CN214526028U - 一种挂桶式垃圾车的挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及垃圾车技术领域,具体公开了一种挂桶式垃圾车的挂架,包括滚珠丝杆移动机构和连接板,连接板与滚珠丝杆移动机构内的螺母座相固定连接,连接板的右侧固定连接有活动板,通过设置的第一凹槽、拉力弹簧、滑块、限位板,使得工作人员能够通过限位板对垃圾桶的右侧进行限位,同时拉力弹簧能够拉扯限位板与垃圾桶的右侧紧紧相互贴合,从而使得装置对垃圾桶固定的更加稳定,同时还通过设置拉力弹簧和侧板,使得两个侧板能够对垃圾桶的正面和背面进行限制,以此从三个方向对垃圾桶进行限位,以此使得垃圾桶在移动和翻转的过程中更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车技术领域,具体为一种挂桶式垃圾车的挂架。
背景技术
挂桶垃圾车又名自装卸式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤,由密封式垃圾厢、液压***、操作***组成,挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车,如:挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
而在挂桶式垃圾车中对垃圾桶进行移动和翻动的是其中的挂架,现有的挂架在对垃圾桶进行移动时,缺少对其的限位机构,垃圾桶在放到挂架后的稳定性差,从而导致垃圾桶容易在翻转的过程中掉落,不便于使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种挂桶式垃圾车的挂架,具备对垃圾桶的限位效果好等优点,解决了传统垃圾车挂架对垃圾桶的限位效果差的问题。
本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,包括滚珠丝杆移动机构和连接板,连接板与滚珠丝杆移动机构内的螺母座相固定连接,连接板的右侧固定连接有活动板,活动板的正面和背面均安装有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端固定连接有滑板,滑板滑动连接于活动板的正面和背面,滑板的正面和背面通过传动杆转动连接有底板,底板的右侧固定连接有支架,支架内壁的底部水平开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动连接有滑块,滑块的顶部固定连接有限位板,限位板滑动连接于支架内壁的顶部,支架内壁底部的正面和背面均开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动连接侧板。
本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,其中活动板的顶部安装有转轴,底板的左侧固定连接有两个连接块,转轴转动连接于两个连接块之间。
限位板与第一凹槽之间固定连接有拉力弹簧,第二凹槽和侧板之间也固定连接有拉力弹簧,该结构设置,使得拉力弹簧能够拉扯侧板和限位板与垃圾桶的侧面时刻紧密贴合。
本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,其中支架内壁的正面和背面均开设有可供侧板进行放置的置物槽,该结构设置,使得侧板能够运动的范围更宽。
本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,其中支架内壁的左侧开设有滑槽,滑槽内也滑动连接有滑块,滑块的顶部固定连接有顶板,该结构设置,使得顶板能够对垃圾桶的顶部进行限制,从而使得垃圾桶在放置后的稳定性更高。
本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,其中滑块的表面套接有阻尼橡胶,该结构设置,使得滑块在无外力作用的情况下能够在滑槽内处于静止状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置的第一凹槽、拉力弹簧、滑块、限位板,使得工作人员能够通过限位板对垃圾桶的右侧进行限位,同时拉力弹簧能够拉扯限位板与垃圾桶的右侧紧紧相互贴合,从而使得装置对垃圾桶固定的更加稳定,同时还通过设置拉力弹簧和侧板,使得两个侧板能够对垃圾桶的正面和背面进行限制,以此从三个方向对垃圾桶进行限位,以此使得垃圾桶在移动和翻转的过程中更加稳定。
2、本实用新型通过设置的顶板、滑块、滑槽,使得工作人员能够通过顶板对垃圾桶的顶部进行限位,以此防止垃圾桶在翻转的过程中发生倾倒,从而进一步提高了垃圾桶在移动过程中的稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型整体主视结构示意图;
图2为本实用新型部分立体结构示意图;
图3为本实用新型支架侧视结构示意图;
图4为本实用新型顶板立体结构示意图;
图5为本实用新型支架俯视结构示意图。
图中:1、滚珠丝杆移动机构;2、连接板;3、活动板;4、伸缩气缸;5、滑板;6、底板;7、连接块;8、转轴;9、传动杆;10、支架;11、第一凹槽;12、滑块;13、限位板;14、第二凹槽;15、拉力弹簧;16、侧板;17、置物槽;18、滑槽;19、顶板。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式:
请参阅图1-5,本实用新型的挂桶式垃圾车的挂架,包括滚珠丝杆移动机构1和连接板2,连接板2与滚珠丝杆移动机构1内的螺母座相固定连接,连接板2的右侧固定连接有活动板3,活动板3的正面和背面均安装有伸缩气缸4,伸缩气缸4的输出端固定连接有滑板5,滑板5滑动连接于活动板3的正面和背面,滑板5的正面和背面通过传动杆9转动连接有底板6,底板6的右侧固定连接有支架10,支架10内壁的底部水平开设有第一凹槽11,第一凹槽11内滑动连接有滑块12,滑块12的顶部固定连接有限位板13,限位板13滑动连接于支架10内壁的顶部,支架10内壁底部的正面和背面均开设有第二凹槽14,第二凹槽14内滑动连接侧板16。
活动板3的顶部安装有转轴8,底板6的左侧固定连接有两个连接块7,转轴8转动连接于两个连接块7之间。
限位板13与第一凹槽11之间固定连接有拉力弹簧15,第二凹槽14和侧板16之间也固定连接有拉力弹簧15,该结构设置,使得拉力弹簧15能够保证侧板16和限位板13与垃圾桶的侧面时刻紧密贴合。
支架10内壁的正面和背面均开设有可供侧板16进行放置的置物槽17,该结构设置,使得侧板16能够运动的范围更宽。
支架10内壁的左侧开设有滑槽18,滑槽18内也滑动连接有滑块12,滑块12的顶部固定连接有顶板19,该结构设置,使得顶板19能够对垃圾桶的顶部进行限制,从而使得垃圾桶在放置后的稳定性更高。
滑块12的表面套接有阻尼橡胶,该结构设置,使得滑块12在无外力作用的情况下能够在滑槽18内处于静止状态。
在使用本实用新型时:首先工作人员在需要将垃圾桶放入到支架10上时,先拉扯限位板13向右侧拉动,从而带动拉力弹簧15伸长,同时将侧板16置于置物槽17内,然后便可以将垃圾桶放入到支架10内壁的底部,同时通过顶板19对垃圾桶的顶部进行限位,然后工作人员便可以先通过滚珠丝杆移动机构1带动垃圾桶上下移动,然后通过伸缩气缸4配合滑板5以及转轴8带动整个支架10运动,以此对垃圾桶进行移动和翻转。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种挂桶式垃圾车的挂架,包括滚珠丝杆移动机构(1)和连接板(2),连接板(2)与滚珠丝杆移动机构(1)内的螺母座相固定连接,其特征在于:所述连接板(2)的右侧固定连接有活动板(3),所述活动板(3)的正面和背面均安装有伸缩气缸(4),所述伸缩气缸(4)的输出端固定连接有滑板(5),所述滑板(5)滑动连接于活动板(3)的正面和背面,所述滑板(5)的正面和背面通过传动杆(9)转动连接有底板(6),所述底板(6)的右侧固定连接有支架(10),所述支架(10)内壁的底部水平开设有第一凹槽(11),所述第一凹槽(11)内滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部固定连接有限位板(13),所述限位板(13)滑动连接于支架(10)内壁的顶部,所述支架(10)内壁底部的正面和背面均开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)内滑动有连接侧板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种挂桶式垃圾车的挂架,其特征在于:所述活动板(3)的顶部安装有转轴(8),所述底板(6)的左侧固定连接有两个连接块(7),所述转轴(8)转动连接于两个连接块(7)之间。
3.根据权利要求2所述的一种挂桶式垃圾车的挂架,其特征在于:所述限位板(13)与第一凹槽(11)之间固定连接有拉力弹簧(15),所述第二凹槽(14)和侧板(16)之间也固定连接有拉力弹簧(15)。
4.根据权利要求3所述的一种挂桶式垃圾车的挂架,其特征在于:所述支架(10)内壁的正面和背面均开设有可供侧板(16)进行放置的置物槽(17)。
5.根据权利要求4所述的一种挂桶式垃圾车的挂架,其特征在于:所述支架(10)内壁的左侧开设有滑槽(18),所述滑槽(18)内也滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部固定连接有顶板(19)。
6.根据权利要求5所述的一种挂桶式垃圾车的挂架,其特征在于:所述滑块(12)的表面套接有阻尼橡胶。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-12-21 CN CN202023083620.6U patent/CN214526028U/zh active Active
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