CN215157815U - 一种新型移箱分体式垃圾压缩站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾压缩站技术领域，尤其涉及了一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其结构包括：垃圾压缩箱、翻斗机构、地基，该垃圾压缩站通过采用固定式进料翻斗，对接垃圾压缩箱，大容量的翻斗，可对接三吨收集车进行一次卸料，足够的深度使卸料更加顺畅，不会卡料，垃圾压缩箱上压缩推头动作，及密封门开关动作由快速接头通过液压动力站提供动力，垃圾压缩箱上不再安装动力装置，减少设备成本及重量，降低运营成本，同时，加大压缩推头截面，提高压缩效率，同时，为提高运营效率，加装一套移箱平台，来使箱子进行轮换，避免在垃圾压缩箱转运时，该设备待机，垃圾进料方向与出料方向一致，前进前出，更利于垃圾站的布置，提高一定的转运效率。

Description

一种新型移箱分体式垃圾压缩站

技术领域

本实用新型涉及垃圾压缩站技术领域，尤其涉及了一种新型移箱分体式垃圾压缩站。

背景技术

现有的水平站，存在机箱对接压缩后，有时出现分离卡料的弊端，影响美观，占地面积大，使用面积大，整套设备成本较移动箱高许多，并且现有的移动箱，存在进料斗较小，只能对接小吨位收集车，且由于小吨位收集车底盘低，垃圾堆积在后门下方，往往卸料卸不干净，需要多次卸料甚至人工挖扒，增加现场人员工作量，降低转运效率。

实用新型内容

本实用的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用而了解。本实用的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。

本实用的目的在于克服上述不足，提供一种新型移箱分体式垃圾压缩站。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其结构包括：垃圾压缩箱、翻斗机构、地基、液压动力站、移箱平台、移箱油缸、导轨、滚轮，垃圾压缩箱通过导轨安装在地基上，翻斗机构设置在地基上，液压动力站与翻斗机构相连接，移箱平台上设有若干个滚轮，移箱油缸连接在移箱平台下端，翻斗机构包括翻斗、翻转油缸、举升油缸、底座、摆臂，摆臂一侧与底座轴向连接，另一侧与翻斗轴向连接，翻转油缸与举升油缸通过管路均与液压动力站相连接，底座左侧设置有用于抬起摆臂的举升油缸，翻转油缸轴向连接在翻斗一侧。

作为优选，底座安装在垃圾压缩箱左侧。

作为优选，摆臂采用人字形结构。

作为优选，垃圾压缩箱包括储料腔、篷布、密封门、挡板、进料口、挂钩、起拉臂、油缸、压缩推头、压缩腔，油缸安装在储料腔上端，油缸与起拉臂一侧轴向连接，起拉臂与密封门固定连接，密封门安装在进料口上端，进料口配入到储料腔内，挡板设置在密封门远离起拉臂一侧的下端，密封门左右两侧下端连接有用于防扬尘的篷布，篷布可折叠缩入到进料口两侧，压缩推头左侧设有用于与钩臂车相连的挂钩。

作为优选，篷布采用尼龙软布结构。

作为优选，篷布上下两侧分别通过螺栓固定在密封门与进料口上。

作为优选，进料口用于对接翻斗。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：该垃圾压缩站通过采用固定式进料翻斗，对接垃圾压缩箱，大容量的翻斗，可对接三吨收集车进行一次卸料，足够的深度使卸料更加顺畅，不会卡料，垃圾压缩箱上压缩推头动作，及密封门开关动作由快速接头通过液压动力站提供动力，垃圾压缩箱上不再安装动力装置，减少设备成本及重量，降低运营成本，同时，加大压缩推头截面，提高压缩效率，同时，为提高运营效率，加装一套移箱平台，来使箱子进行轮换，避免在垃圾压缩箱转运时，该设备待机，垃圾进料方向与出料方向一致，前进前出，更利于垃圾站的布置，提高一定的转运效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

无疑的，本实用的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。

为让本实用的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。

附图说明

附图用来提供对本实用的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用的实施例共同用于解释本实用，并不构成对本实用的限制。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。

为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种新型移箱分体式垃圾压缩站的结构示意图；

图2为本实用新型移箱油缸的结构示意图；

图3为本实用新型移箱平台的结构示意图；

图4为本实用新型翻斗机构的结构示意图；

图5为本实用新型垃圾压缩箱的立体结构示意图；

图6为本实用新型垃圾压缩箱的局部剖面结构示意图；

图7为本实用新型翻斗的第一工作状态结构示意图；

图8为本实用新型翻斗的第二工作状态结构示意图。

主要附图标记说明：垃圾压缩箱-1、翻斗机构-2、地基-3、液压动力站-4、移箱平台-5、移箱油缸-6、导轨-7、滚轮-8、翻斗-201、翻转油缸-202、举升油缸-203、底座-204、摆臂-205、储料腔-101、篷布-102、密封门-103、挡板-104、进料口-105、挂钩-106、起拉臂-107、油缸-108、压缩推头-109、压缩腔-110。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本实用的实施方式，借此对本实用如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用的保护范围之内。

同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本实用实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本实用可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。

请参阅图1-8，本实用提供一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其结构包括：垃圾压缩箱1、翻斗机构2、地基3、液压动力站4、移箱平台5、移箱油缸6、导轨7、滚轮8，垃圾压缩箱1通过导轨7安装在地基3上，翻斗机构2设置在地基3上，液压动力站4与翻斗机构2相连接，移箱平台5上设有若干个滚轮8，移箱油缸6连接在移箱平台5下端，翻斗机构2包括翻斗201、翻转油缸202、举升油缸203、底座204、摆臂205，摆臂205一侧与底座204轴向连接，另一侧与翻斗201轴向连接，翻转油缸202与举升油缸203通过管路均与液压动力站4相连接，底座204左侧设置有用于抬起摆臂205的举升油缸203，翻转油缸202轴向连接在翻斗201一侧，底座204安装在垃圾压缩箱1左侧，摆臂205采用人字形结构，垃圾压缩箱1包括储料腔101、篷布102、密封门103、挡板104、进料口105、挂钩106、起拉臂107、油缸108、压缩推头109、压缩腔110，油缸108安装在储料腔101上端，油缸108与起拉臂107一侧轴向连接，起拉臂107与密封门103固定连接，密封门103安装在进料口105上端，进料口105配入到储料腔101内，挡板104设置在密封门103远离起拉臂107一侧的下端，密封门103左右两侧下端连接有用于防扬尘的篷布102，篷布102可折叠缩入到进料口105两侧，具有在密封门103打开时篷布102展开形成防尘门帘的作用，压缩推头109左侧设有用于与钩臂车相连的挂钩106，篷布102采用尼龙软布结构，篷布102上下两侧分别通过螺栓固定在密封门103与进料口105上，进料口105用于对接翻斗201。

在进行使用时将翻斗机构2安装在垃圾压缩箱1一侧，在操作人员使用该装置时，首先通过油缸108启动工作，使得起拉臂107被向上拉动，密封门6便翻转一定角度，与进料口105成一定夹角，翻转的同时篷布102受到密封门103的拉动便展开，形成防尘门帘，与密封门103组成防尘罩，具有在进料口105对接卸料时起到抑尘防扬尘的作用，并且对进料口105两侧起到阻挡而防止垃圾从两侧掉落的作用，接着收集车将垃圾倒入翻斗201，倒入完成后，液压动力站4驱动举升油缸203工作，使得摆臂205带着翻斗201与翻转油缸202向上举升，举升到所需高度后，液压动力站4驱动翻转油缸202工作，致使翻斗201向进料口105内翻转，将垃圾提升送入压缩腔110内，压缩推头109将垃圾压缩推入储料腔101即可，当垃圾压缩箱1装满垃圾后，移箱平台5通过滚轮8与移箱油缸6对垃圾压缩箱1进行转换工位，将空箱对接到工作工位，满箱在辅助工位，最后配套钩臂车将辅助工位上满载垃圾压缩箱1经挂钩106钩起，并进行转运卸料，钩臂车回程后，将空箱卸入辅助工位，从而完成一个循环。

应该理解的是，本实用所公开的实施例不限于这里所公开的特定处理步骤或材料，而应当延伸到相关领域的普通技术人员所理解的此类特征的等同替代。还应当理解的是，在此使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而并不意味着限制。

说明书中提到的“实施例”意指结合实施例描述的特定特征、或特性包括在本实用的至少一个实施例中。因此，说明书通篇各个地方出现的短语或“实施例”并不一定均指同一个实施例。

此外，所描述的特征或特性可以任何其他合适的方式结合到一个或多个实施例中。在上面的描述中，提供一些具体的细节，例如厚度、数量等，以提供对本实用的实施例的全面理解。然而，相关领域的技术人员将明白，本实用无需上述一个或多个具体的细节便可实现或者也可采用其他方法、组件、材料等实现。

Claims (7)

1.一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于，其结构包括：垃圾压缩箱(1)、翻斗机构(2)、地基(3)、液压动力站(4)、移箱平台(5)、移箱油缸(6)、导轨(7)、滚轮(8)，垃圾压缩箱(1)通过导轨(7)安装在地基(3)上，翻斗机构(2)设置在地基(3)上，液压动力站(4)与翻斗机构(2)相连接，移箱平台(5)上设有若干个滚轮(8)，移箱油缸(6)连接在移箱平台(5)下端，翻斗机构(2)包括翻斗(201)、翻转油缸(202)、举升油缸(203)、底座(204)、摆臂(205)，摆臂(205)一侧与底座(204)轴向连接，另一侧与翻斗(201)轴向连接，翻转油缸(202)与举升油缸(203)通过管路均与液压动力站(4)相连接，底座(204)左侧设置有用于抬起摆臂(205)的举升油缸(203)，翻转油缸(202)轴向连接在翻斗(201)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：底座(204)安装在垃圾压缩箱(1)左侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：摆臂(205)采用人字形结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：垃圾压缩箱(1)包括储料腔(101)、篷布(102)、密封门(103)、挡板(104)、进料口(105)、挂钩(106)、起拉臂(107)、油缸(108)、压缩推头(109)、压缩腔(110)，油缸(108)安装在储料腔(101)上端，油缸(108)与起拉臂(107)一侧轴向连接，起拉臂(107)与密封门(103)固定连接，密封门(103)安装在进料口(105)上端，进料口(105)配入到储料腔(101)内，挡板(104)设置在密封门(103)远离起拉臂(107)一侧的下端，密封门(103)左右两侧下端连接有用于防扬尘的篷布(102)，篷布(102)可折叠缩入到进料口(105)两侧，压缩推头(109)左侧设有用于与钩臂车相连的挂钩(106)。

5.根据权利要求4所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：篷布(102)采用尼龙软布结构。

6.根据权利要求4所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：篷布(102)上下两侧分别通过螺栓固定在密封门(103)与进料口(105)上。

7.根据权利要求4所述的一种新型移箱分体式垃圾压缩站，其特征在于：进料口(105)用于对接翻斗(201)。

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