CN214534372U - 一种高强度齿轮配合架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮安装组件技术领域，尤其涉及一种高强度齿轮配合架。本实用新型采用的技术方案是：包括主体安装配合连接座，所述主体安装配合连接座的下端设有一体成型的过度连接支撑加固柱，所述主体安装配合连接座的左侧端面设有上下分布的圆柱形主体配合定位精准连接安装孔，所述主体安装配合连接座的右侧设有一体成型的第一装配紧固连接支撑板，所述过度连接支撑加固柱的下端设有一体成型的第二装配紧固连接支撑板。本实用新型的优点是：可以同时对不同方向的安装配合结构进行连接，整体安装配合时的灵活性更强，装配牢固性更好，能够满足高强度齿轮组件的安装需求，使齿轮安装后在使用时的整体安全性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮安装组件技术领域，尤其涉及一种高强度齿轮配合架。
背景技术
齿轮在进行安装时需要用到安装配合架，它能够将齿轮固定安装位置进行精准的配合，但一般的配合架在进行使用时的强度有限，对于高强度齿轮组件的安装需要通过加固配件来完成，不仅装配时的操作麻烦，并且安装成本也比较高，后期的维护难度也比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高强度齿轮配合架，它采用全新的结构设计，整体的强度更高，它的安装位置通过设置两个不同方向的装配结构，能够满足不同应用环境中的安装需求，并且还可以同时对不同方向的安装配合结构进行连接，整体安装配合时的灵活性更强，装配牢固性更好，能够满足高强度齿轮组件的安装需求，使齿轮安装后在使用时的整体安全性更高。
本实用新型的技术方案如下：
一种高强度齿轮配合架，其特征在于：包括主体安装配合连接座，所述主体安装配合连接座的下端设有一体成型的过度连接支撑加固柱，所述主体安装配合连接座的左侧端面设有上下分布的圆柱形主体配合定位精准连接安装孔，所述主体安装配合连接座的右侧设有一体成型的第一装配紧固连接支撑板，所述过度连接支撑加固柱的下端设有一体成型的第二装配紧固连接支撑板，所述主体安装配合连接座的左侧端面位于上下两个所述主体配合定位精准连接安装孔之间的位置设有圆柱形主体配合安装连接孔，所述第一装配紧固连接支撑板的右侧端面位于所述主体配合安装连接孔的正下方位置设有圆柱形主体安装稳定加固组合连接槽，所述第一装配紧固连接支撑板的左侧端面设有圆柱形第一锁紧固定连接孔，所述第二装配紧固连接支撑板的上端设有圆柱形第二锁紧固定连接孔。
进一步的，所述第二装配紧固连接支撑板右侧与所述第一装配紧固连接支撑板的下端连接在一起。
进一步的，所述主体安装配合连接座的上端与所述第一装配紧固连接支撑板连接位置设有一体成型的半圆柱形加固组合定位紧固柱，所述加固组合定位紧固柱的左侧设有配合安装导向圆弧结构。
进一步的，所述第一装配紧固连接支撑板的左侧端面上设有安装紧固定位配合槽。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用全新的结构设计，整体的强度更高，它的安装位置通过设置两个不同方向的装配结构，能够满足不同应用环境中的安装需求，并且还可以同时对不同方向的安装配合结构进行连接，整体安装配合时的灵活性更强，装配牢固性更好，能够满足高强度齿轮组件的安装需求，使齿轮安装后在使用时的整体安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图中：1、主体安装配合连接座，2、过度连接支撑加固柱，3、主体配合定位精准连接安装孔，4、第一装配紧固连接支撑板，5、第二装配紧固连接支撑板，6、主体配合安装连接孔，7、主体安装稳定加固组合连接槽，8、第一锁紧固定连接孔，9、第二锁紧固定连接孔。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种高强度齿轮配合架，它采用全新的结构设计，整体的强度更高，它的安装位置通过设置两个不同方向的装配结构，能够满足不同应用环境中的安装需求，并且还可以同时对不同方向的安装配合结构进行连接，整体安装配合时的灵活性更强，装配牢固性更好，能够满足高强度齿轮组件的安装需求，使齿轮安装后在使用时的整体安全性更高。它包括主体安装配合连接座1，所述主体安装配合连接座1的下端设有一体成型的过度连接支撑加固柱2，保障下端位置的结构更好，能够提高整体安装配合时的支撑强度。所述主体安装配合连接座1的左侧端面设有上下分布的圆柱形主体配合定位精准连接安装孔3，保障主***置在进行安装组合时具有精准的配合连接。所述主体安装配合连接座1的右侧设有一体成型的第一装配紧固连接支撑板4，所述过度连接支撑加固柱2的下端设有一体成型的第二装配紧固连接支撑板5，它们能够实现不同方向的配合固定。所述主体安装配合连接座1的左侧端面位于上下两个所述主体配合定位精准连接安装孔3之间的位置设有圆柱形主体配合安装连接孔6，它能够与齿轮结构的安装连接轴进行配合在一起。所述第一装配紧固连接支撑板4的右侧端面位于所述主体配合安装连接孔6的正下方位置设有圆柱形主体安装稳定加固组合连接槽7，保障整体的支撑稳定性更好，在使用时能够承载更大的作用力。所述第一装配紧固连接支撑板4的左侧端面设有圆柱形第一锁紧固定连接孔8，所述第二装配紧固连接支撑板5的上端设有圆柱形第二锁紧固定连接孔9，能够对不同安装位置进行紧固，在进行装配时可以选择一个位置进行装配，也可以两个位置都进行紧固。
作为优选，所述第二装配紧固连接支撑板5右侧与所述第一装配紧固连接支撑板4的下端连接在一起，使整体的结构强度更好，在使用过程中的使用寿命更长。
作为优选，所述主体安装配合连接座1的上端与所述第一装配紧固连接支撑板4连接位置设有一体成型的半圆柱形加固组合定位紧固柱，所述加固组合定位紧固柱的左侧设有配合安装导向圆弧结构，使上端位置在进行配合时的组装牢固性更好。
作为优选，所述第一装配紧固连接支撑板4的左侧端面上设有安装紧固定位配合槽，保障配合时的连接紧固性更好，锁紧位置的配合精度也更高。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种高强度齿轮配合架，其特征在于：包括主体安装配合连接座(1)，所述主体安装配合连接座(1)的下端设有一体成型的过度连接支撑加固柱(2)，所述主体安装配合连接座(1)的左侧端面设有上下分布的圆柱形主体配合定位精准连接安装孔(3)，所述主体安装配合连接座(1)的右侧设有一体成型的第一装配紧固连接支撑板(4)，所述过度连接支撑加固柱(2)的下端设有一体成型的第二装配紧固连接支撑板(5)，所述主体安装配合连接座(1)的左侧端面位于上下两个所述主体配合定位精准连接安装孔(3)之间的位置设有圆柱形主体配合安装连接孔(6)，所述第一装配紧固连接支撑板(4)的右侧端面位于所述主体配合安装连接孔(6)的正下方位置设有圆柱形主体安装稳定加固组合连接槽(7)，所述第一装配紧固连接支撑板(4)的左侧端面设有圆柱形第一锁紧固定连接孔(8)，所述第二装配紧固连接支撑板(5)的上端设有圆柱形第二锁紧固定连接孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮配合架，其特征在于：所述第二装配紧固连接支撑板(5)右侧与所述第一装配紧固连接支撑板(4)的下端连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮配合架，其特征在于：所述主体安装配合连接座(1)的上端与所述第一装配紧固连接支撑板(4)连接位置设有一体成型的半圆柱形加固组合定位紧固柱，所述加固组合定位紧固柱的左侧设有配合安装导向圆弧结构。
4.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮配合架，其特征在于：所述第一装配紧固连接支撑板(4)的左侧端面上设有安装紧固定位配合槽。
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| CN202120473505.5U CN214534372U (zh) | 2021-03-04 | 2021-03-04 | 一种高强度齿轮配合架 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214534372U true CN214534372U (zh) | 2021-10-29 |
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Family Applications (1)
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2021
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Legal Events
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