CN214456609U - 一种具有称重功能的堆高车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有称重功能的堆高车,包括底座,所述底座的顶面固定连接有外门架,所述外门架的L两侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部滑动连接有内门架,所述内门架的右侧面固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有推板,所述内门架的右侧面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有货叉,且货叉的数量为两根。该具有称重功能的堆高车,通过第二滑槽、第三电动推杆和滑块相互配合,达到了便于灵活调节两根货叉间距的效果,实现了对不同尺寸的货物进行装卸、堆高的目标,货叉内置重量传感器,实现了在装卸货物的时候进行称重的目标,提高了工作效率,使用起来较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及推高车技术领域,尤其涉及一种具有称重功能的堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。
现有的堆高车货叉间距固定,难以灵活调节货叉间距,当没有托盘时,难以对不同尺寸的货物进行装卸、堆高,且现有的堆高车的大多不具备称重装置,无法在装卸货物的时候进行称重,影响了工作效率,使用起来较为不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有称重功能的堆高车,解决了难以灵活调节货叉间距和不具备称重功能的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有称重功能的堆高车,包括底座,所述底座的顶面固定连接有外门架,所述外门架的两侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部滑动连接有内门架,所述内门架的右侧面固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有推板,所述内门架的右侧面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有货叉,且货叉的数量为两根,且后侧货叉与内门架的右侧面固定连接,所述货叉内部固定安装有重量传感器,所述底座的顶面固定连接有第二电动推杆,且第二电动推杆位于内门架下方,所述第二电动推杆的输出端固定连接有连接板,所述底座的顶面固定连接有第三电动推杆,所述第三电动推杆的输出端固定连接有滑块,且第三电动推杆位于货叉的下方,所述底座顶面的左侧固定连接有控制箱,所述外门架的左侧面固定安装有挡板,所述控制箱的顶面安装有方向盘,所述控制箱的顶面左侧固定安装有操纵杆,所述底座的左侧面固定连接有站台,所述底座的底面固定安装有活动轮。
优选的,所述外门架和内门架采用C型钢立柱钢材材质制成,且外门架呈长方体状。
优选的,所述推板的底面与两根货叉的顶面滑动连接,且货叉左端头正剖面为T型。
优选的,所述第二电动推杆和连接板的数量均为两个,且两个连接板的顶面均与内门架固定连接。
优选的,所述滑块的顶面与前侧货叉的表面滑动连接,且滑块的底面与底座的顶面滑动连接。
优选的,所述挡板采用钢化玻璃材质制成,且挡板无色透明,且挡板呈长方体状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有称重功能的堆高车,当需要装卸或堆高货物时,根据货物的大小,第三电动推杆带动滑块、前货叉滑动,待调节好两根货叉的间距后,将货物完全置于两根货叉上,第二电动推杆的输出端带动内门架和货叉开始上升,推高车带动货物移至指定位置后,第一电动推杆带动推板将货物从货叉上推离,堆高车完成装卸过程,通过第二滑槽、第三电动推杆和滑块相互配合,达到了便于灵活调节两根货叉间距的效果,实现了对不同尺寸的货物进行装卸、堆高的目标,货叉内置重量传感器,实现了在装卸货物的时候进行称重的目标,提高了工作效率,使用起来较为方便。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型内门架结构侧剖图;
图3为本实用新型货叉结构侧剖图;
图4为本实用新型货叉结构俯视图;
图5为本实用新型第三电动推杆结构右视图。
图中:1底座、2外门架、3第一滑槽、4内门架、5第一电动推杆、6推板、7第二滑槽、8货叉、9重量传感器、10第二电动推杆、 11连接板、12第三电动推杆、13滑块、14控制箱、15挡板、16方向盘、17操纵杆、18站台、19活动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,一种具有称重功能的堆高车,包括底座1,底座1 的顶面固定连接有外门架2,外门架2的两侧壁开设有第一滑槽3,第一滑槽3内部滑动连接有内门架4,外门架2和内门架4采用C型钢立柱钢材材质制成,且外门架2呈长方体状,内门架4的右侧面固定连接有第一电动推杆5,第一电动推杆5的输出端固定连接有推板 6,内门架4的右侧面开设有第二滑槽7,第二滑槽7的内部滑动连接有货叉8,且货叉8的数量为两根,且后侧货叉8与内门架4的右侧面固定连接,推板6的底面与两根货叉8的顶面滑动连接,且货叉 8左端头正剖面为T型,货叉8内部固定安装有重量传感器9,底座 1的顶面固定连接有第二电动推杆10,且第二电动推杆10位于内门架4下方,第二电动推杆10的输出端固定连接有连接板11,第二电动推杆10和连接板11的数量均为两个,且两个连接板11的顶面均与内门架4固定连接。第二电动推杆10的设计,实现了内门架4和货叉8上下升降,且第二电动推杆10的数量为两个,能够装卸更大重量的货物,底座1的顶面固定连接有第三电动推杆12,第三电动推杆12的输出端固定连接有滑块13,滑块13的顶面与前侧货叉8 的表面滑动连接,且滑块13的底面与底座1的顶面滑动连接,通过第二滑槽7、第三电动推杆12和滑块13相互配合,达到了便于灵活调节两根货叉8间距的效果,且第三电动推杆12位于货叉8的下方,底座1顶面的左侧固定连接有控制箱14,外门架2的左侧面固定安装有挡板15,挡板15采用钢化玻璃材质制成,且挡板15无色透明,且挡板15呈长方体状,挡板15的设计,能够在堆高车装卸货发生意外时,对操作人员起到保护作用,避免被货物砸伤,控制箱14的顶面安装有方向盘16,控制箱14的顶面左侧固定安装有操纵杆17,底座1的左侧面固定连接有站台18,底座1的底面固定安装有活动轮 19。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时:当需要装卸或堆高货物时,将推高车的货叉8逐渐靠近货物,根据货物的大小,控制第三电动推杆12的输出端带动滑块 13前后滑动,滑块13带动前侧货叉8在第二滑槽7内部滑动,待调节好两根货叉8的间距后,将货叉8对准货物的底部,将其铲起,向前开动推高车,待货物完全置于两根货叉8上,重量传感器9感应到货物重量后,将信号发送至控制箱14,启动第二电动推杆10,第二电动推杆10的输出端带动内门架4和货叉8开始上升,待上升到一定的距离后,推高车带动货物移至指定位置后,启动第一电动推杆5,带动推板6将货物从货叉8上推离,待货物完全脱离货叉8且自身稳定后,堆高车完成装卸过程。
综上所述,当需要装卸或堆高货物时,根据货物的大小,第三电动推杆12带动滑块13、货叉8滑动,待调节好两根货叉8的间距后,将货物完全置于两根货叉8上,第二电动推杆10的输出端带动内门架4和货叉8开始上升,推高车带动货物移至指定位置后,第一电动推杆5带动推板6将货物从货叉8上推离,堆高车完成装卸过程,通过第二滑槽7、第三电动推杆12和滑块13相互配合,达到了便于灵活调节两根货叉8间距的效果,实现了对不同尺寸的货物进行装卸、堆高的目标,货叉8内置重量传感器9,实现了在装卸货物的时候进行称重的目标,提高了工作效率,使用起来较为方便,解决了难以灵活调节货叉8间距和不具备称重功能的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有称重功能的堆高车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶面固定连接有外门架(2),所述外门架(2)的两侧壁开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)内部滑动连接有内门架(4),所述内门架(4)的右侧面固定连接有第一电动推杆(5),所述第一电动推杆(5)的输出端固定连接有推板(6),所述内门架(4)的右侧面开设有第二滑槽(7),所述第二滑槽(7)的内部滑动连接有货叉(8),且货叉(8)的数量为两根,且后侧货叉(8)与内门架(4)的右侧面固定连接,所述货叉(8)内部固定安装有重量传感器(9),所述底座(1)的顶面固定连接有第二电动推杆(10),且第二电动推杆(10)位于内门架(4)下方,所述第二电动推杆(10)的输出端固定连接有连接板(11),所述底座(1)的顶面固定连接有第三电动推杆(12),所述第三电动推杆(12)的输出端固定连接有滑块(13),且第三电动推杆(12)位于货叉(8)的下方,所述底座(1)顶面的左侧固定连接有控制箱(14),所述外门架(2)的左侧面固定安装有挡板(15),所述控制箱(14)的顶面安装有方向盘(16),所述控制箱(14)的顶面左侧固定安装有操纵杆(17),所述底座(1)的左侧面固定连接有站台(18),所述底座(1)的底面固定安装有活动轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具有称重功能的堆高车,其特征在于,所述外门架(2)和内门架(4)采用C型钢立柱钢材材质制成,且外门架(2)呈长方体状。
3.根据权利要求1所述的一种具有称重功能的堆高车,其特征在于,所述推板(6)的底面与两根货叉(8)的顶面滑动连接,且货叉(8)左端头正剖面为T型。
4.根据权利要求1所述的一种具有称重功能的堆高车,其特征在于,所述第二电动推杆(10)和连接板(11)的数量均为两个,且两个连接板(11)的顶面均与内门架(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有称重功能的堆高车,其特征在于,所述滑块(13)的顶面与前侧货叉(8)的表面滑动连接,且滑块(13)的底面与底座(1)的顶面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有称重功能的堆高车,其特征在于,所述挡板(15)采用钢化玻璃材质制成,且挡板(15)无色透明,且挡板(15)呈长方体状。
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CN202022739617.9U Active CN214456609U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种具有称重功能的堆高车 |
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- 2020-11-24 CN CN202022739617.9U patent/CN214456609U/zh active Active
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