CN214470923U

CN214470923U - 一种对中杆校准装置

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Publication number: CN214470923U
Application number: CN202120684896.5U
Authority: CN
Inventors: 许江涛
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-04-02
Filing date: 2021-04-02
Publication date: 2021-10-22
Anticipated expiration: 2031-04-02

Abstract

一种对中杆校准装置，包括固定支架，固定支架一端铰设方向调节机构，方向调节机构上设有轴向垂直于水平方向的连接柱组件，连接柱组件下方同轴设有位于地面上的标记机构，连接柱组件到地面之间为对中杆校准的空间。通过对部件结构的合理设置，适用性强，可对目前市场上所有类型的全站仪棱镜和GNSS接收机对中杆进行校正；整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆的校准，校准精度高，整体精度≤0.2mm。

Description

一种对中杆校准装置

技术领域

本实用新型属于测绘技术领域，具体涉及一种对中杆校准装置。

背景技术

随着全站仪和测量型GNSS接收机在测量工作中的普及，作为全站仪棱镜和测量型GNSS接收机的架设载体，与之配套的对中杆亦被广泛使用，但其对中精度将直接影响测量精度和测绘成果的质量。为了保证测量精度，对中杆要进行校准。

传统的对中杆校正方法有五种：两方向垂直相交法、单方向十字交叉法、仪器脚架法、激光铅垂法、锤球线法。为了提高工作效率，五种方法都尝试过，但都存在各种问题，且效率不高，例如，目前用的最多的“两方向垂直相交法”，需要三人合作完成：一个人在数十米距离外架设高精度全站仪、进行瞄准，一个人架设对中杆，一个人校正圆水准气泡，通常校正一个对中杆需要数十分钟，费时、费力。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种对中杆校准装置，通过对部件结构的合理设置，适用性强，可对目前市场上所有类型的全站仪和GNSS接收机与对中杆进行校正；整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆的校准，校准精度高，整体精度≤0.2mm。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案包括：

一种对中杆校准装置，包括固定支架，固定支架一端铰设方向调节机构，方向调节机构上设有轴向垂直于水平方向的连接柱组件，连接柱组件下方同轴设有位于地面上的标记机构，连接柱组件到地面之间为对中杆校准的空间。

优选的，方向调节机构整体呈水平设置的板状结构，方向调节机构一端与固定支架一端通过第一节点水平铰接，方向调节机构上设有与连接柱组件结构匹配的滑槽。

优选的，连接柱组件整体为圆柱结构，连接柱组件包括自上而下同轴设置的第一连接段、限位段和第二连接段；限位段的直径与滑槽相匹配，第一连接段和第二连接段的直径均大于限位段的直径。

优选的，固定支架包括垂直于水平方向且与墙体连接的固定段，固定支架还包括固定段一端连设的第一延伸段，方向调节机构一端与第一延伸段自由端铰接。

优选的，固定支架还包括固定段另一端连设的第二延伸段，第二延伸段自由端设有自校准模块。

优选的，自校准模块为发射激光器。

优选的，标记机构包括同轴设在连接柱组件下方的锤球，锤球与连接柱组件间连设调节绳。

与现有技术相比，本实用新型的优点为：

(1)本实用新型的对中杆校准装置，通过对部件结构的合理设置，固定支架将对中杆校准装置固定在墙面上，方向调节机构通过铰接点旋转，同时与连接柱组件和标记机构配合，校正需要安装的对中杆是否精准垂直于水平面；整个装置的结构设置，适用性强，可对目前市场上所有类型的全站仪和GNSS接收机与对中杆进行校正。

(2)本实用新型的对中杆校准装置，通过对部件结构的合理设置，整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆的校准。

(3)本实用新型的对中杆校准装置，通过对部件结构的合理设置，校准精度高，整体精度≤0.2mm，完全可以满足相关规程对中杆精度的要求。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的对中杆校准装置的整体结构图；

图2为图1中的装置校准对中杆的示意图；

图3为图1中固定支架的结构示意图；

图4为图1中方向调节机构的俯视图；

图5为图1中连接柱组件的结构示意图。

图中各标号表示为：

0对中杆；1固定支架；1a第一延伸段；1b固定段；1c第二延伸段；2方向调节机构；2-1滑槽；2-2第一节点；3连接柱组件；3a第一连接段；3b限位段；3c第二连接段；4十字测钉；5标记机构；5-1调节绳；5-2锤球。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。

一种对中杆校准装置，包括固定支架1，固定支架1一端铰设方向调节机构2，方向调节机构2上设有轴向垂直于水平方向的连接柱组件3，连接柱组件3下方同轴设有位于地面上的标记机构，连接柱组件3到地面之间为对中杆0校准的空间；

其作用为：固定支架1用于承载整个对中杆校准装置，并将对中杆校准装置固定在墙面上；方向调节机构2通过铰接点旋转，可用于定位并调节连接柱组件3的位置，同时与连接柱组件3和标记机构5配合，校正需要安装的连接柱组件是否精准垂直于水平面；整个装置的结构设置，适用性强，可对目前市场上所有类型的全站仪和GNSS接收机与对中杆0进行校正；

使用时首先将固定支架1安装于距离地面1.5米高的墙壁，调整方向调节机构2和连接柱组件3的位置，通过标记机构5在连接柱组件3同轴正下方的地面标记标定点，并在标定点钻孔；再将十字测钉4敲入钻孔后，转动方向调节机构2并调整连接柱组件3位置，通过标记机构5二次校正，保证连接柱组件3与十字测钉4精确在一条垂直线上，即对中杆校准装置安装完成；校准中杆时将对中杆0底端置于十字测钉4中心，再对中杆0伸缩杆延伸并卡接连接柱组件3下端，整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆0的校准。

具体的，方向调节机构2整体呈水平设置的板状结构，方向调节机构2一端与固定支架1一端通过第一节点2-2水平铰接，方向调节机构2上设有与连接柱组件3结构匹配的滑槽2-1；

其作用为：方向调节机构2一端与固定支架1一端通过第一节点2-2水平铰接，用于调整连接柱组件3在水平方向的位置；滑槽2-1与连接柱组件3结构匹配，用于将两个连接柱组件3上下相连，卡设在滑槽2-1内，同时可沿滑槽2-1水平调节连接柱组件3的位置。

具体的，连接柱组件3为通用件，整体为圆柱结构，连接柱组件3包括自上而下同轴设置的第一连接段3a、限位段3b和第二连接段3c；限位段3b的直径与滑槽2-1相匹配，第一连接段3a和第二连接段3c的直径均大于限位段3b的直径。

其作用为：第一连接段3a用于连接GNSS接收机或全站仪棱镜，第二连接段3c用于连接对中杆0；第一连接段3a、限位段3b和第二连接段3c均可拆卸，便于确定位置后，将限位段3b卡设在滑槽2-1内。

具体的，固定支架1包括垂直于水平方向且与墙体连接的固定段1b，固定支架1还包括固定段1b一端连设的第一延伸段1a，方向调节机构2一端与第一延伸段1a自由端铰接；

其作用为：固定段1b用于将整个装置固定在墙体上，第一延伸段1a用于与方向调节机构2铰接。

具体的，固定支架1还包括固定段1b另一端连设的第二延伸段1c，第二延伸段1c自由端预留有自校准模块安装位置；

其作用为：自校准模块用于对装置进行后续校正，以提高装置的稳定性。

其中，自校准模块优选精度优于1′的圆气泡或带有独立开关的离地高度1.5m范围内光斑直径≤0.2mm的向下发射激光器。

具体的，标记机构5包括同轴设在连接柱组件3下方的锤球5-2，锤球5-2与连接柱组件3间连设调节绳5-1；

其作用为：锤球5-2为现有零件，由于地球引力作用，挂锤球5-2的方式无其它外力因素影响，校正精度高，整个装置的安装精度≤0.2mm，完全可以满足相关规程规定对中杆0高度1.5m位置处，对中精度≤1.0mm的校正要求。

实施例1

本实施例是本实用新型公开的对中杆校准装置的安装校准说明，具体如下：

S1：首先在距离地面1.5米高位置，利用冲击钻用10mm的钻头在稳固的墙壁上选定位置打孔，用铁锤将8mm膨胀螺丝敲入墙壁内，并在固定支架1的中点套入膨胀螺丝上，调节位置至合适后，上紧螺母；

S2：通过螺钉和螺母将方向调节机构2通过第一节点2-2水平铰设在固定支架1一端；

S3：将连接柱组件3自上而下安装于方向调节机构2上，且将限位段3b卡设在滑槽2-1内；

S4：将精密测量用锤球5-2上的线头与连接柱组件3同轴连接，调节绳5-1长度，让锤球5-2尖即将挨到地面，并用记号笔标记位置；

S5：升起锤球5-2，在标记的位置钻孔，将十字测钉4敲入钻孔，再放下锤球5-2，微调方向调节装置2的位置，使连接柱组件3中心与十字测钉4中心精确在一条竖直线上，安装精度≤0.2mm；

S6：将垂线于连接柱组件3下方的位置剪断，对中杆校准装置即安装完成。

实施例2：全站仪对中杆校准

本实施例是实施例1安装得到的对中杆校准装置的使用说明，具体如下：

S1：首先将对中杆0底端尖部置于十字测钉4中心；

S2：对中杆0顶端锁紧螺母松开，对中杆0伸缩杆延伸并卡住连接柱组件3的连接段3a；

S3：旋紧对中杆0锁止螺母，使其卡于限位段3b；

S4：用改针调节对中杆0水准气泡改正螺丝，至气泡精确居中即可；

S5:旋松对中杆0锁止螺母，收缩对中杆0伸缩杆，对中杆0校准完成。

整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆0的校准；完全可以满足相关规程全站仪对中杆0对中精度的要求。

实施例3：GNSS接收机对中杆校准

S1：首先将对中杆0底端尖部置于十字测钉4中心；

S2：对中杆0顶端锁紧螺母松开，连接柱组件3下半部分内部为中空带母口丝口结构,对中杆0伸缩杆延伸，与连接柱组件3的连接段3c接触；

S3：旋转并延伸对中杆0，使其与连接柱组件紧密结合；

S5:旋松对中杆0，收缩对中杆0伸缩杆，对中杆0校准完成。

整个过程操作简便、工作效率高，只需一个人，两分钟内即可完成一根对中杆0的校准；完全可以满足相关规程全站仪对中杆0校准精度的要求。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所发明的内容。

Claims

1.一种对中杆校准装置，其特征在于，包括固定支架(1)，固定支架(1)一端铰设方向调节机构(2)，所述方向调节机构(2)上设有轴向垂直于水平方向的连接柱组件(3)，连接柱组件(3)下方同轴设有位于地面上的标记机构(5)，所述连接柱组件(3)到地面之间为对中杆(0)校准的空间。

2.如权利要求1所述的对中杆校准装置，其特征在于，所述方向调节机构(2)整体呈水平设置的板状结构，方向调节机构(2)一端与固定支架(1)一端通过第一节点(2-2)水平铰接，方向调节机构(2)上设有与连接柱组件(3)结构匹配的滑槽(2-1)。

3.如权利要求2所述的对中杆校准装置，其特征在于，所述连接柱组件(3)整体为圆柱结构，连接柱组件(3)包括自上而下同轴设置的第一连接段(3a)、限位段(3b)和第二连接段(3c)；

所述限位段(3b)的直径与滑槽(2-1)相匹配，第一连接段(3a)和第二连接段(3c)的直径均大于限位段(3b)的直径。

4.如权利要求1-3任一所述的对中杆校准装置，其特征在于，所述固定支架(1)包括垂直于水平方向且与墙体连接的固定段(1b)，固定支架(1)还包括固定段(1b)一端连设的第一延伸段(1a)，所述方向调节机构(2)一端与第一延伸段(1a)自由端铰接。

5.如权利要求4所述的对中杆校准装置，其特征在于，固定支架(1)还包括固定段(1b)另一端连设的第二延伸段(1c)，第二延伸段(1c)自由端设有自校准模块。

6.如权利要求5所述的对中杆校准装置，其特征在于，所述自校准模块为发射激光器。

7.如权利要求4所述的对中杆校准装置，其特征在于，所述标记机构(5)包括同轴设在连接柱组件(3)下方的锤球(5-2)，锤球(5-2)与连接柱组件(3)间连设调节绳(5-1)。