CN214063871U - 一种h型燃气分体阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种h型燃气分体阀,包括阀体,阀体整体呈h型,阀体为三通结构,第一连接口位于阀体的顶端,第二连接口和第三连接口位于阀体的两个底端,第二连接口和第三连接口水平位于一条水平线上,第一连接口与第二连接口位于一条垂直线上,第一连接口上设置有卡槽,所述卡槽卡接有螺母,螺母内安装有密封圈,卡槽两端设置有均设置有限位圈,两个限位圈之间形成可供螺母滑动的滑槽;第二连接口外壁上设置有外螺纹,第二连接口内壁上设置有第一限位段,第一限位段为锥形斜面结构;第三连接口外壁上设置有外螺纹,第三连接口内壁上设置有第二限位段,第二限位段为锥形斜面结构;阀体中部连接处设置有加强段。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道连接设备的技术领域,尤其是指一种不锈钢h型燃气分体阀。
背景技术
燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置;用于截断、接通、调节管路中的气体,具有良好的控制特性和关闭密封性能;适用于城市煤气、液化石油气、天然气、氧气等多种燃气介质管路上。燃气分体阀更注重密封性、安全性以及耐久性等,传统燃气阀由于采用的材质、连接方式的原因,容易导致了密封效果不理想,在使用中造成安全隐患等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构紧凑、安全性高、密封性好、拆装方便的h型燃气分体阀。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种h型燃气分体阀,包括阀体,所述阀体整体呈h型,所述阀体为三通结构,第一连接口位于阀体的顶端,第二连接口和第三连接口位于阀体的两个底端,所述第二连接口和第三连接口水平位于一条水平线上,所述第一连接口与第二连接口位于一条垂直线上,所述第一连接口上设置有卡槽,所述卡槽卡接有螺母,所述螺母内安装有密封圈,所述卡槽两端设置有均设置有限位圈,两个限位圈之间形成可供螺母滑动的滑槽;所述第二连接口外壁上设置有外螺纹,所述第二连接口内壁上设置有第一限位段,所述第一限位段为锥形斜面结构;所述第三连接口外壁上设置有外螺纹,所述第三连接口内壁上设置有第二限位段,所述第二限位段为锥形斜面结构;所述第二连接口的上部设置有第一阀门,所述第三连接口的上部设置有第二阀门;所述阀体中部连接处设置有加强段。
作为优选,所述阀体采用不锈钢制成。
本实用新型为三通结构,通过顶端一个连接口和底端两个连接口形成,其中底端第二连接口和第二连接口通过其上设置的外螺纹连接, 顶端的第一连接口通过卡接的螺母连接,第一连接口还设置有可供螺母滑动的滑槽,并安装有密封圈,可以适配多种复杂的情况,使用范围广,拆装方便;第一限位段和第二限位段呈锥形斜面结构的设计,一方面起到限位的作用,第二方便通过适配合适的密封圈,可以保证工作环境密封,安全;整体采用不锈钢制成,以及阀体中部连接处即受力处采用加强段设计,可有效防止磨损,使用寿命长。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:1、拆装方便,适配性好,使用范围广;2、工作环境密封,安全;3、可有效防止磨损,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2本实用新型实施例第一限位段的结构示意图。
图3本实用新型实施例第二限位段的结构示意图。
图中:阀体1;第一连接口2;第二连接口3;第三连接口4;卡槽5;限位圈6;滑槽7;螺母8;密封圈9;第一限位段10;第二限位段11;第一阀门12;第二阀门13;加强段14。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-3,本实施例中的h型燃气分体阀,包括阀体1,阀体1整体呈h型,阀体1为三通结构,第一连接口2位于阀体1的顶端,第二连接口3和第三连接口4位于阀体1的两个底端,第二连接口3和第三连接口4水平位于一条水平线上,第一连接口2与第二连接口3位于一条垂直线上,第一连接口2上设置有卡槽5,卡槽5卡接有螺母8,螺母8内安装有密封圈9,卡槽5两端设置有均设置有限位圈6,两个限位圈6之间形成可供螺母8滑动的滑槽7;第二连接口3外壁上设置有外螺纹,第二连接口3内壁上设置有第一限位段10,第一限位段10为锥形斜面结构;第三连接口4外壁上设置有外螺纹,第三连接口4内壁上设置有第二限位段11,第二限位段11为锥形斜面结构;第二连接口3的上部设置有第一阀门12,第三连接口4的上部设置有第二阀门14;阀体中部连接处设置有加强段14。
本实施例阀体1采用不锈钢制成。
本实施例阀体1为三通结构,通过顶端一个连接口和底端两个连接口形成,其中底端第二连接口3和第二连接口4通过其上设置的外螺纹连接, 顶端的第一连接口2通过卡接的螺母8连接,第一连接口2还设置有可供螺母8滑动的滑槽7,并安装有密封圈9,可以适配多种复杂的情况,使用范围广,拆装方便;第一限位段10和第二限位段11呈锥形斜面结构的设计,一方面起到限位的作用,第二方便通过适配合适的密封圈,可以保证工作环境密封,安全;阀体1整体采用不锈钢制成,以及阀体1中部连接处即受力处采用加强段14设计,可有效防止磨损,使用寿命长。
此外,需要说明的是,凡依据本实用新型专利构思的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。
Claims (2)
1.一种h型燃气分体阀,其特征在于:包括阀体,所述阀体整体呈h型,所述阀体为三通结构,第一连接口位于阀体的顶端,第二连接口和第三连接口位于阀体的两个底端,所述第二连接口和第三连接口水平位于一条水平线上,所述第一连接口与第二连接口位于一条垂直线上,所述第一连接口上设置有卡槽,所述卡槽卡接有螺母,所述螺母内安装有密封圈,所述卡槽两端设置有均设置有限位圈,两个限位圈之间形成可供螺母滑动的滑槽;
所述第二连接口外壁上设置有外螺纹,所述第二连接口内壁上设置有第一限位段,所述第一限位段为锥形斜面结构;所述第三连接口外壁上设置有外螺纹,所述第三连接口内壁上设置有第二限位段,所述第二限位段为锥形斜面结构;
所述第二连接口的上部设置有第一阀门,所述第三连接口的上部设置有第二阀门;
所述阀体中部连接处设置有加强段。
2.根据权利要求1所述的h型燃气分体阀,其特征在于:所述阀体采用不锈钢制成。
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CN202023211126.3U Active CN214063871U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种h型燃气分体阀 |
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- 2020-12-28 CN CN202023211126.3U patent/CN214063871U/zh active Active
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