CN214993148U - 一种长距离钢绞线整体穿束装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种长距离钢绞线整体穿束装置,通过两端分别设置卷扬机,利用穿束机及首根钢绞线将穿出端卷扬机的钢丝绳带到穿入端,再将传入到卷扬机的钢丝绳带到穿出端并连接整束钢绞线,从而利用穿入端的卷扬机即可将整束钢绞线穿束,无需将多股钢绞线的中心钢丝穿入镦头,然后连接牵引头和牵引套,解决了单根穿束耗费时间且容易发生缠绕和受力不均的问题,同时,解决了现有整体穿束的切割和穿束工作量大,工作效率低,且会造成钢绞线浪费的问题,降低了对大型设备的需求,进一步降低设备及运输成本。属于桥梁施工技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种长距离钢绞线整体穿束装置,属于桥梁施工领域。
背景技术
桥梁在制造施工过程中,需要多股钢绞线穿束施加预应力,这就是预应力穿束。目前,常用的穿束方式有单根穿束和整体穿束两种方式。其中,单根穿束通过穿束机每次一根地将钢绞线逐一穿过波纹管。这种方式不仅耗费时间,而且也不能完全杜绝后穿入钢绞线与先穿入钢绞线的缠绕,同样会存在张拉时钢绞线受力不均的问题。整体穿束采用墩头方式,将钢绞线切除外圈钢丝,只留中心一根钢丝,将多股钢绞线的中心钢丝穿入镦头,然后连接牵引头和牵引套,通过卷扬机完成穿束。这种方式虽然能够解决钢绞线缠绕的问题,但是,其所需的切割、穿束等工作量极大,非常繁琐,费时耗力,严重影响穿束效率,还会造成大量钢绞线的浪费。且上述两种穿束方式对于长跨度穿束非常费力,可能导致长距离穿束失败。
发明内容
本实用新型提供一种长距离钢绞线整体穿束装置,以解决对于长跨度穿束,现有两种方式都非常费力,很容易导致长距离穿束失败的问题。
为实现上述目的,拟采用这样一种长距离钢绞线整体穿束装置,包括分别设置于桥梁两端的第一卷扬机和第二卷扬机,第二卷扬机所在一端设置有穿束机和第二定滑轮,第一卷扬机所在一端还设置有第一定滑轮,且第一定滑轮和第二定滑轮均设置于桥梁端部的外侧,首根钢绞线通过穿束机穿入桥梁穿束孔并伸至桥梁的另一端,位于桥梁两端的卷扬机的钢丝绳分别绕过第一定滑轮和第二定滑轮并与首根钢绞线的两端固定连接。
前述整体穿束装置中,第二卷扬机所在的桥梁的一端上还设置有动滑轮,所述第二卷扬机的钢丝绳依次绕过第二定滑轮、动滑轮、第二定滑轮后再与首根钢绞线的端部固定连接,通过设置动滑轮以减小第二卷扬机的拉力。
前述整体穿束装置中,所述第一定滑轮和第二定滑轮通过滑轮架或混凝土地锚固定于桥梁两端的外侧;
前述整体穿束装置中,所述第一定滑轮通过滑轮架固定于桥梁一端的外侧,第二定滑轮通过混凝土地锚固定于桥梁另一端的外侧。
与现有技术相比,本实用新型通过两端分别设置卷扬机,利用穿束机及首根钢绞线将穿出端卷扬机的钢丝绳带到穿入端,再将传入到卷扬机的钢丝绳带到穿出端并连接整束钢绞线,从而利用穿入端的卷扬机即可将整束钢绞线穿束,解决了单根穿束耗费时间且容易发生缠绕和受力不均的问题,同时,该方法施工更为简单,相对现有整体穿束的切割和穿束工作量大幅降低,工作效率明显提高,且不会造成钢绞线的浪费,增设动滑轮又能够大幅度降低卷扬机的功率,使得利用低吨位的卷扬机在桥面上即可完成工作,利用箱梁顶板预留孔进行卷扬机的固定即可,无需像现有整体穿束工作必须使用大型卷扬机,且无法在桥面安装固定的问题,大幅降低了对大型设备的需求,进一步降低设备及运输成本,适宜在桥梁建设领域大规模推广应用,实用性技改极高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
参照图1,本实施例提供一种长距离钢绞线整体穿束装置,包括分别设置于桥梁1两端的第一卷扬机2和第二卷扬机3,第二卷扬机3所在一端设置有穿束机4和第二定滑轮6,第一卷扬机2所在一端还设置有第一定滑轮5,且第一定滑轮5和第二定滑轮6均设置于桥梁1端部的外侧,首根钢绞线7通过穿束机4穿入桥梁穿束孔1-1并伸至桥梁1的另一端,第一卷扬机2的钢丝绳绕过第一定滑轮5与首根钢绞线7的一端固定连接,第二卷扬机3所在的桥梁1的一端上还设置有动滑轮8,第二卷扬机3的钢丝绳依次绕过第二定滑轮6、动滑轮8、第二定滑轮6后再与首根钢绞线7的端部固定连接,通过设置动滑轮8以减小所需第二卷扬机3的拉力,使得利用低吨位的卷扬机在桥面上即可完成工作,利用箱梁顶板预留孔1-2进行卷扬机的固定即可,无需像现有整体穿束工作必须使用大型卷扬机,第一定滑轮5通过滑轮架9固定于桥梁1一端的外侧,第二定滑轮6通过混凝土地锚10固定于桥梁4另一端的外侧。
具体操作方法如下:
首先对多股钢绞线进行疏编,采用卡箍把多股钢绞线一头固定在一起,形成整束钢绞线11并放于桥面,再采用穿束机4从桥梁1一端穿入首根钢绞线7至另一端,第一卷扬机2的钢丝绳绕过第一定滑轮5与首根钢绞线7的穿出端连接,利用穿束机4退回钢绞线的能力把第一卷扬机2的钢丝绳带回穿入端,第二卷扬机3的钢丝绳通过第二定滑轮6和动滑轮8与被带回的第一卷扬机2的钢丝绳相连接,通过第一卷扬机2把第二卷扬机3的钢丝绳从穿出端拉出,此时,解除第一卷扬机2的钢丝绳和第二卷扬机3的钢丝绳的连接,使第一卷扬机2的钢丝绳与桥面的整束钢绞线固定端11-1相连接,通过绕过第一定滑轮5的钢丝绳把整束钢绞线11拉至穿出端,此时采用第二卷扬机3的钢丝绳与整束钢绞线固定端11-1相连接,启动第二卷扬机3把整束钢绞线11经桥梁穿束孔1-1从穿入端拉出,完成长距离钢绞线整体穿束,所述穿入端和穿出端至首根钢绞线7的穿入端和穿出端。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种长距离钢绞线整体穿束装置,其特征在于:包括分别设置于桥梁(1)两端的第一卷扬机(2)和第二卷扬机(3),第二卷扬机(3)所在一端设置有穿束机(4)和第二定滑轮(6),第一卷扬机(2)所在一端还设置有第一定滑轮(5),且第一定滑轮(5)和第二定滑轮(6)均设置于桥梁(1)端部的外侧,首根钢绞线(7)通过穿束机(4)穿入桥梁穿束孔(1-1)并伸至桥梁(1)的另一端,位于桥梁(1)两端的卷扬机的钢丝绳分别绕过第一定滑轮(5)和第二定滑轮(6)并与首根钢绞线(7)的两端固定连接。
2.根据权利要求1所述一种长距离钢绞线整体穿束装置,其特征在于:第二卷扬机(3)所在的桥梁(1)的一端上还设置有动滑轮(8),所述第二卷扬机(3)的钢丝绳依次绕过第二定滑轮(6)、动滑轮(8)、第二定滑轮(6)后再与首根钢绞线(7)的端部固定连接,通过设置动滑轮(8)以减小第二卷扬机(3)的拉力。
3.根据权利要求1或2所述一种长距离钢绞线整体穿束装置,其特征在于:所述第一定滑轮(5)和第二定滑轮(6)通过滑轮架(9)或混凝土地锚(10)固定于桥梁(1)两端的外侧。
4.根据权利要求3所述一种长距离钢绞线整体穿束装置,其特征在于:所述第一定滑轮(5)通过滑轮架(9)固定于桥梁(1)一端的外侧,第二定滑轮(6)通过混凝土地锚(10)固定于桥梁(1)另一端的外侧。
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CN202120700633.9U CN214993148U (zh) | 2021-04-07 | 2021-04-07 | 一种长距离钢绞线整体穿束装置 |
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CN115045512A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-09-13 | 中国核工业二四建设有限公司 | 一种核电站预应力超长环向钢束整体穿束装置及方法 |
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2021
- 2021-04-07 CN CN202120700633.9U patent/CN214993148U/zh active Active
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CN115045512A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-09-13 | 中国核工业二四建设有限公司 | 一种核电站预应力超长环向钢束整体穿束装置及方法 |
CN115045512B (zh) * | 2022-07-20 | 2023-08-04 | 中国核工业二四建设有限公司 | 一种核电站预应力超长环向钢束整体穿束装置及方法 |
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