CN214240398U - 小天窗挡风网预压结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小天窗挡风网预压结构,包括小天窗总成和前端的挡风网总成,小天窗总成包括玻璃总成与位于玻璃总成两端的运行机构,挡风网总成包括挡风网及位于挡风网两端且朝向小天窗总成的金属弹片,运行机构用于压抵金属弹片,使得挡风网落入车内;其中,运行机构包括:固定主梁;设置于固定主梁前端的预压块,预压块预先压抵金属弹片;位于预压块后两侧的前运行滑脚,前运行滑脚之间间隔成型金属弹片的运行腔。本实用新型通过在运行机构的前端设置预压块,预先压抵挡风网的金属弹片,提前降低挡风网高度,可有效的避免挡风条与PU刮擦产生异响,可以提高天窗质量,减少客户的抱怨。
Description
技术领域
本实用新型属于天窗挡风网技术领域,具体地说,涉及一种小天窗挡风网预压结构。
背景技术
目前,汽车的天窗挡风网在关闭收入车内时,都是通过打开的全景天窗在关闭时,前进运行,压住挡风网弹片使挡风网落进车内。但是全景天窗的运行机构在运行时,因为高度偏低,天窗在打开/关闭过程中无法提前将挡风网控制在一个适当的高度,然后就会撞击挡风网弹片,运行机构通常内部含有金属支撑,就会产生撞击异响,进而容易导致PU与挡风条刮擦,导致客户投诉。
因此,一种可以提前降低挡风网高度,可有效的避免挡风条与PU刮擦产生异响,可以提高天窗质量,减少客户的抱怨的小天窗挡风网预压结构亟待研究。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种小天窗挡风网预压结构,用于避免以往运行机构直接撞击挡风网的金属弹片,产生撞击异响,导致客户投诉的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种小天窗挡风网预压结构,包括小天窗总成和前端的挡风网总成,小天窗总成包括玻璃总成与位于玻璃总成两端的运行机构,挡风网总成包括挡风网及位于挡风网两端且朝向小天窗总成的金属弹片,运行机构用于压抵金属弹片,使得挡风网落入车内;
其中,运行机构包括:
固定主梁;
设置于固定主梁前端的预压块,预压块预先压抵金属弹片;
位于预压块后两侧的前运行滑脚,前运行滑脚之间间隔成型金属弹片的运行腔。
根据本实用新型一实施方式,其中上述预压块前端倒圆角,底端开槽。
根据本实用新型一实施方式,其中上述前运行滑脚中空,下侧成拱形,且设有防滑凸纹。
根据本实用新型一实施方式,其中上述前运行滑脚内置金属弹簧片,金属弹簧片具有下凸起,下凸起卡嵌入前运行滑脚下侧。
根据本实用新型一实施方式,其中上述固定主梁后侧设有滑道,滑道卡扣有后运行滑脚,后运行滑脚滑设于天窗导轨。
根据本实用新型一实施方式,其中上述后运行滑脚四周设有运行拱片,运行拱片包括:
主面板部;
上拱片部,上拱片部设置于主面板部上侧;
下圆弧块部,下圆弧块部设置于主面板部下侧;
侧限位边部,侧限位边部设置于主面板部外侧,并朝下延伸。
根据本实用新型一实施方式,其中上述固定主梁设有多个螺栓安装孔和腰圆形孔。
根据本实用新型一实施方式,其中上述预压块与前运行滑脚至固定主梁设置有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
通过在运行机构的前端设置预压块,预先压抵挡风网的金属弹片,提前降低挡风网高度,可有效的避免挡风条与PU刮擦产生异响,可以提高天窗质量,减少客户的抱怨。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的运行机构示意图;
图2是本实用新型实施例的后运行滑脚示意图。
附图标记
运行机构10,固定主梁20,预压块30,前运行滑脚40,金属弹簧片41,滑道50,后运行滑脚60,运行拱片70,主面板部71,上拱片部72,下圆弧块部73,侧限位边部74,螺栓安装孔80,腰圆形孔81,加强筋90。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本实用新型实施例的运行机构示意图。如图所示,一种小天窗挡风网预压结构,包括小天窗总成和前端的挡风网总成,小天窗总成包括玻璃总成与位于玻璃总成两端的运行机构10,运行机构10用于带动装配的玻璃总成完成打开及关闭的前后运行,配合于天窗两侧的导轨。挡风网总成包括挡风网及位于挡风网两端且朝向小天窗总成的金属弹片,运行机构10在关闭小天窗总成时,用于压抵金属弹片,前进运行,使得挡风网落入车内,完成总体关闭。
其中,运行机构10包括:固定主梁20;设置于固定主梁20前端的预压块30,预压块30预先压抵金属弹片;位于预压块30后两侧的前运行滑脚40,前运行滑脚40之间间隔成型金属弹片的运行腔。
在本实用新型一实施方式中,固定主梁20装配至玻璃总成的两侧,前端设有预压块30,其在前进运行的过程中,会预先压抵挡风网的金属弹片,避免了内设有金属支撑件的固定主梁20直接撞击到金属弹片,造成较大的异响,也就是说,通过装设预压块30,便能避免了金属弹片与固定主梁20的直接接触,从而解决了挡风条与固定主梁20刮擦产生的异响,提高了产品质量,使用更为舒适。
优选一实施方式中,预压块30前端倒圆角,弧度配合,与金属弹片接触过渡性强,耐用性高,而且底端开槽,减少了与金属弹片的接触面积,有效减少接触噪音,实用性强。
本实用新型的前运行滑脚40用于在天窗导轨前端滑设运行,提高顺畅度,同时其分立于预压块30左右两侧,可以限位导向金属弹片,具有较好的导向性。
具体而言,前运行滑脚40中空,下侧成拱形,弧度下凹,接触面积减小,且设有防滑凸纹,滑移运行更为方便。
优选一实施方式中,前运行滑脚40内置金属弹簧片41,起到较强的支撑作用,减小车身振动引起的应力集中,提高前运行滑脚40的使用强度。而且金属弹簧片41具有下凸起,下凸起卡嵌入前运行滑脚40下侧,完成装配时的定位,提高工作过程中的稳定性,避免窜动产生脱落,提高产品质量及安全性。
接下来,请继续参考图2,图2是本实用新型实施例的后运行滑脚示意图。如图所示,固定主梁20后侧设有滑道50,滑道50卡扣有后运行滑脚60,后运行滑脚60用于滑设于天窗导轨,完成固定主梁20的后端导向运行。
详细而言,后运行滑脚60四周设有运行拱片70,运行拱片70包括:主面板部71;上拱片部72,上拱片部72设置于主面板部71上侧;下圆弧块部73,下圆弧块部73设置于主面板部71下侧;侧限位边部74,侧限位边部74设置于主面板部71外侧,并朝下延伸。
在本实施方式中,运行拱片70分设于后运行滑脚60的四周,导向支撑并提高运行的顺畅度。其主面板部71完成主体支撑,上拱片部72完成天窗导轨的上端抵触运行,下侧的下圆弧块部73完成天窗导轨的下端抵触运行,两者配合,避免上下窜动,另外外侧的侧限位边部74止抵于天窗导轨的外侧,进行横向的再次限位,如此一来,能够将运行拱片70牢牢地锁定在天窗导轨内部,导向稳定性强。滑道50可卡扣安装在固定主梁20上,方便拆卸维护。
值得一提的是,本实用新型的固定主梁20设有多个螺栓安装孔80和腰圆形孔81,螺栓安装孔80完成固定,腰圆形孔81则方便微调,提高应用性,增加使用的便捷度。
另外,预压块30与前运行滑脚40至固定主梁20设置有加强筋90,借以提高两者的使用强度,增加使用寿命。
综上所述,本实用新型通过在运行机构10的前端设置预压块30,预先压抵挡风网的金属弹片,提前降低挡风网高度,可有效的避免挡风条与PU刮擦产生异响,可以提高天窗质量,减少客户的抱怨。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种小天窗挡风网预压结构,包括小天窗总成和前端的挡风网总成,其特征在于,所述小天窗总成包括玻璃总成与位于所述玻璃总成两端的运行机构,所述挡风网总成包括挡风网及位于所述挡风网两端且朝向所述小天窗总成的金属弹片,所述运行机构用于压抵所述金属弹片,使得所述挡风网落入车内;
其中,所述运行机构包括:
固定主梁;
设置于所述固定主梁前端的预压块,所述预压块预先压抵所述金属弹片;
位于所述预压块后两侧的前运行滑脚,所述前运行滑脚之间间隔成型所述金属弹片的运行腔。
2.根据权利要求1所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述预压块前端倒圆角,底端开槽。
3.根据权利要求1所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述前运行滑脚中空,下侧成拱形,且设有防滑凸纹。
4.根据权利要求3所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述前运行滑脚内置金属弹簧片,所述金属弹簧片具有下凸起,所述下凸起卡嵌入所述前运行滑脚下侧。
5.根据权利要求1所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述固定主梁后侧设有滑道,所述滑道卡扣有后运行滑脚,所述后运行滑脚滑设于天窗导轨。
6.根据权利要求5所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述后运行滑脚四周设有运行拱片,所述运行拱片包括:
主面板部;
上拱片部,所述上拱片部设置于所述主面板部上侧;
下圆弧块部,所述下圆弧块部设置于所述主面板部下侧;
侧限位边部,所述侧限位边部设置于所述主面板部外侧,并朝下延伸。
7.根据权利要求1所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述固定主梁设有多个螺栓安装孔和腰圆形孔。
8.根据权利要求1所述的小天窗挡风网预压结构,其特征在于,其中所述预压块与所述前运行滑脚至所述固定主梁设置有加强筋。
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- 2020-12-28 CN CN202023231525.6U patent/CN214240398U/zh active Active
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