CN214220561U - 建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，由吊篮、滑轮、导轨、拉结装置、悬挂机构组成；所述滑轮包括主滑轮、跨障滑轮和副滑轮；所述导轨包括斜向导轨和变向导轨，所述导轨在建筑外立面从上向下通长布置，并通过拉结装置对轨道进行间隔固定；所述拉结装置包括悬挑钢梁和拉结钢索；所述悬挂机构设于建筑屋面；采用钢丝绳导轨、三组滑轮及吊篮进行幕墙施工，可适应不同倾斜角度建筑立面，且可根据预埋板及变向导轨将变斜率建筑立面划分成若干直线段，适用范围广；主滑轮与跨障滑轮的设置可以使吊篮在保证安全的情况下，较简单的跨越悬挑钢梁上固定导轨的连接钢索，从而完成建筑立面从上向下不间断施工。

Description

建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台

技术领域

本实用新型涉及倾斜建筑立面幕墙施工，也可适用于变斜率建筑立面（曲线型、顶部悬挑型）幕墙施工，具体涉及一种建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台。

背景技术

随着技术的发展和新材料的应用，使建筑立面的设计丰富多彩，倾斜建筑立面幕墙也逐渐被广泛应用。倾斜建筑立面幕墙施工方法主要有搭设外脚手架、采用登高车和分层搭设吊篮加钢丝绳斜拉三种方法，但三种方法均存在一定的不足。搭设满堂外脚手架易安装拆除繁琐，费用较高，且不适用于高层建筑幕墙施工。使用登高车可直接把工人送至施工部位，但登高车属于大型设备，设备租赁费用高，同样不适用于高层建筑幕墙施工。采用分层搭设吊篮加钢丝绳斜拉法根据需要每两层或每层设置室内辅助钢丝绳将吊篮向里拉，对于高层建筑来说，由于分别设置的预埋板及绑扎固定，造成工作量加大、效率低下、工期延长，同时安全隐患增加。因此，亟需提出一种新的施工方法解决高层及超高层倾斜建筑立面及变斜率倾斜建筑立面幕墙施工中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有倾斜建筑立面及变斜率倾斜建筑立面幕墙施工中存在的问题，提出了建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，采用下述技术方案。

建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于由吊篮、滑轮、导轨、拉结装置、悬挂机构组成；所述吊篮由底部底板、横杆、竖杆、纵杆、加固方钢、加固杆、固定栓钉、及两组提升机和安全锁组成，所述提升机及安全锁设于吊篮顶部两侧加固杆内侧，所述固定栓钉设于建筑外立面侧吊篮底板上方；所述滑轮包括吊篮顶部主滑轮、主滑轮下部跨障滑轮和吊篮底部副滑轮；所述滑轮设于吊篮建筑外立面侧加固方钢外侧，所述滑轮通过圆心部位转动轴固定在滑轮骨架转动轴孔位置处，滑轮围绕外径设有滑动凹槽，所述滑轮骨架沿两侧侧板间隔均匀设有4个圆形转动轴孔；所述导轨包括斜向导轨和变向导轨，所述导轨在建筑外立面从上向下通长布置，导轨与建筑外立面间距为15~50cm，并通过拉结装置对轨道进行间隔固定；所述拉结装置包括悬挑钢梁和拉结钢索，所述悬挑钢梁与埋设于主体结构内部的预埋板焊接；所述拉结钢索一侧与悬挑钢梁腹板处预留孔连接，一侧与导轨连接；所述悬挂机构由横向支架、配重、安全钩、安全绳、吊板、竖向支架及竖向支架底部的底座一组成；所述悬挂机构设于建筑屋面，横向支架与女儿墙接触部位设有第二支撑点；所述吊板包括横梁最外侧吊篮吊板和吊篮吊板内侧导轨吊板；所述安全钩位于竖向支架顶部，安全绳一端与配重连接，一端分别与吊篮吊板和导轨吊板连接，所述的第二支撑点处设有底座二、螺栓及填压块。

优选地，所述的加固方钢位于吊篮建筑外立面侧，与吊篮最外侧竖杆连接，且长度大于竖杆长度。

优选地，所述的转动轴包括扩大端头、转动轴杆和转转轴杆上限位销杆孔组成，限位销杆孔距扩大端头的间距为滑轮骨架两侧侧板之间间距，限位销杆孔内设有限位销杆，限位销杆底部设有螺母。

优选地，所述的滑轮骨架距加固方钢5cm内为方形钢管，距加固方钢5cm以外长度范围内去除上下两侧侧板，只设有左右两侧侧板，去除上下侧板处设有橡胶垫。

优选地，所述的滑轮可通过转动轴安装于任一个圆形转动轴孔中，主滑轮与跨障滑轮位置选取与导轨斜率相关。

优选地，所述的副滑轮与外倾建筑外立面通过双股拉伸绳连接，双股拉伸绳一侧与导轨上移动吊钩连接，一侧固定于固定栓钉上，双股拉伸绳长度通过与固定栓钉的固定长度调节。

优选地，所述的导轨为钢丝绳，且斜率变化不少于1，导轨上拉结装置根据建筑外立面倾斜变化情况进行布置，可根据需要在3~20m高度范围间隔内布置，斜率变化越多，拉结装置间距越小。

优选地，所述的悬挑钢梁端部与导轨间间距为15~30cm，悬挑钢梁与预埋板满焊，预埋板上设有4~8根螺栓，与主体结构固定。

优选地，所述的第二支撑点底座二设于女儿墙顶部，并通过螺栓连接，底座二与横向支架之间缝隙内设有填压块。

本实用新型涉及的技术方案，与传统技术相比的有益效果是：

1、采用钢丝绳导轨、对三组滑轮及吊篮进行幕墙施工，可适应不同倾斜角度建筑立面，且可根据预埋板及变向导轨将变斜率建筑立面划分成若干直线段，适用范围广。

2、建筑外立面通过若干预埋板、悬挑钢梁孔及拉结钢索控制导轨斜率，可在建筑外立面布置从上向下通长的导轨，减少分层搭设吊篮及钢丝绳施工作业量，减少施工周期。

3、主滑轮与跨障滑轮的设置可以使吊篮在保证安全的情况下，较简单的跨越悬挑钢梁上固定导轨的连接钢索，从而完成建筑立面从上向下不间断施工。

4、滑轮采用转动轴固定于滑轮骨架内部，转动轴杆通过限位销杆进行固定，滑轮可在保证安全的情况下，快速完成拆除及安装，从而保证吊篮在连接钢索部位或变斜率部位的通过效率。

5、滑轮骨架两侧设置若干个转动轴孔，转动轴及滑轮可根据建筑立面斜率变化，选择不同转动轴孔进行安装，适用于不同斜率的建筑立面。

6、副滑轮、双股拉伸绳、固定栓钉的存在能够防止吊篮倾斜移动，进一步保证了吊篮滑移过程中的安全性。

7、悬挂机构端部分别设置导轨吊板和吊篮钢丝绳吊板，解决了导轨预埋板在建筑屋顶的连接问题，且配重结合女儿墙上第二支撑点的设置，保证了悬挂机构的安全性。

附图说明

图1是建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台在斜向导轨滑移段结构示意图；

图2是建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台在变向导轨滑移段结构示意图；

图3是斜向滑移阶段吊篮结构示意图；

图4是斜向滑移阶段滑轮结构示意图；

图5是斜向滑移阶段滑轮立面图；

图6是变向滑移阶段吊篮结构示意图；

图7是变向滑移阶段滑轮结构示意图；

图8是变向滑移阶段滑轮立面图；

图9是滑轮骨架结构示意图；

图10是转动轴结构示意图；

图11是转动轴-限位销杆结构示意图；

图12是悬挂机构端部吊板结构示意图（图1中B节点详图）；

图13是预埋板、悬挑钢梁、连接钢索连接示意图（图1中A节点详图）；

图14是预埋板、悬挑钢梁连接示意图；

图15是实施例1中变向轨式吊篮施工平台在斜向滑移阶段跨越拉结钢索结构示意图；

图16是实施例1中变向轨式吊篮施工平台在斜向滑移阶段-变向滑移阶段主滑轮受力结构示意图；

图17是实施例1中变向轨式吊篮施工平台在斜向滑移阶段-变向滑移阶段跨障滑轮受力结构示意图；

图18是实施例2中曲线型建筑立面外倾阶段滑移结构示意图；

图19是实施例2中曲线型建筑立面内倾阶段滑移结构示意图。

图中标注：1-建筑外立面，2-主体结构，3-女儿墙，4-屋面，5-吊篮，51-横杆，52-竖杆，53-纵杆，54-底板，55-提升机，56-安全锁，57-固定栓钉，58-加固方钢，59-加固杆，61-主滑轮，62-跨障滑轮，63-副滑轮，64-滑动凹槽，65-滑轮骨架，66-转动轴，661-扩大端头，662-转动轴杆，663-限位销杆，664-限位销杆孔，665-螺母，67-转动轴孔，7-焊缝，8-橡胶垫，9-吊绳，10-导轨，101-斜向导轨，102-变向导轨，11-预埋板，12-悬挑钢梁，121-预留孔，13-螺栓，14-拉结钢索，15-悬挂机构，151-配重，152-竖向支架，153-横向支架，154-底座一，155-安全钩，156-安全绳，16-吊板，161-导轨吊板，162-吊篮吊板，17-第二支撑点，171-底座二，172-固定钉，173-填压块，18-双股拉伸绳，19-移动吊钩。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将参考图1至图19，对本实用新型的实施例作详细说明，以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

本实施例中建筑立面1为上部外倾，下部垂直，共设两端导轨10，上部为斜向导轨101，下部变向导轨102为垂直导轨10，导轨10与建筑外立面1间距为30cm，悬挑钢梁12端部与导轨10间间距为20cm；外倾建筑立面1每间隔12m布置一个拉结装置，垂直建筑立面1每间隔20m布置一个拉结装置。

结合附图1、附图2所示，建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台吊篮5、滑轮、导轨10、拉结装置、悬挂机构15组成；导轨10包括斜向导轨101和变向导轨102，导轨10在建筑外立面1从上向下通长布置，导轨10与建筑外立面1间距为30cm，并通过拉结装置对导轨10进行间隔固定。

结合附图3、附图6所示，吊篮5由底部底板54、横杆51、竖杆52、纵杆53、加固方钢58、加固杆59、固定栓钉57、及两组提升机55和安全锁56组成，提升机55及安全锁56设于吊篮5顶部两侧加固杆59内侧，固定栓钉57设于建筑外立面1侧吊篮5底板54上方。

结合附图1、附图2、附图3、附图6所示，滑轮包括吊篮5顶部主滑轮61、主滑轮61下部跨障滑轮62和吊篮5底部副滑轮63；滑轮设于吊篮5建筑外立面1侧加固方钢58外侧，加固方钢58位于吊篮5建筑外立面1侧，与吊篮5最外侧竖杆52连接，且长度大于竖杆52长度。

结合附图4、附图5、附图7、附图8所示，滑轮通过圆心部位转动轴66固定在滑轮骨架65转动轴孔67位置处，滑轮围绕外径设有滑动凹槽64，滑轮可通过转动轴66安装于任一个圆形转动轴孔67中，主滑轮61与跨障滑轮62位置选取与导轨10斜率相关。

结合附图9所示，滑轮骨架65沿两侧侧板间隔均匀设有4个圆形转动轴孔67；滑轮骨架65距加固方钢58长度5cm内为方形钢管，距加固方钢58长度5cm以外长度范围内去除上下两侧侧板，只设有左右两侧侧板，去除上下侧板处设有橡胶垫8。

结合附图10、附图11所示，转动轴66包括扩大端头661、转动轴杆662和转动轴杆662上限位销杆孔664组成，限位销杆孔664距扩大端头661的间距为滑轮骨架65两侧侧板之间间距，限位销杆孔664内设有限位销杆663，限位销杆663底部设有螺母665。

结合附图15~附图18所示，导轨10为钢丝绳，且斜率变化为1，导轨10上拉结装置根据建筑外立面1倾斜变化情况进行布置，斜率变化越多，拉结装置间距越小。

结合附图1、附图2、附图15、附图16所示，副滑轮63与外倾建筑外立面1通过双股拉伸绳18连接，双股拉伸绳18一侧与导轨10上移动吊钩19连接，一侧固定于固定栓钉57上，双股拉伸绳18长度通过与固定栓钉57的固定长度调节。

结合附图13所示，拉结装置包括悬挑钢梁12和拉结钢索14，拉结钢索14一侧与悬挑钢梁12腹板处预留孔121连接，一侧与导轨10连接；再结合附图14所示，悬挑钢梁12与埋设于主体结构2内部的预埋板11焊接；悬挑钢梁12端部与导轨10间间距为20cm，悬挑钢梁12与预埋板11满焊，预埋板11上设有4~8根螺栓13，与主体结构2固定。

结合附图1、附图2、附图12所示，悬挂机构15由横向支架153、配重151、安全钩155、安全绳156、吊板16、竖向支架152及竖向支架152底部的底座一154组成；悬挂机构15设于建筑屋面4，横向支架153与女儿墙3接触部位设有第二支撑点17；吊板16包括横向支架153最外侧吊篮吊板162和吊篮吊板162内侧导轨吊板161；安全钩155位于竖向支架152顶部，安全绳156一端与配重151连接，一端分别与吊篮吊板162和导轨吊板161连接，第二支撑点17处设有底座二171、固定钉172及填压块173。第二支撑点17底座二171设于女儿墙3顶部，并通过固定钉172连接，底座二171与横向支架153之间缝隙内设有填压块173。

施工时，吊篮5从上向下进行滑移，初始滑移前，主滑轮61、副滑轮63位于第三个转动轴孔67中，跨障滑轮62不安装滑轮，当遇到拉结装置时，将跨障滑轮62部位滑轮骨架65先穿过拉结钢索14，在跨障滑轮62第四个转动轴孔67中安装滑轮，随后解除主滑轮61，通过跨障滑轮62斜向向下滑移，待主滑轮61部位滑轮骨架65穿过拉结钢索14后，安装主滑轮61部位滑轮，依次向下滑移，直至到达变向导轨102位置处。在变向导轨102位置处，按照上述方法将副滑轮63、跨障滑轮62、主滑轮61依次穿过变向导轨102处拉结装置，拆除双股拉伸绳18，安装主滑轮61与副滑轮63，依次向下施工幕墙，直至达到地面部位。

实施例2

本实施例中建筑立面1为双曲线型，顶部及底部大，中部小，共设1段斜向导轨101和6段变向导轨102，变向导轨102均为斜向，导轨10与建筑外立面1间距为50cm，悬挑钢梁12端部与导轨10间间距为20cm；外倾建筑立面每间隔12m布置一个拉结装置。

施工时，吊篮5从上向下进行滑移，在外倾建筑外立面1段，导轨10位于滑轮左侧，主滑轮61、副滑轮63位于第三个转动轴孔67中，跨障滑轮62不安装滑轮，当遇到拉结装置时，将跨障滑轮62部位滑轮骨架65先穿过拉结钢索14，在跨障滑轮62第四个转动轴孔67中安装滑轮，随后解除主滑轮61，通过跨障滑轮62斜向向下滑移，待主滑轮61部位滑轮骨架65穿过拉结钢索14后，安装主滑轮61部位滑轮。依次向下滑移，直至到达内倾建筑外立面1段，将导轨10放置与滑轮右侧，并按照上述方法依次向下施工幕墙，直至达到地面部位。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的技术构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，由吊篮（5）、滑轮、导轨（10）、拉结装置、悬挂机构（15）组成；

所述吊篮（5）由底部底板（54）、横杆（51）、竖杆（52）、纵杆（53）、加固方钢（58）、加固杆（59）、固定栓钉（57）、及两组提升机（55）和安全锁（56）组成，所述提升机（55）及安全锁（56）设于吊篮（5）顶部两侧加固杆（59）内侧，所述固定栓钉（57）设于建筑外立面（1）侧吊篮（5）底板（54）上方；

所述滑轮包括吊篮（5）顶部主滑轮（61）、主滑轮（61）下部跨障滑轮（62）和吊篮（5）底部副滑轮（63）；所述滑轮设于吊篮（5）建筑外立面（1）侧加固方钢（58）外侧，所述滑轮通过圆心部位转动轴（66）固定在滑轮骨架（65）转动轴孔（67）位置处，滑轮围绕外径设有滑动凹槽（64），所述滑轮骨架（65）沿两侧侧板间隔均匀设有4个圆形转动轴孔（67）；

所述导轨（10）包括斜向导轨（101）和变向导轨（102），所述导轨（10）在建筑外立面（1）从上向下通长布置，导轨（10）与建筑外立面（1）间距为15~50cm，并通过拉结装置对导轨（10）进行间隔固定；

所述拉结装置包括悬挑钢梁（12）和拉结钢索（14），所述悬挑钢梁（12）与埋设于主体结构（2）内部的预埋板（11）焊接；所述拉结钢索（14）一侧与悬挑钢梁（12）腹板处预留孔（121）连接，一侧与导轨（10）连接；所述悬挂机构（15）由横向支架（153）、配重（151）、安全钩（155）、安全绳（156）、吊板（16）、竖向支架（152）及竖向支架（152）底部的底座一（154）组成；

所述悬挂机构（15）设于建筑屋面（4），横向支架（153）与女儿墙（3）接触部位设有第二支撑点（17）；所述吊板（16）包括横向支架（153）最外侧吊篮吊板（162）和吊篮吊板（162）内侧导轨吊板（161）；所述安全钩（155）位于竖向支架（152）顶部，安全绳（156）一端与配重（151）连接，一端分别与吊篮吊板（162）和导轨吊板（161）连接，所述的第二支撑点（17）处设有底座二（171）、固定钉（172）及填压块（173）。

2.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的加固方钢（58）位于吊篮（5）建筑外立面（1）侧，与吊篮（5）最外侧竖杆（52）连接，且长度大于竖杆（52）长度。

3.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的转动轴（66）包括扩大端头（661）、转动轴杆（662）和转动轴杆（662）上限位销杆孔（664）组成，限位销杆孔（664）距扩大端头（661）的间距为滑轮骨架（65）两侧侧板之间间距，限位销杆孔（664）内设有限位销杆（663），限位销杆（663）底部设有螺母（665）。

4.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的滑轮骨架（65）距加固方钢（58）5cm内为方形钢管，距加固方钢（58）5cm以外长度范围内去除上下两侧侧板，只设有左右两侧侧板，去除上下侧板处设有橡胶垫（8）。

5.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的滑轮通过转动轴（66）安装于圆形转动轴孔（67）中，主滑轮（61）与跨障滑轮（62）位置选取与导轨（10）斜率相关。

6.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的副滑轮（63）与外倾建筑外立面（1）通过双股拉伸绳（18）连接，双股拉伸绳（18）一侧与导轨（10）上移动吊钩（19）连接，一侧固定于固定栓钉（57）上，双股拉伸绳（18）长度通过与固定栓钉（57）的固定长度调节。

7.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的导轨（10）为钢丝绳，且斜率变化不少于1，导轨（10）上拉结装置根据建筑外立面（1）倾斜变化在3~20m高度范围内间隔布置。

8.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的悬挑钢梁（12）端部与导轨（10）间间距为15~30cm，悬挑钢梁（12）与预埋板（11）满焊，预埋板（11）上设有4~8根螺栓（13），与主体结构（2）固定。

9.根据权利要求1所述的建筑倾斜立面变向轨式吊篮施工平台，其特征在于，所述的第二支撑点（17）底座二（171）设于女儿墙（3）顶部，并通过固定钉（172）连接，底座二（171）与横向支架（153）之间缝隙内设有填压块（173）。

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