CN214253651U - 小型涡喷光影模型教具 - Google Patents

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唐云冰
庄赵栋
徐韬
许溪滨
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Abstract

本实用新型公开了一种小型涡喷光影模型教具,包括电动小型涡喷发动机,还包括:手提箱,手提箱内设有支架,电动小型涡喷发动机位于手提箱内且与支架连接;第一灯带,第一灯带设置于电动小型涡喷发动机的前部;第二灯带,第二灯带设置于电动小型涡喷发动机的中部;第三灯带,第三灯带设置于电动小型涡喷发动机的后部;控制电路,控制电路分别与电动小型涡喷发动机、第一灯带、第二灯带、第三灯带电连接。本实用新型旨在于将涡喷光影模型教具带入课堂,作为对实物参观教学的有益补充。

Description

小型涡喷光影模型教具
技术领域
本实用新型涉及教学仪器技术领域,具体涉及一种涡喷光影模型教具。
背景技术
现有的航空发动机相关专业本科及专科教学,必须经历的学习内容,即是通过参观航空发动机实物,来理解发动机内部结构,形成对发动机的具体认识,为接下来的教学打基础。学校一般采用组织学生参观摆放在陈列室里的退役航空发动机来实现教学目的,这种航空发动机的体积大,重量重,不能随意移动,而且每批学生参观一个航空发动机的结构,由于人数多,航空发动机周围的空间有限,致使往往只有一部分学生能够结合到导师的讲解去了解航空发动机的结构,因此,现有的教具对教学形成了局限性。
实用新型内容
本实用新型提供一种涡喷光影模型教具,本实用新型旨在于将涡喷光影模型教具带入课堂,作为对实物参观教学的有益补充。
小型涡喷光影模型教具,包括电动小型涡喷发动机,还包括:
手提箱,手提箱内设有支架,电动小型涡喷发动机位于手提箱内且与支架连接;
第一灯带,第一灯带设置于电动小型涡喷发动机的前部;
第二灯带,第二灯带设置于电动小型涡喷发动机的中部;
第三灯带,第三灯带设置于电动小型涡喷发动机的后部;
控制电路,控制电路分别与电动小型涡喷发动机、第一灯带、第二灯带、第三灯带电连接。
进一步地,所述控制电路包括:
第一直流开关电源,所述电动小型涡喷发动机、第一灯带、第二灯带、第三灯带并联于第一直流开关电源的输出端;
调节第一直流开关电源输出电压的电位器,电位器与第一直流开关电源电连接。
进一步地,所述控制电路还包括:对电动小型涡喷发动机的转速进行检测的转速检测单元;
为转速检测单元提供工作电压的第二直流开关电源,转速检测单元与第二直流开关电源电连接。
进一步地,转速检测单元包括:
对电动小型涡喷发动机的转速进行检测的转速传感器;
用于显示电动小型涡喷发动机转速的转速表,转速表与转速传感器连接。
进一步地,所述控制电路还包括调节旋钮,该调节旋钮的一端与电位器连接,调节旋钮的另一端穿过手提箱上设置的孔暴露在手提箱的外部。
进一步地,所述控制电路还包括稳压管,稳压管与第一直流开关电源电连接,稳压管与第一灯带并联。
本实用新型为航空发动机相关专业本科及专科教学所定制的教具。本实用新型的优点如下:
1.并不占用过多空间,能随身携带,能进入课堂用于航空发动机结构展示的教学;
2.可以使用电源带动发动机转子旋转,模拟发动机的工作状态;
3.增强教学过程的互动性和吸引力;
4.研发成本较低,可以被大部分学校或科研单位接收。
附图说明
图1为涡喷光影模型教具的装配结构示意图;
图2为在图1的基础上隐藏了部分零件后的示意图;
图3为控制电路的示意图。
具体实施方式
本实用新型的小型涡喷光影模型教具,包括电动小型涡喷发动机DJ,手提箱1、第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3、控制电路3,本实用新型的电动小型涡喷发动机DJ,泛指100公斤推力以下涡喷发动机。手提箱1内设有支架2,电动小型涡喷发动机DJ位于手提箱1内且与支架2连接;第一灯带D1设置于电动小型涡喷发动机DJ的前部;第二灯带D2设置于电动小型涡喷发动机DJ的中部;第三灯带D3设置于电动小型涡喷发动机DJ的后部;控制电路3分别与电动小型涡喷发动机DJ、第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3电连接。
本实施例中,优选地,电动小型涡喷发动机DJ的外壳为剖开状态,以便于能直观地观察到压气机、燃烧室以及尾气喷射部位。第一灯带D1设置的位置对应于电动小型涡喷发动机DJ的压气机的部位,第二灯带D2设置的位置对应于电动小型涡喷发动机DJ的燃烧室的部位,第三灯带D3设置的位置对应于电动小型涡喷发动机DJ的尾气喷射的部位。其中第一灯带D1为发出蓝色灯光的灯带,第二灯带D2为发出红色灯光的灯带,第三灯带D3为发出黄色灯光的灯带。
当电动小型涡喷发动机DJ获得工作时,由于控制电路3分别与电动小型涡喷发动机DJ、第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3电连接,因此,第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3也获电工作,通过第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3发出不同色彩的灯光,用于模拟对应部位的温度状态,第一灯带D1模拟压气机部位的温度,第二灯带D2模拟燃烧室部位的温度,第三灯带D3模拟尾气喷射部位的温度。
控制电路3包括第一直流开关电源WYQ1,所述电动小型涡喷发动机DJ、第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3并联于第一直流开关电源WYQ1的输出端。因此,第一直流开关电源WYQ1可以同时向电动小型涡喷发动机DJ、第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3提供工作电压。如果第一直流开关电源WYQ1的输出电压越高,电动小型涡喷发动机DJ的转带越高,同时,第一灯带D1、第二灯带D2、第三灯带D3的亮度也越亮。第一直流开关电源WYQ1的输出电压可调,第一直流开关电源WYQ1的输出电压为0-12V。
在电动小型涡喷发动机DJ与第一直流开关电源WYQ1之间连接有第一电阻R1。在第一灯带D1与第一直流开关电源WYQ1之间连接有第二电阻R2,在第二灯带D2与第一直流开关电源WYQ1之间连接有第三电阻R3,在第二灯带D2的两端并联有第四电阻R4,在第三灯带D3与第一直流开关电源WYQ1之间连接有第五电阻R5,在第三灯带D3的两端并联有第六电阻R6。
所述控制电路3还包括调节第一直流开关电源WYQ1输出电压的电位器R0,电位器R0与第一直流开关电源WYQ1电连接。控制电路3还包括调节旋钮6,该调节旋钮6的一端与电位器R0连接,调节旋钮6的另一端穿过手提箱1上设置的孔暴露在手提箱1的外部。通过调节旋钮6改变电位器R0的位置,从而改变第一直流开关电源WYQ1的输出电压。
所述控制电路3还包括对电动小型涡喷发动机DJ的转速进行检测的转速检测单元、为转速检测单元提供工作电压的第二直流开关电源WYQ2,转速检测单元与第二直流开关电源WYQ2电连接。第二直流开关电源WYQ2的输出电压为5V,第二直流开关电源WYQ2为转速传感器4和转速表5提供工作所需电压。
转速检测单元包括对电动小型涡喷发动机的转速进行检测的转速传感器4,用于显示电动小型涡喷发动机DJ转速的转速表5、转速表5与转速传感器4连接,转速表5安装于手提箱1上,转速表5的显示部分暴露在手提箱1的外部,从而可以直观地观察到电动小型涡喷发动机DJ工作时的转速。
所述控制电路3还包括稳压管WZ,稳压管WZ与第一直流开关电源WYQ1电连接,稳压管WZ与第一灯带D1并联。稳压管WZ用于第一直流开关电源WYQ1输出的电压处于稳定的状态。稳压管WZ的两端并联有第七电阻R7。
所述控制电路3还包括电流表A、电压表V,其中,电流表A与电动小型涡喷发动机DJ串联,电压表V与电动小型涡喷发动机DJ并联,电流表A、电压表V均安装在手提箱1上,便于教学时学员直观观察到电动小型涡喷发动机DJ的电流和电压。

Claims (6)

1.小型涡喷光影模型教具,包括电动小型涡喷发动机(DJ),其特征在于,还包括:
手提箱(1),手提箱(1)内设有支架(2),电动小型涡喷发动机(DJ)位于手提箱(1)内且与支架(2)连接;
第一灯带(D1),第一灯带(D1)设置于电动小型涡喷发动机(DJ)的前部;
第二灯带(D2),第二灯带(D2)设置于电动小型涡喷发动机(DJ)的中部;
第三灯带(D3),第三灯带(D3)设置于电动小型涡喷发动机(DJ)的后部;
控制电路(3),控制电路(3)分别与电动小型涡喷发动机(DJ)、第一灯带(D1)、第二灯带(D2)、第三灯带(D3)电连接。
2.根据权利要求1所述的小型涡喷光影模型教具,其特征在于,所述控制电路(3)包括:
第一直流开关电源(WYQ1),所述电动小型涡喷发动机(DJ)、第一灯带(D1)、第二灯带(D2)、第三灯带(D3)并联于第一直流开关电源(WYQ1)的输出端;
调节第一直流开关电源(WYQ1)输出电压的电位器(R0),电位器(R0)与第一直流开关电源(WYQ1)电连接。
3.根据权利要求1所述的小型涡喷光影模型教具,其特征在于,所述控制电路(3)还包括:对电动小型涡喷发动机(DJ)的转速进行检测的转速检测单元;
为转速检测单元提供工作电压的第二直流开关电源(WYQ2),转速检测单元与第二直流开关电源(WYQ2)电连接。
4.根据权利要求3所述的小型涡喷光影模型教具,其特征在于,转速检测单元包括:
对电动小型涡喷发动机的转速进行检测的转速传感器(4);
用于显示电动小型涡喷发动机(DJ)转速的转速表(5),转速表(5)与转速传感器(4)连接。
5.根据权利要求2所述的小型涡喷光影模型教具,其特征在于,所述控制电路(3)还包括调节旋钮(6),该调节旋钮(6)的一端与电位器(R0)连接,调节旋钮(6)的另一端穿过手提箱(1)上设置的孔暴露在手提箱(1)的外部。
6.根据权利要求1所述的小型涡喷光影模型教具,其特征在于,所述控制电路(3)还包括稳压管(WZ),稳压管(WZ)与第一直流开关电源(WYQ1)电连接,稳压管(WZ)与第一灯带(D1)并联。
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