CN214395366U - 一种挤出机润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种挤出机润滑装置，包括支架、驱动电机和主轴箱，主轴箱内穿设有挤出轴，驱动电机的输出轴连接有主动齿轮；主动齿轮啮合连接有从动齿轮，从动齿轮套设在挤出轴上；驱动电机的输出轴上套设有主动皮带轮，主动皮带轮位于驱动电机的输出端和主轴箱之间；主轴箱的顶端固定有润滑油箱，润滑油箱的底面连通有出油管，出油管贯穿主轴箱的顶面，出油管和从动齿轮上下对应设置。本实用新型润滑油从润滑油箱流出后直接灌淋在从动齿轮上，润滑反应迅速、直接，润滑效果更佳，防止启动驱动电机时，齿轮干转产生磨损，延长使用寿命，润滑油循环柜连通有冷却水，使得润滑油不会由于温度过高变质而失去润滑效用，延长润滑油的使用寿命。

Description

一种挤出机润滑装置

技术领域

本实用新型涉及挤出机结构技术领域，特别是涉及一种挤出机润滑装置。

背景技术

挤出机依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力，能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合，通过口模成型。目前，现有的螺杆挤出机的主轴箱由于转速高，体积小，因此润滑非常重要，必须按照油面高度要求加入润滑油，润滑油过少，润滑不足，降低零件使用寿命；润滑油过多，发热大，耗能多，润滑油容易升温变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挤出机润滑装置，以解决上述现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种挤出机润滑装置，包括支架、驱动电机和主轴箱，主轴箱内穿设有挤出轴，所述驱动电机固定在所述支架的顶面，所述驱动电机的输出轴连接有主动齿轮；所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮套设在所述挤出轴上，所述主动齿轮和所述从动齿轮位于所述主轴箱内；

所述驱动电机的输出轴上套设有主动皮带轮，所述主动皮带轮位于所述驱动电机的输出端和所述主轴箱之间；

所述主轴箱的顶端固定有润滑油箱，所述润滑油箱的底面连通有出油管，所述出油管贯穿所述主轴箱的顶面，所述出油管和从动齿轮上下对应设置；

所述支架上固定有润滑油循环柜，所述润滑油循环柜上连通有供油管和回油管，所述供油管连通所述润滑油箱，所述回油管连通所述主轴箱；

所述供油管上设有离心泵，所述离心泵的进口和出口均与所述供油管相连，所述离心泵的进口朝向所述润滑油循环柜；

所述离心泵内设有叶轮，所述叶轮的端面上固定有中心轴，所述中心轴垂直于所述叶轮，所述中心轴远离所述叶轮的一端穿出所述离心泵的端面，所述中心轴远离所述叶轮的一端固定有从动皮带轮，所述主动皮带轮和所述从动皮带轮之间传动连接有皮带。

优选的，所述离心泵设置在所述驱动电机的下方，所述离心泵固定在所述支架上。

优选的，所述润滑油循环柜内贯穿设有冷却水管。

优选的，所述回油管与所述主轴箱连通点的高度高于所述主动齿轮的下边缘。

优选的，所述出油管的进口设有液位控制装置，所述液位控制装置包括滑块，所述滑块与所述出油管的内壁可拆卸连接；所述滑块的顶端固定有连接杆的一端，所述连接杆的另一端伸出润滑油箱的顶壁。

优选的，所述连接杆上套设有隔离罩，所述连接杆贯穿所述隔离罩，所述隔离罩与所述润滑油箱的底壁固接，所述隔离罩的侧壁开设有若干通孔。

优选的，所述隔离罩与滑块之间固接有弹簧，所述弹簧套设在所述连接杆上。

优选的，所述连接杆的顶端固定有按钮，所述润滑油箱的顶壁开设有凹槽，所述按钮位于所述润滑油箱顶壁的凹槽内，所述按钮的尺寸小于所述润滑油箱顶壁的凹槽的尺寸。

本实用新型公开了以下技术效果：相对于现有技术，本实用新型在主轴箱顶部设有润滑油箱，润滑油箱的出油管和从动齿轮上下对应设置，使的润滑油从润滑油箱流出后直接灌淋在从动齿轮上，润滑反应迅速、直接，润滑效果更佳；离心泵依靠驱动电机作为动力，在启动驱动电机时，离心泵同时工作，将润滑油循环柜的润滑油泵入润滑油箱，方便快捷，无需单独开启离心泵，同时防止离心泵损坏时齿轮干转；液位控制装置使润滑油箱内液面升高时，润滑油自动流出，液面降低到一定程度，润滑油停止流出，润滑油箱内一直存留一定量的润滑油，防止启动驱动电机时，齿轮干转产生磨损，延长使用寿命，润滑油循环柜连通有冷却水，使得润滑油不会由于温度过高变质而失去润滑效用，延长润滑油的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型挤出机润滑装置主视图；

图2为本实用新型挤出机润滑装置主轴箱结构示意图；

图3为本实用新型挤出机润滑装置液位控制装置结构示意图；

其中，1为支架，2为驱动电机；3为主轴箱；4为主动齿轮；5为从动齿轮；6为主动皮带轮；7为液位控制装置；8为润滑油箱；9为出油管；10为润滑油循环柜；11为供油管；12为回油管；13为离心泵；14为从动皮带轮；15为皮带；16为冷却水管；17为滑块；18为连接杆；19为隔离罩；20为弹簧；21为按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-3，本实用新型提供一种挤出机润滑装置，包括支架1、驱动电机2和主轴箱3，主轴箱3内穿设有挤出轴，所述驱动电机2固定在所述支架1的顶面，所述驱动电机2的输出轴连接有主动齿轮4；所述主动齿轮4啮合连接有从动齿轮5，所述从动齿轮5套设在所述挤出轴上，所述主动齿轮4和所述从动齿轮5位于所述主轴箱3内，驱动电机2作为挤出机的动力源，带动挤出轴转动，完成挤出工作；

所述驱动电机2的输出轴上套设有主动皮带轮6，所述主动皮带轮6位于所述驱动电机2的输出端和所述主轴箱3之间；

所述主轴箱3的顶端固定有润滑油箱8，所述润滑油箱8的底面连通有出油管9，所述出油管9贯穿所述主轴箱3的顶面，所述出油管9和从动齿轮5上下对应设置，润滑油箱8内的润滑油通过出油管9直接灌淋在从动齿轮5上，完成对主动齿轮4和从动齿轮5的润滑工作；

所述支架1上固定有润滑油循环柜10，所述润滑油循环柜10上连通有供油管11和回油管12，所述供油管11连通所述润滑油箱8，所述回油管12连通所述主轴箱3，润滑油从润滑油循环柜10通过供油管11进入润滑油箱8，在进入主轴箱3，然后从回油管12回归润滑油循环柜10；

所述供油管11上设有离心泵13，所述离心泵13的进口和出口均与所述供油管11相连，所述离心泵13的进口朝向所述润滑油循环柜10，离心泵13将润滑油从润滑油循环柜10泵出，进入润滑油箱8；

所述离心泵13的进出口设置在泵头上，所述泵头内设有叶轮，所述叶轮的端面上固定有中心轴，所述中心轴垂直于所述叶轮，所述中心轴远离所述叶轮的一端穿出所述离心泵13的尾端端面，中心轴贯穿泵头的位置设有密封装置，防止泵头内的润滑油泄漏，泵头密封装置为现有技术，此处不再赘述，所述中心轴尾端端固定有从动皮带轮14，所述主动皮带轮6和所述从动皮带轮14之间传动连接有皮带15，驱动电机2带动主动皮带轮6转动，主动皮带轮6通过皮带15带动离心泵13工作。

进一步优化方案，所述离心泵13设置在所述驱动电机2的下方，所述离心泵13固定在所述支架1上。

进一步优化方案，所述润滑油循环柜10内贯穿设有冷却水管16，用于冷却润滑油循环柜10内的润滑油，防止润滑油温度过高导致变质失效。

进一步优化方案，所述回油管12与所述主轴箱3连通点的高度高于所述主动齿轮4的下边缘，主轴箱3内存留有部分润滑油，主动齿轮4的下边缘浸泡在润滑油中，防止启动时干转。

进一步优化方案，所述出油管9的进口设有液位控制装置7，所述液位控制装置7包括滑块17，所述滑块17与所述出油管9的内壁可拆卸连接；所述滑块17的顶端固定有连接杆18的一端，所述连接杆18的另一端伸出润滑油箱8的顶壁，所述连接杆18上套设有隔离罩19，所述连接杆18贯穿所述隔离罩19，所述隔离罩19与所述润滑油箱8的底壁固接，所述隔离罩19的侧壁开设有若干通孔，所述隔离罩19与滑块17之间固接有弹簧20，所述弹簧20套设在所述连接杆18上，所述连接杆18的顶端固定有按钮21，所述润滑油箱8的顶壁开设有凹槽，所述按钮21位于所述润滑油箱8顶壁的凹槽内，所述按钮21的尺寸小于所述润滑油箱8顶壁的凹槽的尺寸；能自动调节润滑油箱8内润滑油的量，当润滑油量多时，润滑油对滑块17的压力大于弹簧20的拉力，滑块17下滑，润滑油箱8内的润滑油流入主轴箱3，当润滑油柜8内的润滑油量减少到一定程度，润滑油对滑动块17的压力小于弹簧20的拉力，滑块17上滑，堵住出油管9，润滑油停止流出；按动按钮21，压下连接杆18，进而下压滑块17，主动放出润滑油箱8内的润滑油，松开按钮21，滑块17在弹簧20的作用下上滑，再次堵住出油管9，停止出油。

工作原理:使用前，检查润滑油循环柜10内润滑油的量充足，冷却水连通，润滑油箱8内有预留的润滑油，然后按下按钮21，通过连接杆18，下压滑块17，润滑油沿出油管9流出，淋在主动齿轮4和从动齿轮5上，然后松开按钮21，启动驱动电机2，驱动电机2通过主动齿轮4带动从动齿轮5，挤出机开始工作，同时，主动皮带轮6通过皮带15带动从动皮带轮14转动，离心泵13将润滑油循环柜10中的润滑油输送进润滑油箱8中，润滑油箱8内润滑油增多，对滑块17的压力超过弹簧20的拉力，滑块17下滑，润滑油从出油管9流出，润滑主动齿轮4和从动齿轮5后从回油管12流回润滑油循环柜10，在冷却水的作用下冷却，并再次在离心泵13的作用下进入润滑油箱8，往复循环；驱动电机2停止后，挤出机停止工作，离心泵13也随之停止，润滑油箱8内的润滑油不在增加，待到润滑油箱8内的润滑油压力小于弹簧20的拉力，滑块17上滑，出油管9停止出油，润滑油箱8内残留部分润滑油，用以下次启动前进行手动润滑。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种挤出机润滑装置，包括支架(1)、驱动电机(2)和主轴箱(3)，主轴箱(3)内穿设有挤出轴，其特征在于：所述驱动电机(2)固定在所述支架(1)的顶面，所述驱动电机(2)的输出轴连接有主动齿轮(4)；所述主动齿轮(4)啮合连接有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)套设在所述挤出轴上，所述主动齿轮(4)和所述从动齿轮(5)位于所述主轴箱(3)内；

所述驱动电机(2)的输出轴上套设有主动皮带轮(6)，所述主动皮带轮(6)位于所述驱动电机(2)的输出端和所述主轴箱(3)之间；

所述主轴箱(3)的顶端固定有润滑油箱(8)，所述润滑油箱(8)的底面连通有出油管(9)，所述出油管(9)贯穿所述主轴箱(3)的顶面，所述出油管(9)和从动齿轮(5)上下对应设置；

所述支架(1)上固定有润滑油循环柜(10)，所述润滑油循环柜(10)上连通有供油管(11)和回油管(12)，所述供油管(11)连通所述润滑油箱(8)，所述回油管(12)连通所述主轴箱(3)；

所述供油管(11)上设有离心泵(13)，所述离心泵(13)的进口和出口均与所述供油管(11)相连，所述离心泵(13)的进口朝向所述润滑油循环柜(10)；

所述离心泵(13)内设有叶轮，所述叶轮的端面上固定有中心轴，所述中心轴垂直于所述叶轮，所述中心轴远离所述叶轮的一端穿出所述离心泵(13)的端面，所述中心轴远离所述叶轮的一端固定有从动皮带轮(14)，所述主动皮带轮(6)和所述从动皮带轮(14)之间传动连接有皮带(15)。

2.根据权利要求1所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述离心泵(13)设置在所述驱动电机(2)的下方，所述离心泵(13)固定在所述支架(1)上。

3.根据权利要求1所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述润滑油循环柜(10)内贯穿设有冷却水管(16)。

4.根据权利要求1所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述回油管(12)与所述主轴箱(3)连通点的高度高于所述主动齿轮(4)的下边缘。

5.根据权利要求1所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述出油管(9)的进口设有液位控制装置(7)，所述液位控制装置(7)包括滑块(17)，所述滑块(17)与所述出油管(9)的内壁可拆卸连接；所述滑块(17)的顶端固定有连接杆(18)的一端，所述连接杆(18)的另一端伸出润滑油箱(8)的顶壁。

6.根据权利要求5所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述连接杆(18)上套设有隔离罩(19)，所述连接杆(18)贯穿所述隔离罩(19)，所述隔离罩(19)与所述润滑油箱(8)的底壁固接，所述隔离罩(19)的侧壁开设有若干通孔。

7.根据权利要求6所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述隔离罩(19)与滑块(17)之间固接有弹簧(20)，所述弹簧(20)套设在所述连接杆(18)上。

8.根据权利要求7所述的挤出机润滑装置，其特征在于：所述连接杆(18)的顶端固定有按钮(21)，所述润滑油箱(8)的顶壁开设有凹槽，所述按钮(21)位于所述润滑油箱(8)顶壁的凹槽内，所述按钮(21)的尺寸小于所述润滑油箱(8)顶壁的凹槽的尺寸。

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