CN214999237U - 一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，包括齿轮，齿轮外圈设置有若干个齿牙，齿牙设置有防腐蚀层，加强层外侧设置有耐磨钢材层，耐磨钢材层外侧设置有抗氧化涂层，齿牙内设置有固定框，固定框内两侧均设置有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，滑块一侧固定设置有弹簧，滑块远离弹簧一侧固定设置有固定柱，固定柱贯穿固定框一侧壁伸向外侧，固定柱一端设置有卡块，齿轮内设置有轴孔，轴孔外侧设置安装腔，安装腔外壁与防腐蚀层一侧进行贴合，凹槽与卡块进行卡合，当固定柱与凹槽之间位置相对应时，弹簧作用使得滑块在滑槽内进行移动，移动过程中旋转固定柱使得卡块与凹槽进行卡合或分离，方便对齿牙进行拆卸更换。

Description

一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙。

背景技术

涡轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。涡轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

蜗杆传动是靠蜗杆和涡轮之间的齿牙面摩擦进行传动，因此其固有的缺点是磨损大，齿牙与齿轮是固定为一体，齿牙产生损坏时影响传动效率，使得齿轮的使用寿命减短。

针对上述磨损大、传动效率低的问题，为了解决上述问题，本实用新型提出一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，具有耐磨的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，包括齿轮，所述齿轮外圈设置有若干个齿牙，所述齿轮内设置有轴孔，所述轴孔内设置有装配槽，所述轴孔外侧设置安装腔，所述安装腔内设置有若干个凹槽，所述齿牙设置有防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧设置有加强层，所述加强层外侧设置有耐磨钢材层，所述耐磨钢材层外侧设置有抗氧化涂层，所述齿牙内设置有固定框，所述固定框内两侧均设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑块，所述滑块一侧固定设置有弹簧，所述弹簧另一端固定设置在固定框内壁上，所述滑块远离弹簧一侧固定设置有固定柱，所述固定柱贯穿固定框一侧壁伸向外侧，所述固定柱一端设置有卡块。

进一步地，所述齿牙设置的数量与凹槽数量相同。

进一步地，所述凹槽与卡块进行卡合。

进一步地，所述防腐蚀层采用石墨层构成。

进一步地，所述安装腔外壁与防腐蚀层一侧进行贴合。

进一步地，所述耐磨钢材层采用复合耐磨材料与高分子耐磨材料构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，通过设置防腐蚀层与耐磨钢材层，减少工作时对齿牙表面的磨损及腐蚀，抗氧化涂层减少齿牙外表面因环境产生变化，使得齿牙经久耐用，能够确保齿牙长时间的稳定运行，延长了齿牙的使用寿命。

2、本实用新型提出的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，当固定柱与凹槽之间位置相对应时，弹簧作用使得滑块在滑槽内进行移动，移动过程中旋转固定柱使得卡块与凹槽进行卡合或分离，方便对齿牙进行拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的齿牙结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大示意图。

图中：齿轮1、齿牙2、轴孔3、装配槽4、安装腔5、凹槽6、防腐蚀层21、加强层22、耐磨钢材层23、抗氧化涂层24、固定框25、滑槽26、滑块27、弹簧28、固定柱29、卡块30。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，包括齿轮1，齿轮1外圈设置有若干个齿牙2，齿牙2设置有防腐蚀层21，防腐蚀层21采用石墨层构成，防腐蚀层21外侧设置有加强层22，加强层22外侧设置有耐磨钢材层23，耐磨钢材层23采用复合耐磨材料与高分子耐磨材料构成，耐磨钢材层23外侧设置有抗氧化涂层24，通过设置防腐蚀层21与耐磨钢材层23，减少工作时对齿牙2表面的磨损及腐蚀，抗氧化涂层24减少齿牙2外表面因环境产生变化，使得齿牙2经久耐用，能够确保齿牙2长时间的稳定运行，延长了齿牙2的使用寿命，齿牙2内设置有固定框25，固定框25内两侧均设置有滑槽26，滑槽26内滑动设置有滑块27，滑块27一侧固定设置有弹簧28，弹簧28另一端固定设置在固定框25内壁上，滑块27远离弹簧28一侧固定设置有固定柱29，固定柱29贯穿固定框25一侧壁伸向外侧，固定柱29一端设置有卡块30，齿轮1内设置有轴孔3，轴孔3内设置有装配槽4，轴孔3外侧设置安装腔5，安装腔5外壁与防腐蚀层21一侧进行贴合，安装腔5内设置有若干个凹槽6，齿牙2设置的数量与凹槽6数量相同，凹槽6与卡块30进行卡合，当固定柱29与凹槽6之间位置相对应时，弹簧28作用使得滑块27在滑槽26内进行移动，移动过程中旋转固定柱29使得卡块30与凹槽6进行卡合或分离，方便对齿牙2进行拆卸更换。

综上所述：本实用新型提出的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，包括齿轮1，齿轮1外圈设置有若干个齿牙2，齿牙2设置有防腐蚀层21，加强层22外侧设置有耐磨钢材层23，耐磨钢材层23外侧设置有抗氧化涂层24，齿牙2内设置有固定框25，固定框25内两侧均设置有滑槽26，滑槽26内滑动设置有滑块27，滑块27一侧固定设置有弹簧28，弹簧28另一端固定设置在固定框25内壁上，滑块27远离弹簧28一侧固定设置有固定柱29，固定柱29贯穿固定框25一侧壁伸向外侧，固定柱29一端设置有卡块30，齿轮1内设置有轴孔3，轴孔3内设置有装配槽4，轴孔3外侧设置安装腔5，安装腔5外壁与防腐蚀层21一侧进行贴合，安装腔5内设置有若干个凹槽6，齿牙2设置的数量与凹槽6数量相同，凹槽6与卡块30进行卡合，当固定柱29与凹槽6之间位置相对应时，弹簧28作用使得滑块27在滑槽26内进行移动，移动过程中旋转固定柱29使得卡块30与凹槽6进行卡合或分离，方便对齿牙2进行拆卸更换。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，包括齿轮（1），其特征在于：所述齿轮（1）外圈设置有若干个齿牙（2），所述齿轮（1）内设置有轴孔（3），所述轴孔（3）内设置有装配槽（4），所述轴孔（3）外侧设置安装腔（5），所述安装腔（5）内设置有若干个凹槽（6）；所述齿牙（2）设置有防腐蚀层（21），所述防腐蚀层（21）外侧设置有加强层（22），所述加强层（22）外侧设置有耐磨钢材层（23），所述耐磨钢材层（23）外侧设置有抗氧化涂层（24）；所述齿牙（2）内设置有固定框（25），所述固定框（25）内两侧均设置有滑槽（26），所述滑槽（26）内滑动设置有滑块（27），所述滑块（27）一侧固定设置有弹簧（28），所述弹簧（28）另一端固定设置在固定框（25）内壁上，所述滑块（27）远离弹簧（28）一侧固定设置有固定柱（29），所述固定柱（29）贯穿固定框（25）一侧壁伸向外侧，所述固定柱（29）一端设置有卡块（30）。

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，其特征在于：所述齿牙（2）设置的数量与凹槽（6）数量相同。

3.根据权利要求1所述的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，其特征在于：所述凹槽（6）与卡块（30）进行卡合。

4.根据权利要求1所述的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，其特征在于：所述防腐蚀层（21）采用石墨层构成。

5.根据权利要求1所述的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，其特征在于：所述安装腔（5）外壁与防腐蚀层（21）一侧进行贴合。

6.根据权利要求1所述的一种新型涡轮蜗杆用的锯齿形齿牙，其特征在于：所述耐磨钢材层（23）采用复合耐磨材料与高分子耐磨材料构成。

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