CN214116959U - 用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站 - Google Patents
用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站。本实用新型的目的是提供一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站。本实用新型的技术方案是:一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:具有设置于隧洞内沿隧洞轴线布置的轨道,轨道上设有能沿轨道前后移动的轨道车;所述轨道车上设有驱动电机、水泵和控制箱,其中驱动电机传动连接轨道车的钢轮,水泵上接有延伸至轨道车前端的进水管和延伸至轨道车后端的出水管,驱动电机和水泵电路连接能控制驱动电机和水泵工作的控制箱。本实用新型适用于隧洞检修领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站。适用于隧洞检修领域。
背景技术
在长引水、分洪隧洞中,特别是东南地区,铁路、高速、国道等路网发达地区,由于隧洞洞线长,为保证与交叉建筑物有一定的安全施工距离,需采用倒虹吸形式下穿交叉建筑物,因此隧洞检修措施较为重要。由于隧洞洞线长,断面大,积存水量大,在引水或分洪隧洞在检修期间倒虹吸段洞内积水无法排出。若不及时排除,会对隧洞检修造成不便。
一般工程常用方法是采用潜水式双吸泵,将水泵固定在水底,控制柜置于水面上。由于水泵在水底无法检修,水泵和管道存在淤积的风险,无法保证水泵的安全运行。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站。
本实用新型所采用的技术方案是:一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:具有设置于隧洞内沿隧洞轴线布置的轨道,轨道上设有能沿轨道前后移动的轨道车;
所述轨道车上设有驱动电机、水泵和控制箱,其中驱动电机传动连接轨道车的钢轮,水泵上接有延伸至轨道车前端的进水管和延伸至轨道车后端的出水管,驱动电机和水泵电路连接能控制驱动电机和水泵工作的控制箱。
所述轨道车前端设有液位传感器,所述出水管内设有流量传感器,液位传感器和流量传感器经信号线连接所述控制箱。
所述轨道车上装有监测水位高度变化的图像传感器,图像传感器经信号线与所述控制箱连接。
所述控制箱上电路连接有手持式操作手柄。
所述轨道车上装有照明装置。
所述驱动电机经减速机、链轮、单排链、驱动轴和从动轴配合轴承驱动所述钢轮。
所述轨道车上装有电动绞盘。
所述进水管的进水口设有同心异径管。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过轨道车配合轨道来实现移动,同时轨道车具有载重大、移动便利等优点,可以运输大功率和高扬程的水泵,提高了排水效率,缩短了检修时间,而且泵站机动性强,便于水泵的检修和维护,保证了隧洞检修的可靠性。
本实用新型通过液位传感器和流量传感器采集水位信号和流量信号,根据两个传感器的反馈信号,确定水泵的工作状态,控制水泵的启、停和轨道车的前进、后退。
本实用新型通过设置手持式操作手柄实现人工和自动控制模式,使操作人员的操作更加便捷、安全。
本实用新型中轨道车安装了电动绞盘,当轨道车移动困难或陷入淤积物中,可利用电动绞盘自救,提高了移动式泵站对隧洞内复杂情况的适应能力。
附图说明
图1为实施例的俯视图。
图2为实施例的侧视图。
图3为实施例的前端视图。
1、驱动电机;2、减速机;3、单排链;4、轴承;5、钢轮;6、链轮Ⅰ;7、链轮Ⅱ;8、驱动轴;9、从动轴;10、钢架平台;11、轨道;12、电动机;13、水泵;14、出水管;15、进水管;17、水管支架;18、手持式操作手柄;19、控制箱;20、液位传感器;21、流量传感器;22、电动绞盘;23、同心异径管。
具体实施方式
本实施例为一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,具有设置于隧洞内沿隧洞轴线布置的轨道,轨道上设有能沿轨道前后移动的轨道车,轨道车具有钢架平台和安装于钢架平台下的钢轮,钢架平台上装有驱动电机,驱动电机经减速机、链轮Ⅰ、单排链、链轮Ⅱ、驱动轴和从动轴驱动钢轮,驱动轴和从动轴通过轴承安装于钢架平台上。
本例中在轨道车的钢架平台上装有水泵,水泵具有驱动其工作的电动机,水泵上接有延伸至轨道车前端的进水管和延伸至轨道车后端的出水管,进水管的进水口设有同心异径管,进水管和出水管经水管支架固定于轨道车的钢架平台上。
本实施例中在轨道车前端设有液位传感器和图像传感器,用于获取水位高度变化;本例在出水管内设有流量传感器,用于获取水泵的出水流量。液位传感器、图像传感器和流量传感器均经信号线连接控制箱,控制箱经控制线连接水泵和驱动电机,控制箱根据水位变化控制驱动电机工作,从而控制轨道车前进或后退,根据出水管内流量变化控制水泵启停工。
本例中轨道车具有自动控制和人工控制两种控制方式,其中自动控制由控制箱根据水位和流量信号控制驱动电机和水泵工作,人工控制由手持式操作手柄控制驱动电机和水泵工作,手持式操作手柄与控制箱电路连接。
本实施例中在轨道车安装电动绞盘,当轨道车移动困难或陷入淤积物中,可利用电动绞盘自救,提高了移动式泵站对隧洞内复杂情况的适应能力。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型不限于上述举例。本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的范围内,做出的变化、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:具有设置于隧洞内沿隧洞轴线布置的轨道,轨道上设有能沿轨道前后移动的轨道车;
所述轨道车上设有驱动电机、水泵和控制箱,其中驱动电机传动连接轨道车的钢轮,水泵上接有延伸至轨道车前端的进水管和延伸至轨道车后端的出水管,驱动电机和水泵电路连接能控制驱动电机和水泵工作的控制箱。
2.根据权利要求1所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述轨道车前端设有液位传感器,所述出水管内设有流量传感器,液位传感器和流量传感器经信号线连接所述控制箱。
3.根据权利要求2所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述轨道车上装有用于水位高度变化的图像传感器,图像传感器经信号线与所述控制箱连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述控制箱上电路连接有手持式操作手柄。
5.根据权利要求4所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述轨道车上装有照明装置。
6.根据权利要求1所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述驱动电机经减速机、链轮、单排链、驱动轴和从动轴配合轴承驱动所述钢轮。
7.根据权利要求1所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述轨道车上装有电动绞盘。
8.根据权利要求1所述的用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站,其特征在于:所述进水管的进水口设有同心异径管。
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CN202023152748.3U CN214116959U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站 |
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Publications (1)
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CN202023152748.3U Active CN214116959U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 用于隧洞检修排水的轨道式移动泵站 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-24 CN CN202023152748.3U patent/CN214116959U/zh active Active
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