CN214731365U - 一种底置双跨式成品仓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种底置双跨式成品仓,包括主体框架、位于主体框架下方的料仓、位于料仓之上在主体框架上水平移动的卸料小车,所述卸料小车沿主体框架的宽度方向上移动并在移动至其下方料仓的其中之一的正上方时,停止移动且向其内卸料;成品仓还包括位于料仓之上并在主体框架上水平移动的大车,所述大车沿主体框架的长度方向上移动,所述卸料小车位于所述大车上;主体框架两侧、沿主体框架长度方向铺设有轨道,大车跨越两侧的轨道并在轨道上移动;所述卸料小车在大车上沿主体框架的宽度方向上移动。本成品仓结构紧凑,料仓容积增大,满足长距离施工;卸料小车卸料运行平稳,料仓中心落料,成品不易离析,便于后期维护保养。
Description
技术领域
本实用新型属于成品仓存储运输和分料领域,具体涉及一种底置双跨式成品仓。
背景技术
当前市场上存在旁置式成品仓存在土地利用率较低,隐性资源成本高,动力源多,能耗高,排放高,不利于环境保护的问题;而针对于此改进的底置摆动溜槽式成品仓比较常见,但是底置摆动溜槽式成品仓只能是单跨式,仓容小,无法长距离施工,并且搅拌器卸料过程中,成品料行程长、易离析,导致铺设路面质量差,道路全生命周期缩短。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本实用新型旨在提供一种底置双跨式成品仓。
为了实现上述目的,本实用新型实施例采用如下技术方案:
一种底置双跨式成品仓,其特征在于,包括主体框架、位于主体框架下方的料仓、位于料仓之上在主体框架上水平移动的卸料小车,所述卸料小车沿主体框架的宽度方向上移动并在移动至其下方料仓的其中之一的正上方时,停止移动且向其内卸料。
根据本申请实施例提供的技术方案,成品仓还包括位于料仓之上并在主体框架上水平移动的大车,所述大车沿主体框架的长度方向上移动,所述卸料小车位于所述大车上。
根据本申请实施例提供的技术方案,主体框架两侧、沿主体框架长度方向铺设有轨道,大车跨越两侧的轨道并在轨道上移动;所述卸料小车在大车上沿主体框架的宽度方向上移动。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述卸料小车底部设有翻板门,所述翻板门和气缸连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述料仓数量若干,分为成品料仓和洗锅料仓。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述料仓的上仓和下仓的位置分别放置有第一溜槽、第二溜槽,所述第一溜槽、第二溜槽均上宽下窄、侧壁平滑。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述料仓内设有竖直的离析隔板。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述主体框架向下延伸出支腿,所述支腿侧方延伸出横梁和料仓仓体固定连接;所述主体框架的侧壁通过封板密封。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述主体框架1上设有用于安放线路的拖链线槽。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在传统旁置式成品仓基础上,将成品仓扩容后移置到拌合楼正下方,结构紧凑,成本低,这样采用同型号、同配置拌合楼时节约土地面积,料仓容积增大,可长距离施工;同时,通过大车和轨道的设计使得卸料小车沿着主体框架即料仓排布后的长度、宽度方向上移动,实现卸料小车横纵双向同时运行,相对运行时间充足,实现横向纵向跨越多个料仓移动并卸料,与现有的底置摆动溜槽式成品仓相比,工作效率高,动力能源少;通过超声波接近开关控制卸料小车定点定位定量卸料,位置精准,料仓中心落料,下料行程短且不易离析,成品质量好,资源利用率高;循环周期内全自动智能运行工作,运行平稳,不撒料;主题框架侧壁封闭,防止沥青烟尘外溢,保护环境;同时跨越多个料仓,使得卸料小车所在的环境容积增大,便于后期维护保养。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型实施方式所述的成品仓结构示意图;
图2为本实用新型实施方式所述的成品仓俯视结构示意图
图3为本实用新型实施方式所述的卸料小车机构示意图。
附图标记:
1、主体框架;2、料仓;21、成品料仓;22、洗锅料仓;23、上仓;24、下仓;3、卸料小车;31、翻板门;32、气缸;4、大车;5、轨道;6、支腿;7、横梁;8、封板;9、拖链线槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例一
一种底置双跨式成品仓,如图1-3所示,包括主体框架1、位于主体框架1下方的料仓2、位于料仓2之上在主体框架1上水平移动的卸料小车3,所述卸料小车3沿主体框架1的宽度方向上移动并在移动至其下方料仓2的其中之一的正上方时,停止移动且向其内卸料。
具体地,主体框架1由若干钢材搭建焊接而成。采用底置式料仓,结构紧凑,节省空间,土地利用率增高。
具体地,所述料仓2位于所述主体框架1下方,且其顶部开口,能够承接来自其上方的卸料机构,如本实施方式中的卸料小车所卸下的物料。
在本实施方式中,所述卸料小车能够沿着主体框架1的宽度方向移动,则相应的,料仓能够在主体框架1的下方沿着其宽度方向排布,其数量可以为多个,当卸料小车3沿主体框架1的宽度方向上移动并在移动至其下方料仓2的其中之一的正上方时,停止移动且向其内卸料,具体使用过程参见应用场景一。
可选地,所述卸料小车与主体框架之间相对移动的方式此处不加限定,如可以是在主体框架的宽度方向上设置供其移动的轨道,并采用驱动机构使其能够沿着轨道移动。
应用场景一:
卸料小车3通过电机驱动。主体框架1上方直连搅拌器平台,搅拌器处设有超声波接近开关,当卸料小车3运行到搅拌器的正下方时,通过超声波接近开关将电信号传送到控制中心,控制中心接收到信号让电机停止转动,小车停止运行,从而完成卸料小车3的定位工作。控制中心控制搅拌器卸料。搅拌器拌和完成后,进行并完成卸料工作;若搅拌器拌和完成后,卸料小车未停在搅拌器正下方,则搅拌器不予卸料,直到小车运行到搅拌器正下方后再卸料。料仓正上方也设有超声波接近开关,卸料小车装料完毕后,依据控制中心的信号反馈,将成品料运至相应成品料仓中心,完成卸料小车3的卸料工作。卸料小车3的装料和卸料通过定时定量控制。比如,由于卸料速度是一定的,那么可以据此通过控制时间控制卸料装卸工作。卸料完成后,卸料小车3回到搅拌器的下方进入下一个工作周期。
在一具体实施方式中,成品仓还包括位于料仓2之上并在主体框架1上水平移动的大车4,所述大车4沿主体框架的长度方向上移动,所述卸料小车3位于所述大车4上。
具体地,大车沿主体框架的长度方向上移动,卸料小车位移大车上,则卸料小车可以随着大车沿着主体框架的长度方向上移动,同时卸料小车能在大车上往复移动,也即沿着主体框架的宽度方向上移动。料仓2的数量可以是多个,增大了料仓的容积。料仓2的排布方式可以是分别沿主体框架的长度方向、宽度方向上排布多个,满足长距离施工的要求。例如图2所示,料仓2沿主体框架的宽度方向设置两个,料仓2沿主体框架的长度方向设置三个,总体形成2*3的矩形阵列。此处的大车4可以理解为使得小车沿主体框架宽度方向上移动的轨道。这样通过大车4的设置,使得卸料小车不仅可以跨越一个方向上的多个料仓进行工作,还可以跨越两个方向上的多个料仓进行卸料工作,具体使用过程参照应用场景二。
应用场景二:在应用场景一的基础上,卸料小车1沿料仓排布的宽度方向移动,移动至其中之一的料仓正上方停止;大车沿料仓排布的长度方向移动,移动至其中之一的料仓正上方停止。大车也是通过设置在料仓正上方的超声波接近开关定位。到达指定料仓,则开始卸料的工作。这样实现了卸料小车跨越两个方向上的料仓进行卸料工作。
结合应用场景一和应用场景二,大车和卸料小车的移动在多数情况下是同时进行的,当一方运送到指定位置即停止,当两个运动方向到达指定位置,该位置的超声波接近开关接收到信号,将信号传递给控制中心,控制中心控制电机停止工作,则该方向的卸料小车或者大车停止移动,则该方向自动停止,直到卸料小车到达相应的成品料仓中心。并且,通过超声波开关定位,位置精准,工作循环周期内全自动智能运行工作。
在一具体实施方式中,主体框架1两侧、沿主体框架1长度方向铺设有轨道5,大车4跨越两侧的轨道5并在轨道5上移动;所述卸料小车3在大车4上沿主体框架1的宽度方向上移动。
具体地,轨道5是固定的,轨道5供大车4沿主体框架的长度方向移动,即大车做横向移动;同时,大车4供卸料小车沿主体框架的宽度方向移动,即卸料小车做纵向移动。纵横双向同时运行,相对运行时间充足,整体运行速度平稳、不撒料。同时,又可以使得卸料小车3移动到料仓2的其中一个料仓31的上方,完成卸料工作。横纵两个方向定位使得卸料小车达到料仓的正上方进行卸料的工作,这样料下落的过程行程短,成品料不易粘连,不会出现成品料离析现象,保证路面质量,路面生命周期延长。与旁置式和溜槽摆动式成品仓相比,减少了轨道钢材的用量,降低了隐性资源成本。
应当可以理解的是,超声波接近开关的数量若干,设置在使得卸料小车在横纵两个方向上刚好位于料仓的正上方的位置。当两个运动方向达到指定位置时,该位置的超声波接近开关接收到信号,该方向自动停止,直到卸料小车到达相应的料仓中心。
在一具体实施方式中,所述卸料小车3底部设有翻板门31,所述翻板门31和气缸32连接。
具体地,所述翻板门31和气缸32的气杆连接,所述卸料小车3运行至超声波接近开关后,超声波接近开关将电信号传递给控制中心,控制中心通过控制气缸13的气杆伸缩来控制翻板门12的翻转打开或者关闭,从而完成卸料小车的卸料工作。
在一具体实施方式中,所述料仓31数量若干,分为成品料仓21和洗锅料仓22。
具体地,成品仓数量越多,成品料储存量越大,满足长距离施工的要求。正常生产时,卸料小车只需要向成品料仓21中卸料,成品料仓每天生产完毕必须放干。
具体地,洗锅料仓用于实现新骨料和再生料分离。在每天生产开始前,在洗锅料仓22注入新骨料,将下一道工序中遗留前一天的杂质去掉,例如拌锅或者拌锅以上输送管道的部位清洗再进行当天的生产工作。
在一优选实施例中,如图2所示,所述料仓2的数量为6个,其中4个为成品料仓21,纵横双排双列布置。4个成品料仓21,这样的数量既实现卸料小车双跨卸料、节约土地面积、增大仓容满足需求的同时又节省钢材用量等隐性成本。洗锅料仓22位于成品料仓21的中间。每个成品料仓有35立方米的仓容,4个成品料仓共计140立方米仓容,这个仓容跟现有的相比,仓容量加大,允许长距离施工,既满足生产需求,又最大可能节约材料成本。
在一具体实施方式中,所述料仓2的上仓23和下仓24的位置分别放置有第一溜槽、第二溜槽,所述第一溜槽、第二溜槽均上宽下窄、侧壁平滑。
具体地,第一溜槽、第二溜槽直接座落在仓体上即可,并没有焊接在仓体上。料仓下方连接下一道工序,溜槽的上宽下窄、使得侧壁呈斜坡结构,方便成品料下落。
在一具体实施方式中,所述主体框架1向下延伸出支腿6,所述支腿6侧方延伸出横梁7和料仓2仓体固定连接;所述主体框架1的外侧壁通过封板8密封。
具体的,支腿6使得料仓的下方拥有下道工序的空间。横梁7保证主体框架结构稳固性。封板7使得卸料小车3所在的分料层整体密闭,料仓层至少可以设置双排双纵四个料仓,卸料小车可以横跨纵跨两个料仓,因此内部空间大,维修人员可以直接进入主体框架1卸料小车所在部位进行维修工作,便于后期维护保养。而且整体密封环境使得生产过程中产生的沥青烟尘无法外溢,满足环保要求。
在一优选实施方式中,所述料仓2内设有竖直的离析隔板。
离析隔板防止成品料下落过程中产生离析现象,可以根据实际需求选择是否需要离析隔板。
在一优选实施方式中,所述动力机构层2设有用于安放线路的拖链线槽9。
具体地,所述拖链线槽9两端固定在主体框架上,本体随着小车的移动而转动。拖链线槽26用于安放电源线或信号线等线路,使得工作环境整洁,安全性提高,也便于维护。
以上描述仅为本实用新型的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本实用新型中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本实用新型中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (9)
1.一种底置双跨式成品仓,其特征在于,包括主体框架(1)、位于主体框架(1)下方的料仓(2)、位于料仓(2)之上在主体框架(1)上水平移动的卸料小车(3),所述卸料小车(3)沿主体框架(1)的宽度方向上移动并在移动至其下方料仓(2)的其中之一的正上方时,停止移动且向其内卸料。
2.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,成品仓还包括位于料仓(2)之上并在主体框架(1)上水平移动的大车(4),所述大车(4)沿主体框架的长度方向上移动,所述卸料小车(3)位于所述大车(4)上并随着大车(4)沿主体框架的长度方向上移动。
3.根据权利要求2所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,主体框架(1)两侧、沿主体框架(1)长度方向铺设有轨道(5),大车(4)跨越两侧的轨道(5)并在轨道(5)上移动;所述卸料小车(3)在大车(4)上沿主体框架(1)的宽度方向上移动。
4.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述卸料小车(3)底部设有翻板门(31),所述翻板门(31)和气缸(32)连接。
5.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述料仓(2)数量若干,分为成品料仓(21)和洗锅料仓(22)。
6.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述料仓(2)的上仓(23)和下仓(24)的位置分别放置有第一溜槽、第二溜槽,所述第一溜槽、第二溜槽均上宽下窄、侧壁平滑。
7.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述料仓(2)内设有竖直的离析隔板。
8.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述主体框架(1)向下延伸出支腿(6),所述支腿(6)侧方延伸出横梁(7)和料仓(2)仓体固定连接;所述主体框架(1)的侧壁通过封板(8)密封。
9.根据权利要求1所述的一种底置双跨式成品仓,其特征在于,所述主体框架(1)上设有用于安放线路的拖链线槽(9)。
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CN202120792883.XU CN214731365U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种底置双跨式成品仓 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114986707A (zh) * | 2022-06-10 | 2022-09-02 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种抗离析无机结合料成品仓 |
-
2021
- 2021-04-19 CN CN202120792883.XU patent/CN214731365U/zh active Active
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