CN214403649U - 一种机械式自动关闭风门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械式自动关闭风门，风门为旋转开合式结构，在风门上连接有牵引绳，在靠近风门的位置设有转引滑轮，在巷道侧壁设有定位滑轮，牵引绳绕过转引滑轮后牵引至定位滑轮上，牵引绳固定在巷道中，在定位滑轮与牵引绳尾端的固定处之间挂设有可张紧牵拉牵引绳的配重；通过配重的重力牵拉牵引绳往下运动以拉动风门关闭。本实用新型通过设置牵引绳、若干个滑轮及配重，当风门被打开后，通过配重的重力作用，滑轮将受力由平行于风门转换为垂直于风门的作用力达到自动关门的效果，从而避免人为因素造成井下风流短路等。同时，其结构非常简单，无需机械动力机构及电源驱动，安全性和可靠性更高，成本也低得多。

Description

一种机械式自动关闭风门

技术领域

本实用新型涉及矿井施工技术领域，具体涉及一种用于矿井巷道内进行挡风的机械式自动风门。

背景技术

在矿山生产中，井下部分巷道风速风量比较大，风压较高。特别是高原地区，受地表温度及大气压强影响较大，冬季风速风量过大会造成巷道内部气温降低，容易导致巷道内结冰，严重影响行车及行人安全。为合理调配风量实现风门及时、自动关闭，降低上述情况所带来的影响，通常会在巷道内架设一道传统手动风门或机械式自动风门进行挡风。一般架设传统手动风门后，机车司机经过风门后需要花费更多的时间去开关门，严重影响生产效率，风速过大时更是不便，费时费力。而现有的机械式自动风门则设置有复杂的机械结构，虽然能实现风门自动关闭，但成本高、容易发生故障、不易维护、且需要供电驱动，可靠性低、能耗高，且存较多不可靠因素。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺点，提供一种实现结构简单、实用性强、采用重力自动关门、可节省劳动时间、可提高生产效率、关门安全可靠、节能的机械式自动关闭风门。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种机械式自动关闭风门，包括有风门，风门垂直于巷道走向内的风墙架设，其特征在于：所述风门为旋转开合式结构，在风门上连接固定有牵引绳，在靠近风门所在的门洞位置设置有转引滑轮，在巷道的侧壁处设置有定位滑轮，牵引绳绕过转引滑轮后牵引至定位滑轮上，并且牵引绳的尾端固定在巷道中，在定位滑轮与牵引绳尾端的固定处之间挂设有可张紧牵拉牵引绳的配重；通过配重的重力形成牵拉牵引绳往下运动以拉动风门关闭的结构，在风门完全关闭时配重上升至最高位置，该最高位置不高于定位滑轮所在的位置；在风门完全打开时配重下降至最低位置。

进一步地，所述配重具有能够克服风压、门框摩擦力及牵引绳摩擦力以拉动风门关闭的重量，而配重上下运动时牵拉牵引绳所经过的距离即为风门关闭所需的行程。

进一步地，所述牵引绳的首端通过牵引滑轮安装在风门的上部远离旋转轴的位置，牵引滑轮与风门装配固定；所述转引滑轮设置在靠近牵引滑轮的位置并固定在风墙上。

进一步地，所述风门包括有左右两扇，为对开门结构，在两扇风门上分别设置有关门牵引绳及牵引滑轮，并形成对称安装结构。

进一步地，所述风门设置为朝巷道的负压区对面打开的结构，牵引绳则往负压区内牵引，定位滑轮及配重均设置在负压区内。

进一步地，在定位滑轮与牵引绳的尾端固定处之间还设置有一定位滑轮，两定位滑轮与牵引绳的尾端固定处位于同一水平面上，在两定位滑轮之间及中间的定位滑轮与牵引绳的尾端固定处之间各设有一配重。当然，配重的具体数量需要根据打开风门所需的推力来确定，并不限于一个或两个。

进一步地，所述配重通过一吊轮吊挂在牵引绳上形成可沿牵引绳***的结构，当风门打开时，配重顺着牵引绳往上运动；当风门无外力推动时，在配重的重力作用下，滑轮将受力由平行于风门转换为垂直于风门的作用力，风门通过滑轮及牵引绳转换受力方向后实现自动关门。

优选地，牵引滑轮、转引滑轮及靠近风门的定位滑轮均采用双向滑轮，而中间的定位滑轮则采用单向滑轮，牵引绳的尾端采用固定滑轮进行固定。

优选地，所述牵引绳采用钢丝绳制成，如

的钢丝绳，等。

本实用新型通过设置牵引绳、若干个滑轮及配重，当风门被打开后，通过配重的重力作用，使滑轮将受力由平行于风门转换为垂直于风门的作用力，通过滑轮及牵引绳转换受力方向后达到自动关门的效果，从而可以节省劳动时间，提高生产效率。同时，这种自动关门的结构非常简单，不需要使用机械动力机构，不需要电源驱动，因此安全性和可靠性更高，不会因停电而无法工作，成本也低得多。

附图说明

图1为本实用新型平面结构示意图(风门关闭状态)；

图2为图1的A-A视角剖视图(风门打开状态)；

图3为图1的B-B视角剖视图(风门打开状态)。

图中，1为风门，2为牵引绳，3为风墙，4为牵引滑轮，5为转引滑轮，6为定位滑轮，7为定位滑轮，8为固定滑轮，9为配重，10为吊轮。

具体实施方式

本实施例中，参照图1、图2和图3，所述机械式自动关闭风门，包括有风门1，风门1垂直于巷道走向内的风墙3架设，所述风门1为旋转开合式结构，在风门1上连接固定有牵引绳2，在靠近风门1所在的门洞位置设置有转引滑轮5，在巷道的侧壁处设置有定位滑轮6，牵引绳2绕过转引滑轮5后牵引至定位滑轮6上，并且牵引绳2的尾端固定在巷道中，在定位滑轮6与牵引绳2尾端的固定处之间挂设有可张紧牵拉牵引绳2的配重9；通过配重9的重力牵拉牵引绳2往下运动以拉动风门1关闭，在风门1完全关闭时配重9上升至最高位置，该最高位置不高于定位滑轮6和牵引绳2尾端固定处所在的位置；在风门1完全打开时配重下降至最低位置。

所述配重9具有能够克服风压、门框摩擦力及牵引绳2摩擦力以拉动风门1关闭的重量，而配重9上下运动时牵拉牵引绳2所经过的距离即为风门1关闭所需的行程。

所述牵引绳2的首端通过牵引滑轮4安装在风门1的上部远离旋转轴的位置，牵引滑轮4与风门1装配固定；所述转引滑轮5设置在靠近牵引滑轮4的位置并固定在风墙3上。

所述风门1包括有左右两扇，为对开门结构，在两扇风门1上分别设置有关门牵引绳2及牵引滑轮4，并形成对称安装结构。

所述风门1设置为朝巷道的负压区对面打开的结构，牵引绳2则往负压区内牵引，定位滑轮4及配重9均设置在负压区内。

在定位滑轮6与牵引绳2的尾端固定处之间还设置有一定位滑轮7，两定位滑轮6、7与牵引绳2的尾端固定处位于同一水平面上，在两定位滑轮6、7之间及中间的定位滑轮7与牵引绳2的尾端固定处之间各设有一配重9。当然，配重9的具体数量需要根据打开风门1所需的推力来确定，并不限于一个或两个。

所述配重9通过一吊轮10吊挂在牵引绳2上形成可沿牵引绳2***的结构，当风门1打开时，配重9顺着牵引绳2往上运动；当风门1无外力推动时，在配重9的重力作用下，滑轮将受力由平行于风门转换为垂直于风门1的作用力，风门1通过滑轮及牵引绳2转换受力方向后实现自动关门。

牵引滑轮4、转引滑轮5及靠近风门1的定位滑轮6均采用双向滑轮，而中间的定位滑轮6则采用单向滑轮，牵引绳2的尾端采用固定滑轮8进行固定。

所述牵引绳2采用钢丝绳制成，如

的钢丝绳，等。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (9)

1.一种机械式自动关闭风门，包括有风门，风门垂直于巷道走向内的风墙架设，其特征在于：所述风门为旋转开合式结构，在风门上连接固定有牵引绳，在靠近风门所在的门洞位置设置有转引滑轮，在巷道的侧壁处设置有定位滑轮，牵引绳绕过转引滑轮后牵引至定位滑轮上，并且牵引绳固定在巷道中，在定位滑轮与牵引绳尾端的固定处之间挂设有可张紧牵拉牵引绳的配重；通过配重的重力形成牵拉牵引绳往下运动以拉动风门关闭的结构，在风门完全关闭时配重上升至最高位置，该最高位置不高于定位滑轮所在的位置；在风门完全打开时配重下降至最低位置。

2.根据权利要求1所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述配重具有能够克服风压、门框摩擦力及牵引绳摩擦力以拉动风门关闭的重量，而配重上下运动时牵拉牵引绳所经过的距离即为风门关闭所需的行程。

3.根据权利要求1所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述牵引绳的首端通过牵引滑轮安装在风门的上部远离旋转轴的位置，牵引滑轮与风门装配固定；所述转引滑轮设置在靠近牵引滑轮的位置并固定在风墙上。

4.根据权利要求3所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述风门包括有左右两扇，为对开门结构，在两扇风门上分别设置有关门牵引绳及牵引滑轮，并形成对称安装结构。

5.根据权利要求3所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述风门设置为朝巷道的负压区对面打开的结构，牵引绳则往负压区内牵引，定位滑轮及配重均设置在负压区内。

6.根据权利要求1所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：在定位滑轮与牵引绳的尾端固定处之间还设置有一定位滑轮，两定位滑轮与牵引绳的尾端固定处位于同一水平面上，在两定位滑轮之间及中间的定位滑轮与牵引绳的尾端固定处之间各设有一配重。

7.根据权利要求1或6所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述配重通过一吊轮吊挂在牵引绳上形成可沿牵引绳***的结构。

8.根据权利要求6所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：牵引滑轮、转引滑轮及靠近风门的定位滑轮均采用双向滑轮，而中间的定位滑轮则采用单向滑轮，牵引绳的尾端采用固定滑轮进行固定。

9.根据权利要求1所述的机械式自动关闭风门，其特征在于：所述牵引绳采用钢丝绳制成。

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