CN214086093U - 一种压缩垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩垃圾车，包括车头、进料机构、压缩机构和废水收集机构，车头：其右侧面下端设有底盘，底盘和车头的下端前后两侧均对称设有车轮，底盘的上表面设有压缩车厢，压缩车厢的左侧面与车头的右侧面上端贴合，压缩车厢的右侧面设有进料孔，进料机构：设置于压缩车厢的右端，压缩机构：设置于压缩车厢的内部右端上侧，废水收集机构：设置于压缩车厢的内部下端，其中：还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置于压缩车厢后侧内壁右端的上方，该压缩垃圾车，解放了劳动力，减轻工人的工作压力，防止垃圾漏出，提高了工作的效率，可以更加高效的将垃圾压缩，节约了储存空间，提高了垃圾的收集效率。

Description

一种压缩垃圾车

技术领域

本实用新型涉及垃圾回收技术领域，具体为一种压缩垃圾车。

背景技术

垃圾车主要用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤，垃圾车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车，主要包括:东风、长安系列；产品分为：东风小霸王自卸式垃圾车，东风多利卡拉臂式垃圾车，东风轻卡压缩式垃圾车，东风140型汽油摆臂式垃圾车，东风145型摆臂垃圾车，东风153压缩式垃圾车，长安微型密封式垃圾车等等，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，其中压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压***等专用装置，借助机、电、液联合自动控制***，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点，但是现在有一些垃圾车在工作过程中常常发生垃圾在倒入过程中漏出的问题，增加了工人的工作负担。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种压缩垃圾车，更加稳定的将垃圾倒入，防止垃圾漏出，减轻工人的工作压力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩垃圾车，包括车头、进料机构、压缩机构和废水收集机构；

车头：其右侧面下端设有底盘，底盘和车头的下端前后两侧均对称设有车轮，底盘的上表面设有压缩车厢，压缩车厢的左侧面与车头的右侧面上端贴合，压缩车厢的右侧面设有进料孔；

进料机构：设置于压缩车厢的右端；

压缩机构：设置于压缩车厢的内部右端上侧；

废水收集机构：设置于压缩车厢的内部下端；

其中：还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置于压缩车厢后侧内壁右端的上方，PLC控制器的输入端电连接于车载电源，方便垃圾的倒入，解放了劳动力，减轻工人的工作压力，更加稳定的将垃圾倒入，防止垃圾漏出，提高了工作的效率，可以更加高效的将垃圾压缩，节约了储存空间，可以收集更多的垃圾，提高了垃圾的收集效率。

进一步的，所述进料机构包括安装板、转柱、密封胶垫、电动推杆、连接板和进料斗，所述转柱通过轴承转动连接于进料孔的前后内壁下端之间，进料孔的底壁设有密封胶垫，密封胶垫上端的内弧面和转柱的外弧面下端紧密贴合，转柱的外弧面上端转动连接有进料斗，进料斗的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的连接板，压缩车厢右端的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的安装板，安装板右侧面的安装孔内均安装有电动推杆，电动推杆的伸缩端右端均与对应的连接板左侧面固定连接，电动推杆的输入端电连接于PLC控制器的输出端，方便垃圾的倒入。

进一步的，所述压缩机构包括电机、支撑架板、链条、旋转柱和压缩板，所述支撑架板设置于压缩车厢的内部右端上侧，支撑架板前后内壁之间的上下两端均通过轴承转动连接有旋转柱，支撑架板的前侧内壁上端的安装孔内设有电机，电机的输出轴后端与上端的旋转柱前侧面固定连接，旋转柱前后两端竖向对应的链轮之间均通过链条传动连接，下端的旋转柱外弧面右端设有压缩板，压缩板位于下端的旋转柱前后两端的链轮之间，压缩板位于支撑架板右侧面下端的转槽内，电机的输入端电连接于PLC控制器的输出端，对垃圾进行压缩，节约储存空间。

进一步的，所述废水收集机构包括隔板、进水孔、斜板和出水孔，所述隔板设置于压缩车厢的内部下端，隔板的上表面左端均匀排列有进水孔，压缩车厢的底壁设有斜板，斜板位于隔板的下侧，压缩车厢的右侧面下端前侧设有出水孔，收集垃圾中的污水。

进一步的，所述压缩车厢上表面中部的注水口出安装有注水盖，出水孔处安装有出水盖，方便污水的排出和对垃圾车的清洁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本压缩垃圾车，具有以下好处：

1、通过PLC控制器的调控，启动电动推杆，电动推杆的伸缩端推动进料斗向右移动，进料斗在转柱的限制下绕转柱顺时针旋转，使进料斗水平放置，倒入完成后，通过PLC控制器的调控，启动电动推杆，使进料斗逆时针旋转，因为进料斗的面积大于进料孔的面积，所以当进料斗的左侧面与压缩车厢的右侧面贴合后，在电动推杆的作用下，进料斗位置固定，同时在密封胶垫的作用下防止垃圾漏出，方便垃圾的倒入，解放了劳动力，减轻工人的工作压力，更加稳定的将垃圾倒入，防止垃圾漏出，提高了工作的效率。

2、通过PLC控制器的调控，启动电机，电机的输出轴旋转带动上端的旋转柱旋转，在链条的传动作用下使下端的旋转柱旋转，压缩板在支撑架板右侧面下端的转槽内逆时针旋转，使压缩板与支撑架板的夹角呈三十度，倒入完成后，启动电机，使压缩板顺时针旋转，将进料斗上残留的垃圾扫入压缩车厢的内部，最终与支撑架板的夹角呈一百八十度，使垃圾压缩到压缩车厢的内部左端，可以更加高效的将垃圾压缩，节约了储存空间，可以收集更多的垃圾，提高了垃圾的收集效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型压缩机构结构示意图；

图3为本实用新型进料机构结构示意图。

图中：1车头、2车轮、3底盘、4压缩车厢、5进料机构、51安装板、52转柱、53密封胶垫、54电动推杆、55连接板、56进料斗、6压缩机构、61电机、62支撑架板、63链条、64旋转柱、65压缩板、7废水收集机构、71隔板、72进水孔、73斜板、74出水孔、8进料孔、9注水盖、10PLC控制器、11出水盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩垃圾车，包括车头1、进料机构5、压缩机构6和废水收集机构7；

车头1：其右侧面下端设有底盘3，底盘3和车头1的下端前后两侧均对称设有车轮2，底盘3的上表面设有压缩车厢4，压缩车厢4的左侧面与车头1的右侧面上端贴合，对压缩车厢4进行移动，压缩车厢4的右侧面设有进料孔8；

进料机构5：设置于压缩车厢4的右端，进料机构5包括安装板51、转柱52、密封胶垫53、电动推杆54、连接板55和进料斗56，转柱52通过轴承转动连接于进料孔8的前后内壁下端之间，进料孔8的底壁设有密封胶垫53，密封胶垫53上端的内弧面和转柱52的外弧面下端紧密贴合，转柱52的外弧面上端转动连接有进料斗56，进料斗56的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的连接板55，压缩车厢4右端的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的安装板51，安装板51右侧面的安装孔内均安装有电动推杆54，电动推杆54的伸缩端右端均与对应的连接板55左侧面固定连接，电动推杆54的输入端电连接于PLC控制器10的输出端，通过PLC控制器10的调控，启动电动推杆54，电动推杆54的伸缩端推动进料斗56向右移动，进料斗56在转柱52的限制下绕转柱52顺时针旋转，使进料斗56水平放置，倒入完成后，启动电动推杆54，使进料斗56逆时针旋转，因为进料斗56的面积大于进料孔8的面积，所以当进料斗56的左侧面与压缩车厢4的右侧面贴合后，在电动推杆54的作用下，进料斗56位置固定，同时在密封胶垫53的作用下防止垃圾漏出；

压缩机构6：设置于压缩车厢4的内部右端上侧，压缩机构6包括电机61、支撑架板62、链条63、旋转柱64和压缩板65，支撑架板62设置于压缩车厢4的内部右端上侧，支撑架板62前后内壁之间的上下两端均通过轴承转动连接有旋转柱64，支撑架板62的前侧内壁上端的安装孔内设有电机61，电机61的输出轴后端与上端的旋转柱64前侧面固定连接，旋转柱64前后两端竖向对应的链轮之间均通过链条63传动连接，下端的旋转柱64外弧面右端设有压缩板65，压缩板65位于下端的旋转柱64前后两端的链轮之间，压缩板65位于支撑架板62右侧面下端的转槽内，电机61的输入端电连接于PLC控制器10的输出端，通过PLC控制器10的调控，启动电机61，电机61的输出轴旋转带动上端的旋转柱64旋转，在链条63的传动作用下使下端的旋转柱64旋转，压缩板65在支撑架板62右侧面下端的转槽内逆时针旋转，使压缩板65与支撑架板62的夹角呈三十度，倒入完成后，启动电机61，使压缩板65顺时针旋转，将进料斗56上残留的垃圾扫入压缩车厢4的内部，最终与支撑架板62的夹角呈一百八十度，使垃圾压缩到压缩车厢4的内部左端；

废水收集机构7：设置于压缩车厢4的内部下端，废水收集机构7包括隔板71、进水孔72、斜板73和出水孔74，隔板71设置于压缩车厢4的内部下端，隔板71的上表面左端均匀排列有进水孔72，压缩车厢4的底壁设有斜板73，斜板73位于隔板71的下侧，压缩车厢4的右侧面下端前侧设有出水孔74，压缩车厢4上表面中部的注水口出安装有注水盖9，出水孔74处安装有出水盖11，压缩后垃圾中的污水通过进水孔72流入隔板71与压缩车厢4下端所形成的收集空间内，当需要排出污水时，打开出水盖11，污水在斜板73的作用下从出水孔74流出，可以定时打开注水盖9，通过注水口将水注入压缩车厢4的内部，对压缩车厢4的内部进行清洗，减少异味；

其中：还包括PLC控制器10，PLC控制器10设置于压缩车厢4后侧内壁右端的上方，PLC控制器10的输入端电连接于车载电源，控制垃圾压缩装置的启动与停止。

在使用时：将压缩垃圾车停好，通过PLC控制器10的调控，启动电动推杆54，电动推杆54的伸缩端推动进料斗56向右移动，进料斗56在转柱52的限制下绕转柱52顺时针旋转，使进料斗56水平放置，同时启动电机61，电机61的输出轴旋转带动上端的旋转柱64旋转，在链条63的传动作用下使下端的旋转柱64旋转，压缩板65在支撑架板62右侧面下端的转槽内逆时针旋转，使压缩板65与支撑架板62的夹角呈三十度，将垃圾倒入进料斗56内部，倒入完成后，通过PLC控制器10的调控，启动电动推杆54，使进料斗56逆时针旋转，因为进料斗56的面积大于进料孔8的面积，所以当进料斗56的左侧面与压缩车厢4的右侧面贴合后，在电动推杆54的作用下，进料斗56位置固定，同时在密封胶垫53的作用下防止垃圾漏出，然后启动电机61，使压缩板65顺时针旋转，将进料斗56上残留的垃圾扫入压缩车厢4的内部，最终与支撑架板62的夹角呈一百八十度，使垃圾压缩到压缩车厢4的内部左端，压缩后垃圾中的污水通过进水孔72流入隔板71与压缩车厢4下端所形成的收集空间内，当需要排出污水时，打开出水盖11，污水在斜板73的作用下从出水孔74流出，可以定时打开注水盖9，通过注水口将水注入压缩车厢4的内部，对压缩车厢4的内部进行清洗，减少异味。

值得注意的是，本实施例中所公开的PLC控制器10可选用南大傲拓科技江苏股份有限公司NA200型号一体化PLC控制器，电动推杆54可选用无锡市五洋电动推杆机械厂DT型号的电动推杆，电机61可选用东莞市雷奥哈德传动设备有限公司5IK40RGU-CF型号的调速电机，PLC控制器10控制电动推杆54和电机61工作均采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种压缩垃圾车，其特征在于：包括车头(1)、进料机构(5)、压缩机构(6)和废水收集机构(7)；

车头(1)：其右侧面下端设有底盘(3)，底盘(3)和车头(1)的下端前后两侧均对称设有车轮(2)，底盘(3)的上表面设有压缩车厢(4)，压缩车厢(4)的左侧面与车头(1)的右侧面上端贴合，压缩车厢(4)的右侧面设有进料孔(8)；

进料机构(5)：设置于压缩车厢(4)的右端；

压缩机构(6)：设置于压缩车厢(4)的内部右端上侧；

废水收集机构(7)：设置于压缩车厢(4)的内部下端；

其中：还包括PLC控制器(10)，所述PLC控制器(10)设置于压缩车厢(4)后侧内壁右端的上方，PLC控制器(10)的输入端电连接于车载电源。

2.根据权利要求1所述的一种压缩垃圾车，其特征在于：所述进料机构(5)包括安装板(51)、转柱(52)、密封胶垫(53)、电动推杆(54)、连接板(55)和进料斗(56)，所述转柱(52)通过轴承转动连接于进料孔(8)的前后内壁下端之间，进料孔(8)的底壁设有密封胶垫(53)，密封胶垫(53)上端的内弧面和转柱(52)的外弧面下端紧密贴合，转柱(52)的外弧面上端转动连接有进料斗(56)，进料斗(56)的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的连接板(55)，压缩车厢(4)右端的前后侧面通过轴承转动连接有相互对称的安装板(51)，安装板(51)右侧面的安装孔内均安装有电动推杆(54)，电动推杆(54)的伸缩端右端均与对应的连接板(55)左侧面固定连接，电动推杆(54)的输入端电连接于PLC控制器(10)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种压缩垃圾车，其特征在于：所述压缩机构(6)包括电机(61)、支撑架板(62)、链条(63)、旋转柱(64)和压缩板(65)，所述支撑架板(62)设置于压缩车厢(4)的内部右端上侧，支撑架板(62)前后内壁之间的上下两端均通过轴承转动连接有旋转柱(64)，支撑架板(62)的前侧内壁上端的安装孔内设有电机(61)，电机(61)的输出轴后端与上端的旋转柱(64)前侧面固定连接，旋转柱(64)前后两端竖向对应的链轮之间均通过链条(63)传动连接，下端的旋转柱(64)外弧面右端设有压缩板(65)，压缩板(65)位于下端的旋转柱(64)前后两端的链轮之间，压缩板(65)位于支撑架板(62)右侧面下端的转槽内，电机(61)的输入端电连接于PLC控制器(10)的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种压缩垃圾车，其特征在于：所述废水收集机构(7)包括隔板(71)、进水孔(72)、斜板(73)和出水孔(74)，所述隔板(71)设置于压缩车厢(4)的内部下端，隔板(71)的上表面左端均匀排列有进水孔(72)，压缩车厢(4)的底壁设有斜板(73)，斜板(73)位于隔板(71)的下侧，压缩车厢(4)的右侧面下端前侧设有出水孔(74)。

5.根据权利要求4所述的一种压缩垃圾车，其特征在于：所述压缩车厢(4)上表面中部的注水口出安装有注水盖(9)，出水孔(74)处安装有出水盖(11)。

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