CN214106332U - 一种汽车配件生产车间废气净化处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及废气净化处理装置技术领域，公开了一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，包括净化箱，所述净化箱的一侧下方安装有排污管，所述净化箱的一侧安装有泡沫液箱，所述泡沫液箱的顶部安装有进料口，所述泡沫液箱的外壁一侧下方安装有吸气泵，所述吸气泵的一端贯穿净化箱的外壁安装有软管，所述软管的底部等距安装有喷头，所述软管的上方安装有过滤网层，所述净化箱的一侧上方安装有导管，所述导管的一端连接有壳体，本实用新型通过在净化箱的一侧设置有泡沫液箱，泡沫液箱内可以排出泡沫由软管传输，通过喷头喷出，泡沫易与粉尘颗粒粘接在一起，从而去除废气内的粉尘颗粒，达到初级净化的效果。

Description

一种汽车配件生产车间废气净化处理装置

技术领域

本实用新型属于废气净化处理装置技术领域，具体涉及一种汽车配件生产车间废气净化处理装置。

背景技术

废气净化主要是指针对工业场所产生的工业废气诸如粉尘颗粒物、烟气烟尘、异味气体、有毒有害气体进行治理的工作，因为生产车间较为封闭，对于长期工作在车间的生产工人来说，大量的有害气体可能会造成慢性中毒。

因废气中存在粉尘颗粒、烟尘和异味均需要净化处理，尤其是废气的吸入容易导致头晕恶心和呕吐，而且废气中的粉尘颗粒也会对呼吸***造成影响，引发呼吸疾病，并且不经过净化的气体排出也会污染环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，以解决上述背景技术中提出的废气中存在大量粉尘颗粒，影响人体健康，并且还会有异味的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，包括净化箱，所述净化箱的一侧下方安装有排污管，所述净化箱的一侧安装有泡沫液箱，所述泡沫液箱的顶部安装有进料口，所述泡沫液箱的外壁一侧下方安装有吸气泵，所述吸气泵的一端贯穿净化箱的外壁安装有软管，所述软管的底部等距安装有喷头，所述软管的上方安装有过滤网层，所述净化箱的一侧上方安装有导管，所述导管的一端连接有壳体，所述壳体的内部安装有活性炭层。

优选的，所述活性炭层的顶面设置有进气口，所述活性炭层相背于进气口的一面设有出气口，所述活性炭层的下方安装有异味净化箱，所述异味净化箱的一侧焊接有出气管。

优选的，所述过滤网层的后表面安装有手柄，所述过滤网层的两侧均焊接有限位板，所述过滤网层的前表面安装有限位块。

优选的，所述净化箱远离导管的一侧连接有气泵，所述气泵的一端连接有风琴管。

优选的，所述风琴管的外部安装有保护壳，所述保护壳的一侧上方安装有连接座。

优选的，所述连接座的一侧安装有吸气滤罐，所述保护壳的一侧安装有开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在净化箱的一侧设置有泡沫液箱，泡沫液箱内可以排出泡沫由软管传输，通过喷头喷出，泡沫易与粉尘颗粒粘接在一起，从而去除废气内的粉尘颗粒，达到初级净化的效果。

(2)本实用新型通过设置有活性炭层，在活性炭层的上下两端均设置有孔洞，分别为进气口和出气口，经过净化箱净化完成后的气体进入到活性炭层，活性炭可以有效地去除废气中的异味，避免排出的气体还存有异味，污染环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型泡沫液箱的剖视图；

图3为本实用新型活性炭层的剖视图；

图4为本实用新型过滤网层的俯视图；

图中：1-吸气滤罐；2-连接座；3-保护壳；4-风琴管；5-进料口；6-泡沫液箱；61-吸气泵；7-气泵；8-排污管；9-净化箱；10-导管；11-过滤网层；111-限位块；112-限位板；113-手柄；12-软管；13-喷头；14-壳体；15-进气口；16-活性炭层；17-出气口；18-出气管；19-异味净化箱；20-开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，包括净化箱9，净化箱9的一侧下方安装有排污管8，净化箱9的一侧安装有泡沫液箱6，泡沫液箱6的顶部安装有进料口5，泡沫液箱6的外壁一侧下方安装有吸气泵61，吸气泵61的一端贯穿净化箱9的外壁安装有软管12，软管12的底部等距安装有喷头13，软管12的上方安装有过滤网层11，净化箱9的一侧上方安装有导管10，导管10采用PVC材料，导管10的一端连接有壳体14，壳体14的内部安装有活性炭层16，通过设有活性炭层16，可以去除进入壳体14内部气体的异味，并且通过喷头13喷出的泡沫液与废气中的灰尘等杂志混合吸附降沉至净化箱9的底部，由排污管8排出。

进一步的，活性炭层16的顶面设置有进气口15，活性炭层16相背于进气口15的一面设有出气口17，通过设有活性炭层16对气体进行除异除杂，提高气体的纯度，活性炭层16的下方安装有异味净化箱19，异味净化箱19的一侧焊接有出气管18。

进一步的，过滤网层11的后表面安装有手柄113，过滤网层11的两侧均焊接有限位板112，过滤网层11的前表面安装有限位块111，通过在过滤网层11的内部设有多层过滤网，从而去除气体中的颗粒和烟尘，提高除尘效率。

进一步的，净化箱9远离导管10的一侧连接有气泵7，气泵7的一端连接有风琴管4，风琴管4使用寿命较长，成本低较为经济。

进一步的，风琴管4的外部安装有保护壳3，保护壳3的一侧上方安装有连接座2，连接座2通过螺栓固定在保护壳3的外部。

进一步的，连接座2的一侧安装有吸气滤罐1，通过吸气滤罐1吸收车间内的废气，并且吸气滤罐1可拆卸更换，方便维修，保护壳3的一侧安装有开关20。

气泵7和吸气泵61均与开关20电性连接，气泵7的型号为WD10EADX，吸气泵7的型号为50D8X5。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，将设备搬运至汽车车间内，启动开关20，气泵7开始工作，吸气滤罐1开始吸收车间内排出的废气，废气经过保护壳3内的风琴管4，由风琴管4传输，当废气进入到净化箱9内时，吸气泵61将泡沫液箱6内的泡沫液吸出，经过软管12由喷头13喷出，泡沫液与废气中的粉尘颗粒吸附在一起落在净化箱9内的底部，除完粉尘颗粒后的气体向上排出，经过过滤网层11，使得废气内的烟尘等较小颗粒被过滤排出，经过净化箱9净化完成后的气体通过导管10进入壳体14内，进行二次净化，先经过活性炭层16，去除气体中的异味气体，然后通过异味净化箱19一侧的出气管18排出，该设备在清洗时，只需将泡沫液箱6内的泡沫液换成清水，由喷头13喷出，对净化箱9的底部进行清洗，清洗完成后将污水由排污管8排出即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：包括净化箱(9)，所述净化箱(9)的一侧下方安装有排污管(8)，所述净化箱(9)的一侧安装有泡沫液箱(6)，所述泡沫液箱(6)的顶部安装有进料口(5)，所述泡沫液箱(6)的外壁一侧下方安装有吸气泵(61)，所述吸气泵(61)的一端贯穿净化箱(9)的外壁安装有软管(12)，所述软管(12)的底部等距安装有喷头(13)，所述软管(12)的上方安装有过滤网层(11)，所述净化箱(9)的一侧上方安装有导管(10)，所述导管(10)的一端连接有壳体(14)，所述壳体(14)的内部安装有活性炭层(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：所述活性炭层(16)的顶面设置有进气口(15)，所述活性炭层(16)相背于进气口(15)的一面设有出气口(17)，所述活性炭层(16)的下方安装有异味净化箱(19)，所述异味净化箱(19)的一侧焊接有出气管(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：所述过滤网层(11)的后表面安装有手柄(113)，所述过滤网层(11)的两侧均焊接有限位板(112)，所述过滤网层(11)的前表面安装有限位块(111)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：所述净化箱(9)远离导管(10)的一侧连接有气泵(7)，所述气泵(7)的一端连接有风琴管(4)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：所述风琴管(4)的外部安装有保护壳(3)，所述保护壳(3)的一侧上方安装有连接座(2)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产车间废气净化处理装置，其特征在于：所述连接座(2)的一侧安装有吸气滤罐(1)，所述保护壳(3)的一侧安装有开关(20)。

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