CN214578780U - 一种柴油机行星架组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机行星架技术领域,尤其公开了一种柴油机行星架组件,包括上侧板、下侧板和连接在所述上侧板与所述下侧板之间的分体部件,所述上侧板与所述下侧板均与所述分体部件可拆卸连接;所述下侧板的上端面沿其周向方向均匀设有若干个凹槽,所述上侧板的下端面也设有与所述下侧板结构相同的凹槽。本实用新型所提供的柴油机行星架组件,其中改进分体部件与上侧板、下侧板之间的连接方式为可拆卸连接,使得上侧板、下侧板和分体部件保持独立状态,当其中任何一个发生损伤和故障时,都能够及时维修替换,避免整体替换造成浪费,且可拆卸连接也避免了铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机行星架技术领域,尤其涉及一种柴油机行星架组件。
背景技术
在柴油机中,行星齿轮传动是重要的传动机构,当行星轮作为基本构件时,它是机构中承受外力矩最大的零件。行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。行星架是行星齿轮传动的主要构件之一,是一个结构复杂的零件。行星架的合理结构应该是重量轻、刚性好、便于加工和装配。其常见结构形式有双侧板式和单侧板式。
现有技术中对于双侧板式的行星架,通常采用一边侧板可拆卸的悬臂式结构,中间的分体块通常与另外一个侧板一体成型,该结构中,当分体块发生损坏时,连带另一侧板也不能再使用;也有上侧板与下侧板分别与分体块相铆接固定,其加工难度较大,加工后容易在铆接处出现裂缝,导致行星架无法使用。
针对以上问题,本实用新型提供一种柴油机行星架组件。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的问题是提供一种柴油机行星架组件,能够解决现有柴油机行星架分体块发生损坏时,连带另一侧板也不能再使用,需要整体替换的问题;也有效避免上侧板与下侧板分别与分体块相铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
(二)技术方案
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机行星架组件,包括上侧板、下侧板和连接在所述上侧板与所述下侧板之间的分体部件,所述上侧板与所述下侧板均与所述分体部件可拆卸连接。
在上述技术方案中,所述上侧板与所述下侧板均与所述分体部件可拆卸连接,使得上侧板、下侧板和分体部件保持独立状态,当其中任何一个发生损伤和故障时,都能够及时维修替换,避免整体替换造成浪费,且可拆卸连接也避免了铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
所述下侧板的上端面沿其周向方向均匀设有若干个凹槽,所述上侧板的下端面也设有与所述下侧板结构相同的凹槽;所述分体部件的两端分别插接进所述上侧板的凹槽内和所述下侧板的凹槽内并与所述上侧板、所述下侧板之间可拆卸连接。
优选的,所述分体部件包括分体块和两组连接杆,所述分体块之间通过所述连接杆连接起来,两组连接杆分别位于所述分体块的上、下两端;所述凹槽之间连通有连接槽,所述连接槽与所述连接杆相匹配;其中,连接杆与分体块之间相配合,增加了分体部件整体在工作时的稳定性。
在上述技术方案中,所述分体部件与所述上侧板、所述下侧板相连接时,所述分体块的两端分别插接进所述上侧板的凹槽内和所述下侧板的凹槽内,所述连接杆也安装在所述连接槽内;其中,凹槽与分体块插接,连接杆安装在连接槽内,增加了上侧板、下侧板分别与分体部件的接触面积,以此加强连接。
优选的,所述下侧板上的凹槽表面设有插接杆,所述插接杆内设有下螺孔,所述下螺孔贯穿至所述下侧板的下端面;所述分体块的下端面设有与所述插接杆相匹配的插接槽,且在所述插接槽处设有与所述下螺孔相匹配的插接螺孔。
在上述技术方案中,所述分体部件与所述上侧板、所述下侧板相连接时,所述分体块的下端插接进所述下侧板的凹槽内,所述连接杆也安装在所述连接槽内,且所述插接杆插接进所述插接槽内,使得下螺孔与插接螺孔相对齐,通过螺栓、所述下螺孔和所述插接螺孔配合将所述分体部件与所述下侧板相连接固定;其中,插接杆与插接槽相配合,进一步增加了分体部件与下侧板之间的连接面积,加之下螺孔、插接螺孔和螺栓相配合,从而加强了下侧板与分体部件之间的连接。
优选的,所述分体块的上端面设有安装螺孔,所述上侧板正对所述安装螺孔的位置设置有上螺孔,所述分体块的上端插接进所述上侧板的凹槽内,所述连接杆也安装在所述连接槽内,通过螺栓、所述安装螺孔与所述上螺孔配合将所述分体部件与所述上侧板相连接。
在具体工作时,通过上述操作将上侧板、下侧板以及分体部件连接起来,各个零件之间相互配合,加强了上侧板、下侧板和分体部件之间的连接,且有效避免了受力不均的情况。
优选的,所述上侧板上均匀设有若干个安装孔,所述安装孔内安装有安装座,所述安装座正对所述分体部件的一侧设有用于安装行星轴的安装槽;所述下侧板上也设有与所述上侧板结构相同的安装孔和安装座。
在上述技术方案中,所述安装座用于固定行星轴,行星轴上套设行星齿轮,将行星轴固定在所述安装座内,对行星轴两端起到加强保护作用。
优选的,所述上侧板的中间设有第一通孔,所述下侧板的中间设有第二通孔,第一通孔的半径小于所述第二通孔的半径。
优选的,所述上侧板上表面凸设有连接座,所述连接座的横截面呈梯形,所述连接座呈中空状并与所述第一通孔相连通,所述连接座内设有花键。
在上述技术方案中,通过连接座使行星架与传动装置中的输出轴相转动连接,传动平稳,效果好。
(三)有益效果
1、本实用新型所提供的一种柴油机行星架组件,其中改进分体部件与上侧板、下侧板之间的连接方式为可拆卸连接,使得上侧板、下侧板和分体部件保持独立状态,当其中任何一个发生损伤和故障时,都能够及时维修替换,避免整体替换造成浪费,且可拆卸连接也避免了铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
2、本实用新型所提供的一种柴油机行星架组件,其中分体部件与上侧板、下侧板相连接时,分体块的两端分别插接进上侧板的凹槽内和下侧板的凹槽内,连接杆也安装在连接槽内;其中,凹槽与分体块插接,连接杆安装在连接槽内,增加了上侧板、下侧板分别与分体部件的接触面积,以此加强连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体分解结构示意图;
图3为本实用新型的整体分解结构仰视角度示意图。
其中:1上侧板、10第一通孔、100上螺孔、2下侧板、20第二通孔、21插接杆、22下螺孔、3分体部件、31分体块、32连接杆、33插接槽、34安装螺孔、4凹槽、5连接槽、6安装孔、7安装座、8安装槽、9连接座、90花键。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1-图3,一种柴油机行星架组件,包括上侧板1、下侧板2和连接在所述上侧板1与所述下侧板2之间的分体部件3,所述上侧板1与所述下侧板2均与所述分体部件3可拆卸连接。
在上述技术方案中,所述上侧板1与所述下侧板2均与所述分体部件3可拆卸连接,使得上侧板1、下侧板2和分体部件3保持独立状态,当其中任何一个发生损伤和故障时,都能够及时维修替换,避免整体替换造成浪费,且可拆卸连接也避免了铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
参阅图2-图3,所述下侧板2的上端面沿其周向方向均匀设有若干个凹槽4,所述上侧板1的下端面也设有与所述下侧板2结构相同的凹槽4;所述分体部件3的两端分别插接进所述上侧板1的凹槽4内和所述下侧板2的凹槽4内并与所述上侧板1、所述下侧板2之间可拆卸连接。
所述分体部件3包括分体块31和两组连接杆32,所述分体块31之间通过所述连接杆32连接起来,两组连接杆32分别位于所述分体块31的上、下两端;所述凹槽4之间连通有连接槽5,所述连接槽5与所述连接杆32相匹配;其中,连接杆32与分体块31之间相配合,增加了分体部件3整体在工作时的稳定性。
在上述技术方案中,所述分体部件3与所述上侧板1、所述下侧板2相连接时,所述分体块31的两端分别插接进所述上侧板1的凹槽4内和所述下侧板2的凹槽4内,所述连接杆32也安装在所述连接槽5内;其中,凹槽4与分体块31插接,连接杆32安装在连接槽5内,增加了上侧板1、下侧板2分别与分体部件3的接触面积,以此加强连接。
所述下侧板2上的凹槽4表面设有插接杆21,所述插接杆21内设有下螺孔22,所述下螺孔22贯穿至所述下侧板2的下端面;所述分体块31的下端面设有与所述插接杆21相匹配的插接槽33,且在所述插接槽33处设有与所述下螺孔22相匹配的插接螺孔。
在上述技术方案中,所述分体部件3与所述上侧板1、所述下侧板2相连接时,所述分体块31的下端插接进所述下侧板2的凹槽4内,所述连接杆32也安装在所述连接槽5内,且所述插接杆21插接进所述插接槽33内,使得下螺孔22与插接螺孔相对齐,通过螺栓、所述下螺孔22和所述插接螺孔配合将所述分体部件3与所述下侧板2相连接固定;其中,插接杆21与插接槽33相配合,进一步增加了分体部件3与下侧板2之间的连接面积,加之下螺孔22、插接螺孔和螺栓相配合,从而加强了下侧板2与分体部件3之间的连接。
所述分体块31的上端面设有安装螺孔34,所述上侧板1正对所述安装螺孔34的位置设置有上螺孔100,所述分体块31的上端插接进所述上侧板1的凹槽4内,所述连接杆32也安装在所述连接槽5内,通过螺栓、所述安装螺孔34与所述上螺孔100配合将所述分体部件3与所述上侧板1相连接。
在具体工作时,通过上述操作将上侧板1、下侧板2以及分体部件3连接起来,各个零件之间相互配合,加强了上侧板1、下侧板2和分体部件3之间的连接,且有效避免了受力不均的情况。
所述上侧板1上均匀设有若干个安装孔6,所述安装孔6内安装有安装座7,所述安装座7正对所述分体部件3的一侧设有用于安装行星轴的安装槽8;所述下侧板2上也设有与所述上侧板1结构相同的安装孔6和安装座7。
在上述技术方案中,所述安装座7用于固定行星轴,行星轴上套设行星齿轮,将行星轴固定在所述安装座7内,对行星轴两端起到加强保护作用。
所述上侧板1的中间设有第一通孔10,所述下侧板2的中间设有第二通孔20,第一通孔10的半径小于所述第二通孔20的半径。
所述上侧板1上表面凸设有连接座9,所述连接座9的横截面呈梯形,所述连接座9呈中空状并与所述第一通孔10相连通,所述连接座9内设有花键90。
在上述技术方案中,通过连接座9使行星架与传动装置中的输出轴相转动连接,传动平稳,效果好。
本实用新型中改进分体部件3与上侧板1、下侧板2之间的连接方式为可拆卸连接,使得上侧板1、下侧板2和分体部件3保持独立状态,当其中任何一个发生损伤和故障时,都能够及时维修替换,避免整体替换造成浪费,且可拆卸连接也避免了铆接固定加工难度较大、容易在铆接处出现裂缝的问题。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种柴油机行星架组件,包括上侧板(1)、下侧板(2)和连接在所述上侧板(1)与所述下侧板(2)之间的分体部件(3),其特征在于:所述上侧板(1)与所述下侧板(2)均与所述分体部件(3)可拆卸连接;
所述下侧板(2)的上端面沿其周向方向均匀设有若干个凹槽(4),所述上侧板(1)的下端面也设有与所述下侧板(2)结构相同的凹槽(4);所述分体部件(3)的两端分别插接进所述上侧板(1)的凹槽(4)内和所述下侧板(2)的凹槽(4)内并与所述上侧板(1)、所述下侧板(2)之间可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述分体部件(3)包括分体块(31)和两组连接杆(32),所述分体块(31)之间通过所述连接杆(32)连接起来,两组连接杆(32)分别位于所述分体块(31)的上、下两端;所述凹槽(4)之间连通有连接槽(5),所述连接槽(5)与所述连接杆(32)相匹配。
3.如权利要求2所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述下侧板(2)上的凹槽(4)表面设有插接杆(21),所述插接杆(21)内设有下螺孔(22),所述下螺孔(22)贯穿至所述下侧板(2)的下端面;所述分体块(31)的下端面设有与所述插接杆(21)相匹配的插接槽(33),且在所述插接槽(33)处设有与所述下螺孔(22)相匹配的插接螺孔。
4.如权利要求2所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述分体块(31)的上端面设有安装螺孔(34),所述上侧板(1)正对所述安装螺孔(34)的位置设置有上螺孔(100),所述分体块(31)的上端插接进所述上侧板(1)的凹槽(4)内,通过螺栓、所述安装螺孔(34)与所述上螺孔(100)配合将所述分体部件(3)与所述上侧板(1)相连接。
5.如权利要求1所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述上侧板(1)上均匀设有若干个安装孔(6),所述安装孔(6)内安装有安装座(7),所述安装座(7)正对所述分体部件(3)的一侧设有用于安装行星轴的安装槽(8);所述下侧板(2)上也设有与所述上侧板(1)结构相同的安装孔(6)和安装座(7)。
6.如权利要求1所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述上侧板(1)的中间设有第一通孔(10),所述下侧板(2)的中间设有第二通孔(20),第一通孔(10)的半径小于所述第二通孔(20)的半径。
7.如权利要求6所述的一种柴油机行星架组件,其特征在于:所述上侧板(1)上表面凸设有连接座(9),所述连接座(9)的横截面呈梯形,所述连接座(9)呈中空状并与所述第一通孔(10)相连通,所述连接座(9)内设有花键(90)。
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