CN215105479U - 一种塔式起重机基岩锚桩板式基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机基岩锚桩板式基础，包括板式基础、垫层、基岩面、锚桩孔、锚桩、锚桩主筋、固定筋及水泥砂浆结石体；所述板式基础底面与基岩面之间设置垫层；所述垫层底部基岩内钻出4个锚桩孔；所述锚桩孔内放置锚桩主筋；所述锚桩主筋用固定筋绑扎牢固；所述锚桩主筋上端锚入板式基础内；所述锚桩孔内注入M30水泥砂浆形成水泥砂浆结石体，与锚桩主筋共同形成锚桩。本实用新型在基岩内设置锚桩，充分利用了基岩良好的抗拔性能，大大提高了塔式起重机的抗倾覆能力，同时缩小了板式基础的体积，降低了材料用量和土石方的开挖量，综合成本降低40%以上，适合推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑设备基础技术领域，具体涉及一种塔式起重机基岩锚桩板式基础。
背景技术
目前，我国建筑行业快速发展，高层建筑越来越多，而建筑工程中用于吊运建筑材料的起重设备类型也多种多样，其中，使用最广泛的是塔式起重机。根据所在工程项目的地质情况和项目特点，塔式起重机的常用基础类型有格构式混凝土承台基础、桩承台基础、板式基础、十字形基础等。
而对于岩石地基，目前塔式起重机基础一般大多采用板式基础。为了防止塔机倾覆，板式基础的体积通常做得比较大，塔吊基础尺寸一般在5m×5m×1.2m以上，大型塔吊基础平面尺寸甚至达到了7.5m×7.5m×1.7m以上,占用相当大的空间，基坑开挖面积大，且施工成本高，对于安装在建筑地下室基坑内的塔式起重机基础还会影响建筑结构的施工。综上所述，所以我设计了一种塔式起重机基岩锚桩板式基础。
发明内容
在岩石地基中，为了即能防止塔式起重机倾覆，又能减小塔式起重机基础体积、降低施工成本，本实用新型提供了一种塔式起重机基岩锚桩板式基础。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
一种塔式起重机基岩锚桩板式基础，包括板式基础、垫层、基岩面、锚桩孔、锚桩、锚桩主筋、固定筋及水泥砂浆结石体；所述板式基础底面与基岩面之间设置垫层；所述垫层底部基岩内钻出4个锚桩孔；所述锚桩孔内放置锚桩主筋；所述锚桩主筋用固定筋绑扎牢固；所述锚桩主筋上端锚入板式基础内；所述锚桩孔内注入M30水泥砂浆形成水泥砂浆结石体，与锚桩主筋共同形成锚桩。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述板式基础采用标号为C35的钢筋混凝土浇筑，平面形状为正方形，边长为3.6～5.5m，厚度为1.25～1.6 m；所述垫层采用C20素混凝土浇筑，该垫层厚度为100mm。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述锚桩孔位于所述板式基础的四个角部，锚桩孔中心距离板式基础边缘400～500mm；所述锚桩孔孔径为180～200mm，深度为3～7m。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述锚桩主筋采用直径为20～25mm的HRB400热轧带肋钢筋制作，下端伸入锚桩孔内距离孔底50mm，上端锚入板式基础内，锚固长度不小于35d（d为钢筋直径）,且上端在垫层面处做成0～15°折弯；所述固定筋采用直径为8mm的HPB300圆钢制作成闭合圆环，并沿着所述锚桩主筋从底部每隔500mm绑扎一道固定筋制作成钢筋骨架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过基岩内设置锚桩，可以充分利用基岩良好的抗拔性能，大大地提高了塔式起重机的抗倾覆能力，同时板式基础的体积能缩小35%以上，并且减少了土石方的开挖量，综合成本能降低40%以上。本实用新型适用于目前建筑市场上大多数型号的塔式起重机。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构俯视图；
图3为本实用新型中锚桩的结构示意图；
图4为锚桩设置3根锚桩主筋时沿着图3中A-A线的示意图；
图5为锚桩设置4根锚桩主筋时沿着图3中A-A线的示意图。
图中：1、板式基础，2、锚桩，3、垫层，4、基岩面，5、水泥砂浆结石体，6、锚桩主筋，7、固定筋，8、锚桩孔。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
结合图1、图2、图3、图4、图5所示，一种塔式起重机基岩锚桩板式基础，包括板式基础1、锚桩2、垫层3、基岩面4、水泥砂浆结石体5、锚桩主筋6、固定筋7、锚桩孔8；所述板式基础1底面与基岩面4之间设置垫层3；所述垫层3底部基岩内钻出4个锚桩孔8；所述锚桩孔8内放置锚桩主筋6，并用固定筋7绑扎固定；所述锚桩主筋6上端锚入板式基础1内；所述锚桩孔8内注入M30水泥砂浆形成水泥砂浆结石体5，与锚桩主筋6共同形成锚桩2。
本实用新型中，所述锚桩孔8孔径为180～200mm，在基岩内的深度为3～7米；锚桩孔8的位置设置在板式基础1的4个角部，锚桩孔8的中心距离板式基础1的边缘400～500mm。
本实用新型中，所述锚桩主筋6采用3根或4根直径为20～25mm的HRB400热轧带肋钢筋制作，下端伸入锚桩孔8内距离孔底50mm，上端锚入板式基础1内，锚固长度不小于35d（d为钢筋直径）, 且上端在垫层面处做成0～15°折弯；所述锚桩主筋6从底部每隔500mm绑扎一道固定筋7形成钢筋骨架。
本实用新型中，锚桩主筋6与固定筋7绑扎形成钢筋骨架后安装在锚桩孔8内，并采用高压注浆机在锚桩孔8内注入M30水泥砂浆，形成水泥砂浆结石体5。
本实用新型中，垫层3采用标号为C20的素混凝土浇筑，厚度为100mm，垫层3外缘伸出板式基础1边缘100mm；板式基础1采用标号为C35的钢筋混凝土浇筑，该板式基础1平面形状为正方形，边长为3.6～5.5m，厚度为1.25～1.6m。
本实用新型中，在确定基岩锚桩孔8的孔径和深度、锚桩主筋6的数量和直径以及板式基础1的尺寸大小时，通过以下公式（1）和（2）进行验算：
式中：N tmax ——锚桩所受最大拔力值；
F k ——塔式起重机独立状态时的自重；
G k ——板式基础自重及其上土的自重；
M——塔式起重机非工作状态时的最大倾覆力矩；
b——板式基础边长；
a——锚桩中心至板式基础边缘的水平距离；
R t ——锚桩主筋抗拔承载力设计值；
n——锚桩主筋数量；
d——锚桩主筋的直径；
d 1 ——锚桩孔直径；
l——锚桩主筋在基岩中的有效锚固长度；
f y ——锚桩主筋的抗拉强度设计值；
f——砂浆与岩石之间的粘结强度特征值。
本实用新型还提供了该基岩锚桩板式基础的施工方法，包括以下步骤：
（1）开挖整平基岩面4；
（2）采用小型钻孔机钻出锚桩孔8，完成后清理孔底沉渣；
（3）制作锚桩主筋6和固定筋7，并将其绑扎成钢筋骨架后安装在锚桩孔8内；
（4）拌制C30水泥砂浆，用高压注浆机把C30水泥砂浆注入锚桩孔8内；
（5）当水泥砂浆凝结形成水泥砂浆结石体5后，清理基岩面4，并支模浇筑垫层3；
（6）板式基础1支模、绑扎钢筋，并浇筑混凝土。
Claims (4)
1.一种塔式起重机基岩锚桩板式基础，其特征在于，包括板式基础、垫层、基岩面、锚桩孔、锚桩、锚桩主筋、固定筋及水泥砂浆结石体；所述板式基础底面与基岩面之间设置垫层；所述垫层底部基岩内钻出4个锚桩孔；所述锚桩孔内放置锚桩主筋；所述锚桩主筋用固定筋绑扎牢固；所述锚桩主筋上端锚入板式基础内；所述锚桩孔内注入M30水泥砂浆形成水泥砂浆结石体，与锚桩主筋共同形成锚桩。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机基岩锚桩板式基础，其特征在于，所述板式基础为钢筋混凝土基础，平面形状为正方形，边长为3.6～5.5m，厚度为1.25～1.6 m。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机基岩锚桩板式基础，其特征在于，所述锚桩孔位于所述板式基础的四个角部，锚桩孔中心距离板式基础边缘400～500mm；所述锚桩孔孔径为180～200mm，深度为3～7m。
4.根据权利要求1所述的塔式起重机基岩锚桩板式基础，其特征在于，所述锚桩主筋采用3根或4根直径为20～25mm的HRB400热轧带肋钢筋制作，该锚桩主筋上端折弯；所述固定筋采用直径为8mm的HPB300圆钢制作成圆环，并将所述锚桩主筋从底部每隔500mm绑扎一道固定筋制作成钢筋骨架。
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