CN214938904U - 路基扩建拼宽结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路基扩建拼宽结构，涉及道路扩建技术领域，其包括旧路基基体、与旧路基基体连接的加宽路基和设置于旧路基基体和加宽路基上的路面，所述旧路基基体两侧设有挖台阶，所述加宽路基包括夯实层和设置于夯实层内的土工格栅，土工格栅一端与挖台阶连接，另一端与夯实层连接。本申请解决了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的问题。

Description

路基扩建拼宽结构

技术领域

本申请涉及道路扩建技术领域，尤其是涉及一种路基扩建拼宽结构。

背景技术

随着基建建设进程的不断加快，很多老旧的道路由于道路过窄，已经不适合如今的车辆行驶要求，通常是在老旧道路的路基上进行路基扩宽，从而加宽路基上面的路面。

相关技术见授权公告号为CN212316575U的实用新型专利公开了一种用于高速公路扩建地基处理结构，包括桩体，所述桩体顶部配合有桩帽，所述桩帽顶部铺设有级配碎石，所述级配碎石内部水平布设有土工格栅，级配碎石远离原路基的一侧包裹有土工布，共同形成扩建路基的支撑结构。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：该高速公路扩建地基处理结构，当车辆在上方道路行驶时，碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面，影响车辆在路面上行驶。

实用新型内容

为了改善碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的问题，本申请提供一种路基扩建拼宽结构。

本申请提供的一种路基扩建拼宽结构采用如下的技术方案：

一种路基扩建拼宽结构，包括旧路基基体、与旧路基基体连接的加宽路基和设置于旧路基基体和加宽路基上的路面，所述旧路基基体两侧设有挖台阶，所述加宽路基包括夯实层和设置于夯实层内的土工格栅，土工格栅一端与挖台阶连接，另一端与夯实层连接。

通过采用上述技术方案，旧路基基体上设置的挖台阶能够减少旧路基基体滑坡的可能，同时也能够在加宽路基的夯实层与挖台阶连接时连接得更加牢固；土工格栅一端与旧路基基体上的挖台阶连接，另一端与加宽路基中的夯实层连接，能够使加宽路基与旧路基基体连接得更加牢固，减少了加宽路基向外侧塌陷造成路面下沉的可能，同时，夯实层中的土工格栅能够加强夯实层的结构，提升了加宽路基的承重能力，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能。

可选的，所述旧路基基体两侧靠近路面的挖台阶上设有至少两层土工格栅。

通过采用上述技术方案，靠近路面的挖台阶上设置的两层土工格栅能够进一步提升加宽路基上方的承重能力，进一步减少了加宽路基的夯实层受路面重力作用而发生沉降的可能，提升了路面的道路安全性。

可选的，所述挖台阶包括台面，台面靠近旧路基基体一端向远离路面方向倾斜设置形成坡度。

通过采用上述技术方案，挖台阶台面设置的坡度能够进一步防止旧路基基体发生侧滑的可能，同时也能够使旧路基基体与加宽路基连接得更加牢固。

可选的，所述加宽路基远离路面一端设有碎石层，土工格栅设置于碎石层上。

通过采用上述技术方案，加宽路基底部的碎石层和碎石层上的土工格栅能够加强加宽路基底部的结构，减少了加宽路基整体下沉的可能，进一步提升了加宽路基的承重能力。

可选的，所述加宽路基远离旧路基基体一侧设有防水卷材。

通过采用上述技术方案，加宽路基侧边的防水卷材能够减少雨水浸入加宽路基夯实层，进而造成夯实层土质松软引起滑坡的可能，提升了加宽路基结构的稳定性。

可选的，所述防水卷材上设有玻璃纤维格栅，玻璃纤维格栅上设有用于固定玻璃纤维格栅的固定件。

通过采用上述技术方案，玻璃纤维格栅能够在防水卷材上起到加固作用，减少了防水卷材脱落的可能，玻璃纤维格栅上的固定件能够对玻璃纤维格栅起到固定作用，进一步加固防水卷材。

可选的，所述固定件包括安装板和固定于安装板上的插杆。

通过采用上述技术方案，固定件能够利用插杆***加宽路基中的夯实层将玻璃纤维格栅固定在夯实层上。

可选的，所述玻璃纤维格栅上设有水泥砂浆层。

通过采用上述技术方案，水泥砂浆层能够进一步固定玻璃纤维格栅和防水卷材，同时也能够进一步提升加宽路基侧面的防水效果，减少了加宽路基中夯实层出现滑坡造成路面沉降的可能。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.旧路基基体上设置的挖台阶能够减少旧路基基体滑坡的可能，同时也能够在加宽路基的夯实层与挖台阶连接时连接得更加牢固；土工格栅一端与旧路基基体上的挖台阶连接，另一端与加宽路基中的夯实层连接，能够使加宽路基与旧路基基体连接得更加牢固，减少了加宽路基向外侧塌陷造成路面下沉的可能，同时，夯实层中的土工格栅能够加强夯实层的结构，提升了加宽路基的承重能力，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能；

2.加宽路基侧面的防水卷材、玻璃纤维格栅和外层设置的水泥砂浆层，能够对加宽路基中的夯实层起到很好的保护作用，减少了雨水进入夯实层中造成夯实层土质松软，进而引起夯实层滑坡造成路面沉降的可能。

附图说明

图1是本申请实施例1的路基扩建拼宽结构的示意图；

图2是本申请实施例2的路基扩建拼宽结构的示意图；

图3是图2中A部分的放大图。

附图标记说明：1、旧路基基体；11、挖台阶；111、台面；2、加宽路基；21、夯实层；22、土工格栅；23、碎石层；24、防水卷材；25、玻璃纤维格栅；26、固定件；261、安装板；262、插杆；27、水泥砂浆层；3、路面。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路基扩建拼宽结构。

实施例1

参照图1，路基扩建拼宽结构包括旧路基基体1、与旧路基基体1连接的加宽路基2和设置于旧路基基体1和加宽路基2上的路面3。加宽路基2包括夯实层21，夯实层21内设有设有土工格栅22，土工格栅22能够对夯实层22起到加固作用，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能。

参照图1，旧路基基体1与加宽路基2接缝侧面上开设有挖台阶11，挖台阶11包括台面111，挖台阶11有多个，多个挖台阶11在旧路基基体1侧壁层阶梯排布。挖台阶11能够减少旧路基基体1侧壁发生滑坡的可能，同时也更加有助于旧路基基体1与加宽路基2之间的连接。为了进一步减少旧路基基体1发生侧滑，进而造成路面3下沉影响道路交通的可能，台面111，台面111靠近旧路基基体1一端向下倾斜形成坡度，倾斜设置的台面111能够进一步减少旧路基基体发生侧滑的可能。加宽路基2与旧路基基体1上的挖台阶11连接。

参照图1，加宽路基2包括夯实层21，夯实层21可以为巨粒土层，夯实层21一侧与旧路基基体1连接，另一侧与路面3连接。夯实层21中填充有土工格栅22，土工格栅22一端放置于挖台阶11上的台面111上，另一端***夯实层21内，土工格栅22能够在旧路基基体1和加宽路基2中起到连接作用，使二者之间连接的更加密实；同时，土工格栅22能够增加夯实层21的强度，提升夯实层21的承重能力，减少夯实层21塌陷进而造成路面3下沉的可能。为了进一步减少路面3下沉的可能，靠近路面3的挖台阶11上设有两层土工格栅22，双层土工格栅22能够增加夯实层21上方的承重能力，减少了夯实层21塌陷的可能。为了减少了夯实层21整体下沉的可能，夯实层21远离路面3一端铺设有碎石层23，碎石层23上防铺设有土工格栅22，碎石层23和土工格栅22的结构能够加强夯实层21下方的结构，减少了夯实层21整体下沉的可能。

本申请实施例一种路基扩建拼宽结构的实施原理为：土工格栅22一端与旧路基基体1上的挖台阶11连接，另一端与夯实层21连接，夯实层21中的土工格栅22能够提升夯实层21的承重能力，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能。

实施例2

参照图2和图3，本实施例与实施例1的不同之处在于，夯实层21上远离旧路基基体1一侧铺设有防水卷材24，防水卷材24能够减少夯实层21受雨水浸入引起夯实层21土质变松，进而造成路面3下沉的可能。为了减少防水卷材24脱落的可能，防水卷材24上铺设有玻璃纤维格栅25，玻璃纤维格栅25上安装有固定件26，固定件26有多个，固定件26包括安装板261和固定于安装板261上的插杆262，插杆262穿过玻璃纤维格栅25和防水卷材24***到夯实层21中，从而固定玻璃纤维格栅25，减少了玻璃纤维格栅25滑落的可能，玻璃纤维格栅25也能够减少夯实层21发生滑坡的可能。为了进一步固定防水卷材24和玻璃纤维格栅25，玻璃纤维格栅25上铺设有水泥砂浆层27，水泥砂浆层27还能够起到防水效果，进一步减少了夯实层21浸水，从而引起路面3发生沉降的可能；同时，水泥砂浆层27还能够减少夯实层21发生滑坡的可能。

本申请实施例一种路基扩建拼宽结构的实施原理为：夯实层21中的土工格栅22能够提升夯实层21的承重能力，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能；同时，夯实层21侧壁上的防水卷材24能够减少夯实层21受雨水浸入引起土质疏松，进而造成路面3下沉的可能，玻璃纤维格栅25能够对防水卷材24起到加固作用，减少了夯实层21侧壁发生滑坡的可能，水泥砂浆层27能够进一步加固夯实层21侧壁，进一步减少了夯实层21浸水，引起路面3下沉的可能。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路基扩建拼宽结构，包括旧路基基体（1）、与旧路基基体（1）连接的加宽路基（2）和设置于旧路基基体（1）和加宽路基（2）上的路面（3），所述旧路基基体（1）两侧设有挖台阶（11），其特征在于：所述加宽路基（2）包括夯实层（21）和设置于夯实层（21）内的土工格栅（22），土工格栅（22）一端与挖台阶（11）连接，另一端与夯实层（21）连接。

2.根据权利要求1所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述旧路基基体（1）两侧靠近路面（3）的挖台阶（11）上设有至少两层土工格栅（22）。

3.根据权利要求1所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述挖台阶（11）包括台面（111），台面（111）靠近旧路基基体（1）一端向远离路面方向倾斜设置形成坡度。

4.根据权利要求1所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述加宽路基（2）远离路面（3）一端设有碎石层（23），土工格栅（22）设置于碎石层（23）上。

5.根据权利要求1所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述加宽路基（2）远离旧路基基体（1）一侧设有防水卷材（24）。

6.根据权利要求5所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述防水卷材（24）上设有玻璃纤维格栅（25），玻璃纤维格栅（25）上设有用于固定玻璃纤维格栅（25）的固定件（26）。

7.根据权利要求6所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述固定件（26）包括安装板（261）和固定于安装板（261）上的插杆（262）。

8.根据权利要求7所述的路基扩建拼宽结构，其特征在于：所述玻璃纤维格栅（25）上设有水泥砂浆层（27）。

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