CN214459486U - 一种市政路面修补装置 - Google Patents

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CN214459486U CN202120234860.7U CN202120234860U CN214459486U CN 214459486 U CN214459486 U CN 214459486U CN 202120234860 U CN202120234860 U CN 202120234860U CN 214459486 U CN214459486 U CN 214459486U
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撒元强
邓爱华
王多
张公艺
陈文韬
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Abstract

本实用新型公开了涉及一种市政路面修补装置,属于路面修补设备技术领域,包括底板,所述底板一侧螺栓连接有箱体A,所述箱体A上方固定安装有吸风机,所述吸风机下方可拆卸连接有管道B且管道B下端延伸至箱体A内部,所述吸风机左侧可拆卸连接有管道A,所述管道A下方焊接有吸尘罩,所述箱体A左侧顶端焊接有横架,所述横架下方螺栓连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下方可拆卸连接有横杆,所述横杆内部固定安装有马达。本实用新型通过安装的电动伸缩杆、横杆、马达、传动轴、清扫刷和通口,便于对不同深度的修补处进行清扫,同时便于将粘接在修补处的异物进行清除,提高工作效率,提高工作效率,建议推广。

Description

一种市政路面修补装置
技术领域
本实用新型涉及路面修补设备技术领域,尤其涉及一种市政路面修补装置。
背景技术
市政是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务;城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。市政工程指市政基础设施建设工程。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,
专利号201721562141.8公布了一种节能环保路面裂缝修补装置,该装置操作者可在车体后部直接观察到出料管的出口端位置,因此,可对路面裂缝进行精确灌注,操作简单,设备生产成本低,使用方便。
上述节能环保路面裂缝修补装置,在使用时具有以下几个缺点:
1、上述节能环保路面裂缝修补装置,使用时,不便于将粘接在路面裂缝内的异物进行清理,影响使用。
2、上述节能环保路面裂缝修补装置,使用时,无法进行降尘处理,影响使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种市政路面修补装置,旨在本实用新型旨在通过安装的电动伸缩杆、横杆、马达、传动轴、清扫刷和通口,使用时,打开横架下方安装的电动伸缩杆,随后电动伸缩杆内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,带动下方安装的横杆向下移动,随后横杆下方安装的清扫刷从底板表面开设的通口进入路面需要修补处,随后打开横杆内部安装的马达开关,随后马达将收到的电能转化为机械能,带动传动轴下方安装的清扫刷进行转动,从而便于对不同深度的修补处进行清扫,同时便于将粘接在修补处的异物进行清除,提高工作效率。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种市政路面修补装置,包括底板,所述底板一侧螺栓连接有箱体A,所述箱体A上方固定安装有吸风机,所述吸风机下方可拆卸连接有管道B且管道B下端延伸至箱体A内部,所述吸风机左侧可拆卸连接有管道A,所述管道A下方焊接有吸尘罩,所述箱体A左侧顶端焊接有横架,所述横架下方螺栓连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下方可拆卸连接有横杆,所述横杆内部固定安装有马达,所述马达的动力输出端与传动轴动力输入端相连,所述传动轴下方转动连接有清扫刷,所述箱体A右侧固定安装有箱体B。
可选的,所述箱体B右侧固定安装有电机,所述电机的动力输出端与转轴动力输入端相连,所述转轴左侧间隙连接有支杆,所述支杆左侧焊接有搅拌杆,所述箱体B上方插接有进料管,所述箱体B下方插接有出料管。
可选的,所述底板下方可拆卸连接有轮子,所述轮子一侧固定安装有固定块,所述固定块一侧可拆卸连接有压辊,所述箱体B右侧固定安装有推手。
可选的,所述箱体A表面开设有处理口,所述底板表面开设有通口。
可选的,所述马达、吸风机和电机的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装的电动伸缩杆、横杆、马达、传动轴、清扫刷和通口,使用时,打开横架下方安装的电动伸缩杆,随后电动伸缩杆内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,带动下方安装的横杆向下移动,随后横杆下方安装的清扫刷从底板表面开设的通口进入路面需要修补处,随后打开横杆内部安装的马达开关,随后马达将收到的电能转化为机械能,带动传动轴下方安装的清扫刷进行转动,从而便于对不同深度的修补处进行清扫,同时便于将粘接在修补处的异物进行清除,提高工作效率。
2、本实用新型通过安装的吸风机、管道A、管道B、吸尘罩和箱体A,当清理刷在对修补处进行清扫时,打开箱体A上方安装的吸风机开关,随后吸风机内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机左侧管道A上的吸尘罩开始对路面进行吸风,将清扫刷清扫的灰尘和异物吸进管道A内部,然后通过吸风机下方安装的管道B传到箱体A内部,从而达到降尘的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种市政路面修补装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种市政路面修补装置的底板俯视结构示意图;
图中:1、横架;2、电动伸缩杆;3、横杆;4、马达;5、传动轴;6、清扫刷;7、底板;8、轮子;9、吸尘罩;10、处理口;11、固定块;12、压辊;13、管道A;14、吸风机;15、箱体A;16、管道B;17、进料管;18、箱体B;19、搅拌杆;20、支杆;21、转轴;22、电机;23、推手;24、通口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图2对本实用新型实施例的一种市政路面修补装置进行详细的说明。
参考图1~图2所示,本实用新型实施例的一种市政路面修补装置,包括底板7,所述底板7一侧螺栓连接有箱体A15,所述箱体A15上方固定安装有吸风机14,所述吸风机14下方可拆卸连接有管道B16且管道B16下端延伸至箱体A15内部,所述吸风机14左侧可拆卸连接有管道A13,所述管道A13下方焊接有吸尘罩9,所述箱体A15左侧顶端焊接有横架1,所述横架1下方螺栓连接有电动伸缩杆2,所述电动伸缩杆2下方可拆卸连接有横杆3,所述横杆3内部固定安装有马达4,所述马达4的动力输出端与传动轴5动力输入端相连,所述传动轴5下方转动连接有清扫刷6,所述箱体A15右侧固定安装有箱体B18。
示例的,通过安装的吸风机14、管道A13、管道B16、吸尘罩9和箱体A15,当清理刷6在对修补处进行清扫时,打开箱体A15上方安装的吸风机14开关,随后吸风机14内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机14左侧管道A13上的吸尘罩开9始对路面进行吸风,将清扫刷6清扫的灰尘和异物吸进管道A13内部,然后通过吸风机14下方安装的管道B16传到箱体A15内部,从而达到降尘的目的。
参照图1所示,所述箱体B18右侧固定安装有电机22,所述电机22的动力输出端与转轴21动力输入端相连,所述转轴21左侧间隙连接有支杆20,所述支杆20左侧焊接有搅拌杆19,所述箱体B18上方插接有进料管17,所述箱体B18下方插接有出料管25。
示例的,通过安装的电机22、转轴21、支杆20和搅拌杆19,将箱体A18内的填料进行搅拌混合。
参照图1所示,所述底板7下方可拆卸连接有轮子8,所述轮子8一侧固定安装有固定块11,所述固定块11一侧可拆卸连接有压辊12,所述箱体B18右侧固定安装有推手23。
示例的,通过安装的推手23和轮子8,便于装置移动。
参照图1~图2所示,所述箱体A15表面开设有处理口10,所述底板7表面开设有通口24。
示例的,通过开设的处理口10,将箱体A15内部进行清理。
参照图1所示,所述马达4、吸风机14和电机22的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
示例的,通过连接外部电源,使用电设备正常工作。
本实用新型实施例提供一种市政路面修补装置,使用时,打开横架1下方安装的电动伸缩杆2,随后电动伸缩杆2内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,带动下方安装的横杆3向下移动,随后横杆3下方安装的清扫刷6从底板7表面开设的通口24进入路面需要修补处,随后打开横杆3内部安装的马达4开关,随后马达4将收到的电能转化为机械能,带动传动轴5下方安装的清扫刷6进行转动,从而便于对不同深度的修补处进行清扫,同时便于将粘接在修补处的异物进行清除,提高工作效率,当清理刷6在对修补处进行清扫时,打开箱体A15上方安装的吸风机14开关,随后吸风机14内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机14左侧管道A13上的吸尘罩开9始对路面进行吸风,将清扫刷6清扫的灰尘和异物吸进管道A13内部,然后通过吸风机14下方安装的管道B16传到箱体A15内部,从而达到降尘的目的,随后箱体B18内的填料从出料管25传出,对路面修补处进行填充,随后固定块11一侧安装的压辊12对填料进行压实,从而达到对路面进行修补的目的。
上述电动伸缩杆2为市面上常见的XTL150型号,上述吸风机14为市面上常见的YNF300-2T型号,上述马达4为市面上常见的BMR-50型号。
需要说明的是,本实用新型为一种市政路面修补装置,包括1、横架;2、电动伸缩杆;3、横杆;4、马达;5、传动轴;6、清扫刷;7、底板;8、轮子;9、吸尘罩;10、处理口;11、固定块;12、压辊;13、管道A;14、吸风机;15、箱体A;16、管道B;17、进料管;18、箱体B;19、搅拌杆;20、支杆;21、转轴;22、电机;23、推手;24、通口,上述电器元件均为现有技术产品,由本领域技术人员根据使用的需要,选取、安装并完成电路的调试作业,确保各用电器均能正常工作,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本申请人在这里不做具体限制。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种市政路面修补装置,包括底板(7),其特征在于,所述底板(7)一侧螺栓连接有箱体A(15),所述箱体A(15)上方固定安装有吸风机(14),所述吸风机(14)下方可拆卸连接有管道B(16)且管道B(16)下端延伸至箱体A(15)内部,所述吸风机(14)左侧可拆卸连接有管道A(13),所述管道A(13)下方焊接有吸尘罩(9),所述箱体A(15)左侧顶端焊接有横架(1),所述横架(1)下方螺栓连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)下方可拆卸连接有横杆(3),所述横杆(3)内部固定安装有马达(4),所述马达(4)的动力输出端与传动轴(5)动力输入端相连,所述传动轴(5)下方转动连接有清扫刷(6),所述箱体A(15)右侧固定安装有箱体B(18)。
2.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述箱体B(18)右侧固定安装有电机(22),所述电机(22)的动力输出端与转轴(21)动力输入端相连,所述转轴(21)左侧间隙连接有支杆(20),所述支杆(20)左侧焊接有搅拌杆(19),所述箱体B(18)上方插接有进料管(17),所述箱体B(18)下方插接有出料管(25)。
3.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述底板(7)下方可拆卸连接有轮子(8),所述轮子(8)一侧固定安装有固定块(11),所述固定块(11)一侧可拆卸连接有压辊(12),所述箱体B(18)右侧固定安装有推手(23)。
4.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述箱体A(15)表面开设有处理口(10),所述底板(7)表面开设有通口(24)。
5.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述马达(4)、吸风机(14)和电机(22)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114395963A (zh) * 2021-12-16 2022-04-26 中北交通建设集团有限公司 一种公路修补机

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