CN214251823U - 一种用于船用锚维修的拉力试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船体维修技术领域,更具体地说,它涉及一种用于船用锚维修的拉力试验机,其技术方案要点是:包括前支柱、后支柱和底板,前支柱连接有第一限位板,第一限位板滑移有第一移动块,第一移动块可靠近或者远离前支柱,前支柱连接有第二限位板,第二限位板滑移有第二移动块和第三移动块,第二移动块和第三移动块可相互靠近或者相互远离,第一移动块与第二移动块、第三移动块之间连接有联动组件,第二移动块的一端和第三移动块的一端均铰接有用于夹紧锚的锚冠的夹块,两根后支柱之间连接有升降杆,升降杆用于调节锚杆尾部的高度,本实用新型的一种用于船用锚维修的拉力试验机具有便于人们对锚的位置进行调整的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船体维修技术领域,尤其是一种用于船用锚维修的拉力试验机。
背景技术
锚是船舶操纵中的重要工具,是安全操作船舶基本必备的要素,锚在船舶操纵也别是中小船舶操纵中还有着广泛的用途,因此,锚的强度能够达到要求,对于船舶的安全至关重要。在船用锚的维修工艺中,需要分别对锚杆、锚爪、锚冠心轴和锚卸扣进行检修,并且在检修的最终环节,需要对锚进行拉力试验。
相关技术中,在对锚进行拉力试验时,一端拉力作用点在锚卸扣处,另一端拉力作用点在锚爪上距锚尖的1/3L处,随后将一侧锚爪上距锚件的1/3处与锚卸扣水平对齐并进行拉动。在利用一侧锚爪进行完锚的一次拉力试验后,需要利用另一侧锚爪再进行一次拉力试验,由于需要使另一侧锚爪上距锚件的1/3处与锚卸扣水平对齐,因此需要对锚的位置进行调整,此时需要一种能够便于人们对锚的位置进行调整的拉力试验机。
实用新型内容
为了便于人们对锚的位置进行调整,本申请提供一种用于船用锚维修的拉力试验机。
本申请提供的一种用于船用锚维修的拉力试验机采用如下的技术方案:
一种用于船用锚维修的拉力试验机,包括前支柱、后支柱和底板,所述前支柱和后支柱沿所述底板的长度方向间隔排列;
所述前支柱的数量为一根,所述前支柱背离所述后支柱的侧壁连接有第一限位板,所述第一限位板的顶部滑移设置有第一移动块,所述第一移动块通过滑移可靠近或者远离所述前支柱,所述前支柱的顶部连接有第二限位板,所述第二限位板朝向所述后支柱的一面滑移有第二移动块和第三移动块,所述第二移动块和所述第三移动块水平滑移,所述第二移动块和所述第三移动块通过滑移可相互靠近或者相互远离,所述第一移动块与所述第二移动块、所述第三移动块之间连接有联动组件,所述第二移动块远离所述第二限位板的一端和所述第三移动块远离所述第二限位板的一端均能铰接有夹块,两个所述夹块之间用于夹紧锚的锚冠,两个所述夹块的旋转轴线与其之间的排列方向平行;
所述后支柱的数量为两根,两根所述后支柱沿所述底座的宽度方向间隔排列,两根后支柱之间连接有升降杆,所述升降杆可沿竖直方向滑移,所述升降杆用于调节锚杆尾部的高度。
通过采用上述技术方案,进行拉力试验时,将船用锚的锚冠夹紧在两个夹块之间,夹紧过程为:通过操作第一移动块,使第一移动块通过联动组件带动第二移动块和第三移动块相互靠近,从而使得两个夹块夹紧船用锚的锚冠;将船用锚的锚杆尾部搭在升降杆处,此时通过升降杆进行升降,升降杆升起过程中,上侧锚爪的距锚尖的1/3处可与锚卸扣水平对齐,升降杆下降过程汇总中,下侧锚爪的距锚件的1/3处可与锚卸扣水平对齐,从而便于人们对锚的位置进行调整。
优选的,所述联动组件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和所述第二连杆均水平设置,所述第一连杆的两端分别铰接于所述第一移动块和所述第二移动块,所述第二连杆的两端分别铰接于所述第一移动块和所述第三移动块。
通过采用上述技术方案,第一移动块滑移远离第一支柱时,第一移动块通过第一连杆和第二连杆带动第二移动块和第三移动块相互靠近,第一移动块靠近第一支柱时,第一移动块通过第一连杆和第二连杆带动第二移动块和第三移动块相互远离,以实现第一移动块与第二移动块、第三移动块之间的联动,从而控制两个夹块之间的夹紧状态。
优选的,两根所述后支柱之间相互朝向的面均开设有升降槽,所述升降槽的上端贯穿所述后支柱的顶部,所述升降槽内竖直滑移有升降块,所述升降块连接在所述升降杆长度方向的一端;
所述升降杆长度方向的两端侧壁均连接有固定块,所述固定块螺纹连接固定螺钉,所述固定螺钉的端部通过旋转可抵紧或远离所述后支柱。
通过采用上述技术方案,升降杆通过升降块在升降槽内的滑移从而竖直滑移在两根后支柱之间,当固定螺钉抵紧后支柱时,升降杆稳定固定在某一高度上,当固定螺钉远离所述后支柱时,升降杆可进行升降,以对锚杆尾部进行高度调节。
优选的,所述第一限位板开设有第一限位槽,所述第一移动块的底部连接有第一限位块,所述第一限位块滑移于所述第一限位槽内,所述第一限位槽内穿入有第一限位杆,所述第一限位杆由所述第一限位板的侧壁穿入,所述第一限位杆的长度方向与第一限位槽长度方向平行,所述第一限位杆穿透所述第一限位块。
通过采用上述技术方案,第一移动块通过第一限位块在第一限位槽内的滑移从而滑移在第一限位板上,第一限位杆对第一移动块的滑移起导向作用。
优选的,所述第二限位板开设有第二限位槽,所述第二移动块和所述第三移动块均连接有第二限位块,所述第二限位块滑移于所述第二限位槽内,所述第二限位槽为T形槽,所述第二限位块对应第二限位槽呈T形块状。
通过采用上述技术方案,第二移动块和第三移动块通过第二限位块在第二限位槽内的滑移从而滑移在第二移动块上,呈T形的第二限位块盖合第二限位槽对第二移动块和第三移动块的滑移起导向作用。
优选的,所述第一限位块的顶部向下穿入有安装螺钉,所述第一限位杆开设有螺纹孔,所述安装螺钉与螺纹孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,安装螺钉使第一限位杆稳定设置在第一限位板内,从而使得第一限位杆稳定地对第一限位块起导向作用。
优选的,两个所述夹块之间相对的面上连接有弹性垫块。
通过采用上述技术方案,弹性垫块具有弹性,当两个夹块夹住锚冠时,弹性垫块被挤压并具有恢复的趋势,此时两个弹性垫块之间能够挤紧锚冠,使得锚冠更稳定地夹紧于两个夹块之间。
优选的,所述第一限位板的顶部设置有气缸,所述气缸的伸缩杆与第一移动块连接,所述气缸控制所述第一移动块靠近或者远离所述前支柱。
通过采用上述技术方案,气缸为第一移动块的移动提供动力,并且能够限制第一移动块的自由滑动。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.进行拉力试验时,将船用锚的锚冠夹紧在两个夹块之间,夹紧过程为:通过操作第一移动块,使第一移动块通过联动组件带动第二移动块和第三移动块相互靠近,从而使得两个夹块夹紧船用锚的锚冠;将船用锚的锚杆尾部搭在升降杆处,此时通过升降杆进行升降,升降杆升起过程中,上侧锚爪的距锚尖的1/3处可与锚卸扣水平对齐,升降杆下降过程汇总中,下侧锚爪的距锚件的1/3处可与锚卸扣水平对齐,从而便于人们对锚的位置进行调整;
2.第一移动块滑移远离第一支柱时,第一移动块通过第一连杆和第二连杆带动第二移动块和第三移动块相互靠近,第一移动块靠近第一支柱时,第一移动块通过第一连杆和第二连杆带动第二移动块和第三移动块相互远离,以实现第一移动块与第二移动块、第三移动块之间的联动,从而控制两个夹块之间的夹紧状态;
3.升降杆通过升降块在升降槽内的滑移从而竖直滑移在两根后支柱之间,当固定螺钉抵紧后支柱时,升降杆稳定固定在某一高度上,当固定螺钉远离所述后支柱时,升降杆可进行升降,以对锚杆尾部进行高度调节。
附图说明
图1是本申请实施例中拉力试验机的整体示意图;
图2是图1的部分结构示意图;
图3是图1中A处的局部放大图;
图4是本申请实施例中拉力试验机的另一视角的整体示意图。
附图标记说明:1、底板;11、前支柱;12、后支柱;23、第一限位杆;24、安装螺钉;3、第二限位板;31、第二限位槽;41、第一移动块;411、第一连杆;412、第二连杆;42、第二移动块;43、第三移动块;44、夹块;441、弹性垫块;45、气缸;5、升降杆;51、升降槽;52、升降块;61、固定块;62、固定螺钉。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种用于船用锚维修的拉力试验机。参照图1,用于船用锚维修的拉力试验机包括前支柱11、后支柱12和底板1,前支柱11和后支柱12均呈矩形柱状,底板1呈矩形板状,前支柱11和后支柱12沿底板1的长度方向间隔排列,前支柱11和后支柱12均通过其下端与底板1的顶部固定连接。
参照图1和图2,前支柱11的数量为一根,前支柱11背离后支柱12的侧壁固定连接有第一限位板,第一限位板呈矩形板状,第一限位板呈水平设置。第一限位板的顶部滑移设置有第一移动块41,第一移动块41呈矩形块状,第一移动块41通过滑移可靠近或者远离前支柱11。
参照图1和图2,前支柱11的顶部固定连接有第二限位板3,第二限位板3呈矩形板状,第二限位板3竖直设置。第二限位板3朝向后支柱12的一面滑移有第二移动块42和第三移动块43,第二移动块42和第三移动块43均呈矩形块状。第二移动块42和第三移动块43水平滑移,第二移动块42和第三移动块43通过滑移可相互靠近或者相互远离。第一移动块41与第二移动块42、第三移动块43之间连接有联动组件,第二移动块42远离第二限位板3的一端和第三移动块43远离第二限位板3的一端均铰接有夹块44,夹块44呈圆饼状,两个夹块44之间用于夹紧锚的锚冠,两个夹块44的旋转轴线与其之间的排列方向平行。进一步的,两个夹块44之间相对的面上连接有弹性垫块441,弹性垫块441对应夹块44的端面呈圆形,弹性垫块441具有弹性,当两个夹块44夹住锚冠时,弹性垫块441被挤压并具有恢复的趋势,此时两个弹性垫块441之间能够挤紧锚冠,使得锚冠更稳定地夹紧于两个夹块44之间。
参照图1和图2,后支柱12的数量为两根,两根后支柱12沿底座的宽度方向间隔排列。两根后支柱12之间连接有升降杆5,升降杆5可沿竖直方向滑移,升降杆5用于调节锚杆尾部的高度。进行拉力试验时,将船用锚的锚冠夹紧在两个夹块44之间,夹紧过程为:通过操作第一移动块41,使第一移动块41通过联动组件带动第二移动块42和第三移动块43相互靠近,从而使得两个夹块44夹紧船用锚的锚冠;将船用锚的锚杆尾部搭在升降杆5处,此时通过升降杆5进行升降,升降杆5升起过程中,上侧锚爪的距锚尖的1/3处可与锚卸扣水平对齐,升降杆5下降过程汇总中,下侧锚爪的距锚件的1/3处可与锚卸扣水平对齐,从而便于人们对锚的位置进行调整。
参照图1和图2,联动组件包括第一连杆411和第二连杆412,第一连杆411和第二连杆412均水平设置,第一连杆411的两端分别铰接于第一移动块41和第二移动块42,第二连杆412的两端分别铰接于第一移动块41和第三移动块43。第一移动块41滑移远离第一支柱时,第一移动块41通过第一连杆411和第二连杆412带动第二移动块42和第三移动块43相互靠近,第一移动块41靠近第一支柱时,第一移动块41通过第一连杆411和第二连杆412带动第二移动块42和第三移动块43相互远离,以实现第一移动块41与第二移动块42、第三移动块43之间的联动,从而控制两个夹块44之间的夹紧状态。
参照图1和图2,第一限位板的顶部设置有气缸45,气缸45的伸缩杆的伸缩方向与第一移动块41的移动方向平行,气缸45的伸缩杆末端与第一移动块41连接,气缸45控制第一移动块41靠近或者远离前支柱11,气缸45为第一移动块41的移动提供动力,并且能够限制第一移动块41的自由滑动。
参照图1和图3,两根后支柱12之间相互朝向的面均开设有升降槽51,升降槽51为矩形槽,升降槽51的长度方向与竖直方向平行,升降槽51的上端贯穿后支柱12的顶部。升降槽51内竖直滑移有升降块52,每条升降槽51内的升降块52数量为一个,升降块52对应升降槽51的形状呈矩形块状,升降块52固定连接在升降杆5长度方向的一端,升降杆5通过升降块52在升降槽51内的滑移从而竖直滑移在两根后支柱12之间。
参照图3和图4,升降杆5长度方向的两端侧壁均连接有固定块61,固定块61螺纹连接固定螺钉62,固定螺钉62的端部通过旋转可抵紧或远离后支柱12。当固定螺钉62抵紧后支柱12时,升降杆5稳定固定在某一高度上,当固定螺钉62远离后支柱12时,升降杆5可进行升降,以对锚杆尾部进行高度调节。
参照图1和图2,第一限位板开设有第一限位槽,第一限位槽为矩形槽,第一移动块41的底部连接有第一限位块,第一限位块呈矩形块状,第一限位块滑移于第一限位槽内,第一移动块41通过第一限位块在第一限位槽内的滑移从而滑移在第一限位板上。第一限位槽内穿入有第一限位杆23,第一限位杆23为圆杆,第一限位杆23由第一限位板的侧壁穿入,第一限位杆23的长度方向与第一限位槽长度方向平行,第一限位杆23穿透第一限位块,第一限位杆23对第一移动块41的滑移起导向作用。
参照图1和图2,第一限位块的顶部向下穿入有安装螺钉24,第一限位杆23开设有螺纹孔(图中未示出),安装螺钉24与螺纹孔螺纹连接,安装螺钉24使第一限位杆23稳定设置在第一限位板内,从而使得第一限位杆23稳定地对第一限位块起导向作用。
参照图1和图2,第二限位板3开设有第二限位槽31,第二移动块42和第三移动块43均连接有第二限位块(图中未示出),第二限位块滑移于第二限位槽31内,第二限位槽31为T形槽,第二限位块对应第二限位槽31呈T形块状。第二移动块42和第三移动块43通过第二限位块在第二限位槽31内的滑移从而滑移在第二移动块42上,呈T形的第二限位块盖合第二限位槽31对第二移动块42和第三移动块43的滑移起导向作用。
本申请实施例的一种用于船用锚维修的拉力试验机的实施原理为:进行拉力试验时,将船用锚的锚冠夹紧在两个夹块44之间,夹紧过程为:通过操作第一移动块41,使第一移动块41通过联动组件带动第二移动块42和第三移动块43相互靠近,从而使得两个夹块44夹紧船用锚的锚冠;将船用锚的锚杆尾部搭在升降杆5处,此时通过升降杆5进行升降,升降杆5升起过程中,上侧锚爪的距锚尖的1/3处可与锚卸扣水平对齐,升降杆5下降过程中,下侧锚爪的距锚件的1/3处可与锚卸扣水平对齐,从而便于人们对锚的位置进行调整。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:包括前支柱(11)、后支柱(12)和底板(1),所述前支柱(11)和后支柱(12)沿所述底板(1)的长度方向间隔排列;
所述前支柱(11)的数量为一根,所述前支柱(11)背离所述后支柱(12)的侧壁连接有第一限位板,所述第一限位板的顶部滑移设置有第一移动块(41),所述第一移动块(41)通过滑移可靠近或者远离所述前支柱(11),所述前支柱(11)的顶部连接有第二限位板(3),所述第二限位板(3)朝向所述后支柱(12)的一面滑移有第二移动块(42)和第三移动块(43),所述第二移动块(42)和所述第三移动块(43)水平滑移,所述第二移动块(42)和所述第三移动块(43)通过滑移可相互靠近或者相互远离,所述第一移动块(41)与所述第二移动块(42)、所述第三移动块(43)之间连接有联动组件,所述第二移动块(42)远离所述第二限位板(3)的一端和所述第三移动块(43)远离所述第二限位板(3)的一端均能铰接有夹块(44),两个所述夹块(44)之间用于夹紧锚的锚冠,两个所述夹块(44)的旋转轴线与其之间的排列方向平行;
所述后支柱(12)的数量为两根,两根所述后支柱(12)沿所述底板(1)的宽度方向间隔排列,两根后支柱(12)之间连接有升降杆(5),所述升降杆(5)可沿竖直方向滑移,所述升降杆(5)用于调节锚杆尾部的高度。
2.根据权利要求1所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:所述联动组件包括第一连杆(411)和第二连杆(412),所述第一连杆(411)和所述第二连杆(412)均水平设置,所述第一连杆(411)的两端分别铰接于所述第一移动块(41)和所述第二移动块(42),所述第二连杆(412)的两端分别铰接于所述第一移动块(41)和所述第三移动块(43)。
3.根据权利要求2所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:两根所述后支柱(12)之间相互朝向的面均开设有升降槽(51),所述升降槽(51)的上端贯穿所述后支柱(12)的顶部,所述升降槽(51)内竖直滑移有升降块(52),所述升降块(52)连接在所述升降杆(5)长度方向的一端;
所述升降杆(5)长度方向的两端侧壁均连接有固定块(61),所述固定块(61)螺纹连接固定螺钉(62),所述固定螺钉(62)的端部通过旋转可抵紧或远离所述后支柱(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:所述第一限位板开设有第一限位槽,所述第一移动块(41)的底部连接有第一限位块,所述第一限位块滑移于所述第一限位槽内,所述第一限位槽内穿入有第一限位杆(23),所述第一限位杆(23)由所述第一限位板的侧壁穿入,所述第一限位杆(23)的长度方向与第一限位槽长度方向平行,所述第一限位杆(23)穿透所述第一限位块。
5.根据权利要求4所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:所述第二限位板(3)开设有第二限位槽(31),所述第二移动块(42)和所述第三移动块(43)均连接有第二限位块,所述第二限位块滑移于所述第二限位槽(31)内,所述第二限位槽(31)为T形槽,所述第二限位块对应第二限位槽(31)呈T形块状。
6.根据权利要求5所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:所述第一限位块的顶部向下穿入有安装螺钉(24),所述第一限位杆(23)开设有螺纹孔,所述安装螺钉(24)与螺纹孔螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:两个所述夹块(44)之间相对的面上连接有弹性垫块(441)。
8.根据权利要求7所述的一种用于船用锚维修的拉力试验机,其特征在于:所述第一限位板的顶部设置有气缸(45),所述气缸(45)的伸缩杆与第一移动块(41)连接,所述气缸(45)控制所述第一移动块(41)靠近或者远离所述前支柱(11)。
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CN202120158604.4U CN214251823U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 一种用于船用锚维修的拉力试验机 |
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CN202120158604.4U Active CN214251823U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 一种用于船用锚维修的拉力试验机 |
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