CN214084746U - 一种无人机用机翼防护结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种无人机用机翼防护结构,涉及无人机防护技术领域,具体为一种无人机用机翼防护结构,包括无人机本体和防护环,所述无人机本体的顶部固定连接由安装块,所述安装块的顶部分别开设有条形槽和卡槽。该无人机用机翼防护结构,通过安装块、条形板、限位杆、拉块和压缩弹簧的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了方便安装的效果,在使用的过程中将条形板插接在条形槽内,第一连接杆插接在卡槽内,限位杆限制位置,方便安装,通过第一连接杆、第一条形筒和第二连接杆和第二条形筒的设置,方便调节合适的安装长度,适用于多种规格的无人机,从而起到了方便安装的作用,达到了方便安装的目的。

Description

一种无人机用机翼防护结构
技术领域
本实用新型涉及无人机防护技术领域,具体为一种无人机用机翼防护结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。现有的无人机用机翼保护结构多为隔离保护罩,只能够完成对螺旋桨的防碰撞操作,在硬性着地时极易因翻转等造成机翼破损、断裂,严重影响使用性能,实用性差。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN 210852908 U中公开的一种无人机用机翼防护结构,虽然该实用新型能够有效保证无人机使用时螺旋桨所需的气流升力,但是该实用新型安装颇为麻烦,不方便安装,而且该实用新型防护性能较差,该实用新型,存在不方便安装和防护性能较差的缺点。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机用机翼防护结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种无人机用机翼防护结构,包括无人机本体和防护环,所述无人机本体的顶部固定连接由安装块,所述安装块的顶部分别开设有条形槽和卡槽,所述条形槽的内部插接有条形板,所述卡槽的内部插接有第一连接杆,所述安装块的前面和后面均开设有通槽,所述通槽的内部插接有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有拉块,所述限位杆的外表面套接有压缩弹簧,所述条形板的内部开设有限位槽,所述防护环的顶部固定连接有筛网,所述防护环的外表面固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的远离防护环的一端固定连接有半环块,所述半环块的外表面固定连接有防护垫。
可选的,所述条形槽与卡槽连通,所述通槽与条形槽连通,所述限位杆的端部插接在限位槽的内部,所述条形板与第一连接杆固定连接。
可选的,所述压缩弹簧的一端与拉块固定连接,所述压缩弹簧的另一端与安装块固定连接。
可选的,所述第一连接杆的外部套接有第一条形筒,所述第一条形筒的两侧面均固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的外部套接有第二条形筒。
可选的,所述第一连接杆和第二连接杆的内部均开设有螺纹孔,所述第一条形筒通过栓钉与第一连接杆螺纹连接,所述第二条形筒通过栓钉与第二连接杆螺纹连接,所述第二条形筒与防护环固定连接。
可选的,所述防护垫的材质为耐磨橡胶,所述防护环的直径远大于无人机本体螺旋桨的旋转直径。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种无人机用机翼防护结构,具备以下有益效果:
1、该无人机用机翼防护结构,通过安装块、条形板、限位杆、拉块和压缩弹簧的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了方便安装的效果,在使用的过程中将条形板插接在条形槽内,第一连接杆插接在卡槽内,限位杆限制位置,方便安装,通过第一连接杆、第一条形筒和第二连接杆和第二条形筒的设置,方便调节合适的安装长度,适用于多种规格的无人机,从而起到了方便安装的作用,达到了方便安装的目的。
2、该无人机用机翼防护结构,通过防护环、筛网、缓冲弹簧、半环块和防护垫的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了提高防护性能的效果,在使用的过程中筛网避免落物掉落到无人机本体的螺旋桨上,防护垫和缓冲弹簧的设置,减小无人机本体碰撞到物体的力,防护环保护无人机本体的螺旋桨,从而起到了提高防护性能的作用,达到了提高防护性能的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型仰视的结构示意图;
图3为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大的结构示意图;
图5为本实用新型侧视剖面的结构示意图。
图中:1、无人机本体;2、防护环;3、安装块;4、条形板;5、第一连接杆;6、限位杆;7、拉块;8、压缩弹簧;9、筛网;10、缓冲弹簧;11、半环块;12、防护垫;13、第一条形筒;14、第二连接杆;15、第二条形筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5,本实用新型提供技术方案:一种无人机用机翼防护结构,包括无人机本体1和防护环2,通过防护环2、筛网9、缓冲弹簧10、半环块11和防护垫12的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了提高防护性能的效果,在使用的过程中筛网9避免落物掉落到无人机本体1的螺旋桨上,防护垫12和缓冲弹簧10的设置,减小无人机本体1碰撞到物体的力,防护环2保护无人机本体1的螺旋桨,从而起到了提高防护性能的作用,达到了提高防护性能的目的,无人机本体1的顶部固定连接由安装块3,通过安装块3、条形板4、限位杆6、拉块7和压缩弹簧8的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了方便安装的效果,在使用的过程中将条形板4插接在条形槽内,第一连接杆5插接在卡槽内,限位杆6限制位置,方便安装,通过第一连接杆5、第一条形筒13和第二连接杆14和第二条形筒15的设置,方便调节合适的安装长度,适用于多种规格的无人机,从而起到了方便安装的作用,达到了方便安装的目的,安装块3的顶部分别开设有条形槽和卡槽,条形槽与卡槽连通,通槽与条形槽连通,限位杆6的端部插接在限位槽的内部,条形板4与第一连接杆5固定连接,条形槽的内部插接有条形板4,卡槽的内部插接有第一连接杆5,第一连接杆5的外部套接有第一条形筒13,第一条形筒13的两侧面均固定连接有第二连接杆14,第二连接杆14的外部套接有第二条形筒15,第一连接杆5和第二连接杆14的内部均开设有螺纹孔,第一条形筒13通过栓钉与第一连接杆5螺纹连接,第二条形筒15通过栓钉与第二连接杆14螺纹连接,第二条形筒15与防护环2固定连接,安装块3的前面和后面均开设有通槽,通槽的内部插接有限位杆6,限位杆6的一端固定连接有拉块7,限位杆6的外表面套接有压缩弹簧8,压缩弹簧8的一端与拉块7固定连接,压缩弹簧8的另一端与安装块3固定连接,条形板4的内部开设有限位槽,防护环2的顶部固定连接有筛网9,防护环2的外表面固定连接有缓冲弹簧10,缓冲弹簧10的远离防护环2的一端固定连接有半环块11,半环块11的外表面固定连接有防护垫12,防护垫12的材质为耐磨橡胶,防护环2的直径远大于无人机本体1螺旋桨的旋转直径。
使用时,安装防护装置时,先根据无人机本体1的规格大小,调节第一条形筒13和第二条形筒15的位置,使防护环2的中心与无人机本体1上螺旋桨的中心对齐,之后拧动栓钉,分别使第一连接杆5与第一条形筒13螺纹连接、第二连接杆14与第二条形筒15螺纹连接,向外拉动拉块7,压缩弹簧8受力拉伸,使限位杆6的端部进入通槽内部,将条形板4插进条形槽,将第一连接杆5插进卡槽,松开拉块7,压缩弹簧8收缩,使限位杆6的端部进入限位槽的内部,限位杆6限制位置,此时防护环2套在无人机本体1上螺旋桨的外部,防护环2保护螺旋桨,筛网9防止高空落物掉落到螺旋桨上,缓冲弹簧10和防护垫12减小无人机本体1碰撞到物体的力,避免损坏无人机本体1。
综上,本实用新型通过安装块3、条形板4、限位杆6、拉块7和压缩弹簧8的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了方便安装的效果,在使用的过程中将条形板4插接在条形槽内,第一连接杆5插接在卡槽内,限位杆6限制位置,方便安装,通过第一连接杆5、第一条形筒13和第二连接杆14和第二条形筒15的设置,方便调节合适的安装长度,适用于多种规格的无人机,从而起到了方便安装的作用,达到了方便安装的目的,通过防护环2、筛网9、缓冲弹簧10、半环块11和防护垫12的设置,使该无人机用机翼防护结构具备了提高防护性能的效果,在使用的过程中筛网9避免落物掉落到无人机本体1的螺旋桨上,防护垫12和缓冲弹簧10的设置,减小无人机本体1碰撞到物体的力,防护环2保护无人机本体1的螺旋桨,从而起到了提高防护性能的作用,达到了提高防护性能的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人机用机翼防护结构,包括无人机本体(1)和防护环(2),其特征在于:所述无人机本体(1)的顶部固定连接由安装块(3),所述安装块(3)的顶部分别开设有条形槽和卡槽,所述条形槽的内部插接有条形板(4),所述卡槽的内部插接有第一连接杆(5),所述安装块(3)的前面和后面均开设有通槽,所述通槽的内部插接有限位杆(6),所述限位杆(6)的一端固定连接有拉块(7),所述限位杆(6)的外表面套接有压缩弹簧(8),所述条形板(4)的内部开设有限位槽,所述防护环(2)的顶部固定连接有筛网(9),所述防护环(2)的外表面固定连接有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的远离防护环(2)的一端固定连接有半环块(11),所述半环块(11)的外表面固定连接有防护垫(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述条形槽与卡槽连通,所述通槽与条形槽连通,所述限位杆(6)的端部插接在限位槽的内部,所述条形板(4)与第一连接杆(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述压缩弹簧(8)的一端与拉块(7)固定连接,所述压缩弹簧(8)的另一端与安装块(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述第一连接杆(5)的外部套接有第一条形筒(13),所述第一条形筒(13)的两侧面均固定连接有第二连接杆(14),所述第二连接杆(14)的外部套接有第二条形筒(15)。
5.根据权利要求4所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述第一连接杆(5)和第二连接杆(14)的内部均开设有螺纹孔,所述第一条形筒(13)通过栓钉与第一连接杆(5)螺纹连接,所述第二条形筒(15)通过栓钉与第二连接杆(14)螺纹连接,所述第二条形筒(15)与防护环(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述防护垫(12)的材质为耐磨橡胶,所述防护环(2)的直径远大于无人机本体(1)螺旋桨的旋转直径。
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