CN215058125U - 电动泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供电动泵，其具有：马达部，其具有能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转的轴；以及泵部，其位于马达部的轴向一侧并与轴连结。泵部具有：内转子，其与轴连结；以及外转子，其包围内转子并与内转子啮合。内转子具有供轴的一部分***的孔部。轴具有：支承部，其在以中心轴线为中心的径向上对内转子进行支承；以及扭矩传递部，其向内转子传递扭矩。孔部具有：嵌合孔部，其在内部嵌合有支承部；以及连结孔部，其在内部***有扭矩传递部，并且供扭矩传递部绕中心轴线进行连结。

Description

电动泵

技术领域

本实用新型涉及电动泵。

背景技术

公知有具有在马达部的轴上连结有内转子的构造的电动泵。例如，作为这样的电动泵，在专利文献1中记载了配置在车辆用无级变速器的变速箱内的油泵。

专利文献1：日本特开平11-050972号公报

在上述那样的电动泵中，有时在电动泵的外壳上设置将内转子沿径向定位的部分。但是，在该情况下，在外壳的尺寸精度较差的情况下、或者外壳的组装精度较差的情况下等，内转子的径向位置偏移，有可能无法相对于马达部的轴高轴精度地配置内转子。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述情况，其目的之一在于，提供具有能够提高内转子相对于轴的轴精度的构造的电动泵。

本实用新型的第一方式提供一种电动泵，其特征在于，该电动泵具有：马达部，其具有能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转的轴；以及泵部，其位于所述马达部的轴向一侧并与所述轴连结。所述泵部具有：内转子，其与所述轴连结；以及外转子，其包围所述内转子并与所述内转子啮合。所述内转子具有供所述轴的一部分***的孔部。所述轴具有：支承部，其在以所述中心轴线为中心的径向上对所述内转子进行支承；以及扭矩传递部，其向所述内转子传递扭矩。所述孔部具有：嵌合孔部，其在内部嵌合有所述支承部；以及连结孔部，其在内部***有所述扭矩传递部，并且所述扭矩传递部绕所述中心轴线与该连结孔部连结。

本实用新型的第二方式的电动泵的特征在于，在第一方式的电动泵中，所述扭矩传递部在外周面具有多个外齿部，所述连结孔部在内周面具有与所述多个外齿部相互啮合的多个内齿部。

本实用新型的第三方式的电动泵的特征在于，在第一方式的电动泵中，所述内转子具有：内转子主体部；以及突出部，其从所述内转子主体部沿轴向突出，所述孔部跨越所述内转子主体部和所述突出部而设置。

本实用新型的第四方式的电动泵的特征在于，在第三方式的电动泵中，所述嵌合孔部设置于所述内转子主体部，所述连结孔部跨越所述内转子主体部和所述突出部而设置。

本实用新型的第五方式的电动泵的特征在于，在第四方式的电动泵中，所述连结孔部的内径比所述嵌合孔部的内径小，所述扭矩传递部的外径比所述支承部的外径小。

本实用新型的第六方式的电动泵的特征在于，在第五方式的电动泵中，所述突出部的外径比所述嵌合孔部的内径大。

本实用新型的第七方式的电动泵的特征在于，在第三方式的电动泵中，所述泵部具有泵室，该泵室在内部收纳所述内转子和所述外转子，在所述泵室的内侧面中的轴向一侧的面上设置有凹部，该凹部在内部收纳所述突出部。

本实用新型的第八方式的电动泵的特征在于，在第七方式的电动泵中，所述孔部沿轴向贯穿所述内转子，所述轴的轴向一侧的端部比所述内转子向轴向一侧突出，并且收纳于所述凹部的内部，所述凹部具有：大径部，其在内部***有所述突出部；以及小径部，其在内部***有所述轴的轴向一侧的端部，并且该小径部的内径比所述大径部的内径小。

本实用新型的第九方式的电动泵的特征在于，在第一方式至第八方式的任意方式的电动泵中，所述孔部沿轴向贯穿所述内转子，所述扭矩传递部位于比所述支承部靠轴向一侧的位置，并且经由所述孔部比所述内转子向轴向一侧突出，所述扭矩传递部的轴向一侧的端部具有锥形部，该锥形部的外径随着朝向轴向一侧而变小。

根据本实用新型，在电动泵中，能够提高内转子相对于轴的轴精度。

附图说明

图1是示出本实施方式的电动泵的剖视图。

图2是示出本实施方式的电动泵的一部分的剖视图，是图1中的局部放大图。

图3是示出本实施方式的轴的一部分和内转子的立体图。

图4是示出本实施方式的轴和泵部的剖视图，是图2中的IV-IV线剖视图。

标号说明

10：电动泵；20：马达部；20a：转子；21：轴；21d：支承部；21e：扭矩传递部；21f：外齿部；21g：锥形部；22：转子主体；35：凹部；35a：大径部；35b：小径部；40：泵部；41：内转子；41a：内转子主体部；41b：突出部；42：外转子；43：泵室；44：孔部；44a：嵌合孔部；44b：连结孔部；44c：内齿部；J：中心轴线。

具体实施方式

在以下的说明中，将各图所示的Z轴所延伸的方向设为上下方向，将Z轴方向的正侧(+Z侧)称为“上侧”，将Z轴方向的负侧(-Z侧)称为“下侧”。各图所示的中心轴线J的轴向与Z轴方向、即上下方向平行。将与中心轴线J的轴向平行的方向、即Z轴方向简称为“轴向”。另外，将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线J为中心的周向简称为“周向”。在本实施方式中，下侧相当于“轴向一侧”。

另外，上下方向、上侧以及下侧仅是用于对各部分的相对位置关系进行说明的名称，实际的配置关系等也可以是这些名称所示的配置关系等以外的配置关系等。

图1所示的本实施方式的电动泵10例如搭载于车辆。电动泵10在车辆的内部输送流体。由电动泵10输送的流体例如是油。油例如是ATF(Automatic Transmission Fluid：自动变速箱油)。如图1所示，本实施方式的电动泵10具有马达部20、外壳30、泵部40、轴承51、52、汇流条单元60、传感器磁铁70以及油封80。

马达部20具有转子20a和定子20b。转子20a具有轴21和转子主体22。即，马达部20具有轴21和转子主体22。虽然省略了图示，但转子主体22具有固定于轴21的外周面的转子铁芯和固定于转子铁芯的转子磁铁。

轴21沿着中心轴线J在轴向上延伸。轴21例如呈以中心轴线J为中心的圆柱状。轴21能够以沿轴向延伸的中心轴线J为中心进行旋转。轴21被轴承51、52支承为能够绕中心轴线J进行旋转。轴承51、52例如是球轴承。轴21具有小径轴部21a、被安装部21b、大径轴部21c、支承部21d以及扭矩传递部21e。

在小径轴部21a的外周面固定有转子主体22。小径轴部21a比转子主体22向轴向两侧突出。小径轴部21a的上侧的端部被轴承52支承为能够绕中心轴线J进行旋转。即，轴承52将轴21中的比转子主体22靠上侧的部分支承为能够旋转。

被安装部21b经由台阶而与小径轴部21a的上侧相连。被安装部21b的外径比小径轴部21a的外径小。在本实施方式中，被安装部21b的上侧的端部是轴21的上侧的端部。被安装部21b的轴向的尺寸例如比小径轴部21a的轴向的尺寸小。在被安装部21b上经由安装部件71而安装有传感器磁铁70。

大径轴部21c经由台阶而与小径轴部21a的下侧相连。大径轴部21c的外径比小径轴部21a的外径大。大径轴部21c的轴向的尺寸例如比小径轴部21a的轴向的尺寸小。大径轴部21c的上侧部分被轴承51支承为能够绕中心轴线J进行旋转。即，轴承51将轴21中的比转子主体22靠下侧的部分支承为能够旋转。

支承部21d经由台阶而与大径轴部21c的下侧相连。支承部21d的外径例如比大径轴部21c的外径小。支承部21d的外径例如与小径轴部21a的外径相同。支承部21d的轴向的尺寸例如比大径轴部21c的轴向的尺寸小。如图2所示，支承部21d嵌合在后述的内转子41的嵌合孔部44a的内部。支承部21d在以中心轴线J为中心的径向上对内转子41进行支承。

在本实施方式中，扭矩传递部21e经由台阶而与支承部21d的下侧相连。即，扭矩传递部21e位于比支承部21d靠下侧的位置。在本实施方式中，扭矩传递部21e的下侧的端部是轴21的下侧的端部。在本实施方式中，扭矩传递部21e的外径比支承部21d的外径小。扭矩传递部21e的轴向的尺寸例如比支承部21d的轴向的尺寸小。

如图3所示，扭矩传递部21e在外周面具有多个外齿部21f。外齿部21f向径向外侧突出。多个外齿部21f沿着周向在整周范围内等间隔地配置。外齿部21f沿轴向延伸。如图2所示，外齿部21f例如从扭矩传递部21e中的比支承部21d稍向下侧分离的部分延伸至扭矩传递部21e的下端。在本实施方式中，扭矩传递部21e是花键轴部。

扭矩传递部21e经由后述的孔部44而比内转子41向下侧突出。扭矩传递部21e的下侧的端部具有外径随着朝向下侧而变小的锥形部21g。在本实施方式中，锥形部21g设置于扭矩传递部21e中的设置有外齿部21f的部分。扭矩传递部21e中的设置有外齿部21f的部分的外径例如是穿过多个外齿部21f的外周面的假想圆筒的内径。如图3所示，锥形部21g例如包含分别设置于多个外齿部21f的下端部的缩径部21h。缩径部21h的径向外侧面随着朝向下侧而位于径向内侧。缩径部21h的外齿部21f的径向突出高度随着朝向下侧而变小。

如图1所示，定子20b隔着间隙而与转子20a在径向上对置。在本实施方式中，定子20b位于转子20a的径向外侧。定子20b具有定子铁芯23、绝缘件24以及多个线圈25。定子铁芯23呈包围转子主体22的环状。虽然省略了图示，但定子铁芯23具有以中心轴线J为中心的圆筒状的铁芯背部和从铁芯背部向径向内侧延伸的多个齿。多个线圈25隔着绝缘件而分别安装于多个齿。

外壳30在内部收纳马达部20和泵部40。在本实施方式中，外壳30具有外壳主体31、环状部件32以及泵罩33。外壳主体31、环状部件32以及泵罩33例如是相互分体的部件。外壳主体31、环状部件32以及泵罩33例如是铝制的。另外，构成外壳主体31的材料、构成环状部件32的材料以及构成泵罩33的材料没有特别限定。外壳主体31、环状部件32以及泵罩33例如可以是树脂制的，也可以是铸铁制的。另外，例如也可以为，外壳主体31和环状部件32是金属制的，泵罩33是树脂制的。

外壳主体31呈在上侧开口的筒状。外壳主体31例如呈以中心轴线J为中心的圆筒状。外壳主体31在内部收纳马达部20。外壳主体31具有底部31a、外筒部31b、内筒部31c以及凸缘部31h。底部31a位于转子主体22和定子20b的下侧。底部31a沿径向扩展。例如在沿轴向观察时，底部31a呈以中心轴线J为中心的圆形状。底部31a具有沿轴向贯穿底部31a的中央孔31g。中央孔31g例如是以中心轴线J为中心的圆形状的孔。在中央孔31g中通入有轴21的下侧部分。

外筒部31b呈从底部31a的径向外周缘部向上侧延伸的筒状。外筒部31b例如呈以中心轴线J为中心并在上侧开口的圆筒状。外筒部31b位于转子20a和定子20b的径向外侧。在外筒部31b的内周面固定有定子铁芯23。凸缘部31h从外筒部31b的上侧的端部向径向外侧突出。凸缘部31h例如呈以中心轴线J为中心的圆环状。

内筒部31c呈从底部31a向上侧延伸的筒状。内筒部31c例如呈以中心轴线J为中心并在上侧开口的圆筒状。内筒部31c位于外筒部31b的径向内侧。在沿轴向观察时，内筒部31c包围中央孔31g。内筒部31c的上侧的端部位于比外筒部31b的上侧的端部靠下侧的位置。轴21沿轴向通入至内筒部31c的径向内侧。内筒部31c具有轴承保持部31d、油封保持部31e以及轴嵌合部31f。轴承保持部31d、油封保持部31e以及轴嵌合部31f从上侧朝向下侧依次相连。

在轴承保持部31d的径向内侧保持有轴承51。轴承保持部31d的上侧的端部是内筒部31c的上侧的端部。油封保持部31e的内径例如比轴承保持部31d的内径小。在内筒部31c的内周面上，在轴承保持部31d与油封保持部31e之间设置有台阶。在该台阶与轴承51的轴向之间配置有例如对轴承51施加预压的波形垫圈。在油封保持部31e的径向内侧保持有油封80。

油封80呈包围轴21的环状。油封80例如呈以中心轴线J为中心的圆环状。油封80在整周范围内与轴21的外周面接触。更详细而言，油封80在整周范围内与大径轴部21c的外周面接触。油封80对油封保持部31e的内周面与轴21的外周面之间进行密封。通过油封80抑制流入到后述的泵室43内的流体漏出到外壳主体31的内部。

轴嵌合部31f与底部31a相连。轴嵌合部31f的下侧的端部是内筒部31c的下侧的端部。在轴嵌合部31f的径向内侧嵌合有轴21。更详细而言，大径轴部21c的下侧的端部与轴嵌合部31f的径向内侧间隙嵌合。轴嵌合部31f的内径例如比油封保持部31e的内径小。在内筒部31c的内周面上，在油封保持部31e与轴嵌合部31f之间设置有台阶。轴嵌合部31f的内径比中央孔31g的内径大。

环状部件32位于外壳主体31的下侧。环状部件32呈包围中心轴线J的环状。在沿轴向观察时，环状部件32的外周缘例如呈以中心轴线J为中心的圆形状。如图4所示，在沿轴向观察时，环状部件32的内周缘例如呈以相对于中心轴线J沿径向偏心的偏心轴线E为中心的圆形状。偏心轴线E与中心轴线J平行。如图1所示，环状部件32的上侧的面与底部31a的下侧的面接触。环状部件32的外径例如与底部31a的外径相同。

泵罩33位于环状部件32的下侧。泵罩33具有罩主体部33a、罩凸缘部33b以及喷嘴部33c。罩主体部33a从下侧覆盖环状部件32的内部。罩主体部33a的上侧的面与环状部件32的下侧的面中的径向内周缘部接触。罩主体部33a例如呈以中心轴线J为中心的圆柱状。罩主体部33a的外径比环状部件32的内径大。

罩凸缘部33b从罩主体部33a的上侧的端部向径向外侧突出。罩凸缘部33b例如呈以中心轴线J为中心的圆环状。罩凸缘部33b例如呈板面朝向轴向的板状。罩凸缘部33b的上侧的面与环状部件32的下侧的面的径向外侧部分接触。罩凸缘部33b的上侧的面与罩主体部33a的上侧的面平滑地相连，构成与轴向垂直的平坦面。

罩凸缘部33b的外径例如与环状部件32的外径相同。罩凸缘部33b通过多个螺栓36固定于环状部件32的下侧的面。螺栓36沿轴向贯穿罩凸缘部33b和环状部件32，并从下侧拧入至外壳主体31。由此，通过多个螺栓36将环状部件32和泵罩33一起紧固于外壳主体31。多个螺栓36沿着周向隔开间隔地设置。

如图2所示，在本实施方式中，由外壳主体31、环状部件32以及泵罩33构成泵室43。泵室43是在内部收纳后述的内转子41和外转子42的部分。泵室43的内侧面中的位于上侧的面由底部31a的下侧的面构成。泵室43的内侧面中的位于下侧的面43a由罩主体部33a的上侧的面构成。泵室43的内侧面中的位于径向外侧的面由环状部件32的内周面构成。如图4所示，在沿轴向观察时，泵室43例如呈以偏心轴线E为中心的圆形状。如图2所示，在泵室43中***有轴21的一部分。更详细而言，在泵室43中***有支承部21d的下侧部分和扭矩传递部21e的上侧部分。在本实施方式中，轴21沿轴向贯穿泵室43。

如图1所示，喷嘴部33c从罩主体部33a向下侧突出。喷嘴部33c例如呈以中心轴线J为中心的圆柱状。喷嘴部33c的外径比罩主体部33a的外径小。

泵罩33具有入口34a和出口34b。入口34a设置于罩主体部33a。入口34a沿轴向贯穿罩主体部33a中的位于比喷嘴部33c靠径向外侧的位置的部分。入口34a的上侧的端部向环状部件32的内部开口。即，入口34a的上侧的端部向泵室43的内部开口。出口34b跨越罩主体部33a和喷嘴部33c而设置。出口34b具有第1流路部34c和第2流路部34d。

第1流路部34c从罩主体部33a的上侧的面向下侧倾斜径向内侧延伸。第1流路部34c的上侧的端部向环状部件32的内部开口。即，出口34b的上侧的端部向泵室43的内部开口。第1流路部34c例如设置于在与入口34a之间沿径向夹着中心轴线J的位置。

第2流路部34d从第1流路部34c的下侧的端部向下侧延伸。第2流路部34d从罩主体部33a延伸至喷嘴部33c，并沿轴向贯穿喷嘴部33c。第2流路部34d的与轴向垂直的截面例如呈以中心轴线J为中心的圆形状。第2流路部34d的下侧的端部在喷嘴部33c的下侧的面开口。通过设置第2流路部34d，喷嘴部33c成为以中心轴线J为中心的圆筒状。

如图2所示，泵罩33具有从泵罩33的上侧的面向下侧凹陷的凹部35。在本实施方式中，凹部35从罩主体部33a的上侧的面中的构成泵室43的内侧面的一部分的部分向下侧凹陷。即，在泵室43的内侧面中的下侧的面43a上设置有凹部35。在沿轴向观察时，凹部35的内周缘例如呈以中心轴线J为中心的圆形状。凹部35位于入口34a与出口34b的径向之间。在凹部35的内部收纳有轴21的下侧的端部。凹部35具有大径部35a和小径部35b。

大径部35a是凹部35的上侧部分。小径部35b是凹部35的下侧部分。小径部35b的内径比大径部35a的内径小。在大径部35a的内周面与小径部35b的内周面的轴向之间设置有台阶。扭矩传递部21e沿轴向通入至大径部35a的内部。扭矩传递部21e的下侧的端部从上侧***到小径部35b的内部。即，在小径部35b的内部***有轴21的下侧的端部。小径部35b的底面隔着间隙与轴21的下侧的端部在轴向上对置。小径部35b的底面是凹部35的底面，是凹部35的内侧面中的位于下侧的面。

如图1所示，汇流条单元60位于马达部20和外壳30的上侧。汇流条单元60封闭外壳主体31的上侧的开口。汇流条单元60具有汇流条保持架61、汇流条62、电路板63以及磁传感器64。汇流条保持架61例如是树脂制的。在本实施方式中，汇流条保持架61对轴承52进行保持。汇流条保持架61具有收纳电路板63的收纳部。电路板63位于轴21的上侧。电路板63呈板面朝向轴向的板状。

汇流条62被汇流条保持架61保持。汇流条62的一部分埋入至汇流条保持架61中。汇流条62例如包含与电路板63连接的汇流条62和与定子20b的线圈25电连接的汇流条62。

磁传感器64安装于电路板63的下侧的面。磁传感器64隔着间隙而与传感器磁铁70的上侧对置地配置。磁传感器64能够检测传感器磁铁70的磁场。通过利用磁传感器64对传感器磁铁70的磁场进行检测，能够检测转子20a的旋转。磁传感器64例如是磁阻元件。另外，磁传感器64也可以是霍尔IC等霍尔元件。

泵部40位于马达部20的下侧。泵部40与轴21连结。泵部40具有内转子41、外转子42以及泵室43。内转子41与轴21连结。内转子41通过轴21进行旋转而绕中心轴线J进行旋转。如图2和图3所示，内转子41具有内转子主体部41a和突出部41b。

内转子主体部41a位于泵室43内。内转子主体部41a的轴向的尺寸与泵室43的轴向的尺寸大致相同。如图3和图4所示，内转子主体部41a是在径向外侧面具有外齿齿轮部41c的齿轮。外齿齿轮部41c具有向径向外侧突出的多个齿部41d。多个齿部41d沿着周向在整周范围内等间隔地配置。外齿齿轮部41c的齿形例如是次摆线齿形。在沿轴向观察时，外齿齿轮部41c的外形例如由次摆线曲线构成。

如图3所示，突出部41b从内转子主体部41a沿轴向突出。在本实施方式中，突出部41b从内转子主体部41a的下侧的面向下侧突出。突出部41b例如呈以中心轴线J为中心的圆柱状。突出部41b的轴向的尺寸例如比内转子主体部41a的轴向的尺寸小。

如图2所示，在本实施方式中，突出部41b***到凹部35的内部。更详细而言，突出部41b***到大径部35a的内部。突出部41b的外径比内转子主体部41a的外径和大径部35a的内径小，且比小径部35b的内径大。在突出部41b的外周面与大径部35a的内周面的径向之间例如在整周范围内设置有间隙。突出部41b的下侧的面远离设置在大径部35a与小径部35b之间的台阶中的朝向上侧的台阶面的上侧而配置。

内转子41具有供轴21的一部分***的孔部44。孔部44从内转子41的上侧的面向下侧凹陷。孔部44例如是以中心轴线J为中心的圆形状的孔。在沿轴向观察时，孔部44与中央孔31g重叠。在本实施方式中，孔部44沿轴向贯穿内转子41。更详细而言，孔部44沿轴向贯穿内转子主体部41a和突出部41b。即，在本实施方式中，孔部44跨越内转子主体部41a和突出部41b而设置。轴21的下侧部分沿轴向通入至孔部44中。在本实施方式中，轴21的下侧的端部经由孔部44而比内转子41向下侧突出。孔部44具有嵌合孔部44a和连结孔部44b。

在本实施方式中，嵌合孔部44a是孔部44的上侧部分。嵌合孔部44a在上侧开口。嵌合孔部44a的上侧的开口与中央孔31g的下侧的开口在轴向上对置。嵌合孔部44a设置于内转子主体部41a。嵌合孔部44a的下侧的端部位于比内转子主体部41a的下侧的面靠上侧的位置。

嵌合孔部44a的内径例如与中央孔31g的内径大致相同。嵌合孔部44a的内径例如比中央孔31g的内径稍小。在本实施方式中，嵌合孔部44a的内径比突出部41b的外径小。换言之，在本实施方式中，突出部41b的外径比嵌合孔部44a的内径大。在嵌合孔部44a的内部嵌合有支承部21d。由此，支承部21d经由嵌合孔部44a的内周面而沿径向对内转子41进行支承。支承部21d间隙嵌合在嵌合孔部44a内。更详细而言，支承部21d的下侧部分间隙嵌合在嵌合孔部44a的上侧部分的内部。

在本实施方式中，连结孔部44b是孔部44的下侧部分。连结孔部44b与嵌合孔部44a的下侧相连。连结孔部44b在下侧开口。在本实施方式中，连结孔部44b跨越内转子主体部41a和突出部41b而设置。连结孔部44b沿轴向贯穿突出部41b。通过设置连结孔部44b，突出部41b成为以中心轴线J为中心的圆环状。连结孔部44b的内径比嵌合孔部44a的内径和小径部35b的内径小。在连结孔部44b的内部***有扭矩传递部21e。连结孔部44b的轴向的尺寸例如比嵌合孔部44a的轴向的尺寸小。

在嵌合孔部44a与连结孔部44b的轴向之间设置有台阶44d。台阶44d具有朝向上侧的台阶面44e。台阶面44e是与轴向垂直的平坦面。台阶面44e例如呈以中心轴线J为中心的圆环状。台阶面44e位于比内转子主体部41a的下侧的面靠上侧的位置。台阶面44e位于比突出部41b的外周面靠径向内侧的位置。

如图3和图4所示，连结孔部44b在内周面具有多个内齿部44c。内齿部44c向径向内侧突出。多个内齿部44c沿着周向在整周范围内等间隔地配置。内齿部44c沿轴向延伸。内齿部44c例如从连结孔部44b的上侧的端部延伸至下侧的端部。多个内齿部44c与多个外齿部21f相互啮合。由此，外齿部21f沿周向钩挂于内齿部44c，轴21的扭矩传递部21e绕中心轴线J与连结孔部44b连结。由此，在本实施方式中，扭矩传递部21e能够经由外齿部21f和内齿部44c而向内转子41传递扭矩。因此，伴随着轴21绕中心轴线J的旋转，内转子41也绕中心轴线J进行旋转。

在本实施方式中，连结孔部44b是花键孔部。即，在本实施方式中，轴21和内转子41通过作为花键轴部的扭矩传递部21e与作为花键孔部的连结孔部44b啮合的花键结合而连结。

另外，在本说明书中，“扭矩传递部绕中心轴线与连结孔部连结”是指，只要在扭矩传递部绕中心轴线进行旋转时，能够从扭矩传递部经由连结孔部向内转子传递绕中心轴线的扭矩即可。在本说明书中，“扭矩传递部绕中心轴线与连结孔部连结”是指包含扭矩传递部和连结孔部具有能够沿绕中心轴线的周向彼此接触的部分。在本实施方式中，多个外齿部21f和多个内齿部44c能够沿绕中心轴线J的周向接触。

如图2所示，外转子42位于泵室43内。外转子42包围内转子41。外转子42位于内转子41的径向外侧。如图4所示，外转子42呈以偏心轴线E为中心的环状。即，外转子42和泵室43同轴配置。外转子42嵌合在泵室43内。外转子42以能够绕偏心轴线E进行旋转的方式配置在泵室43内。

外转子42是在径向内侧面具有内齿齿轮部42a的齿轮。内齿齿轮部42a具有向径向内侧突出的多个齿部42b。多个齿部42b沿着周向在整周范围内等间隔地配置。内齿齿轮部42a的齿形例如是次摆线齿形。在沿轴向观察时，内齿齿轮部42a的内缘例如由次摆线曲线构成。内齿齿轮部42a与外齿齿轮部41c啮合。更详细而言，在周向的一部分中，外齿齿轮部41c的齿部41d与内齿齿轮部42a的齿部42b相互啮合。由此，外转子42与内转子41啮合。

当通过轴21使内转子41绕中心轴线J进行旋转时，经由外齿齿轮部41c和内齿齿轮部42a而向外转子42传递扭矩，从而使外转子42绕偏心轴线E进行旋转。由此，流体从入口34a被吸入到泵室43内的外齿齿轮部41c与内齿齿轮部42a之间的间隙中。伴随着内转子41和外转子42的旋转，被吸入的流体沿周向被输送，并从出口34b排出。这样，泵部40能够从入口34a向出口34b输送流体。

根据本实施方式，轴21具有在以中心轴线J为中心的径向上对内转子41进行支承的支承部21d，内转子41的孔部44具有嵌合孔部44a，该嵌合孔部44a在内部嵌合有支承部21d。因此，能够通过作为轴21的一部分的支承部21d将内转子41在径向上定位。由此，无论外壳30的尺寸精度和外壳30的组装精度等如何，均能够将内转子41相对于轴21在径向上定位。另外，由于能够通过轴21直接将内转子41在径向上定位，因此与在外壳30等其他部件上设置对内转子41进行定位的部分的情况相比，能够高轴精度地配置轴21和内转子41。由此，能够提高内转子41相对于轴21的轴精度。因此，能够通过轴21的扭矩传递部21e适当地向内转子41传递扭矩。由此，能够高效地驱动电动泵10。

另外，由于流体的压力等，容易对沿径向支承内转子41的部分施加比较大的力。因此，为了通过轴21以外的其他部件沿径向支承内转子41，需要由强度比较高的材料构成其他部件。具体而言，例如在泵罩33上设置向上侧突出的柱部，将该柱部***到设置于内转子41的孔中而沿径向支承内转子41的情况下，需要由强度比较高的材料构成泵罩33。

与此相对，根据本实施方式，由于沿径向支承内转子41的部件是轴21，因此能够由强度比较低的材料制作轴21以外的其他部件。具体而言，例如，由于不需要利用泵罩33沿径向支承内转子41，因此能够由铝和树脂等强度比较低的材料构成泵罩33。由此，能够提高泵罩33的设计自由度。

另外，例如，在将轴21压入到内转子41的孔部而将内转子41和轴21固定的情况下，能够经由压入有轴21的孔部而通过轴21将内转子41在径向上定位，并且能够从轴21向内转子41传递扭矩。但是，在该情况下，能够从轴21向内转子41传递的最大扭矩容易变小。另外，由于需要将轴21压入到孔部，因此电动泵10的组装性容易降低。

与此相对，根据本实施方式，在轴21上设置有向内转子41传递扭矩的扭矩传递部21e和对内转子41进行定位的支承部21d。由此，能够通过支承部21d对内转子41进行定位，因此在扭矩传递部21e中，不需要对内转子41进行定位。因此，不需要将扭矩传递部21e压入至内转子41，作为扭矩传递部21e与内转子41的连结方法，能够采用能够传递的最大扭矩比压入大的连结方法。由此，能够经由支承部21d将内转子41在径向上适当地定位，并且能够增大能够从轴21向内转子41传递的扭矩。另外，与压入不同，通过将轴21简单地***到孔部44，容易将内转子41相对于轴21在径向上定位，并且容易连结轴21和内转子41。因此，能够提高电动泵10的组装性。另外，与压入不同，流入到泵室43内的流体容易进入到轴21与内转子41的径向的间隙。因此，在流体是油的情况下等，能够通过流体来缓冲轴21与内转子41接触时的冲击等。

另外，根据本实施方式，扭矩传递部21e在外周面具有多个外齿部21f，连结孔部44b在内周面具有与多个外齿部21f相互啮合的多个内齿部44c。因此，通过多个外齿部21f与多个内齿部44c的啮合，能够从轴21向内转子41适当地传递扭矩。因此，能够适当地增大能够从轴21向内转子41传递的最大扭矩。

另外，根据本实施方式，内转子41具有内转子主体部41a和从内转子主体部41a沿轴向突出的突出部41b。孔部44跨越内转子主体部41a和突出部41b而设置。因此，不会增大内转子主体部41a的轴向的尺寸，能够使孔部44的轴向的尺寸增大供突出部41b设置的量。由此，即使将孔部44的一部分作为嵌合孔部44a，也容易充分地确保连结孔部44b的轴向的尺寸。因此，能够经由连结孔部44b将内转子41相对于轴21适当地连结。因此，能够经由扭矩传递部21e容易地从轴21向内转子41传递扭矩。

另外，根据本实施方式，嵌合孔部44a设置于内转子主体部41a，连结孔部44b跨越内转子主体部41a和突出部41b而设置。因此，嵌合孔部44a与连结孔部44b的边界部配置于比设置有突出部41b的面、即内转子主体部41a的下表面靠上侧的位置。具体而言，在本实施方式中，作为嵌合孔部44a与连结孔部44b的边界部的台阶面44e配置于比内转子主体部41a的下表面靠上侧的位置。由此，与台阶面44e位于与内转子主体部41a的下表面在轴向上相同的位置、或者比内转子主体部41a的下表面靠下侧的位置的情况相比，容易使内转子主体部41a与突出部41b的连接部分成为厚壁。因此，能够提高内转子41的刚性。

另外，根据本实施方式，连结孔部44b的内径比嵌合孔部44a的内径小，扭矩传递部21e的外径比支承部21d的外径小。因此，能够采用将扭矩传递部21e设置于轴21的下端部并从上侧***到孔部44的组装方法。另外，由于能够将扭矩传递部21e设置于轴21的下端部，因此与扭矩传递部21e设置于轴21的轴向中间部的情况相比，容易通过机械加工等制作扭矩传递部21e。

另外，根据本实施方式，突出部41b的外径比嵌合孔部44a的内径大。因此，与突出部41b的外径为嵌合孔部44a的内径以下的情况相比，容易使内转子主体部41a与突出部41b的连接部分成为厚壁。因此，能够进一步提高内转子41的刚性。

另外，根据本实施方式，在泵室43的内侧面中的下侧的面上设置有在内部收纳突出部41b的凹部35。因此，通过凹部35，能够避开沿轴向突出的突出部41b。由此，即使设置突出部41b，也不需要增大泵室43的轴向的尺寸。因此，能够抑制电动泵10整体在轴向上大型化。

另外，根据本实施方式，凹部35具有：大径部35a，其在内部***有突出部41b；以及小径部35b，其在内部***有轴21的下侧的端部，该小径部35b的内径比大径部35a的内径小。因此，容易通过凹部35避开轴21的下端部和突出部41b，并且容易减小设置有凹部35的区域。由此，容易抑制设置有凹部35的部件、即在本实施方式中为泵罩33的刚性降低。特别是，如本实施方式那样，在入口34a与出口34b之间设置有凹部35的情况下，能够使入口34a与凹部35之间和出口34b与凹部35之间成为厚壁。因此，即使在泵罩33上设置入口34a、出口34b以及凹部35，也能够抑制泵罩33的刚性降低。

另外，根据本实施方式，扭矩传递部21e经由孔部44而比内转子41向下侧突出，扭矩传递部21e的下侧的端部具有外径随着朝向下侧而变小的锥形部21g。通过在扭矩传递部21e的下侧的端部设置有锥形部21g，能够容易地使扭矩传递部21e从上侧通过孔部44。因此，能够提高电动泵10的组装性。另外，由于在锥形部21g中扭矩传递部21e的外径变小，因此存在锥形部21g难以与连结孔部44b适当地连结的情况。具体而言，在本实施方式中，由于外齿部21f的下端部的突出高度变低，因此存在外齿部21f的下端部难以与内齿部44c啮合的情况。与此相对，根据本实施方式，能够使设置有锥形部21g的部分比内转子41向下侧突出，因此即使在设置有锥形部21g的情况下，也能够将扭矩传递部21e和连结孔部44b适当地连结。因此，能够经由扭矩传递部21e容易地从轴21向内转子41传递扭矩。

本实用新型不限于上述实施方式，也可以在本实用新型的技术思想的范围内采用其他结构和其他方法。扭矩传递部与连结孔部绕中心轴线的连结方法没有特别限定。也可以为，通过在扭矩传递部和连结孔部上分别设置相互对置的平坦面，将扭矩传递部和连结孔部绕中心轴线进行连结。在该情况下，扭矩传递部和连结孔部例如也可以通过D切口部绕中心轴线进行连结。支承部的外径和扭矩传递部的外径没有特别限定。扭矩传递部的外径也可以比支承部的外径大。扭矩传递部的外径和支承部的外径也可以相同。

支承部和扭矩传递部的轴向位置没有特别限定。在上述实施方式中，支承部21d和扭矩传递部21e的轴向位置也可以相反。即，支承部21d也可以位于扭矩传递部21e的下侧。在该情况下，也可以为，支承部21d的外径比扭矩传递部21e的外径小，嵌合孔部的内径比连结孔部的内径小。轴也可以在支承部与扭矩传递部的轴向之间具有其他部分。扭矩传递部也可以不具有锥形部。支承部的轴向的尺寸和扭矩传递部的轴向的尺寸没有特别限定。支承部的轴向的尺寸和扭矩传递部的轴向的尺寸也可以彼此相同。支承部的轴向的尺寸也可以比扭矩传递部的轴向的尺寸小。

也可以为，嵌合孔部跨越内转子主体部和突出部而设置，连结孔部设置于突出部。也可以为，嵌合孔部跨越内转子主体部和突出部而设置，连结孔部设置于内转子主体部。嵌合孔部和连结孔部也可以都不跨越内转子主体部和突出部而设置。即，也可以为，嵌合孔部设置于内转子主体部和突出部中的一方，连结孔部设置于内转子主体部和突出部的另一方。突出部的外径可以与嵌合孔部的内径相同，也可以比嵌合孔部的内径小。内转子也可以不具有突出部。

嵌合孔部的轴向的尺寸和连结孔部的轴向的尺寸没有特别限定。嵌合孔部的轴向的尺寸和连结孔部的轴向的尺寸也可以彼此相同。嵌合孔部的轴向的尺寸也可以比连结孔部的轴向的尺寸小。设置于内转子的孔部也可以不沿轴向贯穿内转子。即，孔部也可以是具有底部的孔。孔部也可以在嵌合孔部与连结孔部的轴向之间具有其他部分。设置于泵室的内侧面的凹部的内径也可以在轴向的整体范围内是均匀的。也可以不设置凹部。

应用本实用新型的电动泵的用途没有特别限定。电动泵也可以搭载于车辆以外的设备。由电动泵输送的流体没有特别限定，例如也可以是水等。以上在本说明书中说明的各结构和各方法能够在相互不矛盾的范围内适当组合。

Claims (9)

1.一种电动泵，其特征在于，

该电动泵具有：

马达部，其具有能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转的轴；以及

泵部，其位于所述马达部的轴向一侧并与所述轴连结，

所述泵部具有：

内转子，其与所述轴连结；以及

外转子，其包围所述内转子并与所述内转子啮合，

所述内转子具有供所述轴的一部分***的孔部，

所述轴具有：

支承部，其在以所述中心轴线为中心的径向上对所述内转子进行支承；以及

扭矩传递部，其向所述内转子传递扭矩，

所述孔部具有：

嵌合孔部，其在内部嵌合有所述支承部；以及

连结孔部，其在内部***有所述扭矩传递部，并且所述扭矩传递部绕所述中心轴线与该连结孔部连结。

2.根据权利要求1所述的电动泵，其特征在于，

所述扭矩传递部在外周面具有多个外齿部，

所述连结孔部在内周面具有与所述多个外齿部相互啮合的多个内齿部。

3.根据权利要求1所述的电动泵，其特征在于，

所述内转子具有：

内转子主体部；以及

突出部，其从所述内转子主体部沿轴向突出，

所述孔部跨越所述内转子主体部和所述突出部而设置。

4.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，

所述嵌合孔部设置于所述内转子主体部，

所述连结孔部跨越所述内转子主体部和所述突出部而设置。

5.根据权利要求4所述的电动泵，其特征在于，

所述连结孔部的内径比所述嵌合孔部的内径小，

所述扭矩传递部的外径比所述支承部的外径小。

6.根据权利要求5所述的电动泵，其特征在于，

所述突出部的外径比所述嵌合孔部的内径大。

7.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，

所述泵部具有泵室，该泵室在内部收纳所述内转子和所述外转子，

在所述泵室的内侧面中的轴向一侧的面上设置有凹部，该凹部在内部收纳所述突出部。

8.根据权利要求7所述的电动泵，其特征在于，

所述孔部沿轴向贯穿所述内转子，

所述轴的轴向一侧的端部比所述内转子向轴向一侧突出，并且收纳于所述凹部的内部，

所述凹部具有：

大径部，其在内部***有所述突出部；以及

小径部，其在内部***有所述轴的轴向一侧的端部，并且该小径部的内径比所述大径部的内径小。

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的电动泵，其特征在于，

所述孔部沿轴向贯穿所述内转子，

所述扭矩传递部位于比所述支承部靠轴向一侧的位置，并且经由所述孔部比所述内转子向轴向一侧突出，

所述扭矩传递部的轴向一侧的端部具有锥形部，该锥形部的外径随着朝向轴向一侧而变小。

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