CN215101475U - 一种防掉落的砌块转运装置 - Google Patents

Abstract

本装置公开了一种防掉落的砌块转运装置，属于建筑应用领域。本实用新型的一种防掉落的砌块转运装置包括支撑件以及设置于支撑件上的罩体，支撑件与罩体之间设置有锁紧机构，通过锁紧机构使支撑件与罩体连接，可避免砌块从支撑件上滑落。在运输砌块的过程中，可直接将砌块放置于支撑件上，而无需其他盛装器件；进场时，不用搬运砌块，直接通过锁紧机构将罩体与支撑件锁紧，起重机勾住罩体顶部拉环，从而实现砌体吊装；卸料时，打开锁紧机构，分离支撑件与罩体即可，无需倾倒砌体。具有简单、安全、易加工、降低砌块转运过程中的破损几率、提高效率、节省材料费用、维修简单的优点，适合推广使用。

Description

一种防掉落的砌块转运装置

技术领域

本实用新型涉及一种建筑作业装置，特别是一种防掉落的砌块转运装置，属于建筑应用领域。

背景技术

基坑砖胎膜砌体工程是建筑工程基础建设中至关重要的环节，目前建筑工程使用的砌块具有：材料用量多，强度低，运输损坏率高等缺点。通常基坑运输砌块采用斗车或直接使用材料进场时的底托来吊运，前者耗费人力过大，需多次搬运，移动速度慢，装车卸料途中容易损坏砌块；后者危险性较大，砌块四周无防护措施，吊至高空易出现滑落现象，危及人身安全和增大材料损耗。为了解决砌块在运输过程中出现的问题，因此需要设计一种简单、安全、稳定、高效率的新型砌块转运装置。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种防掉落的砌块转运装置，在运输砌块的过程中，可直接将砌块放置于支撑件上，而无需其他盛装器件；进场时，不用搬运砌块，直接通过锁紧机构将罩体与支撑件锁紧，起重机勾住罩体顶部拉环，从而实现砌体吊装；卸料时，打开锁紧机构，分离支撑件与罩体即可，无需倾倒砌体。具有简单、安全、易加工、降低砌块转运过程中的破损几率、提高效率、节省材料费用、维修简单的优点，适合推广使用。本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种防掉落的砌块转运装置，能够避免砌块从本实用新型的砌块转运装置上掉落。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，包括支撑件以及设置于支撑件上的罩体，支撑件与罩体之间设置有锁紧机构，通过锁紧机构使支撑件与罩体连接，可避免砌块从支撑件上滑落。

进一步的，罩体上设置有用于吊装罩体的吊环，罩体的底部还设置有便于该罩体单独放置的支柱。

进一步的，支撑件包括支撑板，以及设置于支撑板下部的用于增加支撑板强度的若干支撑条。

进一步的，支撑条为木枋。

进一步的，锁紧机构包括，在罩体对立侧的下部两两对称设置的若干拉环，以及与拉环相配合设置的支撑杆，支撑杆可穿入的装配于一组两两对称的拉环中。

进一步的，支撑杆的两端可拆卸的设置有用于限制支撑杆脱离拉环的限位件。

进一步的，锁紧机构包括多个设置于罩体的四个侧壁下部的挂钩，挂钩可转动的设置于罩体下部。

进一步的，锁紧机构还包括根设置于支撑件上的拉杆，拉杆分别设置于支撑件的四周，挂钩可装配于拉杆的对应位置上。

进一步的，挂钩包括8个。

进一步的，挂钩上设置有用于防止拉杆从挂钩中脱落的卡板，卡板的一端部与挂钩弹性连接。

综上，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

在运输砌块的过程中，可直接将砌块放置于支撑件上，而无需其他盛装器件；进场时，不用搬运砌块，直接通过锁紧机构将罩体与支撑件锁紧，起重机勾住罩体顶部拉环，从而实现砌体吊装；卸料时，打开锁紧机构，分离支撑件与罩体即可，无需倾倒砌体。具有简单、安全、易加工、降低砌块转运过程中的破损几率、提高效率、节省材料费用、维修简单的优点，适合推广使用。

附图说明

图1是第一种防掉落的砌块转运装置的结构示意图；

图2是第一种防掉落的砌块转运装置中拆分结构示意图；

图3是第二种防掉落的砌块转运装置的结构示意图；

图4是第二种防掉落的砌块转运装置的拆分结构示意图。

图中标记：1-罩体、2-吊环、3-支撑板、4-支撑条、5-拉环、6-支撑杆、7-限位机构、8-挂钩、9-拉杆、10-卡板、11-支柱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

本实用新型公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示，本实施例的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，包括支撑件以及设置于支撑件上的罩体1，支撑件与罩体1之间设置有锁紧机构，通过锁紧机构使支撑件与罩体1连接，可避免砌块从支撑件上滑落。

本实施例的一种防掉落的砌块转运装置，其中，支撑件是在建筑领域中运输和吊装砌块最基本的机构，在支撑件上部，并与支撑件大小相配合的设置有罩体，罩体用于防止支撑件上的砌块在运输和吊装过程中滑落下来，造成不必要的损失；而为了保证转运的效率，一般会在支撑件上尽量堆放砌块，使得支撑件需要承载的重量特别大，也特别容易发生砌块滑落和罩体失效的危险情况，由此，在支撑件与罩体之间设置有锁紧机构，通过锁紧机构就能将支撑件和罩体锁紧，避免了砌块滑落和罩体脱落的风险。支撑件可为木质结构，以降低砌块转运装置的整体重量，其承载砌块的表面可以为正方形、长方形等，以便于现场获取或制作为主；罩体的整体外形与支撑件的大小相配合设置，并可以放置在其上，罩体的一般外形优选为正方体或者长方体，罩体的底面开口结构，以适配支撑件，罩体的上面可以封闭也可以设置为开口结构，不影响罩体防止砌块滑落的功能，罩体本身可由建筑场地上随处可得的废弃钢筋制作。当锁紧机构锁紧支撑件和罩体后，吊绳一端连接罩体顶部，另一端连接起吊钩，即可吊装该砌块转运装置。

进一步的，在另一实施例中，罩体1上设置有用于吊装罩体1的吊环2，罩体1的底部还设置有便于该罩体1单独放置的支柱11。罩体上设置有吊环，可方便吊绳的连接，优选的，吊环为4个，可两两对称的设置在罩体顶部的两侧，也可分别设置在罩体顶部的四条边上。而不论罩体的顶部是否为封闭结构，吊环的数量至少为3个，以保证该砌块转运装置在被吊装至半空中时的稳定性。吊环与罩体为一体成型机构。在罩体的四个底角上设置有4个支柱，方便单独放置罩体。优选的，支柱的高度高于上述第一实施例中拉环凸出罩体底面的高度，以及高于第二实施例中挂钩转动到最低的位置时，挂钩凸出罩体的高度。支柱与罩体为一体成型机构。

进一步的，在另一实施例中，支撑件包括支撑板3，以及设置于支撑板3下部的用于增加支撑板3强度的若干支撑条4。支撑件的结构，优选的，为建筑领域常见的砌块底托结构，由支撑板和增加其强度的支撑条构成，结构简单，易于制作。支撑条的数量可为2根、3根、4根等；优选的为3根，即节约了材料，也能保证支撑强度。

进一步的，在另一实施例中，支撑条4为木枋。木枋是建筑工程上主要周转材料之一，经常与木模板一起并用，主要用作木龙骨。

进一步的，如图1至图2所示，在另一实施例中，锁紧机构包括，在罩体1对立侧的下部两两对称设置的若干拉环5，以及与拉环5相配合设置的支撑杆6，支撑杆6可穿入的装配于一组两两对称的拉环5中。此为锁紧机构的其中一种实施方式，优选的，在罩体底部设置有4个拉环，两两对称的设置在罩体的两条底边上，两个对称设置的拉环为一个拉环组，当罩体按照相配合的预定位置放置在支撑件上时，该拉环的整体越过支撑板，并位于支撑板的下部；支撑杆的大小设置为与拉环中间开孔大小相配合，并小于拉环的中间开孔，支撑杆的长度设置为长于两个对称拉环之间的最大距离；当两根支撑杆沿着支撑板的底部和两条相邻支撑条之间，分别穿入一个拉环组后，即完成锁紧操作。所述拉环组，根据支撑板的大小、罩体的结构或砌块的一次吊装重量等，也可以设置为3组，4组等。

进一步的，在另一实施例中，支撑杆6的两端可拆卸的设置有用于限制支撑杆6脱离拉环5的限位件7。支撑杆沿支撑板底部穿入两两对称的两个拉环，就完成了锁紧操作，此时就可以进行吊装/运输作业了；但因为零件与零件的配合存在公差间隙，以及建筑现场的复杂工况，导致支撑杆在作业过程中有脱离拉环的风险，一旦支撑杆脱离拉环，会造成不可估量的物料/财产损失和作业人员伤亡危险，因此，为了避免此种风险，在支撑杆的两端可拆卸的设置有限位机构，该限位机构用于限制支撑杆在拉环中的位移，以避免支撑杆脱离拉杆；优选的，限位机构为在支撑杆的两端设置的外螺纹和限位螺母。限位机构也可为限位卡扣、插销孔和插销等建筑领域常用限位结构。

进一步的，在另一实施例中，锁紧机构包括多个设置于罩体1的四个侧壁下部的挂钩8，挂钩8可转动的设置于罩体1下部。在罩体的四个侧壁上设置有挂钩，挂钩的钩柄一端与罩体可转动的连接，挂钩向下转动至支撑件处，挂钩头钩住支撑件，即完成锁紧操作，

进一步的，如图3至图4所示，在另一实施例中，锁紧机构还包括4根设置于支撑件上的拉杆9，拉杆9分别设置于支撑件的四周，挂钩8可装配于拉杆9的对应位置上。此为锁紧机构的另一实施方式，该实施方式的锁紧机构包括挂钩和拉杆，挂钩的钩柄一端可转动的设置在罩体的横向钢筋上，转动的方向为垂直于水平面的方向，为了保证该锁紧机构在起吊过程中的承载力和稳定性，挂钩的数量为4个，并分别设置于罩体的四周；在支撑件的四周上分别固定设置有一根拉杆，拉杆在支撑件上的相对位置与挂钩的大小相适应，当挂钩向下转动的时候，可以刚好挂住拉杆，完成锁紧操作。当转运完砌块，需要分离支撑件和罩体时，只需沿相反的方向转动挂钩，使挂钩脱离拉杆，即完成解锁操作。

进一步的，在另一实施例中，挂钩8包括8个。设定挂钩的数量为8个，2个为一组的设置在罩体的四周，此设定，使锁紧机构能够承受更大的承载重量，也能避免因单一挂钩失效，而出现的砌块滑落风险。

进一步的，在另一实施例中，挂钩8上设置有用于防止拉杆9从挂钩8中脱落的卡板10，卡板10的一端部与挂钩8弹性连接。在挂钩开口处的内侧设置卡板，卡板的一端与开口处内侧的一端活动连接，该活动连接可为铰接、可转动的插销连接等常用机械连接结构，卡板的另一端因连接结构的作用可与开口处内侧的另一端紧密贴合，由此，卡板与挂钩形成闭环结构，可防止拉杆从挂钩中脱落出来。当需要分离罩体和支撑件时，需要人为的对卡板的另一端施加一个向挂钩内侧的力，以露出挂钩的开口处，此时再转动挂钩，即可完成解锁操作。

综上，采用本实用新型的一种防掉落的砌块转运装置，在运输砌块的过程中，可直接将砌块放置于支撑件上，而无需其他盛装器件；进场时，不用搬运砌块，直接通过锁紧机构将罩体与支撑件锁紧，起重机勾住罩体顶部拉环，从而实现砌体吊装；卸料时，打开锁紧机构，分离支撑件与罩体即可，无需倾倒砌体。具有简单、安全、易加工、降低砌块转运过程中的破损几率、提高效率、节省材料费用、维修简单的优点，适合推广使用。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，包括支撑件以及设置于支撑件上的罩体(1)，所述支撑件与罩体(1)之间设置有锁紧机构，通过所述锁紧机构使支撑件与罩体(1)连接，可避免砌块从支撑件上滑落。

2.根据权利要求1所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述罩体(1)上设置有用于吊装罩体(1)的吊环(2)，所述罩体(1)的底部还设置有便于该罩体(1)单独放置的支柱(11)。

3.根据权利要求1所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑板(3)，以及设置于所述支撑板(3)下部的用于增加支撑板(3)强度的若干支撑条(4)。

4.根据权利要求3所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述支撑条(4)为木枋。

5.根据权利要求3所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述锁紧机构包括，在所述罩体(1)对立侧的下部两两对称设置的若干拉环(5)，以及与所述拉环(5)相配合设置的支撑杆(6)，所述支撑杆(6)可穿入的装配于一组两两对称的拉环(5)中。

6.根据权利要求5所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述支撑杆(6)的两端可拆卸的设置有用于限制支撑杆(6)脱离拉环(5)的限位件(7)。

7.根据权利要求1所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述锁紧机构包括多个设置于罩体(1)的四个侧壁下部的挂钩(8)，所述挂钩(8)可转动的设置于罩体(1)下部。

8.根据权利要求7所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述锁紧机构还包括4根设置于所述支撑件上的拉杆(9)，所述拉杆(9)分别设置于支撑件的四周，所述挂钩(8)可装配于拉杆(9)的对应位置上。

9.根据权利要求7所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述挂钩(8)包括8个。

10.根据权利要求7所述的一种防掉落的砌块转运装置，其特征在于，所述挂钩(8)上设置有用于防止拉杆(9)从挂钩(8)中脱落的卡板(10)，所述卡板(10)的一端部与挂钩(8)弹性连接。

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