CN214565765U - 一种尺寸可调的履带铁齿 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了履带零部件领域的一种尺寸可调的履带铁齿，包括第一过桥和第二过桥，第一过桥和第二过桥活动连接，第一过桥的右侧开设有限位槽，第二过桥的左侧固定连接有限位块，限位槽与限位块活动连接，限位块上开设有多个定位孔，限位槽的底端开设有第一活动槽，限位槽的顶端开设有第二活动槽，第二活动槽上活动连接有拉杆，拉杆的底端固定连接有定位块，定位块与定位孔相配合，拉杆的顶端固定连接有连接块，第一过桥的顶端开设有第二凹槽，第二凹槽与连接块活动连接，拉杆的周围绕设有弹簧，本实用新型能够对履带铁齿的的尺寸进行调整，提高了履带铁齿的实用性，而且能增加了履带铁齿的承重能力。

Description

一种尺寸可调的履带铁齿

技术领域

本实用新型涉及履带零部件领域，具体是一种尺寸可调的履带铁齿。

背景技术

履带指履带式车辆的环形链带，履带用于与地面接触并传递车辆的动力，橡胶材质的履带内部一般设有铁嵌件来提高履带的强度。

现有的技术中，一种履带铁齿只能配合一种履带进行使用，无法调节履带铁齿的尺寸，导致了履带铁齿的实用性较差，而且在装载重物的时候，履带铁齿的承重能力较差，导致履带铁齿的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尺寸可调的履带铁齿，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种尺寸可调的履带铁齿，包括第一过桥和第二过桥，所述第一过桥和第二过桥活动连接，所述第一过桥的右侧开设有限位槽，所述第二过桥的左侧固定连接有限位块，所述限位槽与限位块活动连接，所述限位块上开设有多个定位孔，所述限位槽的底端开设有第一活动槽，所述限位槽的顶端开设有第二活动槽，所述第二活动槽上活动连接有拉杆，所述拉杆的底端固定连接有定位块，所述定位块与定位孔相配合，所述拉杆的顶端固定连接有连接块，所述第一过桥的顶端开设有第二凹槽，所述第二凹槽与连接块活动连接，所述拉杆的周围绕设有弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一过桥的左端固定连接有第一支承块，所述第二过桥的右端固定连接有第二支承块，所述第一支承块的左端固定连接有第一底板，所述第二支承块的右端固定连接有第二底板，所述第一底板的顶端固定连接有第一加固块和第一翼板，所述第一加固块和第一翼板依次固定连接在第一加固块的左端，所述第二底板的顶端固定连接有第二加固块和第二翼板，所述第二加固块和第二翼板依次固定连接在第二支承块的右端，提高了履带铁齿的支撑能力。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支承块和第二支承块的前侧和后侧均固定连接有导向块，每个所述导向块的两侧均为倾斜设置，所述导向块具有导向车轮方向的作用，防止车轮侧向滑移。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的顶端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定连接有多个旋转轴，所述旋转轴上转动连接有把手，所述把手可以放置在第一凹槽内，保证了所述第一过桥顶端的平整性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一翼板具有由右向左逐渐减薄的锥度，所述第二翼板具有由左向右逐渐减薄的锥度，减少了变形情况的发生。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧的两端固定连接有安装块，所述弹簧的两端通过安装块固定连接在定位块和第二凹槽的顶端，防止所述弹簧在使用过程中脱落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在第一过桥的右侧开设有限位槽，在第二过桥的左侧固定连接有限位块，限位块与限位槽活动连接，限位块上开设有多个定位孔，拉动把手，使弹簧压缩，使定位块位于第二活动槽内，根据履带的尺寸，调整第一过桥与第二过桥的位置，使第一活动槽和第二活动槽与合适的定位孔相连通，松开把手，使定位块与第一活动槽和定位孔相配合，解决了履带铁齿的尺寸无法调整的问题，达到了提高履带铁齿实用性的效果。

2、本实用新型中，通过在第一支承块的做多固定连接有第一加固块，在第二支承块的右端固定连接有第二加固块，提高了履带铁齿的承重能力，解决了履带铁齿长时间使用会发生弯折现象的问题，达到了延长履带铁齿使用寿命的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为图1中A处的局部结构示意图；

图4为图2中B处的局部结构示意图。

图中：1、第一过桥；2、第二过桥；3、第一支承块；4、第二支承块；5、第一加固块；6、第二加固块；7、第一底板；8、第二底板；9、第一翼板；10、第二翼板；11、导向块；12、限位槽；13、限位块；14、第一活动槽；15、第二活动槽；16、定位块；17、拉杆；18、连接块；19、弹簧；20、第一凹槽；21、把手；22、旋转轴；23、第二凹槽；24、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种尺寸可调的履带铁齿，包括第一过桥1和第二过桥2，第一过桥1和第二过桥2活动连接，第一过桥1的右侧开设有限位槽12，第二过桥2的左侧固定连接有限位块13，限位槽12与限位块13活动连接，限位块13上开设有多个定位孔24，限位槽12的底端开设有第一活动槽14，限位槽12的顶端开设有第二活动槽15，第二活动槽15上活动连接有拉杆17，拉杆17的底端固定连接有定位块16，定位块16与定位孔24相配合，拉杆17的顶端固定连接有连接块18，第一过桥1的顶端开设有第二凹槽23，第二凹槽23与连接块18活动连接，拉杆17的周围绕设有弹簧19，能够对履带铁齿的尺寸进行调整。

其中，第一过桥1的左端固定连接有第一支承块3，第二过桥2的右端固定连接有第二支承块4，第一支承块3的左端固定连接有第一底板7，第二支承块4的右端固定连接有第二底板8，第一底板7的顶端固定连接有第一加固块5和第一翼板9，第一加固块5和第一翼板9依次固定连接在第一加固块5的左端，第二底板8的顶端固定连接有第二加固块6和第二翼板10，第二加固块6和第二翼板10依次固定连接在第二支承块4的右端，提高了履带铁齿的支撑能力；第一支承块3和第二支承块4的前侧和后侧均固定连接有导向块11，每个导向块11的两侧均为倾斜设置，导向块11具有导向车轮方向的作用，防止车轮侧向滑移；连接块18的顶端开设有第一凹槽20，第一凹槽20内固定连接有多个旋转轴22，旋转轴22上转动连接有把手21，把手21可以放置在第一凹槽20内，保证了第一过桥1顶端的平整性；第一翼板9具有由右向左逐渐减薄的锥度，第二翼板10具有由左向右逐渐减薄的锥度，减少了变形情况的发生；弹簧19的两端固定连接有安装块，弹簧19的两端通过安装块固定连接在定位块16和第二凹槽23的顶端，防止弹簧19在使用过程中脱落。

本实用新型的工作原理是：使用时，拉动把手21，使弹簧19压缩，使定位块16位于第二活动槽15内，第一过桥1的右侧开设有限位槽12，在第二过桥2的左侧固定连接有限位块13，限位块13与限位槽12活动连接，限位块13上开设有多个定位孔24，根据履带的尺寸，调整第一过桥1与第二过桥2的位置，使第一活动槽14和第二活动槽15与合适的定位孔24相连通，松开把手21，使定位块16与第一活动槽14和定位孔24相配合，实现了对履带铁齿尺寸的调整，提高了履带铁齿的实用性，第一支承块3的做多固定连接有第一加固块5，在第二支承块4的右端固定连接有第二加固块6，提高了履带铁齿的承重能力，第一翼板9具有由右向左逐渐减薄的锥度，第二翼板10具有由左向右逐渐减薄的锥度，减少了变形情况的发生，第一支承块3和第二支承块4的前侧和后侧均固定连接有导向块11，每个导向块11的两侧均为倾斜设置，导向块11具有导向车轮方向的作用，防止车轮侧向滑移，连接块18的顶端开设有第一凹槽20，第一凹槽20内固定连接有多个旋转轴22，旋转轴22上转动连接有把手21，把手21可以放置在第一凹槽20内，保证了第一过桥1顶端的平整性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种尺寸可调的履带铁齿，包括第一过桥(1)和第二过桥(2)，其特征在于：所述第一过桥(1)和第二过桥(2)活动连接，所述第一过桥(1)的右侧开设有限位槽(12)，所述第二过桥(2)的左侧固定连接有限位块(13)，所述限位槽(12)与限位块(13)活动连接，所述限位块(13)上开设有多个定位孔(24)，所述限位槽(12)的底端开设有第一活动槽(14)，所述限位槽(12)的顶端开设有第二活动槽(15)，所述第二活动槽(15)上活动连接有拉杆(17)，所述拉杆(17)的底端固定连接有定位块(16)，所述定位块(16)与定位孔(24)相配合，所述拉杆(17)的顶端固定连接有连接块(18)，所述第一过桥(1)的顶端开设有第二凹槽(23)，所述第二凹槽(23)与连接块(18)活动连接，所述拉杆(17)的周围绕设有弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的履带铁齿，其特征在于：所述第一过桥(1)的左端固定连接有第一支承块(3)，所述第二过桥(2)的右端固定连接有第二支承块(4)，所述第一支承块(3)的左端固定连接有第一底板(7)，所述第二支承块(4)的右端固定连接有第二底板(8)，所述第一底板(7)的顶端固定连接有第一加固块(5)和第一翼板(9)，所述第一加固块(5)和第一翼板(9)依次固定连接在第一加固块(5)的左端，所述第二底板(8)的顶端固定连接有第二加固块(6)和第二翼板(10)，所述第二加固块(6)和第二翼板(10)依次固定连接在第二支承块(4)的右端。

3.根据权利要求2所述的一种尺寸可调的履带铁齿，其特征在于：所述第一支承块(3)和第二支承块(4)的前侧和后侧均固定连接有导向块(11)，每个所述导向块(11)的两侧均为倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的履带铁齿，其特征在于：所述连接块(18)的顶端开设有第一凹槽(20)，所述第一凹槽(20)内固定连接有多个旋转轴(22)，所述旋转轴(22)上转动连接有把手(21)。

5.根据权利要求2所述的一种尺寸可调的履带铁齿，其特征在于：所述第一翼板(9)具有由右向左逐渐减薄的锥度，所述第二翼板(10)具有由左向右逐渐减薄的锥度。

6.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的履带铁齿，其特征在于：所述弹簧(19)的两端固定连接有安装块，所述弹簧(19)的两端通过安装块固定连接在定位块(16)和第二凹槽(23)的顶端。

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