CN214675987U - 一种防尘防潮风光互补路灯控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防尘防潮风光互补路灯控制器，具体涉及灯光控制技术领域，包括机壳，所述机壳顶部表面两端均开设有卡槽，所述机壳顶部设置有限位连接机构，所述限位连接机构包括机盖，所述机盖底部两端均固定设置有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述卡块与卡槽所属的机壳相卡合。本实用新型通过设置限位连接机构，弹簧会由于受到顶力的原因进行压缩，便于适配不同尺寸的电子组件，而过渡轮则能够起到过渡的作用，减少顶杆与电子组件相接触时的机械磨损，并且，电子组件在机壳内固定时，会和机壳的内壁之间存在较大的间距，能够有效的减少电子组件运行时所产生的热损负荷，增加散热效果，进一步的延长机构的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯光控制技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种防尘防潮风光互补路灯控制器。
背景技术
太阳能光伏、风力控制器的工作原理是：太阳能光伏、风力控制器是对光伏电池板和风力发电机所发的电能进行调节和控制，一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载，另一方面把多余的能量按蓄电池的特性曲线对蓄电池组进行充电，当所发的电不能满足负载需要时，控制器又把蓄电池的电能送往负载，蓄电池充满电后，控制器要控制蓄电池不被过充。当蓄电池所储存的电能放完时，控制器要控制蓄电池不被过量放电，保护蓄电池。
但是在实际使用时，现有的风光互补路灯控制器大都自身结构安装的紧密，非常不便于拆卸维护，并且自身的散热效果较差，热损高，使得风光互补路灯控制器使用寿命低下。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防尘防潮风光互补路灯控制器，通过便于适配不同尺寸的电子组件，减少顶杆与电子组件相接触时的机械磨损，能够有效的减少电子组件运行时所产生的热损负荷，增加散热效果，进一步的延长机构的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘防潮风光互补路灯控制器，包括机壳，所述机壳顶部表面两端均开设有卡槽，所述机壳顶部设置有限位连接机构；
所述限位连接机构包括机盖，所述机盖底部两端均固定设置有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述卡块与卡槽所属的机壳相卡合，所述机盖设置在机壳的顶部，所述机盖底部设置有多个支撑筒，多个所述支撑筒内壁顶部均固定设置有弹簧，所述支撑筒内壁两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均设置有滑块，两个所述滑块之间固定设置有连接板，所述弹簧底部与连接板固定连接，所述连接板的底部设置有顶杆，所述顶杆的底端开设有过渡槽，所述过渡槽内活动连接有过渡轮，所述机壳内壁底部设置有限位支撑网板，所述限位支撑网板与过渡轮之间设置有电子组件。
在一个优选地实施方式中，所述机壳底部表面两侧均开设有连接槽，所述连接槽的内壁顶部固定设置有支撑轴，所述支撑轴的底部活动连接有丝筒。
在一个优选地实施方式中，所述丝筒内设置有丝杆，所述机壳的底部设置有托板，所述丝杆与丝筒螺纹连接，所述丝杆的一端依次贯穿连接槽与机壳，并与托板固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述机壳表面两侧均开设有第一散热孔，所述机壳底部表面设置有第二散热孔，所述第一散热孔内设置有过滤网板。
在一个优选地实施方式中，所述第一散热孔表面一侧设置有导流板，所述导流板与机壳固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述卡槽内壁一侧开设有限位槽，机壳表面两侧均设置有限位销，所述限位销的一端依次贯穿机壳、卡槽与卡块，并延伸至限位槽内。
在一个优选地实施方式中，所述机壳、机盖、支撑筒和顶杆均由不锈钢材质制成。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过设置限位连接机构，顶杆会与电子组件最先接触，同时弹簧会由于受到顶力的原因进行压缩，便于适配不同尺寸的电子组件，而过渡轮则能够起到过渡的作用，减少顶杆与电子组件相接触时的机械磨损，并且，电子组件在机壳内固定时，会和机壳的内壁之间存在较大的间距，能够有效的减少电子组件运行时所产生的热损负荷，增加散热效果，进一步的延长机构的使用寿命；
2、通过设置连接槽、丝筒、第二散热孔和导流板，连接槽能够起到过渡的作用，用于错开丝筒安装时丝筒与机壳之间的干涉，便于安装，可以顺时针转动丝筒，丝杆会沿着丝筒的螺牙轨迹旋转向下，以丝筒旋转时螺纹所产生的顶力将机壳向上顶起，用于错开机壳与物面之间的间距，便于适配不同的安装环境，机壳与物面之间的间距大，继而增加了第二散热孔的散热效果，而导流板则能够起到阻挡的作用，避免雨水掉落机壳内，进一步的延长机构的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处局部结构示意图。
图3为本实用新型图1中B处局部结构示意图。
图4为本实用新型机壳与丝筒的局部结构主视图。
附图标记为：1、机壳；2、卡槽；3、机盖；4、卡块；5、支撑筒；6、弹簧；7、滑槽；8、滑块；9、连接板；10、顶杆；11、过渡槽；12、过渡轮；13、限位支撑网板；14、连接槽；15、支撑轴；16、丝筒；17、丝杆；18、托板； 19、第一散热孔；20、第二散热孔；21、过滤网板；22、限位槽；23、导流板； 24、限位销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-4所示的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，包括机壳1，机壳1 顶部表面两端均开设有卡槽2，机壳1顶部设置有限位连接机构；
限位连接机构包括机盖3，机盖3底部两端均固定设置有卡块4，卡块4与卡槽2相匹配，卡块4与卡槽2所属的机壳1相卡合，机盖3设置在机壳1的顶部，机盖3底部设置有多个支撑筒5，多个支撑筒5内壁顶部均固定设置有弹簧6，支撑筒5内壁两侧均开设有滑槽7，两个滑槽7内均设置有滑块8，两个滑块8之间固定设置有连接板9，弹簧6底部与连接板9固定连接，连接板9的底部设置有顶杆10，顶杆10的底端开设有过渡槽11，过渡槽11内活动连接有过渡轮12，机壳1内壁底部设置有限位支撑网板13，限位支撑网板13与过渡轮12之间设置有电子组件。
如附图4所示，机壳1底部表面两侧均开设有连接槽14，连接槽14的内壁顶部固定设置有支撑轴15，支撑轴15的底部活动连接有丝筒16，连接槽14能够起到过渡的作用，便于丝筒16与支撑轴15安装，以嵌入的方式安装支撑轴 15与丝筒16，便于工作人员使用。
如附图4所示，丝筒16内设置有丝杆17，机壳1的底部设置有托板18，丝杆17与丝筒16螺纹连接，丝杆17的一端依次贯穿连接槽14与机壳1，并与托板18固定连接，旋转丝筒16，丝杆17会延伸丝筒16的螺牙轨迹旋转向下移动，以螺纹连接的反向顶力驱动机壳1向上顶起，便于适配不同的安装位置。
如附图1所示，机壳1表面两侧均开设有第一散热孔19，机壳1底部表面设置有第二散热孔20，第一散热孔19内设置有过滤网板21，第一散热孔19和第二散热孔20均能够起到散热的作用，减少控制器运行时所产生的热负荷，进一步的延长机构的使用寿命。
如附图1所示，第一散热孔19表面一侧设置有导流板23，导流板23与机壳1固定连接，导流板23能够起到导流的作用，避免雨水用第一散热孔19进入到机壳1内，进一步的起到防潮的作用，延长机构的使用寿命。
如附图2所示，卡槽2内壁一侧开设有限位槽22，机壳1表面两侧均设置有限位销24，限位销24的一端依次贯穿机壳1、卡槽2与卡块4，并延伸至限位槽22内，限位槽22能够起到限位的作用，限位销24贯穿卡块4，能够有效的增加卡块4在卡槽2内的稳定性，进一步的增加机壳1与机盖3相连接时的稳定性。
如附图1所示，机壳1、机盖3、支撑筒5和顶杆10均由不锈钢材质制成，不锈钢材质具有良好的硬度，不易发生形变，能够有效的延长机构的使用寿命。
本实用新型工作原理：本实用新型在实际使用时，将限位销24拔出，卡块 4在卡槽2内失去限位，继而使得机壳1与机盖3之间失去限位，机壳1与机盖 3得以拆卸，然后将控制器所需的电子组件安装在限位支撑板上，在盖上机盖3，机盖3与机壳1相贴合时，顶杆10会与电子组件最先接触，同时弹簧6会由于受到顶力的原因进行压缩，便于适配不同尺寸的电子组件，而过渡轮12则能够起到过渡的作用，减少顶杆10与电子组件相接触时的机械磨损，延长电子组件的使用寿命，若是安装控制器的区域与控制器之间存在干涉时，可以顺时针转动丝筒16，丝杆17会沿着丝筒16的螺牙轨迹旋转向下，以丝筒16旋转时螺纹所产生的顶力将机壳1向上顶起，用于错开机壳1与物面之间的间距，便于适配不同的安装环境。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种防尘防潮风光互补路灯控制器，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)顶部表面两端均开设有卡槽(2)，所述机壳(1)顶部设置有限位连接机构；
所述限位连接机构包括机盖(3)，所述机盖(3)底部两端均固定设置有卡块(4)，所述卡块(4)与卡槽(2)相匹配，所述卡块(4)与卡槽(2)所属的机壳(1)相卡合，所述机盖(3)设置在机壳(1)的顶部，所述机盖(3)底部设置有多个支撑筒(5)，多个所述支撑筒(5)内壁顶部均固定设置有弹簧(6)，所述支撑筒(5)内壁两侧均开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)内均设置有滑块(8)，两个所述滑块(8)之间固定设置有连接板(9)，所述弹簧(6)底部与连接板(9)固定连接，所述连接板(9)的底部设置有顶杆(10)，所述顶杆(10)的底端开设有过渡槽(11)，所述过渡槽(11)内活动连接有过渡轮(12)，所述机壳(1)内壁底部设置有限位支撑网板(13)，所述限位支撑网板(13)与过渡轮(12)之间设置有电子组件。
2.根据权利要求1所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述机壳(1)底部表面两侧均开设有连接槽(14)，所述连接槽(14)的内壁顶部固定设置有支撑轴(15)，所述支撑轴(15)的底部活动连接有丝筒(16)。
3.根据权利要求2所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述丝筒(16)内设置有丝杆(17)，所述机壳(1)的底部设置有托板(18)，所述丝杆(17)与丝筒(16)螺纹连接，所述丝杆(17)的一端依次贯穿连接槽(14)与机壳(1)，并与托板(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述机壳(1)表面两侧均开设有第一散热孔(19)，所述机壳(1)底部表面设置有第二散热孔(20)，所述第一散热孔(19)内设置有过滤网板(21)。
5.根据权利要求4所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述第一散热孔(19)表面一侧设置有导流板(23)，所述导流板(23)与机壳(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述卡槽(2)内壁一侧开设有限位槽(22)，机壳(1)表面两侧均设置有限位销(24)，所述限位销(24)的一端依次贯穿机壳(1)、卡槽(2)与卡块(4)，并延伸至限位槽(22)内。
7.根据权利要求1所述的一种防尘防潮风光互补路灯控制器，其特征在于：所述机壳(1)、机盖(3)、支撑筒(5)和顶杆(10)均由不锈钢材质制成。
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