CN214839009U - 一种耐久性好的汽车用胶管 - Google Patents
一种耐久性好的汽车用胶管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214839009U CN214839009U CN202121409329.5U CN202121409329U CN214839009U CN 214839009 U CN214839009 U CN 214839009U CN 202121409329 U CN202121409329 U CN 202121409329U CN 214839009 U CN214839009 U CN 214839009U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcing
- layer
- automobile
- fluororubber
- transition middle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 title claims abstract description 35
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 41
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 27
- 229920001973 fluoroelastomer Polymers 0.000 claims abstract description 18
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 4
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 4
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 4
- 238000009941 weaving Methods 0.000 claims description 4
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract description 3
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 40
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- YCKRFDGAMUMZLT-UHFFFAOYSA-N Fluorine atom Chemical compound [F] YCKRFDGAMUMZLT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 229910052731 fluorine Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011737 fluorine Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车配件领域，具体公开了一种耐久性好的汽车用胶管，包括由内向外依次包覆的强化内层、过渡中层和保护外层；强化内层和过渡中层之间通过加强组件相互嵌合；过渡中层外部螺旋缠绕一层加固带，保护外层表面相邻两加强环之间间隔形成分隔槽，分隔槽内浇筑氟橡胶溶液形成氟橡胶环。本实用新型整体由氟橡胶材料制成，耐候性好；加强条一方面增强了胶管整体的强度，同时耐弯折能力提高；加固带，能够对内部的结构束紧，保证胶管整体的抗压强度，加强条与保护外层外部的加强环配合，使得胶管在轴向和周向方向均具有较好的缓冲性能；保护外层通过浇筑形成的氟橡胶环进行填平，使得胶管外层具有较好的抗扭矩性能，整体耐久性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种耐久性好的汽车用胶管。
背景技术
汽车胶管是汽车常用的配件之一，是一种通常用来输送汽油或其他液体的装置，且因所处工作环境要求其具备耐高温、耐腐蚀、有韧性和收缩率小等特性，通常采取橡胶作为主要构成材料。但市场上现存的部分汽车胶管采取氟橡胶作为主材料形成的管状物与直条状金属丝以环形阵列的形式设置在其管壁内部作为支撑结构，但这种结构的汽车胶管虽然具较高强度但无法对汽车胶管所承受的液压冲击进行缓解导致金属丝容易出现强度疲劳的情况，且在抗扭矩方面的性能不够理想，耐久性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐久性好的汽车用胶管，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐久性好的汽车用胶管，包括由内向外依次包覆的强化内层、过渡中层和保护外层；所述强化内层和过渡中层之间通过加强组件相互嵌合；所述过渡中层外部螺旋缠绕一层加固带，所述保护外层表面等间隔设置有若干凸起结构的加强环，相邻两加强环之间间隔形成分隔槽，分隔槽内浇筑氟橡胶溶液形成与保护外层表面齐平的氟橡胶环。
优选的，所述加强组件包括呈环形阵列分布在强化内层和过渡中层之间的多根加强条，加强条分别嵌入强化内层和过渡中层内部，且强化内层和过渡中层的贴合面上分别预留有供加强条嵌入的嵌槽。
优选的，所述加固带由双股玻璃限位丝与双股尼龙丝绞合后形成的四股丝线编织而成。
优选的，所述加强环与保护外层为一体成型结构。
优选的，所述胶管除加固带外，其余各部分均由氟橡胶材料制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型将胶管设置为多层复合结构，整体由氟橡胶材料制成，耐候性好；在强化内层和过渡中层嵌入加强条进行衔接，一方面增强了胶管整体的强度，同时耐弯折能力提高；在过渡中层外部缠绕一层加固带，能够对内部的结构束紧，保证胶管整体的抗压强度，加强条与保护外层外部的加强环配合，使得胶管在轴向和周向方向均具有较好的缓冲性能；保护外层的两两加强环通过浇筑形成的氟橡胶环进行填平，使得胶管外层具有较好的抗扭矩性能，整体耐久性好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的强化内层和过渡中层的具体结构示意图。
图中：1、强化内层；2、过渡中层；3、保护外层；4、加强条；5、嵌槽；6、加固带；7、加强环；8、分隔槽；9、氟橡胶环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种耐久性好的汽车用胶管，包括由内向外依次包覆的强化内层1、过渡中层2和保护外层3；所述强化内层1和过渡中层2之间通过加强组件相互嵌合；所述过渡中层2外部螺旋缠绕一层加固带6，所述保护外层3表面等间隔设置有若干凸起结构的加强环7，相邻两加强环7之间间隔形成分隔槽8，分隔槽8内浇筑氟橡胶溶液形成与保护外层3表面齐平的氟橡胶环9。
进一步的，所述加强组件包括呈环形阵列分布在强化内层1和过渡中层2之间的多根加强条4，加强条4分别嵌入强化内层1和过渡中层2内部，且强化内层1和过渡中层2的贴合面上分别预留有供加强条4嵌入的嵌槽5。
进一步的，所述加固带6由双股玻璃限位丝与双股尼龙丝绞合后形成的四股丝线编织而成。
进一步的，所述加强环7与保护外层3为一体成型结构。
进一步的，所述胶管除加固带6外，其余各部分均由氟橡胶材料制成。
将胶管设置为多层复合结构，整体由氟橡胶材料制成，耐候性好；在强化内层1和过渡中层2嵌入加强条4进行衔接，一方面增强了胶管整体的强度，同时耐弯折能力提高；在过渡中层2外部缠绕一层加固带6，加固带6由双股玻璃限位丝与双股尼龙丝绞合后形成的四股丝线编织而成，能够对内部的结构束紧，保证胶管整体的抗压强度，加强条4与保护外层3外部的加强环7配合，使得胶管在轴向和周向方向均具有较好的缓冲性能；保护外层3的两两加强环7间隔形成的分隔槽8通过浇筑形成的氟橡胶环9进行填平，使得胶管外层具有较好的抗扭矩性能，整体耐久性好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种耐久性好的汽车用胶管，其特征在于，包括由内向外依次包覆的强化内层(1)、过渡中层(2)和保护外层(3)；所述强化内层(1)和过渡中层(2)之间通过加强组件相互嵌合；所述过渡中层(2)外部螺旋缠绕一层加固带(6)，所述保护外层(3)表面等间隔设置有若干凸起结构的加强环(7)，相邻两加强环(7)之间间隔形成分隔槽(8)，分隔槽(8)内浇筑氟橡胶溶液形成与保护外层(3)表面齐平的氟橡胶环(9)。
2.根据权利要求1所述的一种耐久性好的汽车用胶管，其特征在于：所述加强组件包括呈环形阵列分布在强化内层(1)和过渡中层(2)之间的多根加强条(4)，加强条(4)分别嵌入强化内层(1)和过渡中层(2)内部，且强化内层(1)和过渡中层(2)的贴合面上分别预留有供加强条(4)嵌入的嵌槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种耐久性好的汽车用胶管，其特征在于：所述加固带(6)由双股玻璃限位丝与双股尼龙丝绞合后形成的四股丝线编织而成。
4.根据权利要求1所述的一种耐久性好的汽车用胶管，其特征在于：所述加强环(7)与保护外层(3)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种耐久性好的汽车用胶管，其特征在于：所述胶管除加固带(6)外，其余各部分均由氟橡胶材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121409329.5U CN214839009U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种耐久性好的汽车用胶管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121409329.5U CN214839009U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种耐久性好的汽车用胶管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214839009U true CN214839009U (zh) | 2021-11-23 |
Family
ID=78809688
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121409329.5U Expired - Fee Related CN214839009U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种耐久性好的汽车用胶管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214839009U (zh) |
-
2021
- 2021-06-24 CN CN202121409329.5U patent/CN214839009U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4241763A (en) | Rubber hose with spiral fiber reinforcing core | |
| CN106760211B (zh) | 一种竹材－钢复合管混凝土组合结构 | |
| CN214839009U (zh) | 一种耐久性好的汽车用胶管 | |
| CN111409312A (zh) | 一种高抗扭的碳纤维编织拉挤复合材料管及其制备方法 | |
| CN115823367A (zh) | 一种非金属海洋连续油管骨架层结构及其制造方法 | |
| CN111119749B (zh) | 一种油田用轻质井下油管 | |
| CN210661720U (zh) | 一种承压能力强的高强度的pvc管材 | |
| CN210890430U (zh) | 一种纤维增强复合管 | |
| CN212430033U (zh) | 一种网孔复合钢管 | |
| CN207437949U (zh) | 一种高耐腐蚀性给水管 | |
| KR200305942Y1 (ko) | 고강도 관 | |
| CN210830823U (zh) | 一种高强度hdpe双壁波纹管 | |
| CN214579411U (zh) | 一种带有钢丝缠绕的塑料复合管 | |
| CN217634319U (zh) | 一种埋地用塑料结构壁管道 | |
| CN214774486U (zh) | 一种单车用铝合金复合有缝管 | |
| CN218670954U (zh) | 玻纤增强复合管 | |
| CN210165016U (zh) | 一种聚乙烯pe给水管 | |
| CN211738280U (zh) | 一种带有聚脲外覆层的特种耐油胶管 | |
| CN211231917U (zh) | 一种高抗tpu钢丝软管 | |
| CN216078685U (zh) | 一种寿命长的尼龙压力管 | |
| CN221258139U (zh) | 一种抗压耐腐蚀的pccp管 | |
| CN213982333U (zh) | 一种内部加强的抗压型下水管道 | |
| CN211830029U (zh) | 一种市政穿线用钢带波纹管 | |
| CN220102352U (zh) | 一种带压接插口的增强复合管 | |
| CN212156114U (zh) | 一种多重增强聚乙烯结构壁管材 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211123 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |