CN214602003U - 一种多用夹具数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用夹具数控车床，包括多爪夹具和驱动装置，多爪夹具包括卡盘和多个卡爪，多个卡爪绕卡盘的回转轴均匀分布，并在驱动装置的驱动下沿卡盘的径向朝向卡盘的回转轴相向移动或背向移动，卡爪上设有工作块；工作块上设有多个用于与零件的夹持面接触的工作面，工作面平行于卡盘的回转轴，多个工作面从工作块的底部至顶部呈阶梯状分布；驱动装置驱动卡爪移动至各工作面和零件的夹持面接触的各夹持位置时对应驱使数控车床的各加工操作的启停。本实用新型的多用夹具数控车床具有简单实用、减少切换步骤、简化加工过程、降低投入成本和自动化程度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床结构技术领域，尤其涉及一种多用夹具数控车床。
背景技术
以往的数控车床在批量加工工件时，只能一台数控车床使用一套专用夹具做一道工序，在切换工序时，需要对应切换夹具和加工工序。这种生产过程在生产复杂工件时，需要的加工夹具以及数控车床数量较多，投入成本大，且占用空间大，对厂房面积需求高；并且需要切换加工程序与频繁更换夹具，占用大量的时间，使加工过程复杂化；同时还需要增加更多的工位，提高了人工成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种简单实用、减少切换步骤、简化加工过程、降低投入成本和自动化程度高的多用夹具数控车床。
为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：
一种多用夹具数控车床，包括多爪夹具和驱动装置，所述多爪夹具包括卡盘和多个卡爪，多个卡爪绕卡盘的回转轴均匀分布，并在驱动装置的驱动下沿卡盘的径向朝向卡盘的回转轴相向移动或背向移动，卡爪上设有工作块；工作块上设有多个用于与零件的夹持面接触的工作面，工作面平行于卡盘的回转轴，多个工作面从工作块的底部至顶部呈阶梯状分布；所述驱动装置驱动卡爪移动至各工作面和零件的夹持面接触的各夹持位置时对应驱使数控车床的各加工操作的启停。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述卡盘的表面上设有阶梯状圆台，阶梯状圆台上设有用于与零件的轴向定位端接触的定位面，各定位面垂直于卡盘的回转轴。
各所述定位面分别与各所述工作面对应进行定位与夹持，且定位面的高度不低于其所对应的工作面的底边缘。
各所述工作面设置于工作块中远离卡盘的回转轴的侧面上，且从工作块的底部至顶部逐级靠近卡盘的回转轴，各卡爪背向移动卡紧零件的夹持面或相向移动释放零件的夹持面。
所述工作块上设有调节孔，调节孔一端开口开设于工作面上，调节孔内部配合连接有调节螺钉，所述调节螺钉的端部能通过开口伸出工作面。
驱动装置为液压驱动装置，液压驱动装置驱动各所述卡爪相对卡盘移动。
液压驱动装置包括壳体和拉杆，拉杆驱动卡爪移动至不同位置致使拉杆相对壳体的轴向位置不同；所述壳体上对应卡爪的各夹持位置设置有多个用于检测拉杆位置的行程开关，所述行程开关对应控制数控车床各加工操作的启停。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
本实用新型的多用夹具数控车床，通过多爪夹具对零件的夹持面进行夹持，其多爪夹具的卡爪上设置工作块，工作块上设有多个用于与零件的夹持面接触的工作面，工作面平行于卡盘的回转轴，多个工作面从工作块的底部至顶部呈阶梯状分布。这种设置方式中，多个工作面能够实现多种夹持方式，从而在不更换夹具的情况下，在一台数控车床上实现多类零件的加工或者同一个零件多个加工面的加工，相比传统加工方式来说，不需要多台数控机床或者多个加工夹具，不仅大大降低了设备投入成本和人力成本，同时还省去了更换夹具以及运输零件至下一工序的时间，提高了生产效率。多个工作面阶梯状分布，互不干涉，同时避免与零件相干涉。
附图说明
图1是本实用新型的多用夹具数控车床中多爪夹具的立体结构示意图；
图2是本实用新型的多用夹具数控车床中多爪夹具的表面结构示意图；
图3是本实用新型的多用夹具数控车床中多爪夹具的剖视结构示意图；
图4是本实用新型的多用夹具数控车床中液压驱动装置的剖视结构示意图。
图例说明：1、多爪夹具；11、卡盘；111、定位面；12、卡爪；121、工作块；1211、调节孔；1212、调节螺钉；122、工作面；2、液压驱动装置；21、壳体；211、行程开关；22、拉杆。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型做更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体实施例。
实施例：
如图1至图3所示，本实施例的多用夹具数控车床，包括多爪夹具1和驱动装置，多爪夹具1包括卡盘11和多个卡爪12，多个卡爪12绕卡盘11的回转轴均匀分布，并沿卡盘11的径向朝向卡盘11的回转轴相向移动或背向移动，卡爪12的底面连接于卡盘11上，卡爪12上设有工作块121；工作块121上设有多个用于与零件的夹持面接触的工作面122，工作面122平行于卡盘11的回转轴，多个工作面122从工作块121的底部至顶部呈阶梯状分布；驱动装置驱动卡爪12移动至各工作面122和零件的夹持面接触的各夹持位置时对应驱使数控车床的各加工操作的启停。
这种设置方式中，多个工作面122能够实现多种夹持方式，从而在不更换夹具的情况下，在一台数控车床上实现多类零件的加工或者同一个零件多个加工面的加工，相比传统加工方式来说，不需要多台数控机床或者多个加工夹具，不仅大大降低了设备投入成本和人力成本，同时还省去了更换夹具以及运输零件至下一工序的时间，提高了生产效率。多个工作面122阶梯状分布，互不干涉，同时避免与零件相干涉。当对应每一夹持位置均进行加工操作的设定后，便可以实现自动化执行，降低人力劳动程度。
本实施例中，卡盘11的表面上设有阶梯状圆台，阶梯状圆台上设有用于与零件的定位端接触的定位面111，各定位面111垂直于卡盘11的回转轴，为零件的端部提供轴向定位基准，进一步保证零件的回转轴线与卡盘11的回转轴同轴，从而提高零件的加工精度。
本实施例中，各定位面111分别与各工作面122对应进行定位与夹持，且定位面111的高度不低于其所对应的工作面122的底边缘，定位面111和工作面122共同围合呈与零件配合的直角圆环定位夹持区域。这种设置方式中，即便工作面122底边缘处设置倒角和圆角也不会影响零件的夹持定位，同时因为可以设置倒角和圆角，工作面122的制造难度降低。
本实施例中，各工作面122设置于工作块121中远离卡盘11的回转轴的侧面上，且从工作块121的底部至顶部逐级靠近卡盘11的回转轴，各卡爪12背向移动卡紧零件的夹持面或相向移动释放零件的夹持面，即卡爪12从零件内部对零件进行顶撑式的夹持，方便零件外表面的加工。
本实施例中，如图3所示，工作块121上设有调节孔1211，调节孔1211一端开口开设于工作面122上，调节孔1211内部配合连接有调节螺钉1212，调节螺钉1212的端部能通过开口伸出工作面122。当加工零件为开模的铸铁件时，铸铁件为了方便脱模可能在相应的夹持面处设置拔模斜度，为了避免夹持面和工作面122之间仅存在线接触导致的固定不稳等情形，本实施例设置的调节螺钉1212端部可以调节探出工作面122，顶紧夹持面，有效防止零件脱出。并且这种螺纹调节方式还能够在零件存在偏心时，通过调节伸出量来调节零件与主轴同心。
此外，还可以在工作面122上设置和零件的夹持面一致配合的斜度，从而更好的顶撑零件内孔，保证夹持面和工作面122的接触面积。
本实施例中，驱动装置为液压驱动装置2，液压驱动装置2驱动各卡爪12相对卡盘11移动。液压驱动方式稳定性好，适用于数控车床加工过程中的夹持所用。
本实施例中，如图4所示，液压驱动装置2包括壳体21和拉杆22，拉杆22驱动卡爪12移动，卡爪12受零件夹持面限制位移至不同位置，致使拉杆22相对壳体21的轴向位置不同。依据此原理，本实施例在壳体21上对应卡爪12的各夹持位置设置有多个用于检测拉杆22位置的行程开关211，行程开关211对应控制数控车床各加工操作的启停，即当拉杆22驱动卡爪12移动至某一夹持位置并夹持住某一零件时，拉杆22相对于壳体21的位置是一定的，在此位置设置行程开关211，便可以通过该行程开关211控制数控车床对该零件进行设定好的某一加工操作。当对应每一零件的每一夹持位置均进行行程开关211的设定后，便可以自动实现各加工操作的执行，大大提高了数控车床的自动化程度，避免人工设置导致的误操作，降低对人员经验的依赖性，同时减小了人力消耗。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例。对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术构思前提下所得到的改进和变换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种多用夹具数控车床，包括多爪夹具(1)和驱动装置，所述多爪夹具(1)包括卡盘(11)和多个卡爪(12)，多个卡爪(12)绕卡盘(11)的回转轴均匀分布，并在驱动装置的驱动下沿卡盘(11)的径向朝向卡盘(11)的回转轴相向移动或背向移动，其特征在于：卡爪(12)上设有工作块(121)；工作块(121)上设有多个用于与零件的夹持面接触的工作面(122)，工作面(122)平行于卡盘(11)的回转轴，多个工作面(122)从工作块(121)的底部至顶部呈阶梯状分布；所述驱动装置驱动卡爪(12)移动至各工作面(122)和零件的夹持面接触的各夹持位置时对应驱使数控车床的各加工操作的启停。
2.根据权利要求1所述的多用夹具数控车床，其特征在于：所述卡盘(11)的表面上设有阶梯状圆台，阶梯状圆台上设有用于与零件的定位端接触的定位面(111)，各定位面(111)垂直于卡盘(11)的回转轴。
3.根据权利要求2所述的多用夹具数控车床，其特征在于：各所述定位面(111)分别与各所述工作面(122)对应进行定位与夹持，且定位面(111)的高度不低于其所对应的工作面(122)的底边缘。
4.根据权利要求1所述的多用夹具数控车床，其特征在于：各所述工作面(122)设置于工作块(121)中远离卡盘(11)的回转轴的侧面上，且从工作块(121)的底部至顶部逐级靠近卡盘(11)的回转轴，各卡爪(12)背向移动卡紧零件的夹持面或相向移动释放零件的夹持面。
5.根据权利要求1所述的多用夹具数控车床，其特征在于：所述工作块(121)上设有调节孔(1211)，调节孔(1211)一端开口开设于工作面(122)上，调节孔(1211)内部配合连接有调节螺钉(1212)，所述调节螺钉(1212)的端部能通过开口伸出工作面(122)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的多用夹具数控车床，其特征在于：所述驱动装置为液压驱动装置(2)，液压驱动装置(2)驱动各所述卡爪(12)相对卡盘(11)移动。
7.根据权利要求6所述的多用夹具数控车床，其特征在于：液压驱动装置(2)包括壳体(21)和拉杆(22)，拉杆(22)驱动卡爪(12)移动至不同位置致使拉杆(22)相对壳体(21)的轴向位置不同；所述壳体(21)上对应卡爪(12)的各夹持位置设置有多个用于检测拉杆(22)位置的行程开关(211)，所述行程开关(211)对应控制数控车床各加工操作的启停。
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| CN202120367584.1U Active CN214602003U (zh) | 2021-02-07 | 2021-02-07 | 一种多用夹具数控车床 |
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2021
- 2021-02-07 CN CN202120367584.1U patent/CN214602003U/zh active Active
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