CN215037225U - 一种车厢生产加工用厢板支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车厢生产加工用厢板支撑架,包括底板,所述底板上端外表面的左右两侧固定安装有可调节支撑机构,所述底板前端外表面的右侧设置有控制面板,所述底板上端外表面的中部开设有存放槽,所述存放槽的内部滑动连接有接料箱。本实用新型所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,设置的可调节支撑机构,通过电机传动箱的运转带动转轴的转动,转轴的转动带动是第一伞齿轮的转动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮的转动,第二伞齿轮带动螺杆转动,因移动板与螺杆螺纹连接,使得螺杆的转动带动移动板的移动,移动板带动支撑架进出移动,从而实现支撑架高度的调节,且通过设置的滑槽与滑杆,增加支撑架移动的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车厢生产技术领域,具体为一种车厢生产加工用厢板支撑架。
背景技术
车厢是通过厢板拼接而成的,而厢板在安装前需要钻孔,打磨,喷漆等工艺。
现有车厢生产加工用厢板的支撑架不易调节高度,且需要固定螺栓或者卡件固定,过程繁琐,且在加工过程中,废料不易收集,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种车厢生产加工用厢板支撑架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车厢生产加工用厢板支撑架,具备便于调节高度、厢板便于固定、废料便于收集等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种车厢生产加工用厢板支撑架,包括底板,所述底板上端外表面的左右两侧固定安装有可调节支撑机构,所述底板前端外表面的右侧设置有控制面板,所述底板上端外表面的中部开设有存放槽,所述存放槽的内部滑动连接有接料箱。
优选的,所述接料箱的上端外表面开设有接料槽,所述接料箱的前端外表面固定安装有把手,且所述可调节支撑机构的数量为两组。
优选的,所述可调节支撑机构包括滑槽、滑杆、活动腔、支撑架、活动槽、限位块、移动板、螺杆、电机传动箱、转轴、第一伞齿轮与第二伞齿轮,且两组所述活动腔对称开设于底板上端外表面的左右两侧,所述滑槽开设于活动腔的左右两侧,所述支撑架位于活动腔的内部,所述滑杆固定安装于支撑架的两侧外表面,所述活动槽开设于支撑架的下端外表面,且所述移动板固定安装于活动槽的中部,所述电机传动箱固定安装于底板的一侧外表面,所述转轴位于电机传动箱的一侧外表面,所述第一伞齿轮固定安装于转轴的一端外表面,所述限位块固定安装于螺杆的上端外表面,所述第二伞齿轮固定安装于螺杆下部的外壁。
优选的,所述第一伞齿轮的一侧外表面与第二伞齿轮的一侧外表面之间相互啮合,所述移动板与螺杆之间为螺纹连接,所述支撑架的外壁与活动腔的内壁之间为活动连接,所述滑杆的外壁与滑槽的内壁之间为滑动连接。
优选的,所述螺杆与底板之间设置有轴承,所述螺杆的下端外表面通过轴承与底板活动连接,且所述转轴与底板之间设置有轴承,所述转轴通过轴承与控制面板活动连接。
优选的,所述支撑架的上端外表面固定安装有电磁铁,且电磁铁的输入端接通外部电源。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车厢生产加工用厢板支撑架,具备以下有益效果:
1、该一种车厢生产加工用厢板支撑架,为了使得厢板便于固定,首先将厢板放到支撑架的上端,通过控制面板控制电磁铁接通外部电源,使得电磁铁磁化将厢板吸住,无需固定的卡件,便于使用,且通过设置的存放槽,将接料箱放入存放槽中,在加工的过程中,便于废料的收集。
2、该一种车厢生产加工用厢板支撑架,为了使得厢板的高度便于调节,设置的可调节支撑机构,通过电机传动箱的运转带动转轴的转动,转轴的转动带动是第一伞齿轮的转动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮的转动,第二伞齿轮带动螺杆转动,因移动板与螺杆螺纹连接,使得螺杆的转动带动移动板的移动,移动板带动支撑架进出移动,从而实现支撑架高度的调节,且通过设置的滑槽与滑杆,增加支撑架移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种车厢生产加工用厢板支撑架的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种车厢生产加工用厢板支撑架中可调节支撑机构的结构示意图。
图3为本实用新型一种车厢生产加工用厢板支撑架中可调节支撑机构的局部结构示意图。
图中:1、底板;2、可调节支撑机构;3、存放槽;4、接料箱;5、把手;6、接料槽;7、控制面板;8、电磁铁;9、滑槽;10、滑杆;11、活动腔;12、支撑架;13、活动槽;14、限位块;15、移动板;16、螺杆;17、电机传动箱;18、转轴;19、第一伞齿轮;20、第二伞齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
具体实施例一
本实施例是一种车厢生产加工用厢板支撑架。
如图1-3所示,包括底板1,底板1上端外表面的左右两侧固定安装有可调节支撑机构2,底板1前端外表面的右侧设置有控制面板7,底板1上端外表面的中部开设有存放槽3,存放槽3的内部滑动连接有接料箱4。
接料箱4的上端外表面开设有接料槽6,接料箱4的前端外表面固定安装有把手5,且可调节支撑机构2的数量为两组;可调节支撑机构2包括滑槽9、滑杆10、活动腔11、支撑架12、活动槽13、限位块14、移动板15、螺杆16、电机传动箱17、转轴18、第一伞齿轮19与第二伞齿轮20,且两组活动腔11对称开设于底板1上端外表面的左右两侧,滑槽9开设于活动腔11的左右两侧,支撑架12位于活动腔11的内部,滑杆10固定安装于支撑架12的两侧外表面,活动槽13开设于支撑架12的下端外表面,且移动板15固定安装于活动槽13的中部,电机传动箱17固定安装于底板1的一侧外表面,转轴18位于电机传动箱17的一侧外表面,第一伞齿轮19固定安装于转轴18的一端外表面,限位块14固定安装于螺杆16的上端外表面,第二伞齿轮20固定安装于螺杆16下部的外壁;第一伞齿轮19的一侧外表面与第二伞齿轮20的一侧外表面之间相互啮合,移动板15与螺杆16之间为螺纹连接,支撑架12的外壁与活动腔11的内壁之间为活动连接,滑杆10的外壁与滑槽9的内壁之间为滑动连接;螺杆16与底板1之间设置有轴承,螺杆16的下端外表面通过轴承与底板1活动连接,且转轴18与底板1之间设置有轴承,转轴18通过轴承与控制面板7活动连接;支撑架12的上端外表面固定安装有电磁铁8,且电磁铁8的输入端接通外部电源。
需要说明的是,本实用新型为一种车厢生产加工用厢板支撑架,首先将厢板放到支撑架12的上端,通过控制面板7控制电磁铁8接通外部电源,使得电磁铁8磁化将厢板吸住,无需固定的卡件,便于使用,且通过设置的存放槽3,将接料箱4放入存放槽3中,在加工的过程中,便于废料的收集;设置的可调节支撑机构2,通过电机传动箱17的运转带动转轴18的转动,转轴18的转动带动是第一伞齿轮19的转动,第一伞齿轮19带动第二伞齿轮20的转动,第二伞齿轮20带动螺杆16转动,因移动板15与螺杆16螺纹连接,使得螺杆16的转动带动移动板15的移动,移动板15带动支撑架12进出移动,从而实现支撑架12高度的调节,且通过设置的滑槽9与滑杆10,增加支撑架12移动的稳定性。
具体实施例二
本实施例是一种车厢生产加工用厢板支撑架中可调节支撑机构2的实施例。
如图1、2、3所示,一种车厢生产加工用厢板支撑架用的可调节支撑机构2,可调节支撑机构2包括滑槽9、滑杆10、活动腔11、支撑架12、活动槽13、限位块14、移动板15、螺杆16、电机传动箱17、转轴18、第一伞齿轮19与第二伞齿轮20,且两组活动腔11对称开设于底板1上端外表面的左右两侧,滑槽9开设于活动腔11的左右两侧,支撑架12位于活动腔11的内部,滑杆10固定安装于支撑架12的两侧外表面,活动槽13开设于支撑架12的下端外表面,且移动板15固定安装于活动槽13的中部,电机传动箱17固定安装于底板1的一侧外表面,转轴18位于电机传动箱17的一侧外表面,第一伞齿轮19固定安装于转轴18的一端外表面,限位块14固定安装于螺杆16的上端外表面,第二伞齿轮20固定安装于螺杆16下部的外壁;第一伞齿轮19的一侧外表面与第二伞齿轮20的一侧外表面之间相互啮合,移动板15与螺杆16之间为螺纹连接,支撑架12的外壁与活动腔11的内壁之间为活动连接,滑杆10的外壁与滑槽9的内壁之间为滑动连接;螺杆16与底板1之间设置有轴承,螺杆16的下端外表面通过轴承与底板1活动连接,且转轴18与底板1之间设置有轴承,转轴18通过轴承与控制面板7活动连接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种车厢生产加工用厢板支撑架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端外表面的左右两侧固定安装有可调节支撑机构(2),所述底板(1)前端外表面的右侧设置有控制面板(7),所述底板(1)上端外表面的中部开设有存放槽(3),所述存放槽(3)的内部滑动连接有接料箱(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,其特征在于:所述接料箱(4)的上端外表面开设有接料槽(6),所述接料箱(4)的前端外表面固定安装有把手(5),且所述可调节支撑机构(2)的数量为两组。
3.根据权利要求1所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,其特征在于:所述可调节支撑机构(2)包括滑槽(9)、滑杆(10)、活动腔(11)、支撑架(12)、活动槽(13)、限位块(14)、移动板(15)、螺杆(16)、电机传动箱(17)、转轴(18)、第一伞齿轮(19)与第二伞齿轮(20),且两组所述活动腔(11)对称开设于底板(1)上端外表面的左右两侧,所述滑槽(9)开设于活动腔(11)的左右两侧,所述支撑架(12)位于活动腔(11)的内部,所述滑杆(10)固定安装于支撑架(12)的两侧外表面,所述活动槽(13)开设于支撑架(12)的下端外表面,且所述移动板(15)固定安装于活动槽(13)的中部,所述电机传动箱(17)固定安装于底板(1)的一侧外表面,所述转轴(18)位于电机传动箱(17)的一侧外表面,所述第一伞齿轮(19)固定安装于转轴(18)的一端外表面,所述限位块(14)固定安装于螺杆(16)的上端外表面,所述第二伞齿轮(20)固定安装于螺杆(16)下部的外壁。
4.根据权利要求3所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,其特征在于:所述第一伞齿轮(19)的一侧外表面与第二伞齿轮(20)的一侧外表面之间相互啮合,所述移动板(15)与螺杆(16)之间为螺纹连接,所述支撑架(12)的外壁与活动腔(11)的内壁之间为活动连接,所述滑杆(10)的外壁与滑槽(9)的内壁之间为滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,其特征在于:所述螺杆(16)与底板(1)之间设置有轴承,所述螺杆(16)的下端外表面通过轴承与底板(1)活动连接,且所述转轴(18)与底板(1)之间设置有轴承,所述转轴(18)通过轴承与控制面板(7)活动连接。
6.根据权利要求3所述的一种车厢生产加工用厢板支撑架,其特征在于:所述支撑架(12)的上端外表面固定安装有电磁铁(8),且电磁铁(8)的输入端接通外部电源。
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