CN214623936U - 一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** - Google Patents
一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN214623936U CN214623936U CN202120387767.XU CN202120387767U CN214623936U CN 214623936 U CN214623936 U CN 214623936U CN 202120387767 U CN202120387767 U CN 202120387767U CN 214623936 U CN214623936 U CN 214623936U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water
- processor
- early warning
- temperature
- warning system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,具体为:超声波检测装置和温度采集装置连接数据分析器,数据分析器再连接处理器,处理器产生的信号通过信号发射装置传送给喷水降温装置和情报板;同时处理器还连接图像采集装置;喷水降温装置包括喷水装置和供水装置。本实用新型具有结构简单、数据可靠的优点,对于不同车辆类型的刹车位置温度能及时进行检测和处理;一方面降低因为汽车连续下坡造成车辆刹车热衰减而失灵引发的交通事故风险,另一方面降低因为刹车高温导致隧道内发生火灾的风险,实现了智能风险控制。
Description
技术领域
本实用新型属于交通智能控制***领域,尤其涉及一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***。
背景技术
随着西部地区公路***的建设完善以及川藏公路的建设,整个公路段上下坡段公里数增加,频繁的上下坡或通过长大纵坡会促使驾驶者频繁使用刹车,可能造成刹车片温度过高,造成刹车片热衰减导致刹车失效或高温引发火灾,而西部地区公路段隧道比较高,刹车温度过高的情况会增加在隧道内发生火灾的风险。隧道尤其是特长隧道,由于隧道距离长,空间小,隧道内车辆和人员密集,火灾时排烟与散热条件差、烟雾浓度大、能见度低、人员疏散和救援困难等特点,其一旦发生火灾,并得不到有效控制,将造成重大的社会影响和巨大损失。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***。
本实用新型的一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,具体为:超声波检测装置和温度采集装置连接数据分析器,数据分析器再连接处理器,处理器产生的信号通过信号发射装置传送给喷水降温装置和情报板;同时处理器还连接图像采集装置。
超声波检测装置包括超声波测速装置、信息处理器和触发信号发射装置。
温度采集装置包括多组红外热成像采集装置,每组红外热成像采集装置包括光机组件和光学变焦组件。
图像采集装置用以拍摄存在风险的车辆的图像信息。
情报板显示预警车辆信息,提醒车主减速、注意驾驶并及时解决刹车片高温问题。
喷水降温装置设置在温度采集装置前方,设置成两种高度,响应处理器反馈的信息,根据车辆车型,选用不同高度喷水器喷水降温。
进一步的,处理器采用ARM系列单片机。
进一步的,还包括外部保护装置,用于防止各设备受到自然因素的破坏。
进一步的,光机组件包括用于汇聚物体热辐射的红外物镜以及用于固定所述的光机组件各部的支撑件。
进一步的,喷水降温装置包括喷水装置和供水装置。
喷水装置设置外箱;外箱中,水泵通过多根水管连接到喷水头,水管上设有电动止水阀,电动止水阀由控制器通过信号线发送信号控制。
供水装置设置水箱,水箱通过供水口为喷水装置供水;水箱中水有两个来源,一是水箱顶部的集水漏斗和滤水装置,用来收集天然雨水;二是外部水源进水口的进水;外部水源进水口设置有止水阀,止水阀通过连接杆连接水漂,用来控制外部水源进水量。
本实用新型的有益技术效果为:
本实用新型在长大纵坡下坡段或需要频繁上下坡段的隧道入口,通过超声波测速装置测量车速并发出触发信号,由温度采集器接收触发信号并采集待检测部位的红外成像信息,经数据分析器分析后,判别此温度的风险程度,对于风险较大的情况,及时通过信号发射装置发射危险信号,采集图像信息并发送到隧道监控中心,监控中心反馈信息到情报板,警示驾驶人员;同时发送信息到喷水降温装置,根据车型启动不同高度的喷水阀,对目标车辆进行降温。一方面降低因为汽车连续下坡造成车辆刹车热衰减而失灵引发的交通事故风险,另一方面降低因为刹车高温导致隧道内发生火灾的风险,实现了智能风险控制。
附图说明
图1为本实用新型长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***示意图。
图2位温度采集装置内部示意图。
图3为整个装置安装位置示意图。
图4为喷水装置示意图。
图5为供水装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细说明。
本实用新型的一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,如图1所示,具体为:超声波检测装置1和温度采集装置2连接数据分析器3,数据分析器3再连接处理器4,处理器4产生的信号通过信号发射装置5传送给喷水降温装置8和情报板9;同时处理器4 还连接图像采集装置6。
超声波检测装置1包括超声波测速装置11、信息处理器12和触发信号发射装置13。超声波测速装置11用于测量车辆速度,信息处理器12将信息进行处理计算车辆通过温度采集器区域的时间,在此时间后触发信号发生装置13发射触发信号。
温度采集装置2如图2所示,包括多组红外热成像采集装置21,每组红外热成像采集装置21包括光机组件211和光学变焦组件212。温度采集装置2接收到触发信号,通过红外热成像采集装置21对车辆刹车位置进行热成像,实现温度的数据采集。考虑到公路行驶车辆种类差异,热成像装置设置在合理高度,以保证可以采集到的大小型客货车等各类车型温度数据。
光学组件211主要由红外物镜和支撑件组成,红外物镜主要实现景物热辐射的汇聚成像,支撑件主要用于支承和保护相关组部件;而光学变焦组件212主要由伺服机构和伺服控制电路组成,能够实现红外物镜的调焦、视场切换等功能;成像电路组件通常由探测器接口板、主处理板、制冷机驱动板和电源板等组成,协同实现上电控制、信号采集、信号传输、信号转换和接口通讯等功能。红外探测器/制冷机组件主要将经红外物镜传输汇聚的红外辐射转换为电信号,发送给数据分析器3。
数据分析器3主要是对检测部位的温度输出。
处理器4分析该温度值的风险大小,处理器4采用ARM系列单片机,当判定风险程度较高时发布危险信号到信号发射装置5和图像采集装置6。
图像采集装置6用以拍摄存在风险的车辆的图像信息。
情报板9显示预警车辆信息,提醒车主减速、注意驾驶并及时解决刹车片高温问题。
如图3所示,喷水降温装置8设置在温度采集装置2前方,设置成两种高度,响应处理器4反馈的信息,根据车辆车型,选用不同高度喷水器喷水降温。
喷水降温装置8包括喷水装置81和供水装置82。
喷水装置81如图4所示,设置外箱813;外箱813中,水泵815通过多根水管812连接到喷水头811,水管812上设有电动止水阀814,电动止水阀814由控制器817通过信号线 816发送信号控制。
供水装置82如图5所示,设置水箱822,水箱822通过供水口821为喷水装置81供水;水箱822中水有两个来源,一是水箱822顶部的集水漏斗827和滤水装置828,用来收集天然雨水;二是外部水源进水口826的进水;外部水源进水口826设置有止水阀823,止水阀 823通过连接杆824连接水漂825,用来控制外部水源进水量。
综上,本实用新型主要用于在长大纵坡下坡段和山区公路隧道段刹车过热风险的检测,能够实现刹车位置的温度测量,同时输出热成像图,准确给出刹车片位置的温度值,还能够通过温度采集装置内的算法软件识别温度特征,输出温度值并判定风险程度,将危险信号和采集的图像信息发送至监测***;监控***可根据信息作出反馈,控制不同高度的喷水装置喷水降温并在情报板上显示信息,警示驾驶员。本实用新型具有结构简单、数据可靠的优点,对于不同车辆类型的刹车位置温度能及时进行检测,并进行降温处理和警示信息,能够降低因刹车热衰减引起的交通事故和火灾的风险。
Claims (4)
1.一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,其特征在于,超声波检测装置(1)和温度采集装置(2)连接数据分析器(3),数据分析器(3)再连接处理器(4),处理器(4)产生的信号通过信号发射装置(5)传送给喷水降温装置(8)和情报板(9);同时处理器(4)还连接图像采集装置(6);
所述超声波检测装置(1)包括超声波测速装置(11)、信息处理器(12)和触发信号发射装置(13);
所述温度采集装置(2)包括多组红外热成像采集装置(21),每组红外热成像采集装置(21)包括光机组件(211)和光学变焦组件(212);
所述图像采集装置(6)用以拍摄存在风险的车辆的图像信息;
所述处理器(4)采用ARM系列单片机;
所述情报板(9)显示预警车辆信息;
所述喷水降温装置(8)设置在温度采集装置(2)前方,设置成两种高度,响应处理器(4)反馈的信息,根据车辆车型,选用不同高度喷水器喷水降温。
2.根据权利要求1所述的一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,其特征在于,还包括外部保护装置(7)。
3.根据权利要求1所述的一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,其特征在于,所述光机组件(211)包括用于汇聚物体热辐射的红外物镜以及用于固定所述的光机组件各部的支撑件。
4.根据权利要求1所述的一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警***,其特征在于,所述喷水降温装置(8)包括喷水装置(81)和供水装置(82);
所述喷水装置(81)设置外箱(813);外箱(813)中,水泵(815)通过多根水管(812)连接到喷水头(811),水管(812)上设有电动止水阀(814),电动止水阀(814)由控制器(817)通过信号线(816)发送信号控制;
所述供水装置(82)设置水箱(822),水箱(822)通过供水口(821)为喷水装置(81)供水;水箱(822)中水有两个来源,一是水箱(822)顶部的集水漏斗(827)和滤水装置(828),用来收集天然雨水;二是外部水源进水口(826)的进水;外部水源进水口(826)设置有止水阀(823),止水阀(823)通过连接杆(824)连接水漂(825),用来控制外部水源进水量。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120387767.XU CN214623936U (zh) | 2021-02-22 | 2021-02-22 | 一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120387767.XU CN214623936U (zh) | 2021-02-22 | 2021-02-22 | 一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214623936U true CN214623936U (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78442650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120387767.XU Active CN214623936U (zh) | 2021-02-22 | 2021-02-22 | 一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214623936U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114333303A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-04-12 | 武汉微创光电股份有限公司 | 一种高速公路隧道监控数据融合处理*** |
CN115366909A (zh) * | 2022-10-21 | 2022-11-22 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 长大纵坡路段驾驶员事故动态预警方法、装置及电子设备 |
-
2021
- 2021-02-22 CN CN202120387767.XU patent/CN214623936U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114333303A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-04-12 | 武汉微创光电股份有限公司 | 一种高速公路隧道监控数据融合处理*** |
CN115366909A (zh) * | 2022-10-21 | 2022-11-22 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 长大纵坡路段驾驶员事故动态预警方法、装置及电子设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214623936U (zh) | 一种长下坡段和山区连续下坡段公路车辆测温预警*** | |
CN109377726B (zh) | 一种基于车联网的高速公路团雾精确警示、诱导***及方法 | |
WO2021159548A1 (zh) | 交通安全预警监控报警装置 | |
CN108482427A (zh) | 一种非接触式轨道车辆障碍物检测***和安全控制方法 | |
CN106781698A (zh) | 一种紧急避险车道监控应急指挥***及其方法 | |
CN201325462Y (zh) | 基于被动红外热成像仪的列车智能交通监控*** | |
CN108313088A (zh) | 一种非接触式轨道车辆障碍物检测*** | |
CN208335464U (zh) | 一种基于视频与雷达的交通事件监测设备 | |
JP2019503302A (ja) | 列車の電気導体システム中の不具合検出のためのシステムおよび方法 | |
CN101393690A (zh) | 超高车辆监测预警设施***及其监测预警方法 | |
CN208476310U (zh) | 车距监测装置及*** | |
CN105719480A (zh) | 一种用于高速公路的安全速度与距离警示*** | |
CN106887158A (zh) | 急弯道路信号灯预警***及其方法 | |
KR20200068776A (ko) | 자율주행 및 커넥티드 자동차용 통신 서비스 제공방법 | |
CN109905667A (zh) | 一种适用于大跨度特殊结构桥梁的视频监控*** | |
CN105966424A (zh) | 一种基于激光定位与高清铁路沿线安全监控*** | |
CN113799852A (zh) | 一种支持动态模式切换的智能主动障碍物识别防护方法 | |
CN107808534A (zh) | 一种隧道安全防护装置以及*** | |
CN105252973A (zh) | 用于汽车的温度监控方法、装置及设备 | |
CN110562303A (zh) | 一种地铁列车入站车速控制方法及定位监控*** | |
CN107010085A (zh) | 一种铁路行车安全环境监测及控制*** | |
CN108926936A (zh) | 一种自动能够寻源喷雾降温降尘的方法及设备 | |
CN108376475A (zh) | 一种用于道路交通的限速设备及其工作方法 | |
CN207133981U (zh) | 交通网关口安全监控装置 | |
CN111273377B (zh) | 高速团雾的识别定位*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220110 Address after: 610041 Block H, Zhonghai International Center, No. 499, jiaozi Avenue, high tech Zone, Chengdu, Sichuan Patentee after: Shudao Investment Group Co.,Ltd. Address before: 16 / F, Sichuan Expressway Building, No. 90, Section 1, West 2nd Ring Road, Wuhou District, Chengdu, Sichuan 610047 Patentee before: Sichuan Communications Investment Group Co., Ltd |
|
TR01 | Transfer of patent right |