CN214243350U - 一种用于电梯维修的底坑防护装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于电梯维修的底坑防护装置，其包括四根支撑柱，四根支撑柱设置在电梯井道底坑的四个边角处，支撑柱的顶端设置有一液压缓冲器，支撑柱的下端设置有一安装板，底坑地面上固接有用于固定安装板的固定杆，对应安装板的周面上开设有容纳固定杆穿过的固定孔。本申请具有提高工作人员在底坑工作安全性的效果。

Description

一种用于电梯维修的底坑防护装置

技术领域

本申请涉及电梯维修的领域，尤其是涉及一种用于电梯维修的底坑防护装置。

背景技术

电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备，其广泛应用于住宅楼，商场等多层建筑，方便使用者在不同的楼层间移动。

为了电梯安全和稳定工作，电梯需要定期进行检修，在检修时工作人员需要下到电梯井道的底坑内，对设置在底坑内的设备进行维护。

然而工作人员在底坑内进行维护时，电梯轿厢位于工作人员上方，此时如果制动器失效，电梯发生不正常运动，容易产生安全隐患。

实用新型内容

为了提高工作人员在底坑工作的安全性，本申请提供一种用于电梯维修的底坑防护装置。

本申请提供的一种用于电梯维修的底坑防护装置采用如下的技术方案：

一种用于电梯维修的底坑防护装置，包括四根支撑柱，四根支撑柱设置在电梯井道底坑的四个边角处，支撑柱的顶端设置有一液压缓冲器，支撑柱的下端设置有一安装板，底坑地面上固接有用于固定安装板的固定杆，对应安装板的周面上开设有容纳固定杆穿过的固定孔。

通过采用上述技术方案，当固定杆穿过安装板表面的固定孔时，安装板与地面相互贴靠，从而支撑柱被立设在地面上。支撑柱的设置，对工作人员进行了保护，减少了当工作人员在底坑内工作时，电梯非正常运行，从而造成危险的情况，安装板与固定杆的相互配合，使得支撑柱便于安拆，进而工作人员在完成维护后，可以将支撑柱从地面拆卸下来，从而不影响电梯的正常运行。

可选的，所述安装板上绕支撑柱轴线开设有弧形孔，弧形孔的一端与固定孔相互连通，固定杆的周面上开设有一用于嵌入弧形孔内的环槽。

通过采用上述技术方案，当固定杆卡入固定孔后，工作人员可以转动支撑柱，使得弧形孔与环槽相互配合，通过弧形孔与环槽的相互配合卡位，提高了支撑柱安装在地面的稳定性。

可选的，所述支撑柱包括与安装板固接的套管和插设在套管内并与套管滑移连接的插杆，所述套管内还设置有一用于顶持插杆的压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，套管与插杆的相互配合，使得支撑柱的整体长度可以调节，并且方便了工作人员对支撑柱在不使用时进行收纳和存放。压缩弹簧的设置，使得支撑柱的整体长度可以调节。当电梯发生意外坠落时，压缩弹簧被压缩，从而可以吸收一部分电梯轿厢的动能，从而降低轿厢的冲击力，进而提高了防护装置对工作人员的保护作用。

可选的，所述压缩弹簧的下端设置有一限位板，套管上水平开设有一定位孔，定位孔内穿设有一用于承托限位板的限位杆。

通过采用上述技术方案，限位杆***定位孔内，从而对限位板进行承托，进而使得压缩弹簧以及插杆的位置固定。从而使得支撑柱可以在电梯下坠时对电梯提供稳定的支撑。

可选的，所述定位孔沿支撑柱的轴向至少设置有三个。

通过采用上述技术方案，三个定位孔的设置，使得工作人员可以选择定位孔***限位杆，从而调节支撑柱的整体高度，进而使得支撑柱可以对不同深度的底坑进行适配。

可选的，相邻的两个支撑柱之间设置有连接板，连接板上开设有卡位槽，套管的周面上固接有与卡位槽相互配合的卡位螺杆，卡位螺杆穿过连接板并螺纹配合有一夹持螺母。

通过采用上述技术方案，连接板的设置，一方面将四根支撑柱相互连接，提高了支撑柱整体的稳定性，另一方面，限制了支撑柱绕自身轴线转动，从而提高了安装板与固定杆之间相互卡位的稳定性。

可选的，所述连接板包括两个铰接板，两个铰接板在端部相互铰接，两个铰接板上还同时设置有一用于将两个铰接板相互固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，两个铰接板的相互铰接，当连接板在不使用时工作人员可以转动两个铰接板，从而减少了连接板的整体长度，方便了对连接板进行收纳。

可选的，所述固定组件包括固接在其中一个铰接板上的滑移管，固接在另一铰接板上的固定管，滑移管内穿设有一用于***固定管内的锁定件。

通过采用上述技术方案，当工作人员将锁定件***固定管内部后，通过锁定件与固定管，滑移管的相互配合，从而将两个铰接板相互固定，提高了连接板对支撑柱固定的稳定性。

可选的，锁定件的周面上固接有一拨片，滑移筒上开设有一容纳拨片伸出的条孔。

通过采用上述技术方案，拨片与条孔的相互配合，方便了工作人员控制锁定件的滑移，提高了操作的便捷，并且条孔还可以对拨片进行限位，使得锁定件不易掉出条孔。

可选的，所述液压缓冲器的顶端固接有一缓冲垫。

通过采用上述技术方案，缓冲垫的设置，当电梯轿厢发生坠落，并被支撑柱所支设时，进一步的提高了支撑柱的缓冲性能，从而保护了工作人员。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.支撑柱支设在底坑内，从而对工作人员进行了保护，减少了电梯在坠落时容易造成危险的可能性；

2.连接板的设置，对相邻的支撑柱进行了连接，从而提高了四根支持柱整体的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例一种用于电梯维修的底坑防护装置的整体结构示意图；

图2是体现支撑柱的整体结构示意图；

图3是图1中细节A处的放大图，并体现固定组件。

附图标记说明：1、支撑柱；11、套管；111、定位孔；112、卡位螺杆；113、夹持螺母；12、插杆；13、压缩弹簧；14、限位板；15、限位杆；2、液压缓冲器；21、缓冲垫；3、连接板；31、铰接板；32、卡位槽；4、安装板；41、固定孔；42、弧形孔；43、固定杆；44、环槽；5、固定组件；51、滑移管；52、固定管；53、锁定件；54、拨片；55、条孔。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于电梯维修的底坑防护装置。参照图1，一种用于电梯维修的底坑防护装置设置在电梯井道的底坑内，包括设置在底坑四个边角处的支撑柱1，支撑柱1竖直安装在底坑的地面上。两个相邻支撑柱1之间设置有连接板3，连接板3沿底坑的长度或宽度方向设置，连接柱的两端分别与一支撑柱1相互连接。

如图2支撑柱1的下端固接有一安装板4，支撑柱1的顶端固接有一液压缓冲器2，液压缓冲器2的顶端固接有一橡胶材质的缓冲垫21。

如图2所示，安装板4为一圆板，并且安装板4与套管11同轴固接，安装板4上开设有固定孔41，固定孔41设置有四个，四个固定孔41绕套管11圆周分布在安装板4上。地面固接有用于穿过固定孔41的固定杆43。固定杆43上还开设有弧形孔42，弧形孔42设置有四个并与四个固定孔41一一对应，弧形孔42所在弧线与套管11同轴设置，弧形孔42的宽度小于固定孔41的直径，并且弧形孔42的一端与固定孔41相互连通。固定杆43的周面上开设有一与弧形孔42相互配合的环槽44。

当工作人员安装套管11时，首先将安装板4水平放置，并使得固定杆43穿过固定孔41，然后工作人员转动套管11，从而使得弧形孔42的侧壁嵌设在环槽44内，通过环槽44与安装板4的相互卡位，从而将安装板4固定在地面上，固定杆43与固定孔41的设置，方便了工作人员对支撑柱1进行安拆，弧形孔42与环槽44的相互卡设，进一步提高了支撑柱1与地面固定的稳定性。

如图2所示，支撑柱1包括竖直固接在安装板4上的套管11和插设在安装管内并且一端与液压缓冲器2固接的插杆12。套管11内还设置有一压缩弹簧13，压缩弹簧13的下端固接有一限位板14。套管11上水平开设有定位孔111，定位孔111内穿设有一限位杆15，限位杆15位于限位板14下方，并对限位板14进行支撑。当插杆12***套管11内部时，插杆12的下端与压缩弹簧13相互抵接，从而插杆12被支设在套管11内。压缩弹簧13的设置，使得支撑柱1的整体长度可以调节。当电梯发生意外坠落时，压缩弹簧13被压缩，从而可以吸收一部分电梯轿厢的动能，从而降低轿厢的冲击力，进而提高了防护装置对工作人员的保护作用。定位孔111沿套管11的轴向设置有三个，从而工作人员在安装支撑柱1时，可以根据底坑的具体深度，调节支撑柱1的长度，提高了支撑柱1使用的便捷性。限位板14与限位杆15的相互卡设，使得压缩弹簧13被更稳定的顶持在限位杆15的上方，从而提高了限位弹簧对插杆12支撑的稳定性。

在本申请其他实施例中限位杆15还可以是一螺栓，螺栓穿过定位孔111后螺纹配合有一螺母，通过螺栓与螺母之间的相互配合，从而提高了限位杆15安装在定位孔111内部的稳定性。

如图1所示，连接板3包括两个在端部相互铰接的铰接板31，铰接板31整体为矩形并且铰接板31上的铰接轴位于矩形的一个边角处设置，从而两个铰接板31相互转动至共线时，两个铰接板31的端部相互抵紧，进而限制了两个铰接板31的继续转动。铰接板31远离铰接点位的端部开设有一卡位槽32，卡位槽32的开口朝向两个铰接板31的转动方向设置。套管11上固接有卡位螺杆112，卡位螺杆112上螺纹配合有夹持螺母113。卡位螺杆112至少设置有两个，并且两个卡位螺杆112相互垂直设置，卡位螺杆112的轴线水平设置。当支撑柱1安装在地面上并且固定杆43与弧形孔42远离固定孔41的一端相互抵接时，两个卡位螺杆112位于四根支撑柱1所成矩形的外侧，并分别平行于矩形的长度方向和宽度方向。此时工作人员可以将连接板3安装在相邻的两个支撑柱1上，并使得卡位槽32卡设在卡位螺杆112上，然后在卡位螺杆112上旋拧夹持螺母113，从而将连接板3固定。

连接板3的设置，一方面将四根支撑柱1相互连接，提高了支撑柱1整体的稳定性，另一方面，限制了支撑柱1绕自身轴线转动，从而提高了安装板4与固定杆43之间相互卡位的稳定性。

如图1和图3所示，连接板3上还设置有用于将两个铰接板31固定的固定组件5，固定组件5包括固接在其中一个铰接板31上的滑移管51，固接在另一铰接板31上的固定管52，当两个铰接板31转动至共线时，固定管52与滑移管51同轴。滑移管51内滑移连接有一锁定件53，锁定件53的周面上固接有一拨片54，滑移管51的周面上开设有一容纳拨片54伸出的条孔55，拨片54在条孔55内滑动，从而拨片54控制锁定件53在滑移管51内滑移，当锁定件53***固定管52内部后，锁定件53将两个铰接板31固定，从而使得连接板3整体呈直线状。固定组件5将连接板3固定后，连接板3将相邻的两个支撑柱1连接，从而防护结构整体的稳定性以及支撑能力。拨片54与条孔55的相互配合，方便了工作人员控制锁定件53的滑移，提高了操作的便捷，并且条孔55还可以对拨片54进行限位，使得锁定件53不易掉出条孔55。

当工作人员在底坑能工作完毕后，可以将防护装置拆除，从而不影响电梯的正常运行。

本申请实施例一种用于电梯维修的底坑防护装置的实施原理为：当工作人员在安装底坑防护装置时，首先工作人员将套管11支设在底坑的地面并使得固定杆43穿入固定孔41内，然后工作人员转动套管11，从而使得环槽44卡入弧形孔42内，进而将安装板4与地面固定，然后工作人员在定位孔111内穿设限位杆15，并将限位板14与压缩弹簧13放入套管11内。接着将插杆12***套管11内，从而完成支撑柱1的安装。最后工作人员转动将连接板3转动至直线状态，并使用固定组件5将连接板3固定，连接板3上的卡位槽32分别卡入对应套管11周面上的卡位螺杆112上，工作人员在卡位螺杆112上旋拧夹持螺母113从而将连接板3与支撑柱1固定，进而提高了底坑防护装置整体的稳定性。底坑防护装置可以对工作人员进行保护，减少了由于轿厢而造成危险的情况。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：包括四根支撑柱(1)，四根支撑柱(1)设置在电梯井道底坑的四个边角处，支撑柱(1)的顶端设置有一液压缓冲器(2)，支撑柱(1)的下端设置有一安装板(4)，底坑地面上固接有用于固定安装板(4)的固定杆(43)，对应安装板(4)的周面上开设有容纳固定杆(43)穿过的固定孔(41)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述安装板(4)上绕支撑柱(1)轴线开设有弧形孔(42)，弧形孔(42)的一端与固定孔(41)相互连通，固定杆(43)的周面上开设有一用于嵌入弧形孔(42)内的环槽(44)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述支撑柱(1)包括与安装板(4)固接的套管(11)和插设在套管(11)内并与套管(11)滑移连接的插杆(12)，所述套管(11)内还设置有一用于顶持插杆(12)的压缩弹簧(13)。

4.根据权利要求3所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述压缩弹簧(13)的下端设置有一限位板(14)，套管(11)上水平开设有一定位孔(111)，定位孔(111)内穿设有一用于承托限位板(14)的限位杆(15)。

5.根据权利要求4所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述定位孔(111)沿支撑柱(1)的轴向至少设置有三个。

6.根据权利要求1所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：相邻的两个支撑柱(1)之间设置有连接板(3)，连接板(3)上开设有卡位槽(32)，套管(11)的周面上固接有与卡位槽(32)相互配合的卡位螺杆(112)，卡位螺杆(112)穿过连接板(3)并螺纹配合有一夹持螺母(113)。

7.根据权利要求6所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述连接板(3)包括两个铰接板(31)，两个铰接板(31)在端部相互铰接，两个铰接板(31)上还同时设置有一用于将两个铰接板(31)相互固定的固定组件(5)。

8.根据权利要求7所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述固定组件(5)包括固接在其中一个铰接板(31)上的滑移管(51)，固接在另一铰接板(31)上的固定管(52)，滑移管(51)内穿设有一用于***固定管(52)内的锁定件(53)。

9.根据权利要求8所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：锁定件(53)的周面上固接有一拨片(54)，滑移筒上开设有一容纳拨片(54)伸出的条孔(55)。

10.根据权利要求1所述的一种用于电梯维修的底坑防护装置，其特征在于：所述液压缓冲器(2)的顶端固接有一缓冲垫(21)。

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