CN214356472U - 儿童运输载具 - Google Patents

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China
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夏铁君
马聪泉
赵国松
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Shaoxing Shangyu Rixing Hardware Products Co Ltd
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Shaoxing Shangyu Rixing Hardware Products Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种儿童运输载具,包括上框架、下框架、两者折叠单元和释锁装置,上框架具有前端和后端,并限定座舱的上限,下框架限定座舱的下限,所述上框架的前端可枢转地连接到所述下框架,每个折叠单元包括分别可枢转地连接到所述上框架和下框架的第一杆件和第二杆件,所述第一杆件和第二杆件转动连接,使得折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置,进而允许上框架朝下框架转动,每个折叠单元上设置有使其保持在伸展位置的锁定装置,释锁装置,设置于两折叠单元之间,其操作可以同时解锁两个锁定装置。整体框架包围座舱,结构强度高,且折叠单元设置有锁定装置,提高行驶时的安全性。

Description

儿童运输载具
技术领域
本申请涉及自行车拖车领域,具体是一种可折叠的儿童运输载具。
背景技术
自行车拖车是拖挂在自行车尾部的载具,用于儿童乘坐或装载物品。现有的自行车拖车为了方便携带,车架可折叠。如公开号为CN 1923603的中国专利文献公开了一种儿童拖车,其中,依靠与底架转动连接的立杆的收折完成整车的折叠,整体结构强度较薄弱,在自行车拖拽时存在安全隐患。
又如公开号为CN 203864747 U的中国专利文献公开了一种新型可折叠的儿童推拖车,其中,后蓬管的固定仅依靠固定件进行卡接固定,在拖挂行驶过程中,容易出现松脱,致使车架剧烈晃动进而变形的隐患,威胁儿童的生命安全。
实用新型内容
本申请提供了一种可折叠的儿童运输载具,解决了现有可折叠的自行车拖车的结构强度低的问题。
一种儿童运输载具,包括:
上框架,其具有前端和后端,并限定座舱的上限;
下框架,其限定座舱的下限,所述上框架的前端可枢转地连接到所述下框架;
两个折叠单元,每个折叠单元包括分别可枢转地连接到所述上框架和下框架的第一杆件和第二杆件,所述第一杆件和第二杆件转动连接,使得折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置,进而允许上框架朝下框架转动,每个折叠单元上设置有使其保持在伸展位置的锁定装置;
释锁装置,设置于两折叠单元之间,其操作可以同时解锁两个锁定装置。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,所述第一杆件和第二杆件部分重叠,所述锁定装置包括设置于第一杆件和第二杆件其中一者上并与另一者相配合的呈U型的连接扣、设置于所述连接扣上的销孔、穿过销孔阻止所述另一者脱离连接扣的锁销以及作用于锁销的第一复位件。
可选的,所述释锁装置包括中空的且端部连接两个连接扣的横杆,所述锁销滑动安装于所述横杆的内部,所述横杆外穿套有可相对转动驱使所述锁销退出销孔的解锁套管。
可选的,所述解锁套管和两锁销之间各设置有传动杆,传动杆一端的外周面和解锁套管的内周面之间设置有相互配合的斜面以驱动两传动杆相向运动,另一端与锁销连接,两传动杆之间设置有作用于两者的第二复位件。
可选的,所述传动杆的端部设置有容纳所述锁销和第一复位件的沉孔,第一复位件的两端分别抵接沉孔的底面和锁销,所述锁销通过一径向的固定销与传动杆连接,所述沉孔的侧壁设置有与固定销滑动配合的腰型孔。
可选的,所述解锁套管上设置有折叠状态用于提起儿童运载装置的把手。
可选的,所述把手上设置有二道锁装置,所述二道锁装置设于把手端部的按钮、与按钮连动可沿横杆轴向滑移的二道锁销以及作用于所述按钮的第三复位件,所述解锁套管两端固定设置有限制其轴向移动的限位套,所述限位套的内侧设置有与二道锁销相配合的锁定槽。
可选的,所述连接扣上设置有与横杆端部配合的连接套。
可选的,所述下框架连接有拖杆。
可选的,所述上框架的后端设置有可折叠的手把杆。
本申请的儿童运输载具由上框架和下框架围成,框架结构强度高,且设置有将第一杆件和第二杆件锁定装置,防止行驶过程中分离,导致框架意外折叠的情况发生。
附图说明
图1为本申请一实施例中儿童运输载具的立体图;
图2为本申请儿童运输载具的主视图;
图3为本申请儿童运输载具中手把杆折叠示意图;
图4为图2的另一状态图;
图5为图2的另一状态图;
图6为图1的另一状态图;
图7为本申请儿童运输载具中折叠单元的锁定状态示意图;
图8为本申请儿童运输载具中折叠单元的释锁状态示意图;
图9为本申请儿童运输载具中折叠单元的锁定状态的结构示意图;
图10为本申请儿童运输载具中把手旋转状态示意图;
图11为图10中B-B部的剖视图;
图12为图10的立体图;
图13为图12的另一状态示意图。
图中附图标记说明如下:
1、下框架;10、加强杆;11、后轮;12、前轮;
2、上框架;20、手把杆;
3、折叠单元;31、第一杆件;32、第二杆件;
33、连接扣;330、销孔;331、锁销;332、第一复位件;333、固定销;334、连接套;
34、横杆;340、传动杆;341、第二复位件;342、插销;343、凸起;344、沉孔;
345、腰型孔;
35、解锁套管;350、凹槽;351、把手;352、按钮;353、第三复位件;354、限位套;
355、锁定槽;
5、拖杆。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为与另一个组件“连接”时,它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本申请中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、次序。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
如图1~图6所示,本申请提供了一种儿童运输载具,包括上框架2、下框架1、两个折叠单元3,以及设置于两折叠单元3之间的释锁装置。上框架2具有前端和后端,并限定座舱的上限,下框架1限定座舱的下限,上框架2的前端可枢转地连接到下框架1。每个折叠单元3包括分别可枢转地连接到上框架2和下框架1的第一杆件31和第二杆件32,第一杆件31和第二杆件32转动连接,使得折叠单元3可从伸展位置折叠到收折位置,进而允许上框架2朝下框架1转动,每个折叠单元3上设置有使其保持在伸展位置的锁定装置。
参照图1和图2,本实施例的儿童运输载具至少连接固定有三个车轮,其中,后轮11为两个,对称连接在下框架1的两侧,保持儿童运输载具的平衡。前轮12为一个,可拆卸地连接在下框架1的前端中部。下框架1为矩形框架,前、后端收拢,且框架内连接有用于增加结构强度的加强杆10,加强杆10上设置有供儿童乘坐的坐垫(图未示)。上框架2呈弧状,与下框架1、以及两个折叠单元3枢接围成一容纳儿童或物品的座舱,座舱外部套设有布套(图未示),起到防风、防雨的作用。
两个折叠单元3对称枢接在上框架2和下框架1之间,侧面观察,伸展状态下的框架呈三角形结构,提高框架的整体结构强度。第一杆件31铰接在下框架1的后端,第二杆件32的一端铰接在第一杆件31的中部,另一端铰接在上框架2的后端附近。依靠第一杆件31和第二杆件32的转动,牵拉上框架2旋转靠近或远离下框架1,完成折叠或展开操作。两个折叠单元3依靠锁定装置具有如下:
锁定态,第一杆件31与第二杆件32无法相对转动,框架处于伸展状态;
释锁态,第一杆件31与第二杆件32可以相对转动,框架能够折叠。
锁定装置保证折叠单元3在行驶状态下不会意外分离,提高了产品安全性。
释锁装置能够同时将两个折叠单元3的从锁定态解锁进入释锁态,实现快速解锁,方便操作。
如图7~图11所示,在其中一实施例中,第一杆件31和第二杆件32部分重叠,锁定装置包括设置于第一杆件31和第二杆件32其中一者上并与另一者相配合的呈U型的连接扣33、设置于连接扣33上的销孔330、穿过销孔330阻止另一者脱离连接扣33的锁销331以及作用于锁销331的第一复位件332。
连接扣33螺栓连接在第一杆件31的顶部,卡接锁止后的第二杆件32与第一杆件31的重叠部分相互抵靠,提高了框架在伸展状态下的连接强度。销孔330开设在连接扣33的侧面,相应的,第二杆件32设置有与销孔330同心且与锁销331相配合的通孔,方便锁销331穿过销孔330伸入第二杆件32,实现锁定。第一复位件332为弹簧,驱使锁销331始终伸入第二杆件32内,使得第二杆件32与第一杆件31处于锁定态。
如图7~图13所示,在其中一实施例中,释锁装置包括中空的且端部连接两个连接扣33的横杆34,锁销331滑动安装于横杆34的内部,横杆34外穿套有可相对转动驱使锁销331退出销孔330的解锁套管35。
横杆34为空心圆杆,两端通过螺栓连接在连接扣33上,作为加强连接两侧的折叠单元3,提高框架的结构强度。
解锁套管35设置在横杆34的中部,且与锁销331通过传动件相互联动,解锁套管35绕横杆34的轴线转动,通过传动件驱使锁销331退出/穿过销孔330,实现两侧的锁销331同时释锁/锁定,方便操作。
在其中一实施例中,解锁套管35和两锁销331之间各设置有传动杆340,传动杆340一端的外周面和解锁套管35的内周面之间设置有相互配合的斜面以驱动两传动杆340相向运动,另一端与锁销331连接,两传动杆340之间设置有作用于两者的第二复位件341。
传动杆340为圆杆件,滑动套设在横杆34内,传动杆340与锁销331固定连接,使得锁销331与传动杆340同步同向滑动,实现了解锁套管35对锁销331的解锁和锁定。第二复位件341为弹簧或其他弹性件,两端分别抵靠在两传动杆340之间。锁定操作时,只需释放解锁套管35,依靠第二复位件341的弹性,促使传动杆340向锁销331方向滑动,完成锁定,方便操作。
参照图12和图13,传动杆340依靠穿设过横杆34和传动杆340的插销342,限制自身只能沿横杆轴向滑动。在传动杆340远离锁销331的一端外表面设置有带有斜面的凸起343,解锁套管35的内部凹陷设置有与凸起343相配合的凹槽350,解锁套管35转动时,凹槽350随即转动,与之配合的凸起343通过斜面发生轴向滑动,进而带动锁销331退出销孔330。
如图9和图11所示,在其中一实施例中,传动杆340的端部设置有容纳锁销331和第一复位件332的沉孔344,第一复位件332的两端分别抵接沉孔344的底面和锁销331,锁销331通过一径向的固定销333与传动杆340连接,沉孔344的侧壁设置有与固定销333滑动配合的腰型孔345。
沉孔344通过注塑而成,起到对锁销331和第一复位件332的滑动导向作用,固定销333穿设过腰型孔345和锁销331,配合第一复位件332将锁销331和传动杆340相对固定,实现两者同步同向滑动,方便解锁操作。固定销333能够在腰型孔345内滑动,在第二杆件32未安装到位时,锁销331抵靠在第二杆件32上,依靠第一复位件332和固定销333起到缓冲作用,保护锁销331,当第二杆件32安装到位后,依靠第一复位件332的抵靠伸入第二杆件32内,完成锁定。
在其中一实施例中,解锁套管35上设置有折叠状态用于提起儿童运载装置的把手351。把手351由解锁套管35一体注塑而成。在折叠状态下,人为旋转提起把手351,带动折叠单元3伸展,方便提拉操作。同时,锁定装置处于释锁态,方便后续第二杆件32直接卡接锁定。在释锁操作时,使用者可以握持把手351旋转释锁,方便操作。
在其中一实施例中,把手351上设置有二道锁装置,二道锁装置设于把手端部的按钮352、与按钮352连动可沿横杆轴向滑移的二道锁销以及作用于按钮352的第三复位件353,解锁套管35两端固定设置有限制其轴向移动的限位套354,限位套354的内侧设置有与二道锁销相配合的锁定槽355。
按钮352滑动套嵌在把手351内,与限位套354连动具有如下:
锁止态,按钮352依靠第三复位件353伸入锁定槽355内,二道锁装置锁定,把手351无法转动;
解锁态,人为按压按钮352,按钮352退出锁定槽355,二道锁装置解锁,把手351能够转动。
依靠二道锁装置,防止误触或强烈震动,导致锁定装置意外释锁,进一步提高框架在伸展状态下的安全性。
第三复位件353一般为弹簧,固定在把手351和按钮352,促使按钮352始终伸入锁定槽355内,保证二道锁装置的正常使用。
在其中一实施例中,连接扣33上设置有与横杆端部配合的连接套334。横杆34穿设入连接套334内,加强横杆34与第一杆件31连接部分的结构强度,且限制传动杆340脱出横杆34。
在其中一实施例中,下框架1连接有拖杆5,拖杆5可拆卸地连接在下框架1的一侧,方便框架折叠后,拆卸拖杆5后收纳。拖杆5向前端延伸出下框架1外,方便与自行车尾部连接,作为自行车拖车使用。
如图1~图6所示,在其中一实施例中,上框架2的后端设置有可折叠的手把杆20,手把杆20在伸展状态下,向后端斜向上延伸,方便使用者握持推移,当作为自行车拖挂用时或折叠时,可以旋转贴合与上框架2,缩小整个框架的体积。
本申请的儿童运输载具可以作为手推车或自行车拖挂车使用,尤其是在作为自行车拖挂车时,依靠上框架2、下框架1和两个折叠单元3所组成的三角结构,保证框架可以折叠的情况下,提高了整个框架的结构强度。且对折叠单元3设置了锁定装置,以及二道锁,提高了行驶的安全性。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时,可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。
以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.儿童运输载具,其特征在于,包括:
上框架,其具有前端和后端,并限定座舱的上限;
下框架,其限定座舱的下限,所述上框架的前端可枢转地连接到所述下框架;
两个折叠单元,每个折叠单元包括分别可枢转地连接到所述上框架和下框架的第一杆件和第二杆件,所述第一杆件和第二杆件转动连接,使得折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置,进而允许上框架朝下框架转动,每个折叠单元上设置有使其保持在伸展位置的锁定装置;
释锁装置,设置于两折叠单元之间,其操作可以同时解锁两个锁定装置。
2.根据权利要求1所述的儿童运输载具,其特征在于,所述第一杆件和第二杆件部分重叠,所述锁定装置包括设置于第一杆件和第二杆件其中一者上并与另一者相配合的呈U型的连接扣、设置于所述连接扣上的销孔、穿过销孔阻止所述另一者脱离连接扣的锁销以及作用于锁销的第一复位件。
3.根据权利要求2所述的儿童运输载具,其特征在于,所述释锁装置包括中空的且端部连接两个连接扣的横杆,所述锁销滑动安装于所述横杆的内部,所述横杆外穿套有可相对转动驱使所述锁销退出销孔的解锁套管。
4.根据权利要求3所述的儿童运输载具,其特征在于,所述解锁套管和两锁销之间各设置有传动杆,传动杆一端的外周面和解锁套管的内周面之间设置有相互配合的斜面以驱动两传动杆相向运动,另一端与锁销连接,两传动杆之间设置有作用于两者的第二复位件。
5.根据权利要求4所述的儿童运输载具,其特征在于,所述传动杆的端部设置有容纳所述锁销和第一复位件的沉孔,第一复位件的两端分别抵接沉孔的底面和锁销,所述锁销通过一径向的固定销与传动杆连接,所述沉孔的侧壁设置有与固定销滑动配合的腰型孔。
6.根据权利要求3所述的儿童运输载具,其特征在于,所述解锁套管上设置有折叠状态用于提起儿童运载装置的把手。
7.根据权利要求6所述的儿童运输载具,其特征在于,所述把手上设置有二道锁装置,所述二道锁装置设于把手端部的按钮、与按钮连动可沿横杆轴向滑移的二道锁销以及作用于所述按钮的第三复位件,所述解锁套管两端固定设置有限制其轴向移动的限位套,所述限位套的内侧设置有与二道锁销相配合的锁定槽。
8.根据权利要求3所述的儿童运输载具,其特征在于,所述连接扣上设置有与横杆端部配合的连接套。
9.根据权利要求1所述的儿童运输载具,其特征在于,所述下框架连接有拖杆。
10.根据权利要求1所述的儿童运输载具,其特征在于,所述上框架的后端设置有可折叠的手把杆。
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