CN214845562U - 一种自动通电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动通电设备，包括传送机构，传送机构能够沿第一方向传送工装板至通电工位处，工装板上承载有待检测产品，且设有电路，待检测产品与工装板上的电路导电连接，第一方向平行于工装板的上表面；第一顶升机构，设置于传送机构下方，并能够沿第二方向往复移动，以将工装板顶升至设定位置或将工装板回降至传送机构上，第二方向垂直于工装板的上表面；第二顶升机构，设置于传送机构下方，且第二顶升机构上设有导电探针，第二顶升机构能够带动导电探针沿第二方向往复移动，以使导电探针与工装板上的电路相接触或分离。利用该自动通电设备能够对待检测产品进行自动通电检测，不仅提高了通电检测的安全性，而且提高了通电检测的效率。

Description

一种自动通电设备

技术领域

本实用新型涉及电子产品检测领域，尤其涉及一种自动通电设备。

背景技术

笔记本电脑在生产完成后，需要对其进行通电和通网检测，以确保产品的合格性。

目前，现有的处理方式是操作人员将笔记本电脑从流水线托盘上拿起来放在充电货架上，在货架上插上电源线和网线，直到货架放满后人工在将货架推到测试区域进行通电通网测试。在整个过程中操作人员需要首先把测试区的货架推到前端下料工位，再由人工上料，操作人员的节拍和熟练程度相关，并且每台笔记本电脑都需要操作人员上下搬运，很容易对电脑造成外观造成损伤，而且，整体工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型提供一种自动通电设备，以提高电子设备的通电检测效率。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用下述技术方案：

本实用新型技术方案提供一种自动通电设备，包括：

传送机构，所述传送机构能够沿第一方向传送工装板至通电工位处，所述工装板上承载有待检测产品，且所述工装板上设有电路，所述待检测产品与所述工装板上的电路导电连接，所述第一方向平行于所述工装板的上表面；

第一顶升机构，设置于所述传送机构下方，并能够沿第二方向往复移动，以将所述工装板顶升至设定位置或将所述工装板回降至所述传送机构上，所述第二方向垂直于所述工装板的上表面；

第二顶升机构，设置于所述传送机构下方，且所述第二顶升机构的动力输出端上设有导电探针，所述第二顶升机构能够带动所述导电探针沿所述第二方向往复移动，以使所述导电探针与所述工装板上的电路相接触或分离。

优选的，还包括阻挡气缸，所述阻挡气缸设置于所述通电工位处，并位于所述传送机构下方，所述阻挡气缸能够沿所述第二方向往复移动，以阻挡或避让所述工装板。

优选的，所述第一顶升机构包括第一顶升气缸和顶升载板，所述第一顶升气缸设置于所述传送机构下方，所述顶升载板设置在所述第一顶升气缸的动力输出端上，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以使所述顶升载板与所述工装板相抵顶或分离。

优选的，所述顶升载板的顶部设有工装板定位柱，所述工装板的底部与所述工装板定位柱相对应的位置处开设有定位凹槽，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以使所述工装板定位柱与所述定位凹槽相卡合或分离。

优选的，所述顶升载板的顶部还设有平衡块，所述顶升载板呈矩形形状，所述工装板定位柱为两个，且所述平衡块为两个，所述两个工装板定位柱设置在所述顶升载板的其中一条对角线上，所述两个平衡块设置在所述顶升载板的另一条对角线上。

优选的，还包括固定板和多个导向柱，所述固定板设置于传送机构下方，所述第一顶升气缸安装在所述固定板上；

所述多个导向柱沿所述第二方向穿设在所述固定板上，所述顶升载板设置在所述多个导向柱的顶部，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以带动所述多个导向柱相对于所述固定板沿所述第二方向往复移动。

优选的，所述固定板上与所述多个导向柱相对应的位置处均开设有导向孔，各所述导向孔内均穿设有轴套，各所述导向柱沿所述第二方向穿设在各所述轴套内。

优选的，第二顶升机构包括第二顶升气缸和导电探针安装板，所述第二顶升气缸设置于所述传送机构下方，所述导电探针安装板设置在所述第二顶升气缸的动力输出端上，所述导电探针穿设在所述导电探针安装板上；

所述第二顶升气缸能够带动所述导电探针安装板沿所述第二方向往复移动，以带动所述导电探针与所述工装板上的电路相接触或分离。

优选的，所述传送机构包括正常区和异常区，所述传送机构能够根据检测结果将已检测产品传送至所述正常区或异常区。

优选的，所述传送机构包括两条相互平行的传送链条，所述第一顶升机构和第二顶升机构均处于所述传送机构下方，并位于所述两条相互平行的传送链条之间。

本实用新型与现有技术相比，有益效果如下：

本实用新型技术方案提供的自动通电设备，具体使用时，首先通过传送机构将承载有待检测产品的工装板传送至通电工位处；然后，通过第一顶升机构将工装板顶升至设定位置，使得工装板与传送机构分离，以保证工装板的稳定性；再然后，通过第二顶升机构将导电探针与工装板上的电路相接触，从而能够对待检测产品进行通电通网检测；最后，当待检测产品检测完毕后，第二顶升机构将导电探针与工装板上的电路分离，同时，第一顶升机构将工装板回降至传送机构上，以传送至下一工位。由此，利用该自动通电设备能够对待检测产品进行自动通电检测，从而避免了人工搬运检测的过程，不仅提高了通电检测的安全性，而且提高了通电检测的效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的自动通电设备的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的自动通电设备另一个角度的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的自动通电设备去除工装板后的结构示意图；

图4是导电探针安装板与导电探针的结构示意图。

在附图中，各附图标记表示：

1、第一顶升机构；11、第一顶升气缸；12、顶升载板；121、工装板定位柱；122、平衡块；2、第二顶升机构；21、第二顶升气缸；22、导电探针安装板；3、工装板；4、导电探针；5、固定板；6、导向柱；7、轴套；10、待检测产品。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1、图2和图4所示，为本实用新型实施例提供的一种自动通电设备，其包括：传送机构(图中未示出)、第一顶升机构1、第二顶升机构2、工装板3和导电探针4。其中，工装板3用于承载待检测产品10，同时，工装板3上设有电路，当待检测产品10放置在工装板3上后，则待检测产品10通过导线与工装板3的电路导电连接，该导电连接包括电源连接和网络连接。

传送机构能够沿第一方向传送工装板3至通电工位处，第一方向平行于工装板3的上表面；第一顶升机构1设置于传送机构的下方，并能够沿第二方向往复移动，以将工装板3顶升至设定位置或将工装板3回降至传送机构上，第二方向垂直于工装板3的上表面；第二顶升机构2设置于传送机构的下方，且第二顶升机构2的动力输出端上设有导电探针4，第二顶升机构2能够带动导电探针4沿第二方向往复移动，以使导电探针4与工装板3上的电路相接触或分离。

在本实施例中，具体使用时，首先通过传送机构将承载有待检测产品10的工装板3传送至通电工位处；然后，通过第一顶升机构1将工装板3顶升至设定位置，使得工装板3与传送机构分离，以保证工装板3的稳定性；再然后，通过第二顶升机构2将导电探针4与工装板3上的电路相接触，以使待检测产品10处于通电状态，从而能够对待检测产品10进行通电通网检测；最后，当待检测产品10检测完毕后，第二顶升机构2将导电探针4与工装板3上的电路分离，以使待检测产品10处于断电状态，同时，第一顶升机构1将工装板3回降至传送机构上，以传送至下一工位。由此，利用该自动通电设备能够对待检测产品10进行自动通电检测，从而避免了人工搬运检测的过程，不仅提高了通电检测的安全性，而且提高了通电检测的效率。

在上述实施例中，优选的，传送机构包括两条相互平行的传送链条，第一顶升机构1和第二顶升机构2均处于传送机构下方，并位于两条相互平行的传送链条之间。具体的，工装板3承载在两条传送链条上，从而使得工装板3底部的中间区域正对第一顶升机构1和第二顶升机构2，由此，能够十分便利地通过第一顶升机构1对工装板3进行顶升，并通过第二顶升机构2将导电探针4与工装板3上的电路相接触或分离。需要注意的是，本实施例中传送机构的具体结构形式仅为其中一种较好的实施方式，但不限定于传送机构的具体结构类型，在其他实施例中，也可以根据需要选择其他合适的具备传送功能的结构。

在上述实施例中，优选的，还包括阻挡气缸(图中未示出)，阻挡气缸设置于通电工位处，并位于传送机构的下方，阻挡气缸能够沿第二方向往复移动，以阻挡或避让工装板3。具体的，当传送机构将工装板3传送至通电工位之前，阻挡气缸的动力轴预先伸出，随着传送机构的不断传送，工装板3的边缘会触碰到阻挡气缸的动力轴，从而利用该阻挡气缸的动力轴对工装板3进行阻挡，以将工装板3限位在通电工位处，此时可通过第一顶升机构1将工装板3顶升至设定位置；当工装板3与传送机构分离后，则阻挡气缸的动力轴收缩至初始位置，以避让工装板3，使得检测完成的工装板3能够顺利传送至下一工位，同时，阻挡气缸为下一次阻挡工装板3做准备。由此，利用该阻挡气缸能够避免工装板3的位置发生偏移，提高了工装板3的位置精度。此外，容易理解的是，本实施例中的阻挡气缸仅为其中一种实施方式，在其他实施例中还可以采用其他阻挡机构，例如：电机加挡板，将电机设置在传送机构下方，同时，将挡板安装在电机上，通过电机带动挡板旋转，从而使得挡板阻挡或避让工装板3。

参照图3所示，在上述实施例中，优选的，第一顶升机构1包括第一顶升气缸11和顶升载板12，第一顶升气缸11设置于传送机构下方，顶升载板12设置在第一顶升气缸11的动力输出端上，第一顶升气缸11能够带动顶升载板12沿第二方向往复移动，以使顶升载板12与工装板3相抵顶或分离。具体的，在该实施例中，通过顶升载板12作为工装板3的承载平台，同时，顶升载板12位于工装板3的下方，当工装板3被传送至通电工位后，第一顶升气缸11会带动顶升载板12沿第二方向上升，直至顶升载板12与工装板3的底部相接触，随着第一顶升气缸11的持续顶升，则工装板3与传送机构分离，并被顶升在设定位置处，此时，可对工装板3上的待检测产品10进行通电通网检测，当检测完成后，第一顶升气缸11带动顶升载板12沿第二方向下降，直至工装板3的底部与传送机构相接触，随着第一顶升气缸11的持续下降，则工装板3与顶升载板12相分离，传送机构将检测完成后的产品传送至下一工位。

继续参照图3所示，在上述实施例中，优选的，顶升载板12的顶部设有工装板定位柱121，工装板3的底部与工装板定位柱121相对应的位置处开设有定位凹槽(图中未示出)，第一顶升气缸11能够带动顶升载板12沿第二方向往复移动，以使工装板定位柱121与定位凹槽相卡合或分离。具体的，随着第一顶升气缸11带动顶升载板12沿第二方向不断上升，则工装板定位柱121逐渐靠近定位凹槽，当顶升载板12与工装板3的底部相接触时，则工装板定位柱121与定位凹槽相卡合，从而能够限制工装板3与顶升载板12的相对移动；当检测完成后，随着第一顶升气缸11带动顶升载板12沿第二方向不断下降，当工装板3与顶升载板12相分离时，则工装板定位柱121与定位凹槽相分离。由此，利用该工装板定位柱121与定位凹槽能够提高工装板3的稳定性，从而有利于对待检测产品10进行通电通网检测。

继续参照图3所示，在上述实施例中，优选的，顶升载板12的顶部还设有平衡块122，顶升载板12呈矩形形状，工装板定位柱121为两个，且平衡块122为两个，两个工装板定位柱121设置在顶升载板12的其中一条对角线上，两个平衡块122设置在顶升载板12的另一条对角线上。具体的，在本实施例中，通过将两个工装板定位柱121沿矩形顶升载板12的对角线设置，一方面能够限制顶升载板12与工装板3的相对移动，另一方面能够限制顶升载板12与工装板3的相对转动，从而保证定位效果。此外，该平衡块122能够起到平衡工装板3的作用，避免工装板3另一条对角线上的两角处于悬空状态，以保证对工装板3的支撑效果。

在上述实施例中，优选的，自动通电设备还包括固定板5和多个导向柱6，固定板5设置于传送机构下方，第一顶升气缸11安装在固定板5上；多个导向柱6沿第二方向穿设在固定板5上，顶升载板12设置在多个导向柱6的顶部，第一顶升气缸11能够带动顶升载板12沿第二方向往复移动，以带动多个导向柱6相对于固定板5沿第二方向往复移动。具体的，本实施例中，导向柱6为四个，四个导向柱6分别穿设在固定板5的四角，从而能够为第一顶升气缸11提供足够的安装空间，在第一顶升气缸11带动顶升载板12沿第二方向往复移动的过程中，利用多个导向柱6能够对顶升载板12的移动进行导向，以避免顶升载板12在移动时发生偏移，从而影响工装板3的位置精度。

在上述实施例中，优选的，固定板5上与多个导向柱6相对应的位置处均开设有导向孔，各导向孔内均穿设有轴套7，各导向柱6沿第二方向穿设在各轴套7内。具体的，在本实施例中，通过在导向孔内设置轴套7，从而能够避免导向柱6与固定板5直接接触，一般情况下，可选用硬度较低、耐磨性较好的材料作为轴套7，从而可以减少对于导向柱6和固定板5的磨损，当轴套7磨损到一定程度后，可对轴套7进行更换，相比于直接更换导向柱6和固定板5，能够降低生产成本。

参照图3和图4所示，在上述实施例中，优选的，第二顶升机构2包括第二顶升气缸21和导电探针安装板22，第二顶升气缸21设置于传送机构下方，导电探针安装板22设置在第二顶升气缸21的动力输出端上，导电探针4穿设在导电探针安装板22上；第二顶升气缸21能够带动导电探针安装板22沿第二方向往复移动，以带动导电探针4与工装板3上的电路相接触或分离。其中，导电探针安装板22用于为导电探针4提供安装基础，当第一顶升气缸11将工装板3顶升到设定位置后，第二顶升气缸21带动导电探针安装板22沿第二方向上升，从而带动导电探针4与工装板3上的电路相接触，以实现通电的效果，当检测完成后，第二顶升气缸21带动导电探针安装板22沿第二方向下降，从而带动导电探针4与工装板3上的电路相分离，以实现断电的效果。

在上述实施例中，优选的，传送机构包括正常区(图中未示出)和异常区(图中未示出)，传送机构能够根据检测结果将已检测产品传送至正常区或异常区。具体的，当产品检测完成后，如果已检测产品属于正常产品，则传送机构将产品传送至正常区，以进行下一步操作，如果已检测产品属于不良产品，则传送机构将不良产品传送至异常区，通过对异常区的不良产品进行收集，以待后续处理。由此，利用该传送机构能够将已检测产品进行分类，从而区分出哪些产品属于正常产品，哪些产品属于不良产品，进而避免了不良产品流入生产线，造成不必要的损失。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵壳体在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种自动通电设备，其特征在于，包括：

传送机构，所述传送机构能够沿第一方向传送工装板至通电工位处，所述工装板上承载有待检测产品，且所述工装板上设有电路，所述待检测产品与所述工装板上的电路导电连接，所述第一方向平行于所述工装板的上表面；

第一顶升机构，设置于所述传送机构下方，并能够沿第二方向往复移动，以将所述工装板顶升至设定位置或将所述工装板回降至所述传送机构上，所述第二方向垂直于所述工装板的上表面；

第二顶升机构，设置于所述传送机构下方，且所述第二顶升机构的动力输出端上设有导电探针，所述第二顶升机构能够带动所述导电探针沿所述第二方向往复移动，以使所述导电探针与所述工装板上的电路相接触或分离。

2.根据权利要求1所述的自动通电设备，其特征在于，还包括阻挡气缸，所述阻挡气缸设置于所述通电工位处，并位于所述传送机构下方，所述阻挡气缸能够沿所述第二方向往复移动，以阻挡或避让所述工装板。

3.根据权利要求1所述的自动通电设备，其特征在于，所述第一顶升机构包括第一顶升气缸和顶升载板，所述第一顶升气缸设置于所述传送机构下方，所述顶升载板设置在所述第一顶升气缸的动力输出端上，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以使所述顶升载板与所述工装板相抵顶或分离。

4.根据权利要求3所述的自动通电设备，其特征在于，所述顶升载板的顶部设有工装板定位柱，所述工装板的底部与所述工装板定位柱相对应的位置处开设有定位凹槽，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以使所述工装板定位柱与所述定位凹槽相卡合或分离。

5.根据权利要求4所述的自动通电设备，其特征在于，所述顶升载板的顶部还设有平衡块，所述顶升载板呈矩形形状，所述工装板定位柱为两个，且所述平衡块为两个，所述两个工装板定位柱设置在所述顶升载板的其中一条对角线上，所述两个平衡块设置在所述顶升载板的另一条对角线上。

6.根据权利要求3所述的自动通电设备，其特征在于，还包括固定板和多个导向柱，所述固定板设置于传送机构下方，所述第一顶升气缸安装在所述固定板上；

所述多个导向柱沿所述第二方向穿设在所述固定板上，所述顶升载板设置在所述多个导向柱的顶部，所述第一顶升气缸能够带动所述顶升载板沿所述第二方向往复移动，以带动所述多个导向柱相对于所述固定板沿所述第二方向往复移动。

7.根据权利要求6所述的自动通电设备，其特征在于，所述固定板上与所述多个导向柱相对应的位置处均开设有导向孔，各所述导向孔内均穿设有轴套，各所述导向柱沿所述第二方向穿设在各所述轴套内。

8.根据权利要求1所述的自动通电设备，其特征在于，第二顶升机构包括第二顶升气缸和导电探针安装板，所述第二顶升气缸设置于所述传送机构下方，所述导电探针安装板设置在所述第二顶升气缸的动力输出端上，所述导电探针穿设在所述导电探针安装板上；

所述第二顶升气缸能够带动所述导电探针安装板沿所述第二方向往复移动，以带动所述导电探针与所述工装板上的电路相接触或分离。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的自动通电设备，其特征在于，所述传送机构包括正常区和异常区，所述传送机构能够根据检测结果将已检测产品传送至所述正常区或异常区。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的自动通电设备，其特征在于，所述传送机构包括两条相互平行的传送链条，所述第一顶升机构和第二顶升机构均处于所述传送机构下方，并位于所述两条相互平行的传送链条之间。

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