CN214506867U - 一种互锁型全桥驱动电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及可控桥驱动电路,具体涉及一种互锁型全桥驱动电路,包括输入端反向并联的桥臂隔离模块,桥臂隔离模块的输入端接入滤波电路、限流模块,桥臂隔离模块的输出端连接自举充电电路,桥臂隔离模块包括桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5,桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端反向并联;本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能有效预防桥臂直通的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及可控桥驱动电路,具体涉及一种互锁型全桥驱动电路。
背景技术
单相桥与三相桥是一类常用的可控桥式电平变换电路,其中上下桥臂直通是一种常见又非常严重的电路故障,因此设置有效的防护驱动电路是非常有必要的。如果出现上下桥臂直通的情况,就会导致桥臂短路,形成很大的短路电流,造成开关管损坏甚至***。
导致上下桥臂直通的原因有以下几种:DSP或MCU等数字处理芯片受供电电源工作稳定性的影响会导致程序运行出错,产生错误的驱动控制信号;从DSP或MCU到驱动光耦低压侧布线可能受其它信号干扰,产生错误的驱动控制信号;驱动光耦可能因高温老化出现信号传输延迟增大的情况,从而导致上下桥臂传输信号的不一致。
目前,解决上下桥臂直通问题的方式主要是检测IGBT的电流或压降来判断短路电流,通过关断短路的IGBT来实现直通闭锁。但是,这种方式是在直通故障已经发生的情况下切除故障,IGBT会经过一定时间的短路电流,这将大大降低IGBT的寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种互锁型全桥驱动电路,能够有效克服现有技术所存在的不能有效预防桥臂直通的缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种互锁型全桥驱动电路,包括输入端反向并联的桥臂隔离模块,所述桥臂隔离模块的输入端接入滤波电路、限流模块,所述桥臂隔离模块的输出端连接自举充电电路。
优选地,所述桥臂隔离模块包括桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5,所述桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端反向并联。
优选地,所述自举充电电路包括并联于桥臂隔离光耦U4的输出端之间的自举保持电容C1、自举保持电容C2,与桥臂隔离光耦U4的输出端相连的自举充电限流电阻R8、自举充电防护二极管D4;
所述自举充电电路还包括并联于桥臂隔离光耦U5的输出端之间的自举保持电容C3、自举保持电容EC44,与桥臂隔离光耦U5的输出端相连的自举充电限流电阻R7、自举充电防护二极管D5。
优选地,所述滤波电路包括并联于桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端之间的滤波电阻R32、滤波电容C84。
优选地,所述限流模块包括限流电阻R27、限流电阻R28。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型所提供的一种互锁型全桥驱动电路,利用电路设计,使得上下桥臂的驱动信号互相锁定,只有当其中一个驱动信号为高时才会有相应的驱动电平输出,因此不会出现上下桥臂直通的驱动信号,有效避免因驱动信号异常导致的上下桥臂直通;利用隔离光耦将可控桥驱动电路的信号端和高电压功率端隔离,可以减少两端的相互干扰,降低电路的复杂度,同时为信号端、高电压功率端提供防护隔离。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的电路示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种互锁型全桥驱动电路,如图1所示,包括输入端反向并联的桥臂隔离模块,桥臂隔离模块的输入端接入滤波电路、限流模块,桥臂隔离模块的输出端连接自举充电电路。
桥臂隔离模块包括桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5,桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端反向并联。
自举充电电路包括并联于桥臂隔离光耦U4的输出端之间的自举保持电容C1、自举保持电容C2,与桥臂隔离光耦U4的输出端相连的自举充电限流电阻R8、自举充电防护二极管D4;
自举充电电路还包括并联于桥臂隔离光耦U5的输出端之间的自举保持电容C3、自举保持电容EC44,与桥臂隔离光耦U5的输出端相连的自举充电限流电阻R7、自举充电防护二极管D5。
滤波电路包括并联于桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端之间的滤波电阻R32、滤波电容C84。
限流模块包括限流电阻R27、限流电阻R28。
如图1所示,由于桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端反向并联,因而能够使得上下桥臂的驱动信号WDrU1、WDrD1互相锁定,只有当其中一个为高时才会有相应的驱动电平输出,因此不会出现上下桥臂直通的驱动信号,有效避免因驱动信号异常导致的上下桥臂直通。
此外,利用桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5将可控桥驱动电路的信号端和高电压功率端隔离,可以减少两端的相互干扰,降低电路的复杂度,同时为信号端、高电压功率端提供防护隔离。
本申请技术方案中,桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5可采用tlp155e耦合器;滤波电路能够滤除高频尖刺,降低信号干扰;限流电阻R27、限流电阻R28能够为桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5提供合适的光耦驱动电流。此外,在桥式电路中,每路桥臂都需要一组上述互锁型全桥驱动电路。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种互锁型全桥驱动电路,其特征在于:包括输入端反向并联的桥臂隔离模块,所述桥臂隔离模块的输入端接入滤波电路、限流模块,所述桥臂隔离模块的输出端连接自举充电电路。
2.根据权利要求1所述的互锁型全桥驱动电路,其特征在于:所述桥臂隔离模块包括桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5,所述桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端反向并联。
3.根据权利要求2所述的互锁型全桥驱动电路,其特征在于:所述自举充电电路包括并联于桥臂隔离光耦U4的输出端之间的自举保持电容C1、自举保持电容C2,与桥臂隔离光耦U4的输出端相连的自举充电限流电阻R8、自举充电防护二极管D4;
所述自举充电电路还包括并联于桥臂隔离光耦U5的输出端之间的自举保持电容C3、自举保持电容EC44,与桥臂隔离光耦U5的输出端相连的自举充电限流电阻R7、自举充电防护二极管D5。
4.根据权利要求2所述的互锁型全桥驱动电路,其特征在于:所述滤波电路包括并联于桥臂隔离光耦U4、桥臂隔离光耦U5的输入端之间的滤波电阻R32、滤波电容C84。
5.根据权利要求4所述的互锁型全桥驱动电路,其特征在于:所述限流模块包括限流电阻R27、限流电阻R28。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113241934A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-08-10 | 安徽智纳智能装备有限公司 | 一种互锁型全桥驱动电路 |
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2021
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