CN214456134U - 一种超长超重玻璃的运输吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超长超重玻璃的运输吊装装置,包括上表面倾斜的运输板车、设置在运输板车上表面最低侧的挡板、若干个设置在运输板车下方的万向轮和设置在运输板车上且能够与手动葫芦连接的连接轴。本实用新型的有益效果是:本方案能够搭载超长超重的玻璃幕墙,方便使玻璃幕墙在施工场地内进行转移,不需要使用大型吊装设备对玻璃幕墙进行转移,在吊装时,吊装设备与玻璃不直接接触,避免出现玻璃起吊时出现自爆的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃幕墙施工技术领域,具体的说,是一种超长超重玻璃的运输吊装装置。
背景技术
目前,我国施工现场超高玻璃吊装,最常用的就是吊车吊装,也就是用吊车电动吸盘与吊带进行吊装。由于玻璃吊装时,玻璃板块超长超重,幕墙玻璃大面积施工部位,吊车无法就位,起吊后需要作业人员跟随玻璃,对现场施工环境,人员素质要求极高,对人身环境产生潜在的危害。不满足对文明施工的要求,也不符合对作业人员的安全保护。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种超长超重玻璃的运输吊装装置。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种超长超重玻璃的运输吊装装置,包括上表面倾斜的运输板车、设置在运输板车上表面最低侧的挡板、若干个设置在运输板车下方的万向轮和设置在运输板车上且能够与手动葫芦连接的连接轴。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的运输板车上表面上设置有若干个等厚的橡胶凸块。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的挡板上设置有能够夹持玻璃的凹槽。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的凹槽的内表面设置有橡胶层。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的运输板车的两侧转动设置有L型的压板,压板向运输板车上表面转动到极限位置时与运输板车的上表面平行。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的压板靠近运输板车的一侧设置有橡胶垫块。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的压板与运输板车之间设置有使压板向运输板车上表面转动的复位结构。
本方案所取得的有益效果是:本方案能够搭载超长超重的玻璃幕墙,方便使玻璃幕墙在施工场地内进行转移,不需要使用大型吊装设备对玻璃幕墙进行转移,在吊装时,吊装设备与玻璃不直接接触,避免出现玻璃起吊时出现自爆的现象。
附图说明
图1为本方案的结构示意图;
图2为实施例3的结构示意图;
其中1-运输板车,2-挡板,3-玻璃,4-万向轮,5-连接轴,6-压板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1所示,本实施例中,一种超长超重玻璃的运输吊装装置,包括上表面倾斜的运输板车、设置在运输板车上表面最低侧的挡板、若干个设置在运输板车下方的万向轮和设置在运输板车上且能够与手动葫芦连接的连接轴。需要转移玻璃时,将超长超重的玻璃安装在运输板车的上表面上,使玻璃的一侧抵靠在挡板上以保持稳定。万向轮使得运输板车具备方便移动的功能,从而能够在地面上移动至所需的地方,避免使用吊装设备转运玻璃,降低了安全风险。并且本方案结构简单、使用方便,有利于快速转移玻璃。将玻璃运输到指定位置,需要安装玻璃时,利用吊车的手动葫芦与连接轴连接,再将运输板车与玻璃整体一起吊起,避免吊装设备与玻璃直接接触而增加玻璃自爆的风险。通过使手动葫芦与连接轴连接,能够使运输板车以连接轴为转轴进行转动,从而调节玻璃的角度以便于进行安装。
实施例2:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的运输板车上表面上设置有若干个等厚的橡胶凸块。利用多个橡胶凸块对玻璃进行支撑,能够减小运输板车移动时传递至玻璃的振动,避免玻璃受到振动的影响而损坏。并且能够避免玻璃与运输板车刚性接触,防止安装玻璃时玻璃与运输板车发生碰撞而损坏。
本实施例中,所述的挡板上设置有能够夹持玻璃的凹槽。利用凹槽能够对安装在运输板车上的玻璃起到一定的限制作用,减少玻璃的自由度,提高玻璃与运输板车的连接强度,在一定范围内避免玻璃脱离运输板车。
本实施例中,所述的凹槽的内表面设置有橡胶层。在凹槽内设置橡胶层能够避免玻璃与凹槽的内表面发生碰撞时而损坏
实施例3:
如图2所示,在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的运输板车的两侧转动设置有L型的压板,压板向运输板车上表面转动到极限位置时与运输板车的上表面平行。利用压板压在玻璃的上表面能够在转移、吊装时提高玻璃的稳定性,防止玻璃从运输板车上脱落下来。
本实施例中,所述的压板靠近运输板车的一侧设置有橡胶垫块。利用橡胶垫块能够防止压板与玻璃发生碰撞而导致玻璃损坏。在压板压紧玻璃时,利用玻璃上表面上的橡胶垫块与玻璃下表面下方的橡胶凸块能够夹紧玻璃,但由于橡胶垫块与橡胶凸块均具有一定弹性,从而能够起到缓冲减振的作用,在满足玻璃布发生移动的条件下,能够防止玻璃受到振动影响而损坏。
本实施例中,所述的压板与运输板车之间设置有使压板向运输板车上表面转动的复位结构。利用复位结构提供压板压紧玻璃的压力,并且在玻璃取下之后,在复位结构的作用下,压板继续保持在压向运输板车上表面的状态。
本实施例中,所述的复位结构可以采用弹簧片或弹簧。利用弹簧片或弹簧作为复位结构为现有技术,本领域技术人员根据本方案记载的内容能够实现上述效果,此处不对复位结构的具体结构和原理进行限定和赘述。
本实施例中,其它未描述的内容与上述实施例相同,故不赘述。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:包括上表面倾斜的运输板车、设置在运输板车上表面最低侧的挡板、若干个设置在运输板车下方的万向轮和设置在运输板车上且能够与手动葫芦连接的连接轴。
2.根据权利要求1所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的运输板车上表面上设置有若干个等厚的橡胶凸块。
3.根据权利要求1所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的挡板上设置有能够夹持玻璃的凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的凹槽的内表面设置有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的运输板车的两侧转动设置有L型的压板,压板向运输板车上表面转动到极限位置时与运输板车的上表面平行。
6.根据权利要求5所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的压板靠近运输板车的一侧设置有橡胶垫块。
7.根据权利要求5所述的一种超长超重玻璃的运输吊装装置,其特征在于:所述的压板与运输板车之间设置有使压板向运输板车上表面转动的复位结构。
Priority Applications (1)
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CN202120531953.6U CN214456134U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种超长超重玻璃的运输吊装装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202120531953.6U CN214456134U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种超长超重玻璃的运输吊装装置 |
Publications (1)
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CN214456134U true CN214456134U (zh) | 2021-10-22 |
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ID=78155332
Family Applications (1)
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CN202120531953.6U Active CN214456134U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种超长超重玻璃的运输吊装装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114934678A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-08-23 | 广州协安建设工程有限公司 | 全玻幕墙整体式托运滑移安装施工方法 |
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2021
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