CN214674131U - 一种调度***信息分线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及调度***技术领域，且公开了一种调度***信息分线装置，包括箱体，所述箱体包含有分线盒、固定柱、箱门，所述固定柱的数量为两个，两个所述固定柱分别位于箱体内部靠近两侧的位置上与箱体固定连接，两个所述固定柱之间固定连接有分线盒，所述分线盒一侧固定连接有减震机构，所述减震机构包含有垫片，所述垫片的数量为四个，每个所述垫片均位于分线盒一侧靠近四周的位置上。该种调度***信息分线装置，通过设置箱体内壁上的固定块所连接的弹簧，能够在该分线装置安装在车辆上随车辆进行移动时，有效的将移动时所产生的震动进行一个缓冲的作用，达到了减震的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及调度***技术领域，具体为一种调度***信息分线装置。
背景技术
调度***主要应用于应急指挥所、值班室、急救中心、矿井、应急车等。配置触摸屏调度台，用户可以以最快速度、最有效的手段进行紧急通知和命令发布，并可以直观的显示被通知对象的状态。
当分线设备安装在一些可移动的设备内部时，例如列车，由于车辆在启动或者是突然刹车的时候，都会产生相应的作用力，位于车辆内部的分线设备也会跟着造成震动现象的出现，分线设备在经过震动后往往会出内部现线路松动或是内部元件损坏的现象产生，不利于***信息的调度，进而影响该装置的正常使用，同时降低了工作效率，也大大缩短了该装置的使用寿命，且普通的分线设备在安装时，由于没有设置专门的安装措施，在安装时较为不便，同时也不利于使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种调度***信息分线装置，具备减震以及便于安装等优点，解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震以及便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调度***信息分线装置，包括箱体，所述箱体包含有分线盒、固定柱、箱门，所述固定柱的数量为两个，两个所述固定柱分别位于箱体内部靠近两侧的位置上与箱体固定连接，两个所述固定柱之间固定连接有分线盒，所述分线盒一侧固定连接有减震机构，所述减震机构包含有垫片，所述垫片的数量为四个，每个所述垫片均位于分线盒一侧靠近四周的位置上。
优选的，所述箱体四周表面固定连接有减震圈，所述减震圈的材质为橡胶材质，所述减震圈一侧表面上下两端均固定连接有两个安装板，每个所述安装板上均开设有若干个安装孔。
优选的，每个所述垫片一侧表面均固定连接有连接柱，每个所述连接柱一侧表面固定连接有固定板，所述固定板远离分线盒的一侧表面固定连接有若干个弹簧，每个所述弹簧一侧表面均固定连接有固定块，每个所述固定块均位于箱体的内壁上与箱体固定连接。
优选的，所述箱体正面安装有箱门，所述箱门与箱体通过弹簧合页转动连接。
优选的，所述箱门上开设有观察窗，所述观察窗为透明玻璃材质，所述箱门一侧表面一端固定连接有把手，所述箱门一侧表面一端固定连接有锁合槽，所述锁合槽位于把手的上端部，所述箱体一侧表面固定连接有锁合块，所述锁合槽与锁合块扣接。
(三)有益效果
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该种调度***信息分线装置，通过设置箱体内壁上的固定块所连接的弹簧，能够在该分线装置安装在车辆上随车辆进行移动时，有效的将移动时所产生的震动进行一个缓冲的作用，且通过箱体外侧设置的减震圈可配合弹簧一起进行对车辆移动时所产生的震动进行有效缓冲，达到了减震的效果。
2、该种调度***信息分线装置，通过设置安装板上的安装孔，可由固定螺栓对安装孔进行螺纹连接，从而将该分线装置安装在所需安装使用的位置上，在安装时也更加的方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1等轴测结构示意图；
图3为本实用新型内部结构示意图；
图4为本实用新型局部***结构示意图；
图5为本实用新型图4等轴测结构示意图。
图中：1、箱体；2、减震圈；3、箱门；4、观察窗；5、锁合槽；6、锁合块；7、弹簧合页；8、安装板；9、安装孔；10、分线盒；11、固定柱；12、减震机构；13、垫片；14、连接柱；15、固定板；16、弹簧；17、固定块；18、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-5，一种调度***信息分线装置，包括箱体1，箱体1包含有分线盒10、固定柱11、箱门3，固定柱11的数量为两个，两个固定柱11分别位于箱体1内部靠近两侧的位置上与箱体1固定连接，两个固定柱11之间固定连接有分线盒10，通过设置分线盒10两侧的固定柱11，能够将该分线盒10更好的固定连接在箱体1的内部，分线盒10一侧固定连接有减震机构12，减震机构12包含有垫片13，垫片13的数量为四个，每个垫片13均位于分线盒10一侧靠近四周的位置上，通过设置的减震机构12，能够在该分线装置安装在车辆的内部时，随着车辆的移动，有效的将该车辆移动所产生的震动进行缓冲，从而保护该分线装置，防止内部元件因高频率的震动而造成的线路松动或是内部元件损坏的现象产生，达到了减震的效果；
进一步的，每个垫片13一侧表面均固定连接有连接柱14，每个连接柱14一侧表面固定连接有固定板15，固定板15远离分线盒10的一侧表面固定连接有若干个弹簧16，每个弹簧16一侧表面均固定连接有固定块17，每个固定块17均位于箱体1的内壁上与箱体1固定连接；
进一步的，箱体1正面安装有箱门3，箱门3与箱体1通过弹簧合页7转动连接，通过设置箱门3与箱体1之间的转动连接，能够在打开或关闭箱门3时更加的方便；
进一步的，箱门3上开设有观察窗4，观察窗4为透明玻璃材质，通过设置的观察窗4，能够实时的对该装置内部元件进行观察，在内部元件产生损坏时，能够第一时间得知，从而进行维修，箱门3一侧表面一端固定连接有把手18，通过设置的把手18，能够在需要打开箱门3对内部部件进行操作时，更加方便快捷的打开箱门3，提高了工作效率，箱门3一侧表面一端固定连接有锁合槽5，锁合槽5位于把手18的上端部，箱体1一侧表面固定连接有锁合块6，锁合槽5与锁合块6扣接，通过设置的锁合槽5与锁合块6之间的扣接，能够将箱门3更好的安装在箱体1上，能够对箱体1内部的部件进行隔离，同时也避免灰尘的落入从而影响使用。
实施例二
基于实施例一,如图1-5，箱体1四周表面固定连接有减震圈2，减震圈2的材质为橡胶材质，减震圈2一侧表面上下两端均固定连接有两个安装板8，每个安装板8上均开设有若干个安装孔9，通过设置该装置上下两端的安装板8，可以将该装置通过固定螺栓，与安装板8上的安装孔9进行螺纹连接，从而将该装置更好的安装到所需使用的位置上，在安装时也更加的方便，且设置的若干个安装孔9，可以使该装置在安装固定的时候更加的牢固。
工作原理：在分线装置进行安装时，可将固定螺栓通过该装置上的安装孔9进行螺纹连接，从而将该装置安装到所需安装使用的位置上，通过设置分线盒10两侧固定连接的固定柱11，能够将分线盒10更加牢固的固定在箱体1的内部，当该装置安装在移动车辆的内部在移动时，通过减震机构12上的弹簧16的支撑，能够对移动所产生的震动进行有效缓冲，且箱体1外侧固定连接的减震圈2可进行二次缓冲，从而达到减震的效果，而箱门3上的观察窗4可以实时的对箱体1内部的部件进行监测，这样，在箱体1内部部件损坏或是线路松动时，能够快速得知内部情况，便于维修，通过设置箱门3上的锁合槽5与箱体1上的锁合块6，能够将箱门3扣接在箱体1上，使得箱门3安装的更加牢固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种调度***信息分线装置，包括箱体(1)；
其特征在于：
所述箱体(1)包含有分线盒(10)、固定柱(11)、箱门(3)，所述固定柱(11)的数量为两个，两个所述固定柱(11)分别位于箱体(1)内部靠近两侧的位置上与箱体(1)固定连接，两个所述固定柱(11)之间固定连接有分线盒(10)，所述分线盒(10)一侧固定连接有减震机构(12)，所述减震机构(12)包含有垫片(13)，所述垫片(13)的数量为四个，每个所述垫片(13)均位于分线盒(10)一侧靠近四周的位置上。
2.根据权利要求1所述的一种调度***信息分线装置，其特征在于：所述箱体(1)四周表面固定连接有减震圈(2)，所述减震圈(2)的材质为橡胶材质，所述减震圈(2)一侧表面上下两端均固定连接有两个安装板(8)，每个所述安装板(8)上均开设有若干个安装孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种调度***信息分线装置，其特征在于：每个所述垫片(13)一侧表面均固定连接有连接柱(14)，每个所述连接柱(14)一侧表面固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)远离分线盒(10)的一侧表面固定连接有若干个弹簧(16)，每个所述弹簧(16)一侧表面均固定连接有固定块(17)，每个所述固定块(17)均位于箱体(1)的内壁上与箱体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种调度***信息分线装置，其特征在于：所述箱体(1)正面安装有箱门(3)，所述箱门(3)与箱体(1)通过弹簧合页(7)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种调度***信息分线装置，其特征在于：所述箱门(3)上开设有观察窗(4)，所述观察窗(4)为透明玻璃材质，所述箱门(3)一侧表面一端固定连接有把手(18)，所述箱门(3)一侧表面一端固定连接有锁合槽(5)，所述锁合槽(5)位于把手(18)的上端部，所述箱体(1)一侧表面固定连接有锁合块(6)，所述锁合槽(5)与锁合块(6)扣接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022888073.2U CN214674131U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种调度***信息分线装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214674131U true CN214674131U (zh) | 2021-11-09 |
Family
ID=78470695
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022888073.2U Active CN214674131U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种调度***信息分线装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214674131U (zh) |
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2020
- 2020-12-02 CN CN202022888073.2U patent/CN214674131U/zh active Active
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