CN215245280U - 一种取暖散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体公开了一种取暖散热器，包括散热结构和取暖外罩，散热结构具有第一水室和第二水室，第一水室设有进水管，第二水室设有出水管，第一水室和第二水室之间设有多个散热管，散热管两端分别与第一水室和第二水室连通，相邻两个散热管之间设有散热片；取暖外罩罩设于散热结构，且取暖外罩和散热结构之间构造出换热通道，取暖外罩具有与换热通道连通的进风口和多个排风口，每个排风口均连接有连接管道。外部空气通过取暖外罩的进风口进入换热通道内与散热片进行热交换，使得空气的温度升高变成暖风，通过连接导管将暖风引到乘骑人员手部、腿部或脚部等位置，给乘骑人员温暖的感觉，从而实现对散热片与外部空气所接触部分的热量的利用。

Description

一种取暖散热器

技术领域

本实用新型涉及摩托车散热技术领域，具体涉及一种取暖散热器。

背景技术

在摩托车运行过程中，为了避免摩托车的发动机过热，必须对摩托车的发动机进行适当的散热处理。目前利用散热器对摩托车的发动机进行散热的过程中需要通过外部空气与散热片接触，从而利用空气带走热量，因此外部空气与散热片所接触部分的热量是没有进行利用。此外在冬天里乘骑摩托车时，乘骑人员手部、腿部或脚部等位置会感到特别冷，会使得乘骑人员的手部、腿部或脚部不灵活。

针对上述的问题，因此需要一种散热器，能够将散热片与外部空气接触部分的热量利用起来，给乘骑人员供暖。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种取暖散热器，能够将散热片与外部空气接触部分的热量利用起来，给乘骑人员供暖。

一种取暖散热器，包括散热结构和取暖外罩，所述散热结构具有第一水室和第二水室，所述第一水室设有进水管，所述第二水室设有出水管，所述第一水室和第二水室之间设有多个散热管，所述散热管两端分别与所述第一水室和第二水室连通，相邻两个所述散热管之间设有散热片；所述取暖外罩罩设于所述散热结构，且取暖外罩和散热结构之间构造出换热通道，取暖外罩一端具有与所述换热通道连通的进风口，另一端的端面设有多个排风口，每个所述排风口均连接有连接管道。

进一步地，所述取暖外罩包括外罩本体和位于所述外罩本体前方的喇叭状敞口，所述喇叭状敞口被配置为进风口。

进一步地，靠近所述取暖外罩的喇叭状敞口处的所述换热通道内设有风扇。

进一步地，所述散热结构上下两侧设有第一安装部，所述取暖外罩上下两侧向外延伸形成第二安装部，所述第二安装部固定于所述第一安装部。

进一步地，所述散热片两端与所述散热管的接触方式均为面接触。

进一步地，所述第一水室和第二水室均为一体成型结构，且第一水室和第二水室采用通过铝合金材质。

进一步地，所述连接管道的外表面设有保温层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置取暖外罩，外部空气从取暖外罩的进风口进入换热通道内，然后外部空气与散热片进行热交换，使得空气的温度升高变成暖风，由排风口可通过连接导管将暖风引到乘骑人员手部、腿部或脚部等位置，给乘骑人员温暖的感觉，使乘骑人员手脚等各部分保持灵活，从而实现对散热片与外部空气接触部分的热量的利用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的一种取暖散热器的分解图。

图2为本实用新型实施例1提供的取暖散热器中设有排风口的端面的结构示意图。

图3为本实用新型实施例2提供的一种取暖散热器的结构示意图。

附图标记说明：1、第一水室；2、第二水室；3、散热管；4、散热片；5、取暖外罩；6、风扇；7、第一安装部；10、进水管；11、出水管；50、外罩本体；51、进风口；52、排风口；53、第二安装部；54、第二安装孔；70、第一安装孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参阅图1和图2，一种取暖散热器，包括散热结构和取暖外罩5，散热结构具有第一水室1和第二水室2，第一水室1设有进水管10，第二水室2设有出水管20，第一水室1和第二水室2之间设有多个散热管3，散热管3两端分别与第一水室1和第二水室2连通，相邻两个散热管3之间设有散热片4；取暖外罩5罩设于散热结构，且取暖外罩5和散热结构之间构造出换热通道，取暖外罩5一端具有与换热通道连通的进风口51，另一端的端面设有多个排风口52，每个排风口52均连接有连接管道(未示出)。

通过设置取暖外罩5，外部空气从取暖外5的进风口51进入换热通道内，然后外部空气与散热片4进行热交换，使得空气的温度升高变成暖风，由排风口52可通过连接导管将暖风引到乘骑人员手部、腿部或脚部等位置，给乘骑人员温暖的感觉，使乘骑人员手脚等各部分保持灵活，从而实现对散热片4与外部空气接触部分的热量的利用。

作为本实施例的优选方式，取暖外罩5包括外罩本体50和位于外罩本体50前方的喇叭状敞口，喇叭状敞口被配置为进风口51，喇叭状敞口的内表面为圆弧状结构，能够具有导流作用，从而使得外部的空气更好地进入换热通道内与散热片4进行热交换。

可选的，第一水室1和第二水室2均为一体成型结构，且第一水室1和第二水室2采用的是铝合金材质。另外，连接管道的外表面设有保温层，能够避免与散热片4发生热交换后的空气在输送过程造成温度下降的现象。

其中，散热结构上下两侧设有第一安装部7，取暖外罩5上下两侧向外延伸形成第二安装部53，第二安装部53固定于第一安装部7，示例地，第一安装部7设有第一安装孔70，第二安装部53设有与第一安装孔70匹配的第二安装孔54，通过紧固件贯穿过第一安装孔70和第二安装孔54，以使得取暖外罩5和散热结构牢固连接。

综上，本实施例提供的取暖散热器的工作原理如下：当摩托车开动时发动机产生大量的热量，高温的冷却液从发动机通过进水管10进入上第一水室1，接着从第一水室1上开设的若干个出水孔流向散热管3，散热管3吸收高温冷却液的热能，并将吸收的热能进一步传动给与散热管3连接的散热片4，然后外部的空气通过进风口50吹入换热通道内，空气与散热片4发生热交换，使空气温度升高变为暖风，该暖风由排风口51可通过连接导管将暖风引到乘骑人员手部、腿部或脚部等位置，给乘骑人员温暖的感觉，使乘骑人员手脚等各部分保持灵活。

实施例2

请参阅图3，一种取暖散热器，包括散热结构和取暖外罩，散热结构具有第一水室1和第二水室2，第一水室1设有进水口10，第二水室2设有出水口20，第一水室1和第二水室2之间设有多个散热管3，散热管3两端分别与第一水室1和第二水室2连通，相邻两个散热管3之间设有散热片4；取暖外罩5罩设于散热结构，且取暖外罩5和散热结构之间构造出换热通道，取暖外罩5一端具有与换热通道连通的进风口51，另一端的端面设有多个排风口52，每个排风口52均连接有连接管道。

作为本实施例的优选方式，取暖外罩5包括外罩本体50和位于外罩本体50前方的喇叭状敞口，喇叭状敞口被配置为进风口50，喇叭状敞口的内表面为圆弧状结构，能够具有导流作用，从而使得外部的空气更好地进入换热通道内与散热片4进行热交换。进一步地，靠近取暖外罩5的喇叭状敞口处的换热通道内设有风扇6，通过风扇6的工作能够加速外部空气的流动，从而提高外部空气和散热片4的热交换效率。

实施例3

基于实施例1，散热片4两端与散热管3之间的接触方式均为面接触，例如，散热管3的形状通常为圆管状，相应的，散热片4与散热管3的接触面为内凹的圆弧状，使得散热片4与散热管3之间的接触面积增大，提高热量的传递效率，从而提高散热效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种取暖散热器，其特征在于，包括

散热结构，所述散热结构具有第一水室和第二水室，所述第一水室设有进水管，所述第二水室设有出水管，所述第一水室和第二水室之间设有多个散热管，所述散热管两端分别与所述第一水室和第二水室连通，相邻两个所述散热管之间设有散热片；以及

取暖外罩，所述取暖外罩罩设于所述散热结构，且取暖外罩和散热结构之间构造出换热通道，取暖外罩一端具有与所述换热通道连通的进风口，另一端的端面设有多个排风口，每个所述排风口均连接有连接管道。

2.根据权利要求1所述的一种取暖散热器，其特征在于，所述取暖外罩包括外罩本体和位于所述外罩本体前方的喇叭状敞口，所述敞口被配置为进风口。

3.根据权利要求2所述的一种取暖散热器，其特征在于，靠近所述取暖外罩的喇叭状敞口处的所述换热通道内设有风扇。

4.根据权利要求1所述的一种取暖散热器，其特征在于，所述散热结构上下两侧设有第一安装部，所述取暖外罩上下两侧向外延伸形成第二安装部，所述第二安装部固定于所述第一安装部。

5.根据权利要求1所述的一种取暖散热器，其特征在于，所述散热片两端与所述散热管的接触方式均为面接触。

6.根据权利要求1所述的一种取暖散热器，其特征在于，所述第一水室和第二水室均为一体成型结构，且第一水室和第二水室采用通过铝合金材质。

7.根据权利要求1所述的一种取暖散热器，其特征在于，所述连接管道的外表面设有保温层。

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