CN214200477U - 一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，包括一个用于布置压力传感器的FPC柔隆基座(1)，在FPC柔隆基座(1)设置有加强件(2)用于固定压力传感器的测压感源(3)，各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座(1)，FPC柔隆基座(1)、加强件(2)和测压感源(3)均通过环氧树脂柔性基体(4)进行封装形成多点压力的阵列压力传感器板，另外，在水舵舵面(5)上加工有安装凹槽(6)以嵌装封装后的多点压力的阵列压力传感器板。该种经封装后形成的多点压力的阵列压力传感器板以柔性环氧树脂为封装基材具有防水、防腐蚀、防冲击能力，适度的柔性化保证了多点压力的阵列压力传感器板能够对具有一定弧度的水舵舵面压力进行测量。
Description
技术领域
本实用新型是一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，属于飞机试飞测试技术领域。
背景技术
水上飞机为满足水上性能操稳和载荷试验要求，需对水舵舵面多点压力进行测量。当前鲜有专门针对水上飞机水舵舵面多点压力测量的阵列压力传感器，由于水上飞机水舵舵面压力测量受高速水流(水滴)冲击，腐蚀性液体腐蚀，测试环境严酷，而对于舵面多点压力的测量，采用分立式单体压力变换器进行测量，每个压力变换器通过预先安装的法兰盘破孔式安装在测量部位进行压力测量，这种分立式测试布置方法随着测试任务中测量点密集度的提高，测试安装关系复杂，安装方式和测试线束的布置都难于实现。
发明内容
本实用新型正是针对现有技术中存在的不足而设计提供了一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其目的是可以将该种多点压力的阵列压力传感器嵌入式安装于飞机水舵舵面预留好的安装面内，用于水上飞机水舵舵面多点压力测量。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
该种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器是将多个成阵列布置的传感器组合在一起，包括一个用于布置压力传感器的FPC柔隆基座1，在FPC柔隆基座1设置有加强件2用于固定压力传感器的测压感源3，各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座1，FPC柔隆基座1、加强件2和测压感源3均通过环氧树脂柔性基体4进行封装形成多点压力的阵列压力传感器板，另外，在水舵舵面5上加工有安装凹槽6以嵌装封装后的多点压力的阵列压力传感器板。
在实施中，该多点压力的阵列压力传感器板为薄板柔性结构。
在实施中，所述压力传感器采用带滤网的扩散硅芯体为测压感源3。进一步，扩散硅芯体以焊接形式安装在FPC柔隆基座1上。可对海水、淡水等导电腐蚀性介质和带高速水流冲击的压力场进行直接压力测量，扩散硅芯体的数量按测量需求增加，数量上限受制于测试位置和芯体尺寸。
在实施中，在水舵舵面5的安装凹槽6内加工有用于固定多点压力的阵列压力传感器板的紧固件孔7。
在实施中，所述成阵列布置的压力传感器为三行、三列组合形式。
本实用新型技术方案以扩散硅芯体为测压感源3并焊接形式安装在FPC柔隆基座1上，并通过加强件2对焊接位置进行局部补强，各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座1，简化了众多测试线缆布置关系。
该种经封装后形成的多点压力的阵列压力传感器板以柔性环氧树脂为封装基材具有防水、防腐蚀、防冲击能力，适度的柔性化保证了多点压力的阵列压力传感器板能够对具有一定弧度的水舵舵面压力进行测量。
附图说明
图1是本实用新型所述阵列压力传感器的安装位置示意图
图2是本实用新型所述阵列压力传感器的结构示意图
具体实施方式
以下将结合结合附图和实施例对本实用新型做进一步地详述：
参见附图1、2所示，该种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器是将多个成阵列布置的传感器组合在一起，形成三行、三列的组合形式并安装在一个FPC柔隆基座1上，在FPC柔隆基座1设置有加强件2用于固定压力传感器的测压感源3，所述压力传感器采用带滤网的扩散硅芯体为测压感源3，扩散硅芯体以焊接形式安装在FPC柔隆基座1上。各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座1，FPC柔隆基座1、加强件2和测压感源3均通过环氧树脂柔性基体4进行封装形成多点压力的阵列压力传感器板，另外，在水舵舵面5上加工有安装凹槽6以嵌装封装后的多点压力的阵列压力传感器板，凹槽6深度与多点压力的阵列压力传感器板厚度一致，在水舵舵面5的安装凹槽6内加工有用于固定多点压力的阵列压力传感器板的紧固件孔7。该多点压力的阵列压力传感器板为薄板柔性结构。
按测试压力点位置需求、扩散硅芯体电器连接关系、嵌入式凹槽外形尺寸和紧固件位置设计FPC柔隆基座1，以减少FPC柔隆基座1上阵列传感器的电器互联线缆，且保证设计出的多点压力的阵列压力传感器板外形尺寸与水舵舵面5的安装凹槽6位置吻合，方便安装，多点压力的阵列压力传感器板具有柔性以便于与水舵舵面5曲面测试体贴合。
扩散硅压力芯体焊接在FPC基座1相应位置上，扩散硅压力芯体的焊接位置通过加强件2进行局部补强。扩散硅压力芯体和加强件2放置好后，通过环氧树脂柔性基体4进行封装并固化处理，以保证传感器各部件阵列化。环氧树脂柔性基体4固化前应保证具有足够的流动性，固化后平滑度高，且具有足够的强度固定各内部部件。
Claims (6)
1.一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，该阵列压力传感器是将多个成阵列布置的传感器组合在一起，包括一个用于布置压力传感器的FPC柔隆基座(1)，在FPC柔隆基座(1)设置有加强件(2)用于固定压力传感器的测压感源(3)，各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座(1)，FPC柔隆基座(1)、加强件(2)和测压感源(3)均通过环氧树脂柔性基体(4)进行封装形成多点压力的阵列压力传感器板，另外，在水舵舵面(5)上加工有安装凹槽(6)以嵌装封装后的多点压力的阵列压力传感器板。
2.根据权利要求1所述的测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，该多点压力的阵列压力传感器板为薄板柔性结构。
3.根据权利要求1所述的测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，所述压力传感器采用带滤网的扩散硅芯体为测压感源(3)。
4.根据权利要求3所述的测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，扩散硅芯体以焊接形式安装在FPC柔隆基座(1)上。
5.根据权利要求1所述的测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，在水舵舵面(5)的安装凹槽(6)内加工有用于固定多点压力的阵列压力传感器板的紧固件孔(7)。
6.根据权利要求1所述的测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，其特征在于，所述成阵列布置的压力传感器为三行、三列组合形式。
Priority Applications (1)
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| CN202022317197.5U CN214200477U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214200477U true CN214200477U (zh) | 2021-09-14 |
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ID=77643101
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| CN202022317197.5U Active CN214200477U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器 |
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2020
- 2020-10-16 CN CN202022317197.5U patent/CN214200477U/zh active Active
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