CN215146893U - 一种三通接头车加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三通接头车加工夹具，包括底座、芯棒和螺钉，所述底座上开有直通孔，芯棒底部与所述直通孔紧配合连接，所述芯棒上部露在底座外的部分的外径与待加工三通的内径间隙为0.02mm；所述底座上与直通孔轴向垂直且沿芯棒的直径方向开设有两个螺纹孔，螺钉通过螺纹孔与底座螺纹连接。本实用新型能够对三通接头进行快速、简便的定位装夹，不会造成零件因夹持导致的变形，提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于航空发动机零部件制造技术领域，尤其涉及一种三通接头车加工夹具。
背景技术
三通接头作为航空发动机通油管路连接件，负责两到三个管路连接，三通接头加工难度主要在于模锻件毛料尺寸不均、定位困难、夹持易变形，因此加工要求精度严格，为保证产品质量和精度，在加工第二端时需要用夹具对其进行装夹定位。目前三通接头车加工，采用三爪卡盘夹持固定，由于第一端加工时，内径已加工，三爪卡盘固定时，力量控制不好会导致零件夹持变形。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种三通接头车加工夹具，在加工三通接头第二端时对其进行装夹定位。
一种三通接头车加工夹具，包括底座、芯棒和螺钉，所述底座上开有直通孔，芯棒底部与所述直通孔紧配合连接，所述芯棒上部露在底座外的部分的外径与待加工三通的内径的单边间隙为0.02mm；所述底座上与直通孔轴向垂直且沿芯棒的直径方向开设有两个螺纹孔，螺钉通过螺纹孔与底座螺纹连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型针对三通接头的特点而设计，该夹具能够对三通接头进行快速、简便的定位装夹，不会造成零件因夹持导致的变形，提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1的A-A向视图；
图3为本实用新型实施例提供的三通接头的使用状态图；
其中，
1-底座，2-芯棒，3-螺钉，4-三通接头。
具体实施方式
为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案和效果作详细描述。
如图1-2所示，一种三通接头车加工夹具，包括底座1、芯棒2和螺钉3，所述底座1上开有直通孔，芯棒2底部与所述直通孔紧配合连接；所述芯棒2上部露在底座1外的部分的外径与待加工三通的内径的单边间隙为0.02mm，根据待加工零件的尺寸规格的不同，选择不同外径大小的芯棒2以实现对待加工三通接头4的装夹定位；所述底座1上与直通孔轴向垂直且沿芯棒2的直径方向开设有两个螺纹孔，螺钉3通过螺纹孔与底座1螺纹连接。
本实施例中待加工三通接头4的内径为φ6.32mm，芯棒2上部露在底座1外的部分的外径为φ6.28mm。如图3所示，使用时先将芯棒2下部分固定在车加工夹具底座1上，底座1固定在车加工设备上，然后将待加工零件插在芯棒2露在底座1外的部分上，两侧采用螺钉3锁紧，完成零件的装夹定位。
Claims (1)
1.一种三通接头车加工夹具，其特征在于：包括底座、芯棒和螺钉，所述底座上开有直通孔，芯棒底部与所述直通孔紧配合连接，所述芯棒上部露在底座外的部分的外径与待加工三通的内径的单边间隙为0.02mm；所述底座上与直通孔轴向垂直且沿芯棒的直径方向开设有两个螺纹孔，螺钉通过螺纹孔与底座螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120414991.3U CN215146893U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种三通接头车加工夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN215146893U true CN215146893U (zh) | 2021-12-14 |
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Family Applications (1)
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| CN202120414991.3U Active CN215146893U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种三通接头车加工夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN215146893U (zh) |
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2021
- 2021-02-25 CN CN202120414991.3U patent/CN215146893U/zh active Active
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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