CN214747444U - 一种风冷换热器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及散热领域，具体涉及的是一种风冷换热器装置，其包括散热组件、罩壳组件、电机支架、导流罩组件、轴流风扇、电机；散热组件的顶端与罩壳组件的底端固定连接；轴流风扇嵌入罩壳组件内并与罩壳组件固定连接；罩壳组件顶部固定连接有电机支架，通过该电机支架与电机固定连接，该电机的驱动端与轴流风扇连接，所述导流罩组件位于轴流风扇的上端并围设在所述电机支架以及电机的周围。本实用新型采用了分体结构散热组件和整体结构散热组件，分别具有可拆卸运输和布置紧凑、泄漏风险小的优点，对关键部件电机支架、罩壳组件做了加强处理，提高了整体结构稳定性。

Description

一种风冷换热器装置

技术领域

本实用新型涉及散热领域，具体涉及的是一种风冷换热器装置。

背景技术

强制风冷换热器是指通过电机带动轴流风扇形成的气流作为冷却介质，与工作***(如油箱、发电机、变流器等)产生的热量进行交换，从而达到冷却效果的换热器。本文所指的风冷换热器一般由板翅式散热组件1、罩壳组件2、电机支架3、导流罩组件4、轴流风扇5、电机6等组成，其结构如图5所示。板翅式散热组件1又称铝制板翅式散热组件，主要由受压部件(板束11、封头12、接管14)和支撑部件(如安装板13等)组成，其结构如图6所示，工作***中的热介质(如油、水)在板束中的内通道和封头内流动，通过接管与其它部件连接，形成液体的循环回路，热介质通过在板束以及封头中流动时与空气进行热量交换，利用空气流动带走热介质的热量，从而实现降温的目的。散热组件1通过安装板13与罩壳组件3连接，电机6和电机支架3、轴流风扇5连接之后再与罩壳组件2和导流罩组件4连接，组装成风冷换热器。其中，安装板13的主要作用是实现散热组件1和罩壳组件2的连接，同时提供组装后的风冷换热器和客户端的支架连接。罩壳组件2的作用是实现散热组件1与轴流风扇5、电机6的连接，并形成一定形状和结构的风室，便于引导作为冷却介质的空气流动。电机支架3用于电机6的固定及其与罩壳组件2的安装连接。导流罩组件4的作用是将与热介质热量交换后的热风引导出去，通过客户端的引风罩或百叶窗等结构，将热风排出机舱。

近年来，随着风力发电技术的日益成熟和风机平台的价格持续下降，4MW、5MW甚至8MW、10MW等大容量机组的研发及批量生产不断推进，而由于机组容量的增大，作为齿轮箱、发电机、变流器和变频器的***中重要冷却部件的风冷换热器所需的规格越来越大、数量越来越多，这种情况下，如何很好地平衡换热器的研发、投产和后期维护就显得非常重要。大尺寸的风冷换热器在后期更换过程中不利于搬运，维护成本高，且大尺寸的风冷换热器的结构刚性以及抗振动能力也更弱，同时大尺寸的风冷换热器的局部损坏造成整体的报废同样使得维护成本提高。

实用新型内容

为达到上述目的，本实用新型提供了一种风冷换热器装置，包括散热组件、罩壳组件、电机支架、轴流风扇、电机；

所述散热组件的顶端与罩壳组件的底端固定连接；

所述轴流风扇嵌入罩壳组件内并与罩壳组件固定连接，提供一个轴向的风力；

所述罩壳组件的顶部固定连接有电机支架，通过该电机支架固定连接电机，该电机的驱动端与设置在罩壳组件内的轴流风扇连接；

所述散热组件是由多个分体结构散热组件拼接构成；或所述散热组件或为整体结构散热组件。

进一步地，所述罩壳组件的顶部还固定连接有导流罩组件；所述导流罩组件位于轴流风扇的上端并围设在所述电机支架以及电机的周围。

较佳地，每个所述分体结构散热组件包含：板束、两个封头；板束两端均设置有封头，板束与每个封头内部连通并且成一体结构；各个所述分体结构散热组件未设置封头的侧面并排拼接，且拼接处的端部均设置有连接板，通过该些连接板将各个分体结构散热组件连接为一个整体；各个相邻的分体结构散热组件的封头顶部通过连接管连接，连接管与封头内部连通，通过该些连接管将各个分体结构散热组件的内部互相连通。

优选地，位于所述罩壳组件与散热组件的连接处在位于连接管的位置进行了让位处理，将罩壳组件向内侧缩进为连接管留出其占位所需的相应距离。

较佳地，所述整体结构散热组件包含板束、两个封头、盖板；板束两端均设置有封头，板束与每个封头的内部连通并且成一体结构；每个所述封头的顶部均设置有螺纹孔，通过该螺纹孔连接盖板。

进一步地，位于散热组件外侧的封头的轴向端面上设置有接管，接管的一端与封头的内部连通，另一端与外接部件连通，通过接管将散热组件1与外接部件连通形成闭环回路。

进一步地，位于散热组件外侧的板束未设置封头的侧面还设置有安装板，所述罩壳组件通过安装板与散热组件固定连接。

优选地，罩壳组件与安装板之间利用螺栓固定连接。

优选地，所述罩壳组件、电机支架、安装板均采用加强筋结构加固。

优选地，由多个所述分体结构散热组件拼接构成的散热组件与整体结构散热组件在迎风面方向上的尺寸一致。

本实用新型具有以下有益效果：

1.由于采用了分体结构散热组件可拆分吊装到机舱内部，组装、更换简便易行，降低了散热组件的运维难度；

2.整体结构散热组件整体式的，减少了连接的接头、管路组件，使得风冷换热器布置紧凑、降低泄漏风险；

3.罩壳组件、电机支架、安装板进行强度增强，提高了整体结构稳定性。

附图说明

图1为本实用新型分体结构的风冷换热器结构示意图；

图2为本实用新型分体结构的风冷换热器的散热组件结构示意图；

图3为本实用新型整体结构的风冷换热器结构示意图；

图4为本实用新型整体结构的风冷换热器的散热组件结构示意图；

图5为常规的风冷换热器结构示意图；

图6为常规的风冷换热器的散热组件结构示意图；

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的

作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

如图1和图3所示，本实用新型提供了一种风冷换热器装置，包括散热组件1、罩壳组件2、电机支架3、导流罩组件4、轴流风扇5、电机6；

所述散热组件1的顶端与罩壳组件2的底端固定连接；

所述轴流风扇5嵌入罩壳组件2内并与罩壳组件2固定连接，提供一个轴向的风力；

所述罩壳组件2的顶部固定连接有电机支架3，通过该电机支架3固定连接电机6，该电机6的驱动端与设置在罩壳组件2内的轴流风扇5连接；

所述导流罩组件4位于轴流风扇5的上端并与罩壳组件2的顶端固定连接，导流罩组件4围设在所述电机支架3以及电机6的周围，其作用是将轴流风扇5产生的热风进行方向引导并通过客户端的引风罩和百叶窗等结构，将热风排出机舱。

其中，所述散热组件1包含多个连接的分体结构散热组件，本实施例中，如图2所示，采用两个镜像对称设置的分体结构散热组件连接形成散热组件1。每个所述分体结构散热组件包含：板束11、两个封头12；板束11两端均设置有封头12，板束11由弯曲管道制成，该管道的两端端口分别与各个封头12的内部连通并且成一体结构。

本实施例中，所述板束11采用蛇形结构的弯曲管道制成。

进一步地，将各个分体结构散热组件未设置封头12的侧面并排拼接，且拼接处的端部均设置有连接板15，通过该些连接板15将各个分体结构散热组件连接为一个整体。

进一步地，相邻的两个分体结构散热组件的封头12顶部通过连接管16连接，连接管16与封头12内部连通，通过该些连接管16将各个分体结构散热组件的内部互相连通。

当各个分体结构散热组件通过连接板15以及连接管16连接拼合为内部互相连通的散热组件1后，位于该散热组件1最外侧的各个封头12的轴向端面上设置有接管13，接管13的一端与封头12的内部连通，另一端与外界部件连通，通过接管13将所有分体结构散热组件与外接部件连通形成闭环回路。

进一步地，位于最外侧的两个分体结构散热组件的板束11上未设置封头12的侧面还设置有安装板13，所述罩壳组件2通过安装板13与散热组件1固定连接。具体地，罩壳组件2与安装板13之间利用螺栓固定连接。所述罩壳组件2与散热组件1的连接处在位于连接管16的位置进行了让位处理，将罩壳组件2向内侧缩进为连接管16留出其占位所需的相应距离。

优选地，所述罩壳组件2、电机支架3、安装板13均采用加强筋结构加固。

如图4所示，由多个所述分体结构散热组件构成的散热组件1还能够替换为一个整体结构散热组件，该整体结构散热组件包含：板束11、两个封头12，盖板7；

板束11两端均设置有封头12，板束11由弯曲管道制成，该管道的两端端口分别与每个封头12的内部连通并且成一体结构；

每个所述封头12的顶部均设置有螺纹孔17，通过该螺纹孔17连接有一盖板7。

进一步地，散热组件1的板束11上未设置封头12的两个侧面均设置有安装板13。

进一步地，每个封头12的轴向两个端面均设置有接管14，每个接管14的其中一端与封头12的内部连通，并通过各个接管14的另一端将整体结构散热组件与外接部件连通形成闭环回路。

所述整体结构散热组件通过安装板13与罩壳组件2固定连接，具体地，罩壳组件2与安装板13之间利用螺栓固定连接。所述盖板7可以减少罩壳组件2侧面位于盖板7位置的风量损失。

需要注意的是，在本技术方案中多个分体结构散热组件拼合成散热组件1与整体结构散热组件在迎风面方向上的尺寸完全一致，在后期维护时两种结构的散热组件可以互换，唯一不同之处在于整体结构散热组件上安装有盖板7，而两个分体结构的散热组件则需通过连接板15以及连接管16相互连接。

在后期运维过程中，可直接将整体结构散热组件与罩壳组件2的安装螺栓去掉后，按照原安装位置更换成分体结构的散热组件，因为罩壳组件2原本就对连接管16位置做了让位处理，所以这两种散热组件的切换完全对其它部件没有影响。

进一步地，该风冷换热器装置通过接管与外接部件连通为一体，外接部件产生的热量传递给导热的液态介质(比如水、油)。具体地，当液态介质流经风冷换热器的散热组件1时，轴流风扇5产生轴向的风力，加快散热组件1附近的空气流动，在此过程中散热组件1将热量传递给空气，接着被加热的空气利用轴流扇5的抽力以及导流罩组件4的引导被排出。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：由于采用了分体结构散热组件可拆分吊装到机舱内部，组装、更换简便易行，降低了散热组件的运维难度；整体结构散热组件为整体式的，减少了连接的接头、管路组件，使得风冷换热器布置紧凑、降低泄漏风险；罩壳组件、电机支架、安装板进行强度增强，提高了结构稳定性。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种风冷换热器装置，其特征在于，包括散热组件(1)、罩壳组件(2)、电机支架(3)、轴流风扇(5)、电机(6)；

所述散热组件(1)的顶端与罩壳组件(2)的底端固定连接；

所述轴流风扇(5)嵌入罩壳组件(2)内并与罩壳组件(2)连接，提供一个轴向的风力；

所述罩壳组件(2)的顶部固定连接有电机支架(3)，通过该电机支架(3)固定连接电机(6)，该电机(6)的驱动端与设置在罩壳组件(2)内的轴流风扇(5)连接；

所述散热组件(1)是由多个分体结构散热组件拼接构成；或所述散热组件(1)为整体结构散热组件。

2.如权利要求1所述的风冷换热器装置，其特征在于，所述罩壳组件(2)的顶部还固定连接有导流罩组件(4)；所述导流罩组件(4)位于轴流风扇(5)的上端并围设在所述电机支架(3)以及电机(6)的周围。

3.如权利要求2所述的风冷换热器装置，其特征在于，每个所述分体结构散热组件包含：板束(11)、两个封头(12)；板束(11)两端均设置有封头(12)，板束(11)与每个封头(12)内部连通并且成一体结构；

各个所述分体结构散热组件未设置封头(12)的侧面并排拼接，且拼接处的端部均设置有连接板(15)，通过该些连接板(15)将各个分体结构散热组件连接为一个整体；

各个相邻的分体结构散热组件的封头(12)顶部通过连接管(16)连接，连接管(16)与封头(12)内部连通，通过该些连接管(16)将各个分体结构散热组件的内部互相连通。

4.如权利要求3所述的风冷换热器装置，其特征在于，位于所述罩壳组件(2)与散热组件(1)的连接处在位于连接管(16)的位置进行了让位处理，将罩壳组件(2)向内侧缩进为连接管(16)留出其占位所需的相应距离。

5.如权利要求2所述的风冷换热器装置，其特征在于，所述整体结构散热组件包含板束(11)、两个封头(12)、盖板(7)；

板束(11)两端均设置有封头(12)，板束(11)与每个封头(12) 的内部连通并且成一体结构；

每个所述封头(12)的顶部均设置有螺纹孔(17)，通过该螺纹孔(17)连接盖板(7)。

6.如权利要求3或5所述的风冷换热器装置，其特征在于，位于散热组件(1)外侧的封头(12)的轴向端面上设置有接管(14)，接管(14)的一端与封头(12)的内部连通，另一端与外接部件连通，通过接管(14)将散热组件(1)与外接部件连通形成闭环回路。

7.如权利要求3或5所述的风冷换热器装置，其特征在于，位于散热组件(1)外侧的板束(11)未设置封头(12)的侧面还设置有安装板(13)，所述罩壳组件(2)通过安装板(13)与散热组件(1)固定连接。

8.如权利要求7所述的风冷换热器装置，其特征在于，罩壳组件(2)与安装板(13)之间利用螺栓固定连接。

9.如权利要求7所述的风冷换热器装置，其特征在于，所述罩壳组件(2)、电机支架(3)、安装板(13)均采用加强筋结构加固。

10.如权利要求1所述的风冷换热器装置，其特征在于，由多个所述分体结构散热组件拼接构成的散热组件(1)与整体结构散热组件在迎风面方向上的尺寸一致。

Images