穿式的卡槽15，所述卡槽15为矩形槽，卡块13活动安装在卡槽15的内部，卡块13在卡槽15的内部滑动，支柱14的底部设置有可以旋转的车轮16。

在装载大型货物时，需要用到高强度的门式起重机，通过吊机3将大型货物吊起，进行运送装载，由于主横梁1的顶部开设有轨道2，轨道2的内部滑动连接有吊机3，吊机3吊起货物后，吊机3在轨道2的内部横向运动，可以将货物进行运送，又因为主横梁1的底部设置有副横梁7，副横梁7的内部活动安装有多组第一连接块10和第二连接块11，第一连接块10和第二连接块11通过连接杆12交叉活动安装，第一连接块10和第二连接块11均活动安装在主横梁1的底部，当货物被吊机3吊起时，吊机3会受到货物的重力影响，使整个主横梁1向下施力，所以通过主横梁1下设置的副横梁7，副横梁7上活动安装的第一连接块10和第二连接块11一同对主横梁1提供支持力，第一连接块10和第二连接块11受到向下的压力时，第一连接块10和第二连接块11会向两侧张开，降低主横梁1向下的压力，防止主横梁1在起吊后货物过重，损坏主横梁1的结构，具有分散压力和缓冲重力的效果。

在使用时，由于主横梁1的左右两侧均固定安装有上牵引块4，上牵引块4上开设有对称的上牵引孔5，上牵引孔5的内部活动安装有牵引柱6，副横梁7的左右两侧均固定安装有下牵引块8，下牵引块8上开设有对称的下牵引孔9，通过牵引柱6竖直贯穿上牵引孔5和下牵引孔9的内部，具有防止主横梁1在受到重力影响向下靠近副横梁7时发生错位的情况发生，具有提高整个装置稳定性的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.高强度门式起重机主梁，包括两组对称设置的主横梁（1），主横梁（1）的顶部开设有轨道（2），轨道（2）的内部滑动连接有吊机（3），其特征在于：所述主横梁（1）的底部设置有副横梁（7），副横梁（7）的内部等距活动安装有铺满副横梁（7）内的第一连接块（10）和第二连接块（11），第一连接块（10）和第二连接块（11）均为菱形，第一连接块（10）和第二连接块（11）通过连接杆（12）交叉活动安装，第一连接块（10）和第二连接块（11）均活动安装在主横梁（1）的底部。

2.根据权利要求1所述的高强度门式起重机主梁，其特征在于：所述主横梁（1）的左右两侧均固定安装有上牵引块（4），上牵引块（4）上开设有对称的上牵引孔（5），上牵引孔（5）的内部活动安装有牵引柱（6）。

3.根据权利要求1所述的高强度门式起重机主梁，其特征在于：所述副横梁（7）的左右两侧均固定安装有下牵引块（8），下牵引块（8）上开设有对称的下牵引孔（9），牵引柱（6）竖直贯穿上牵引孔（5）和下牵引孔（9）的内部，副横梁（7）的底部固定安装有卡块（13）。

4.根据权利要求1所述的高强度门式起重机主梁，其特征在于：所述副横梁（7）的底部设有支柱（14），支柱（14）为H形框架，支柱（14）的顶部开设有贯穿式的卡槽（15），卡块（13）活动安装在卡槽（15）的内部，支柱（14）的底部设置有可以旋转的车轮（16）。

Images