CN214843192U - 一种河道堤防坡度测量杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种河道堤防坡度测量杆，包括竖直基座、在竖直基座上竖直滑行的高度测量组件及设置于竖直基座内部的驱动组件，所述竖直基座底端的内部设有驱动腔室，且所述竖直基座其中一侧面设有滑行道，所述高度测量组件包括可竖直滑行的安装块、一端内嵌进入安装块内的第一电推杆、固定于第一电推杆顶端的支撑块及安装在支撑块背向竖直基座一侧面的光学传感器，所述驱动组件设置于驱动腔室内，其包括在驱动腔室内相互啮合且垂直的两个锥齿轮及分别与两个锥齿轮同轴焊接的内支轴和内撑杆，驱动组件由内支轴、内撑杆及两个锥齿轮构成。使得光学传感器可测量更多不同高度的堤坡，提高了该测量杆的测试范围。
Description
技术领域
本实用新型属于河道堤防技术领域，具体涉及一种河道堤防坡度测量杆。
背景技术
河道堤防是世界上最早广为采用的一种重要防洪工程，修筑河道堤防是防御洪水泛滥，保护居民和工农业生产的主要措施。
在修筑河道堤防前，施工人员需要得知堤坡坡比，从而得知堤防坡面的形状，之后才能根据需要修筑具有一定结构的提防。目前大多通过测量杆进行测量，但测量杆大多可调节范围小，即其可以测量的范围较小，当面对一些与常见的提防高度相差较大的提防时，测量杆很可能没法测量，从而带来麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种河道堤防坡度测量杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种河道堤防坡度测量杆，包括竖直基座、在竖直基座上竖直滑行的高度测量组件及设置于竖直基座内部的驱动组件，所述竖直基座底端的内部设有驱动腔室，且所述竖直基座其中一侧面设有滑行道，所述高度测量组件包括可竖直滑行的安装块、一端内嵌进入安装块内的第一电推杆、固定于第一电推杆顶端的支撑块及安装在支撑块背向竖直基座一侧面的光学传感器。
较佳的，所述驱动组件设置于驱动腔室内，其包括在驱动腔室内相互啮合且垂直的两个锥齿轮及分别与两个锥齿轮同轴焊接的内支轴和内撑杆，驱动组件由内支轴、内撑杆及两个锥齿轮构成。
较佳的，所述滑行道内设有与竖直基座转动连接的螺杆，且所述螺杆上螺纹套接有与滑行道内壁贴合的升降滑座，所述升降滑座远离竖直基座一侧面固定安装有矫正盒。
较佳的，所述内撑杆顶端穿过竖直基座并与螺杆同轴固定连接，所述内支轴的一端穿过竖直基座并与手摇柄同轴固定连接。
较佳的，所述矫正盒内腔的顶部固定连接有吊线杆，且所述吊线杆下方依次连接有尼龙绳和悬空的铅锤，所述矫正盒内腔中设有测试模块。
较佳的，所述测试模块包括两个对称内嵌在矫正盒内腔底部两边的第二电推杆、分别连接于两组第二电推杆相向一端的衔接块和固定粘接在两个衔接块相向一端的参照板，所述参照板两端均与矫正盒内壁相贴合。
本实用新型的技术效果和优点：该河道堤防坡度测量杆，使手摇柄转动并带动驱动组件运转，使其带动螺杆运转，使得升降滑座带动光学传感器上升或下降至一定高度，从而调节光学传感器测试前的起始高度，使得光学传感器可测量更多不同高度的堤坡，提高了该测量杆的测试范围，使其适用范围更大；
通过驱动两个第二电推杆伸长，带动两个参照板相互靠近，人员通过观察铅锤与两个参照板之间的距离关系，判断出竖直基座是否基本保持竖直，从而便于在每次测量前对光学传感器进行角度矫正，保证其处于基本竖直的状态，减小测量误差。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的图1中竖直基座沿着A-A方向的水平剖视图；
图3为本实用新型的图1中B处结构的放大示意图；
图4为本实用新型的矫正盒的竖直剖视图；
图5为本实用新型的矫正盒的水平剖视图。
图中：1、竖直基座；2、手摇柄；3、驱动腔室；4、内支轴；5、锥齿轮；6、内撑杆；7、滑行道；8、螺杆；9、升降滑座；10、安装块；11、第一电推杆；12、支撑块；13、光学传感器；14、矫正盒；15、吊线杆；16、尼龙绳；17、铅锤；18、第二电推杆；19、衔接块；20、参照板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅如图1-图3所示的一种河道堤防坡度测量杆，包括竖直基座1、在竖直基座1上竖直滑行的高度测量组件及设置于竖直基座1内部的驱动组件，于竖直基座1底端的内部设有驱动腔室3，且于竖直基座1其中一侧面设有滑行道7，于竖直基座1远离滑行道7一侧面的底部转动连接有手摇柄2，所述高度测量组件包括可竖直滑行的安装块10、一端内嵌进入安装块10内部的第一电推杆11、固定在第一电推杆11顶端的支撑块12及安装在支撑块12背向竖直基座1一侧面的光学传感器13，型号可选VL53L0XV2。
如图2所示，所述驱动组件设置于驱动腔室3内，其包括在驱动腔室3内相互啮合且垂直的两个锥齿轮5及分别与两个锥齿轮5同轴焊接的内支轴4和内撑杆6，且内支轴4和内撑杆6均与竖直基座1转动连接，驱动组件由内支轴4、内撑杆6及两个锥齿轮5构成。
如图2-图4所示，于滑行道7内设有两端均与竖直基座1转动连接的螺杆8，且于螺杆8上螺纹套接有与滑行道7内壁贴合的升降滑座9，于升降滑座9远离竖直基座1一侧面固定安装有矫正盒14，矫正盒14内腔与外界隔绝，安装块10的底端固定焊接于升降滑座9从滑行道7内伸出一端的顶面，内撑杆6顶端穿过竖直基座1并与螺杆8同轴固定连接，内支轴4的一端穿过竖直基座1并与手摇柄2同轴固定连接。
如图4-图5所示，于矫正盒14内腔的顶部固定连接有吊线杆15，且吊线杆15下方依次连接有尼龙绳16和悬空的铅锤17，且于矫正盒14内腔中设有辅助人员判断竖直基座1是否竖直的测试模块，测试模块包括两个对称内嵌在矫正盒14内腔底部两边的第二电推杆18、分别连接于两组第二电推杆18相向一端的衔接块19和固定粘接在两个衔接块19相向一端的参照板20，两个参照板20均呈C形且相向设置，参照板20两端均与矫正盒14内壁相贴合，铅锤17设置于两个参照板20之间，实际设计时，可将参照板20设置为其它形状。
使用方法：该河道堤防坡度测量杆，使用时，首先将竖直基座1置于合适的地基之上，之后根据矫正盒14内的铅锤17的位置来判断竖直基座1竖直处于竖直状态，并在判断过程中可驱动两个第二电推杆18伸长，带动两个参照板20相互靠近并贴近铅锤17，此时人员可更好地通过肉眼观察铅锤17竖直处于竖直，如果铅锤17与其中一个参照板20接触而不与另一个接触，则证明铅锤17未保持竖直，则需要调整竖直基座1的角度，直至铅锤17与两个参照板20之间的间距基本相等；
之后根据实际所需测量的堤坡的高度来对光学传感器13的起始高度进行调整，调整的方式为：人手转动手摇柄2带动内支轴4转动，使得两个锥齿轮5随之运转，并带动内撑杆6和螺杆8同步运转，使得升降滑座9带动安装块10竖直滑行至合适的高度，之后进行堤坡高度测量，操作方式为：驱动第一电推杆11从收缩状态伸长，使得支撑块12带动光学传感器13上升至一定高度，通过光学传感器13的升降的高度来得出堤坡的高度，从而便于测得升起高度与堤坡之间的水平距离，之后换算堤坡坡比，并得知堤防坡面形状。
以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据发明的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种河道堤防坡度测量杆，包括竖直基座(1)、在竖直基座(1)上竖直滑行的高度测量组件及设置于竖直基座(1)内部的驱动组件，
其特征在于：所述竖直基座(1)底端的内部设有驱动腔室(3)，且所述竖直基座(1)其中一侧面设有滑行道(7)，所述高度测量组件包括可竖直滑行的安装块(10)、一端内嵌进入安装块(10)内的第一电推杆(11)、固定于第一电推杆(11)顶端的支撑块(12)及安装在支撑块(12)背向竖直基座(1)一侧面的光学传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种河道堤防坡度测量杆，其特征在于：所述驱动组件设置于驱动腔室(3)内，其包括在驱动腔室(3)内相互啮合且垂直的两个锥齿轮(5)及分别与两个锥齿轮(5)同轴焊接的内支轴(4)和内撑杆(6)，驱动组件由内支轴(4)、内撑杆(6)及两个锥齿轮(5)构成。
3.根据权利要求2所述的一种河道堤防坡度测量杆，其特征在于：所述滑行道(7)内设有与竖直基座(1)转动连接的螺杆(8)，且所述螺杆(8)上螺纹套接有与滑行道(7)内壁贴合的升降滑座(9)，所述升降滑座(9)远离竖直基座(1)一侧面固定安装有矫正盒(14)。
4.根据权利要求3所述的一种河道堤防坡度测量杆，其特征在于：所述内撑杆(6)顶端穿过竖直基座(1)并与螺杆(8)同轴固定连接，所述内支轴(4)的一端穿过竖直基座(1)并与手摇柄(2)同轴固定连接。
5.根据权利要求3-4任意一项所述的一种河道堤防坡度测量杆，其特征在于：所述矫正盒(14)内腔的顶部固定连接有吊线杆(15)，且所述吊线杆(15)下方依次连接有尼龙绳(16)和悬空的铅锤(17)，所述矫正盒(14)内腔中设有测试模块。
6.根据权利要求5所述的一种河道堤防坡度测量杆，其特征在于：所述测试模块包括两个对称内嵌在矫正盒(14)内腔底部两边的第二电推杆(18)、分别连接于两组第二电推杆(18)相向一端的衔接块(19)和固定粘接在两个衔接块(19)相向一端的参照板(20)，所述参照板(20)两端均与矫正盒(14)内壁相贴合。
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| CN202121685847.XU CN214843192U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种河道堤防坡度测量杆 |
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| CN (1) | CN214843192U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115638769A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-01-24 | 西南交通大学 | 一种坡面倾角监测装置及边坡安全系数计算方法 |
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2021
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Cited By (2)
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| CN115638769A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-01-24 | 西南交通大学 | 一种坡面倾角监测装置及边坡安全系数计算方法 |
| CN115638769B (zh) * | 2022-12-21 | 2023-03-31 | 西南交通大学 | 一种坡面倾角监测装置及边坡安全系数计算方法 |
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